4494-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je
studený, zahřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na krát-
ké
vzdálenosti způsobí, že motor se opakovaně zahřívá, což může
vést ke zvýšení spotřeby paliva.
493
6Údržba a péče
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)6-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana
exteriéru vozidla .............. 494
Čistění a ochrana
interiéru vozidla ............... 500
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu ........ 503
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ....................... 506
Kapota ............................... 509
Umístění podlahového
zvedáku ........................... 511
Motorový prostor ................ 512
Pneumatiky ........................ 526
Tlak huštění pneumatik...... 535
Kola.................................... 537
Filtr klimatizace .................. 540
Čistění větracího otvoru přívodu
vzduchu hybridního (trakčního)
akumulátoru a filtru .......... 543
Výměna gumičky
stěračů ............................. 548
Baterie elektronického
klíče ................................. 552
Kontrola a výměna
pojistek ............................ 555
Žárovky .............................. 559
5066-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Pokyny pro údržbu svépomocí
Pokud provádíte údržbu sami, dodržujte správný postup uvede-
ný v těchto kapitolách.
PoložkyDíly a nářadí
Stav 12V
akumulátoru
(S. 519)• Teplá voda • Jedlá soda • Mazací tuk
• Běžný klíč (na šrouby pólových svorek)
• Destilovaná voda
Hladina chladicí
kapaliny motoru/
řídicí jednotky
pohonu
(S. 516)• "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobná vy-
soce kvalitní bezsilikátová, bezaminová, bezdusita-
nová a bezboritanová chladicí kapalina na bázi
<00480057005c004f00700051004a004f005c004e0052004f0058000300560003005700480046004b00510052004f0052004a004c0074000300570055005900440051004f004c005900ea0046004b0003004b005c00450055004c0047005100740046004b00
03005200550010[
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je směsí 50 % chladicí
kapaliny a 50 % deionizované vody.
• Trychtýř (pouze pro doplňování chladicí kapaliny)
Hladina
motorového oleje
(S. 513)• "Toyota Genuine Motor Oil" nebo ekvivalentní
• Hadr nebo papírová utěrka
• Trychtýř (používaný pouze pro doplňování motorového
oleje)
Pojistky (S. 555)• Pojistka stejné proudové hodnoty jako je originální
Větrací otvor
přívodu vzduchu
hybridního (trakč-
ního) akumulátoru
(S. 543)• Vysavač atd.
• Křížový šroubovák
Žárovky
(S. 559)
• Žárovka se stejným číslem a proudovou hodnotou
jako je originální
• Křížový šroubovák
• Plochý šroubovák
•Klíč
Chladič a konden-
zátor (S. 518)
Tlak huštění
pneumatik
(S. 535)• Tlakoměr
• Zdroj stlačeného vzduchu
Kapalina
ostřikovačů
(S. 524)• Voda nebo nemrznoucí kapalina do ostřikovačů (pro
použití v zimě)
• Trychtýř (používaný pouze pro doplnění vody nebo
kapaliny ostřikovačů)
5286-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci nízkého tlaku huštění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější problémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky. (S. 582)
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysílačem výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
◆Montáž ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneu-
matik
Když měníte pneumatiky nebo kola, musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregistrovány nové ID kódy v počítači
výstražného systému tlaku pneumatik a výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován. Nechte ID kódy ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneumatik zaregistrovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem. (S. 529)
◆Inicializace výstražného systému tlaku pneumatik
■Výstražný systém tlaku pneumatik musí být inicializován za
následujících okolností:
●Když střídáte přední a zadní pneumatiky, které mají odlišné tlaky
huštění
●Když se změní tlak huštění pneumatik, např., když měníte ces-
tovní rychlost nebo hmotnost nákladu.
Když je výstražný systém tlaku pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nastaven jako vztažný tlak.
Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
5296-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Jak inicializovat výstražný systém tlaku pneumatik
Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a vypněte spínač
POWER.
Inicializace nemůže být provedena, když se vozidlo pohybuje.
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. ( S. 661)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneumatik na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik. Výstražný systém tlaku pneumatik b ude
fungovat na základě této úrovně tlaku.
Zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
Přepněte multiinformační displej na obrazovku . ( S. 151)
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje a zvolte
("Vehicle settings") (Nastavení vozu), a pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínačích ovládání přístroje, zvolte
"Maintenance System " (Systém údržby), a pak stiskněte .
Stiskněte nebo na spínačíc h ovládání přístroje, zvolte
"TPMS", a pak stiskněte .
Stiskněte a držte .
Když je inicializace dokončena,
na multiinformačním displeji
se zobrazí hlášení a výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik
se rozsvítí.
◆Registrace ID kódů
Ventilek a vysílač výstražného sy stému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kódem. Když měníte ventilek a v ysílač
výstražného systému tlaku pneumat ik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Nechte ID kód zaregistrovat k terýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
1
2
3
4
5
6
7
8
Until Complete
9
5306-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
● Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
● Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vidět
textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
● Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovan ým prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 minutu blikat výstražná k ontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu systému.
■ Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■ Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontrol y tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako so učást vaší pra-
videlné denní kontroly vozidla.
■ Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
■ Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla s pneumatikami 215/45R17)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneum atikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je sn ížená.
Na zasněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneuma tiky
nebo sněhové řetězy a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stav u vozovky
a povětrnostním podmínkám.
5316-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat
správně (je-li ve výbavě)
●V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat
správně.
• Pokud nejsou použita originální kola Toyota.
• Když je použita náhradní pneumatika, systém nemusí fungovat správně
z důvodu konstrukce náhradní pneumatiky.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s podpůrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových
vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik extrémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když je použito kolo, které není vybaveno ventilkem a vysílačem výstraž-
ného systému tlaku pneumatik
• Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v následujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren, čerpacích stanic, rádiových stanic, vel-
koplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahájení nebo vypnutí vý-
strahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha
nemusí fungovat.
5326-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)■Inicializace (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač POWER během inicializace, není nutné
stisknout znovu spínač resetování, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně stisknete spínač resetování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmínek,
za kterých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout výstrahu,
i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je tlak
vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selže (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když provádíte inicializaci systému, výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne a na multiinformačním displeji se neobjeví hlášení o nastavení.
●Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka
se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
■Registrace ID kódů (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik mohou být
zaregistrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zimní
pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregistrovány
předem.
Pro informaci o změně ID kódů kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.