14
Handleiding_Europa_M62060_nl
Overzicht
■Dashboard (auto's met linkse besturing)
Richtingaanwijzerschakelaar ................................................................. Blz. 188
Lichtschakelaar ....................................................................................... Blz. 196
Koplampen/parkeerlichten voor/achte rlichten/kentekenplaatverlichting/
dagrijverlichting ......................................................................................... Blz. 196
AHS (Adaptive High Beam-systeem)
*1..................................................... Blz. 198
AHB (Automatic High Beam)
*1.................................................................. Blz. 202
Mistachterlicht ........................................................................................... Blz. 205
Multi-informatiedisplay ........................................................................... Blz. 112
Display........................................................................................................ Blz. 112
Energiemonitor .......................................................................................... Blz. 125
Wanneer een waarschuwingsmelding wordt weergegeven ...................... Blz. 433
Tellers ....................................................................................................... Blz. 108
Aflezen van de tellers/afstellen van de verlichting van
het instrumentenpaneel ...................................................................... Blz. 108, 110
Waarschuwingslampjes/contro lelampjes................................................... Blz. 104
Wanneer een waarschuwingslampje gaat branden................................... Blz. 423
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 14 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
16
Handleiding_Europa_M62060_nl
Overzicht
■Schakelaars (auto's met linkse besturing)
Toets H2O ................................................................................................. Blz. 195
Toets ODO/TRIP....................................................................................... Blz. 110
Dimmer dashboardverlichting ............................................................... Blz. 110
Toets HUD (head-up display)
*1............................................................... Blz. 120
Schakelaar Adaptive High Beam-systeem
*1......................................... Blz. 198
Automatic High Beam-schakelaar
*1...................................................... Blz. 202
Schakelaar VSC OFF ............................................................................... Blz. 323
Cameraschakelaar
*1, 2
Schakelaar SNOW-modus*1.................................................................... Blz. 320
Schakelaar voorruitverwarming
*1.......................................................... Blz. 339
Ontgrendelschakelaar achterklep.......................................................... Blz. 139
Ontgrendelschakelaar tankdopklep ...................................................... Blz. 211
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 16 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
22
Handleiding_Europa_M62060_nl
Overzicht
■Dashboard (auto's met rechtse besturing)
Airconditioning ........................................................................................ Blz. 333
Gebruik ...................................................................................................... Blz. 333
Achterruitverwarming ................................................................................ Blz. 335
Audiosysteem
*1
Airconditioning ........................................................................................ Blz. 333
Gebruik ...................................................................................................... Blz. 333
Schakelaar alarmknipperlichten ............................................................ Blz. 414
Richtingaanwijzerschakelaar ................................................................. Blz. 188
Lichtschakelaar ....................................................................................... Blz. 196
Koplampen/parkeerlichten voor/achte rlichten/kentekenplaatverlichting/
dagrijverlichting ......................................................................................... Blz. 196
AHS (Adaptive High Beam-systeem)
*2..................................................... Blz. 198
AHB (Automatic High Beam)
*2.................................................................. Blz. 202
Mistachterlicht ........................................................................................... Blz. 205
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 22 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
24
Handleiding_Europa_M62060_nl
Overzicht
■Schakelaars (auto's met rechtse besturing)
Schakelaar stand P ................................................................................. Blz. 184
Parkeerremschakelaar ............................................................................ Blz. 189
Activeren/deactiveren van de parkeerrem................................................. Blz. 189
Voorzorgsmaatregelen bij rijden in de winter ............................................ Blz. 329
Waarschuwingszoemer/-meld ingen .................................................. Blz. 191, 433
Brake Hold-schakelaar............................................................................ Blz. 192
Hoofdschakelaar Advanced Park
*1........................................................ Blz. 291
Rijmodusselectieschakelaar .................................................................. Blz. 319
Toets H
2O ................................................................................................. Blz. 195
Toets HUD (head-up display)
*1............................................................... Blz. 120
Dimmer dashboardverlichting ............................................................... Blz. 110
Toets ODO/TRIP....................................................................................... Blz. 110
Schakelaar voorruitverwarming
*1.......................................................... Blz. 339
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 24 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
43
1
Handleiding_Europa_M62060_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
■Wanneer moet u contact opnemen met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige
In de volgende gevallen zal controle en/of
reparatie van de auto nodig zijn. Neem zo
snel mogelijk contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
●Nadat een of meer airbags zijn geactiveerd.
●De voorzijde van de auto is beschadigd of
vervormd of de auto was betrokken bij een
ongeval dat niet van zodanige aard was
dat de airbags vóór werden geactiveerd.
●Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omliggende
gebied, wanneer er een gat in is gemaakt
of bij een ongeval dat niet van zodanige
aard was dat de side airbags en curtain air-
bags werden geactiveerd.
●Bij krassen, scheuren of andere beschadi-
gingen aan het stuurwielkussen of het
dashboard bij de voorpassagiersairbag of
het onderste gedeelte van het instrumen-
tenpaneel.
●Bij krassen, scheuren of andere beschadi-
gingen aan de zijkant van de leuning van
een voorstoel met een side airbag.
●Bij krassen, scheuren of andere beschadi-
gingen in het deel van de voor- en achter-
stijl en de daklijstbekleding met de curtain
airbags.
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 43 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
44
Handleiding_Europa_M62060_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de
volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgs-
maatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
●Alle inzittenden dienen hun veiligheids-
gordel op de juiste manier te dragen.
De airbags zijn aanvullende middelen
die samen met de veiligheidsgordels
gebruikt moeten worden.
●De bestuurdersairbag wordt met een
aanzienlijke kracht geactiveerd, waar-
door ernstig letsel kan ontstaan, vooral
wanneer de bestuurder zich erg dicht bij
de airbag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de
airbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door een
afstand van minimaal 250 mm tot het
stuurwiel aan te houden, hanteert u een
veilige marge. Dit is de afstand gemeten
vanaf het midden van het stuurwiel tot aan
uw borstbeen. Als u nu minder dan 250
mm van de airbag zit, kunt u uw zitpositie
op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed
kunnen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen
veel bestuurders, zelfs met de bestuur-
dersstoel helemaal naar voren, de
afstand van 250 mm door simpelweg de
rugleuning iets achterover te zetten. Als
u door het achterover zetten van uw
stoel de weg niet goed meer kunt zien,
kunt u een stevig, niet-glad kussen
gebruiken om hoger te zitten, of uw
stoel hoger zetten wanneer uw auto
deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst de
airbag naar uw borst in plaats van naar
uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals
hierboven aanbevolen, terwijl de pedalen
en het stuurwiel nog steeds goed bediend
kunnen worden en u het instrumenten-
paneel nog goed kunt zien.
●De voorpassagiersairbag wordt ook met
een aanzienlijke kracht geactiveerd
waardoor ernstig letsel kan ontstaan,
vooral wanneer de voorpassagier zich
erg dicht bij de airbag bevindt. De voor-
passagiersstoel dient zo ver mogelijk
van de airbag af te staan, met de rug-
leuning rechtop.
●Kinderen die niet goed op de stoel zitten
en/of niet goed vastzitten, kunnen ern-
stig letsel oplopen door een geacti-
veerde airbag. Gebruik de veiligheids-
gordels nooit voor baby's of kleine kin-
deren, maar zet hen goed vast in een
baby- of kinderzitje. Toyota beveelt ten
zeerste aan dat alle kinderen op de ach-
terstoelen plaatsnemen en op de juiste
wijze vastzitten. Achterin zitten kinderen
veiliger dan op de voorpassagiersstoel.
( → Blz. 51)
●Ga niet op het puntje van de stoel zitten
en leun niet op het dashboard.
●Laat een kind niet op de voorpassagiers-
stoel staan of bij een voorpassagier op
schoot zitten.
●Sta niet toe dat voorpassagiers voor-
werpen op hun knieën vasthouden.
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 44 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
45
1
Handleiding_Europa_M62060_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
●Leun niet tegen het portier, de dakzijrail
en de voor-, midden- en achterstijl.
●Laat niemand knielen op de passagiers-
stoel in de richting van het portier of
hoofd en handen buiten de auto steken.
●Bevestig niets aan en laat niets rusten
tegen componenten als het dashboard,
het stuurwielkussen of het onderste
deel van het dashboard.
Dergelijke voorwerpen kunnen als een
projectiel worden gelanceerd als de
bestuurdersairbag, de voorpassagiers-
airbag en de knie-airbags worden geac-
tiveerd.
●Bevestig niets aan het portier, de voor-
ruit, de zijruiten, de voor- en achterstijl,
de dakzijrail of de handgreep. (Behalve
het label voor de snelheidsbeperking:
→Blz. 440)
●Hang geen kleerhangers of harde voor-
werpen aan de kledinghaakjes. Derge-
lijke voorwerpen kunnen als een projec-
tiel gelanceerd worden en ernstig letsel
veroorzaken wanneer de curtain airbags
geactiveerd worden.
●Zorg ervoor dat het gedeelte waar de
knie-airbag wordt geactiveerd niet door
iets wordt afgedekt.
●Gebruik geen accessoires op de stoelen
die het gedeelte van de stoel waarin de
side airbags aanwezig zijn afdekken
omdat dat een negatieve invloed kan
hebben op een juiste werking van de
side airbags. Derge lijke accessoires
kunnen tot resultaat hebben dat de side
airbags niet op de juiste wijze geacti-
veerd worden, helemaal niet geacti-
veerd worden of per ongeluk geacti-
veerd worden, waardoor ernstig letsel
kan ontstaan.
●Oefen geen overmatige kracht uit op
delen waarin onderdelen van het airbag-
systeem aanwezig zijn of op de voorpor-
tieren. Als dat wel gebeurt, kunnen er
storingen aan de airbags ontstaan.
●Raak onderdelen va n het airbagsysteem
niet aan direct nadat de airbags geacti-
veerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
●Als u na het activeren van de airbags
moeilijkheden met de ademhaling
ondervindt, open dan een portier of
zijruit om frisse lucht binnen te laten of
verlaat de auto als u dat op een veilige
manier kunt doen. Als er poederdeeltjes
op uw huid zijn terechtgekomen, was
deze er dan zo snel mogelijk af om huid-
irritatie te voorkomen.
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 45 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM
46
Handleiding_Europa_M62060_nl
1-1. Voor een veilig gebruik
Sensoren
Motorkap
Hefsysteem
WAARSCHUWING
●Als de delen van de auto waarin airbags
ondergebracht zijn, zoals het stuurwiel-
kussen en de bekleding van de voor- en
achterstijlen, beschadigd of gescheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskun-
dige.
■Wijzigingen aan en afvoeren van
onderdelen van het airbagsysteem
Voer uw auto niet af en voer geen van
onderstaande veranderingen uit zonder
eerst een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige te raadplegen. De airbags
kunnen defect raken of per ongeluk wor-
den geactiveerd, waardoor ernstig letsel
kan ontstaan.
●Plaatsen, verwijderen, demonteren en
repareren van de airbags
●Reparatie, aanpassing, verwijdering of
vervanging van stuurwiel, instrumenten-
paneel, dashboard, stoelen of stoelbe-
kleding, voor-, midden- en achterstijlen,
dakzijrails, voorportierpanelen, voorpor-
tierbekleding of luidsprekers in de voor-
portieren
●Aanpassing van het voorportierpaneel
(bijvoorbeeld een gat erin maken)
●Reparaties of wijzigingen aan het voor-
spatbord, de voorbumper of de zijkant
van het passagierscompartiment
●Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg
of lier
●Wijzigingen aan de wielophanging van
de auto
●Plaatsen van elektronische apparatuur
als een mobiele tweewegradio (zend-/
ontvanginstallatie) of CD-speler
Actieve motorkap
Bij een frontale aanrijding met een
lichaam, bijvoorbeeld een voet-
ganger, zorgt het systeem van de
actieve motorkap ervoor dat de
motorkap omhoogkomt om het
risico op een harde klap op het
hoofd e.d. van de voetganger te
verminderen door de speling van
de ruimte van de brandstofcel-
module te vergroten.
Wanneer de sensoren achter de
voorbumper contact met een
lichaam, bijvoorbeeld een voet-
ganger, vaststellen dat voldoet
aan of hoger is dan de drempel-
waarde terwijl er met de auto
wordt gereden binnen het snel-
heidsbereik waarbij het systeem
in werking treedt, zal het systeem
geactiveerd worden.
Systeemonderdelen
MIRAI_OM_Europe_OM62060E.book Page 46 Thursday, July 15, 2021 1:59 PM