13Obrazový rejstřík
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
Stěrače čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 269
Pokyny pro zimní sezónu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 450
Pokyny pro myčku vozidel (vozidla se stěrači čelního skla
se senzorem deště) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 496
Výměna gumičky stěrače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 548
Dvířka palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Postup při tankování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 275
Typ paliva/objem palivové nádrže . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 653
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 526
Rozměry/tlak huštění pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 661
Zimní pneumatiky/sněhové řetězy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 450
Kontrola/střídání/výstražný systém tlaku pneumatik*1 . . . . . . S. 526
Řešení při defektu pneumatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 596, 616
Kapota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 509
Otevírání . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 509
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 654
Řešení při přehřátí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 642
Světlomety/přední obrysová světla/
světla pro denní svícení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Přední mlhová světla /zadní mlhové světlo*2 . . . . . . . . . . . S. 268
Směrová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 257
Koncová světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Osvětlení registrační značky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 259
Couvací světlo*2
Přesunutí řadicí páky do R . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 251
4
5
6
7
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny: S. 559, Příkon: S. 663)
*1: Je-li ve výbavě
*2: Tyto položky mohou být umístěny na opačné straně podle cílové ho regionu.
8
9
10
11
12
13
2974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Kdy předkolizní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážn ých zra-
nění:
● Když je vozidlo taženo
● Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
● Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
● Když je vozidlo zvednuto na zvedáku se zapnutým hybridním systémem
a pneumatiky se mohou volně protáčet
● Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažo vačku
kol na vozidle
● Když jsou přední nárazník nebo přední mřížka vystaveny silnému nárazu
z důvodu nehody nebo jiných příčin
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
● Když jsou nasazeny sněhové řetězy
● Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Pokud je na vozidlo namontováno vybavení (sněhový pluh atd.), které
může překážet radarovému senzoru nebo přední kameře
3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy
tunelů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté
silnici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahuštění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vo-
zovky během jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Když jedete v tunelu nebo v noci s vypnutými světlomety nebo světlomet
ztlumený z důvodu znečištění jeho čočky nebo jeho vychýlení.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
● Vozidlo je ovlivněno nárazem větru od vozidla jedoucího v sousedním jízd-
ním pruhu.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
● Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku běhounu.
● Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
● Vozidlo jede extrémně vysokými rychlostmi.
3764-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
■ Situace, ve kterých nemusí systém fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla správně v následujících si tuacích:
● Když je senzor vyosen z důvodu silného nárazu do senzoru nebo jeho okolní
oblasti
● Když bláto, sníh, led, nálepka atd. překrývá senzor nebo okolní oblast nad
zadním nárazníkem
● Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení nebo mlha
● Když se přibližuje více vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
● Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když táhnete přívěs
● Když je mezi výškou vašeho vozidla a vozidla, které vjede do oblasti detekce,
značný rozdíl
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
●Když couváte na svahu s prudkou změnou
stoupání
● Když couváte z parkovacího místa v ost-
rém úhlu
3784-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
● Když jsou poblíž vašeho vozidla otáčející se objekty, např. ventilátor klimati-
zační jednotky
● Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystříknuta voda, např.
z rozstřikovače
● Pohybující se objekty (vlajky, výfukové plyny, velké kapky deště nebo sněho-
vé vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
● Když je vzdálenost mezi vaším vozidlem a svodidlem, zdí atd., které se do-
stanou do oblasti detekce, krátká
● Rošty a žlaby
● Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
● Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo po
straně
● Když detekované vozidlo zatočí, jakmile
se přiblíží k vozidlu
4014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte PKSB, protože se může uvést v činnost,
ačkoliv nehrozí možnost kolize.
● Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dyna-
mometru nebo volných válců
● Když je vozidlo nakládáno na loď, nákladní automobil nebo jiný dopravní
prostředek
● Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
● Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého ná-
kladu
● Pokud je nainstalováno vybavení, které může překážet senzoru, např. tažné
oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), nosič jízd ních kol
nebo sněhový pluh
● Když používáte automatická zařízení pro mytí vozidel
● Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
● Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
● Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
● Když jsou pneumatiky silně opotřebené
● Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada pro
nouzovou opravu pneumatiky
■ Abyste zajistili správnou funkci systému
S. 390
■ Zacházení s odpružením
Neupravujte odpružení, protože změna výšky nebo náklonu vozidla může
bránit senzorům ve správné detekci překážek, může způsobit nefu nkčnost
systému nebo může způsobit, že se systém uvede v činnost zbyteč ně.
■ Pokud je funkce PKSB (statické objekty) v činnosti zbytečně, např. na
železničním přejezdu
S. 399
■ Při mytí vozidla
S. 391
4464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vo zovky. Protože
tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hna cí síly, nevypí-
nejte systémy TRC/VSC, pokud to není nezbytné.
■ Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, z načky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneu matiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou f ungovat správně, pokud jsou na vozidle
nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informa ce kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkol iv spolehlivý
servis.
■ Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružen í ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto sys témů.
4494-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
PRIUS_OM_OM47F03CZ_(EE)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepřevá-
žejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je
studený, zahřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na krát-
ké
vzdálenosti způsobí, že motor se opakovaně zahřívá, což může
vést ke zvýšení spotřeby paliva.