2022 TOYOTA MIRAI ABS

• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.
– Bromspedalen kan pulsera något
efter att ABS har varit aktiverat.
– Bromspedalen kan sjunka något
efter att ABS har varit aktiverat.
ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens framparti när
förardörren öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när 1–2 minuter har
gått sedan bränslecellssystemet
stängdes av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
felfunktion.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.
Automatisk återaktivering av
systemen TRC och VSC
När TRC- och VSC-systemen har stängts
av återaktiveras de automatiskt i
följande situationer:
• När startknappen har trycks till
avstängt läge• Om bara TRC-systemet har stängts av
sätts systemet på igen när bilens
hastighet ökar: Om TRC- och
VSC-systemen har stängts av
aktiveras de inte igen automatiskt
även om bilens hastighet ökar.
Driftsförutsättningar för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket
under en längre tid. Ratten kan då
kännas svår att vrida. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på
ratten extremt mycket, eller stanna bilen
och stäng av bränslecellssystemet.
EPS-systemet bör återgå till normal
funktion inom 10 minuter.
Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.
Systemet aktiveras dock inte i någon av
följande situationer.
• Vid körning med låg hastighet
• Komponenter har skadats
Automatisk avstängning av den
sekundära kollisionsbromsen
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Körhastigheten har minskat till en viss
hastighet
• En viss tid har gått under driften
• Gaspedalen trampas ned långt
5.5 Använda körstödssystemen
267
5
Körning

VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
Active Cornering Assist aktiveras inte
effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
VARNING!(Fortsättning)
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
När TRC/ABS/VSC är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
resultera i en olycka. Var extra försiktig
när kontrollampan blinkar.
När TRC-/VSC-systemen är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
system ska förstärka bilens stabilitet
och drivkraft. Därför ska du inte stänga
av TRC/VSC om det inte är nödvändigt.
Sekundär kollisionsbroms
Förlita dig inte enbart på den
sekundära kollisionsbromsen.
Systemet är avsett att bidra till att
minska risken av ytterligare skador på
grund av en sekundärkollision, men
verkan ändras dock enligt olika
förhållanden. Att förlita sig alltför
mycket på systemet kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Däckbyte
Kontrollera att alla däck har
rekommenderad storlek, tillverkare,
mönster och bärighet. Kontrollera
dessutom att däcken har
rekommenderat lufttryck.
ABS-, TRC- och VSC-systemen kan inte
fungera på rätt sätt om däck av olika
typ är monterade på bilen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
5.5 Använda körstödssystemen
269
5
Körning

• I följande situationer påbörjas inte
registreringen av ID-kod eller den
slutfördes inte på rätt sätt och
systemet kommer inte att fungera
korrekt. Utför registrering av ID-kod
igen.
– Om tryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger långsamt när du
försöker starta registreringen av
ID-kod.
– Om däcktryckvarningslampan
blinkar i cirka 1 minut och därefter
lyser med fast sken när bilen har
körts i cirka 10 minuter efter
registreringen av ID-kod.
• Om registrering av ID-kod inte kan
avslutas när ovanstående metod har
utförts ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
7.3.7 Byta hjul
Placera en domkraft absolut rätt i
lyftpunkterna.
Felaktig placering kan orsaka skada på
bilen eller på människor.
Om ett nödvändigt byte av hjul verkar
komplicerat bör du kontakta en
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Innan du hissar upp bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• Ändra till växelläge P.
• Stäng av bränslecellssystemet.Domkraft och verktyg
Eftersom din bil inte är utrustad med
reservhjul levereras inte följande
däckbytesverktyg med din bil. De kan
införskaffas hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
• Hjulmutternyckel
• Domkraft
• Handtag till domkraft
VARNING!
Använda domkraften
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Felaktigt bruk av domkraften kan göra
att bilen plötsligt faller av domkraften,
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Använd inte domkraften till något
annat ändamål än att byta hjul eller
sätta på och ta av snökedjor.
• Använd inga andra domkrafter till att
byta hjul på den här bilen.
• Placera domkraften exakt rätt i
lyftpunkten.
• Se till att ingen del av kroppen är
under bilen medan den hålls upplyft
med domkraften.
• Starta inte bränslecellsystemet eller
kör inte bilen medan bilen är upplyft
med domkraften.
• Hissa inte upp bilen medan någon
sitter i bilen.
• Lägg inget mellan domkraften och
bilen eller under domkraften när du
lyfter bilen.
• Hissa inte upp bilen högre än
nödvändigt.
• Använd pallbockar om du behöver
komma in under bilen.
• Se till att ingen är nära bilen när du
sänker den till marken. Om personer
befinner sig nära bilen ska du varna
dem innan du sänker bilen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
327
7
Underhåll och skötsel

Bränslecellssystemet överhettas, varningslampa*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar att bränslecellssystemet är överhettat
Stanna bilen på ett säkert ställe. Åtgärd (→Sid. 384)
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen.
Laddningssystem, varningslampa
*(varningssummer)
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i bilens laddningssystem
Stanna omedelbart bilen på en säker plats och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
*Den här lampan tänds på informationsdisplayen.
SRS-varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■Krockkuddesystemet; eller
■Bältessträckarsystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Motorhuv med aktivt fotgängarskydd, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar att systemet Motorhuv med aktivt fotgängarskydd har akti-
verats
Motorhuven med aktivt fotgängarskydd kan inte återanvändas när
den har aktiverats. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer byta ut den.
Indikerar funktionsstörning i systemet Motorhuv med aktivt fotgäng-
arskydd
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer kontrollera bilen.
ABS, varningslampa
Varningslampa Detaljer/åtgärder
Indikerar funktionsstörning i:
■ABS-bromsarna; eller
■Bromsassistanssystemet
Låt omedelbart en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
355
8
Om problem uppstår

När tryckvarningslampan tänds
Kontrollera om något av däcken har fått
punktering.
Om däck är punkterat:→Sid. 364
Om inget däck är punkterat: Tryck
startknappen till avstängt läge och
därefter till tändningsläge. Kontrollera
om tryckvarningslampan till däcktrycket
tänds eller blinkar.
Om tryckvarningslampan blinkar i cirka
1 minut och därefter fortsätter lysa.
Funktionsstörning kan ha uppstått i
däcktryckvarningssystemet. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om varningslampan för lågt däcktryck
tänds
1. När däcken har svalnat tillräckligt ska
lufttrycket i varje däck kontrolleras
och justeras till angivet värde.
2. Om varningslampan inte har slocknat
efter flera minuter ska du kontrollera
att lufttrycket i varje däck håller
specificerad nivå och utföra
nollställning. (→Sid. 324)
Tryckvarningslampan kan tändas av
naturliga orsaker
Tryckvarningslampan kan tändas av
naturliga orsaker, t.ex. naturligt
luftläckage och lufttrycksförändringar
som orsakas av temperaturen. I så fall
slocknar varningslampan när lufttrycket
justerats (efter några minuter).
Förhållanden när
däcktryckvarningssystemet eventuellt
inte fungerar på rätt sätt
→Sid. 322VARNING!
Om både varningslamporna till ABS
och bromssystemet fortsätter att lysa
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Bilen
kommer att bli mycket instabil i
samband med bromsning och det kan
hända att ABS-systemet inte fungerar,
vilket kan orsaka en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
Om varningslampan i det elektriska
servostyrningssystemet tänds
Om lampan tänds med gult sken är
assistansen till servostyrningen
begränsad. Om lampan tänds med rött
sken har servostyrningen gått förlorad
och det blir extremt tungt att vrida
ratten.
Om rattmanövreringen blir tyngre än
normalt ska du hålla hårt i ratten och
vrida den med mer kraft än vanligt.
Om varningslampan för lågt
däcktryck tänds
Var noga med att observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan få föraren att tappa
kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
• Kontrollera och justera lufttrycket i
däcken omedelbart.
• Om däcktryckvarningslampan tänds
även när lufttrycket har justerats är
sannolikt ett däck punkterat. Låt
närmaste auktoriserade
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
däcket.
• Undvik plötslig manövrering och
inbromsning. Om bilens däck
försämras kan du förlora kontrollen
över ratten eller bromsarna.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
360