2022 TOYOTA MIRAI displej

317
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
3Jízdní režim Eco
Pomáhá řidiči akcelerovat způsobem
šetrným k životnímu prostředí a snižuje
spotřebu paliva pom ocí zmírnění cha-
rakteristiky ovládání plynového pedálu
a řízením činnosti systému klimatizace
(topení/ochlazování).
Když je zvolen jízdní režim Eco, rozsvítí
se indikátor jízdního režimu Eco.
■Činnost systému kl imatizace v jízd- ním režimu Eco
Jízdní režim Eco řídí činnosti topení/
chlazení a rychlost v entilátoru systému klimatizace, aby se snížila spotřeba pali-
va. Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
●Vypněte eko reži m klimatizace
( S.334)
●Seřiďte rychlost ventilátoru (S.333)
●Vypněte jízdní režim Eco
■Automatická deaktivace režimu
Sport
Pokud je vypnut sp ínač POWER po jíz- dě v režimu Sport, jízdní režim bude pře-
pnut na režim Normal.
Stiskněte spínač režimu Snow.
Když je stisknut spínač, režim Snow se
zapne a na multiinform ačním displeji se
rozsvítí indikátor reži mu Snow. Když je
stisknut spínač znov u, indikátor režimu
Snow zhasne.
Ty p A
Ty p B
■Automatická deaktivace režimu
Snow (Sníh)
Režim Snow bude automaticky deakti- vován, pokud je sp ínač POWER vypnut
po jízdě v režimu Snow.
Režim SNOW (Sníh)
Režim Snow může být zvolen
při takových podmínkách, když
jedete na kluzkých površích
vozovky, např. na sněhu.
Činnost systému

319
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Automatická blikající zadní va-
rovná světla (jsou-li ve výbavě)
Zadní boční radarové senzory dete-
kují vozidla za vámi jedoucí ve stej-
ném jízdním pruhu. Když systém
rozhodne, že pravděpodobnost koli-
ze zezadu je vysoká, varovná světla
začnou rychle blikat, aby varovala
řidiče vozidla za vámi. Současně se
na multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení, aby u pozornilo řidiče
na přibližující se vozidlo zezadu.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, brz-
dová světla automaticky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího p oškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnosti systémy TRC/ VSC/ABS
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku
nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly ze systému palivových
článků na kola. Stisknutí pro vypnu-
tí systému vám může usnadnit rozhou-
pání vozidla, abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".

320
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
*: PCS bude zrušen ta ké (je dostupné
pouze předkolizní varování). Výstraž- ná kontrolka PCS se rozsvítí a na mul-
tiinformačním disp leji se zobrazí
hlášení. ( S.227, 429)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když je splněno pět následujících pod-
mínek, asistent rozjezdu do kopce bude fungovat:
●Zařazená poloha je v poloze jiné než
P nebo N (když se rozjíždíte dopředu/
dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA- PNUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Přeřadíte zařazenou polohu do P nebo N.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY- PNUTO.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování sys- tému palivových čl ánků nebo krátce
po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z pro-
storu jednotky pa livových článků. Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně-
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne- signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu. • Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když je ovládán brzdový pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé- mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když uply-
nuly jedna nebo dvě minuty poté, co
byl vypnut systém palivových článků.
■Provozní zvuky a vibrace aktivního asistenta zatáčení
Když je aktivní asist ent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy- cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.

354
Owners Manual_Europe_M62060_cz
6-4. Používání dalšího vybavení interiéru
6-4.Používání dalšího vybavení interiéru
Následující funkce mohou být zob-
razeny a ovládány na bočním dis-
pleji.
Pro změnu obrazovky zobrazené funkce
ovládejte tlačítko.
Zobrazená funkce může být změněna
provedením ovládán í švihem nahoru
nebo dolů na bočním displeji.
Zvolte pro zobrazení obrazovky
ovládání klimatizace. ( S.332)
Zvolte pro zobrazení obrazovky
ovládání vyhřívání/ventilace se-
dadel atd.*1 ( S.343)
Zvolte pro zobrazení obrazovky
ovládání audia.*2
Zvolte pro zobrazení obrazovky
monitoru energie/spotřeby pali-
va atd. ( S.125)
Zvolte pro zobrazení obrazovky
nastavení a informace o soft-
waru. ( S.355)
*1: Je-li ve výbavě
*2: Viz "Příručka pro uživatele navigační-
ho systému".
Toyota multi-operation
touch
Toyota multi-operation touch
umožňuje současné zobrazení
a ovládání obrazovek, např. ob-
razovky ovládání klimatizace
a obrazovky navigace.
Podrobnosti o ovládání Toyota
multi-operation touch - viz "Pří-
ručka pro uživatele navigačního
systému".
Přehled Toyota multi-opera-
tion touch

355
6
Owners Manual_Europe_M62060_cz
6-4. Používání dalšího vybavení interiéru
Vybavení interiéru
■Posun obrazovek Toyota
multi-operation touch
Zvolte nebo , abyste změnili
polohu zobrazení bočního displeje
na levou nebo pravou stranu obra-
zovky.
Polohu obrazovky lze také změnit
provedením švihu doleva nebo do-
prava na obrazovce.
■Zobrazení obrazovky na celou
obrazovku
Volbou nebo na obrazovce
monitoru energie/spotřeby nebo ob-
razovce informací o vozidle se tato
obrazovka zobrazí na celou obra-
zovku.
Zvolte nebo pro návrat na
zobrazení dělené obrazovky.
Zvolte na bočním displeji, abys-
te zobrazili obraz ovku nastavení.
Zvolte pro změnu barvy osvětle-
ní interiéru.*
Zvolte pro zapnutí/vypnutí ovlá-
dání švihem na bočním displeji.
Zobrazení informací o softwaru.
*: Je-li ve výbavě
■Softwarová licence
©1982-2013, QNX Software Sys-
tems Limited.
Všechna práva vyhrazena.
Ovládání Toyota
multi-operation touch
Nastavení a informace
o softwaru

365
6
Owners Manual_Europe_M62060_cz
6-4. Používání dalšího vybavení interiéru
Vybavení interiéru
1Pro nastavení clony do přední
polohy ji sklopte dolů.
2 Pro nastavení clony do stranové
polohy ji sklopte dolů, vyhákněte
a přetočte na stranu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození napá-
jecí zásuvky
Když napájecí zásuvku nepoužíváte, zavřete víčko napájecí zásuvky.
Nepatřičné předmět y nebo tekutiny,
které vniknou do napájecí zásuvky, mohou způsobit zkrat.
■Abyste zabránili přepálení po-
jistky
Nepoužívejte příslušenství, které pou-
žívá více ne ž 12 V 10 A.
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti vozidla
Když vypnete s pínač POWER, odpoj- te příslušenství určené pro nabíjení,
např. přenosné nabíječky, power-
banky atd. od napájecí zásuvky.
Pokud je takové za řízení ponecháno
připojené, může nastat následující:
●Dveře nemohou být zamknuty pou-
žitím systému Smart Entry & Start
nebo bezdrátovým dálkovým ovlá- dáním.
●Na multiinformačním displeji se zobrazí úvodní obrazovka.
●Vnitřní lampičky, osvětlení přístrojo-vého panelu atd. budou svítit.
■Abyste zabránili vybití 12V aku-mulátoru
Nepoužívejte napájecí zásuvku déle
než je nezbytné, kd yž je systém pali- vových článků vypnutý.
Sluneční clony

389
7
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše
pneumatiky přibližně každých 10 000 km.
Nezapomeňte inicializovat výstražný
systém tlaku pneumatik po prostřídání
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik,
který používá ventilky a vysílače
k detekci nízkého tlaku huštění
pneumatik předtím, než nastanou
vážnější problémy.
 Tlak pneumatik detekovaný po-
mocí výstražného systému tlaku
pneumatik může být zobrazen na
multiinformační m displeji.
( S.116)
 Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je
varován pomocí zobrazení na ob-
razovce a výstražné kontrolky.
( S.433)
Střídání pneumatikVýstražný systém tlaku
pneumatik

392
Owners Manual_Europe_M62060_cz
7-3. Údržba svépomocí
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být in icializován za
následujících okolností:
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když změníte roz-
měr pneumatik.
 Když střídáte pneumatiky.
 Po provedení postupu registrace
ID kódů vysílače. ( S.394)
Když je výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován, aktuální
tlak nahuštění pneumatik je nasta-
ven jako vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, vypněte spínač
POWER a počkejte 20 minut
nebo déle.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik . Výstražný systém tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Nastartujte systém palivových
článků.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"TPWS" a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavit tlak". Pak stiskněte
a držte , až výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik začne blikat.
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
hlášení. Na multiinformačním displeji se také zobrazí "---"pro tlak huštění každé
pneumatiky, přičemž výstražný systém
tlaku pneumatik určuje polohu.
8 Jeďte rychlostí přibližně 40 km/h
nebo vyšší přibližně 10 až 30 mi-
nut.
Když je inicializace dokončená, tlak huš-
tění pneumatik každé pneumatiky bude zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může být dokončena jízdou , která trvá dlou-
hou dobu. Pokud však není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně 1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozidlo
na bezpečném místě přibližně na 20 mi-
nut a pak jeďte s vozidlem znovu.
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik