3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následují-
cích podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý. (vozidla s automatickou pře vodovkou)
• Spojkový pedál není sešlápnutý. (vozidla s manuální převodovko u)
• Je zvolena zařazená poloha D (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální převodovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo jízdní režim Eco. (je-li v e výbavě)
• Zadní diferenciál není zamknutý. (je-li ve výbavě)
• je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodo vkou)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. ( S. 349)
● V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozi dlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická z átěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulátor
ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno, např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodov kové kapa-
liny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo zastaveno v prudkém kopci. (vozidla s automati ckou převo-
dovkou)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru extrémně nízká nebo vysok á.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulátoru.
3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
● Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou splněny následující podmínk y:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace. (vozidla bez manuálního systému klimati-
zace)
• Je zapnuto . (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Řadicí páka je přesunuta z D do P. (vozidla s automatickou pře vodovkou).
• Řadicí páka je přesunuta z P. (Když je motor vypnutý pomocí sy stému
Stop & Start s řadicí pákou v P.) (vozidla s automatickou převo dovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režim u Normal nebo jízdního režimu Eco do jiného
režimu. (je-li ve výbavě)
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
● Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následujících situacích:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeď-
te s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlá pnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému klimatizace ( atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■ Když je otevřena kapota
● Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován po mocí
funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartuj te motor
použitím normálního postupu startování. ( S. 220, 223)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočt e spínač
motoru do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 30 sekund nebo
déle, a pak nastartujte motor.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
3594-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Vozidla bez multiinformačního displeje
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF se rozsvítí.*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
Vozidla s multiinformačním displejem
Pro vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control stis kněte
a držte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na multiinformačním displej i se zobrazí
"TRC turned off" (TRC vypnuto).*
Stiskněte znovu, abyste systém opět zapnuli.
*: U vozidel s předkolizním systémem budou zrušeny také předkoliz ní brzdový
asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se rozs vítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí hlášení. ( S. 283)
■ Když se rozsvítí indikátor "TRC OFF" nebo je na multiinformačním displeji
zobrazeno hlášení ukazující, že TRC/A-TRC byl vypnut, i když ne byl
stisknut
TRC, A-TRC a asistent pro jízdu z kopce jsou dočasně deaktivová ny. Pokud
indikátor zůstává dále rozsvícený nebo se stále zobrazuje infor mace, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo k terýkoliv
spolehlivý servis.
■ Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC, A-TR C a asistenta rozjezdu do kopce
● Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování motoru
nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prosto ru. Tento
zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené systé-
my v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo za staveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
3634-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit houpání přívěsu ve všech
situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závi slosti na
mnoha faktorech, např., stav vozidla, přívěsu, povrchu vozovky a podmínky
jízdy. Informace o tom, jak správně táhnout váš přívěs, si přeč těte v příručce
k vašemu přívěsu.
■ Pokud se přívěs rozhoupe (vozidla s Trailer Sway Control)
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
● Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brz d, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat. ( S. 215)
3654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Provozní pokyny (vozidla s automatickou převodovkou)
Systém bude v činnosti, když je řadicí páka v jiné poloze než P , avšak pro
účinnější použití systému je doporučeno zvolit nižší rozsah řaz ení.
■ Systém nebude fungovat, když
● Režim rozvodovky je v H2.
● Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
■ Pokud indikátor systému asistenta pro jízdu z kopce bliká
● V následujících situacích indikátor bliká a systém nebude fungovat:
• Režim rozvodovky není v L4 nebo H4.
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Řadicí páka je v P. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut plynový nebo brzdový pedál.
• Rychlost vozidla přesáhla přibližně 30 km/h.
• Brzdový systém se přehřívá.
● V následujících situacích indikátor bliká, aby varoval řidiče, ale systém bude
fungovat:
• Řadicí páka je v N. (vozidla s automatickou převodovkou)
• Je sešlápnut spojkový pedál. (vozidla s manuální převodovkou)
• Spínač "DAC" je vypnut, když je systém v činnosti.
Systém postupně přestane fungovat. Indikátor bude během činnost i bli-
kat, a pak zhasne, když je systém úplně vypnutý.
■ Když je systém asistenta pro jízdu z kopce nepřetržitě v činnosti
To může způsobit přehřátí ovladače brzd. V tom případě systém a sistenta pro
jízdu z kopce přestane fungovat, zazní bzučák a indikátor systé mu asistenta
pro jízdu z kopce začne blikat, a na multiinformačním displeji se zobrazí "TRC
turned off" (TRC vypnuto). Vyvarujte se používání tohoto systém u, dokud indi-
kátor systému asistenta pro jízdu z kopce nezůstane rozsvícený a hlášení ne-
zhasne. (Vozidlo může během této doby normálně jet.)
■ Zvuky a vibrace způsobené systémem asistenta pro jízdu z kopce
● Při startování motoru nebo krátce po rozjezdu vozidla může být slyšet zvuk
z motorového prostoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu v systé mu asis-
tenta pro jízdu z kopce.
● Kterákoliv z následujících situací může nastat, když je systém asistenta pro
jízdu z kopce v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastave no.
377
5Audiosystém
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)5-1. Základní činnosti
Typy audiosystémů............ 378
Používání spínačů audia
na volantu ........................ 379
Zásuvka AUX/
zásuvka USB ................... 381
5-2. Používání audiosystému
Optimální použití
audiosystému .................. 382
5-3. Používání rádia
Ovládání rádia ................... 384
5-4. Přehrávání audio CD
a MP3/WMA/AAC disků
Ovládání přehrávače CD ... 3875-5. Používání externího zařízení
Poslech iPodu .................... 395
Poslech paměťového
zařízení USB ................... 401
Používání zásuvky AUX .... 407
5-6. Používání Bluetooth
®
zařízení
Bluetooth
® audio/telefon .... 408
Používání spínačů
na volantu ........................ 413
Registrace Bluetooth
®
zařízení ............................ 414
5-7. Menu "SETUP"
Použití menu "SETUP"
("Bluetooth*" menu) ......... 415
Použití menu "SETUP"
("TEL" menu) ................... 419
5-8. Bluetooth
® audio
Ovládání Bluetooth®
přenosného přehrávače... 424
5-9. Bluetooth
® telefon
Uskutečnění telefonního
hovoru.............................. 426
Když přijímáte telefonní
hovor................................ 427
Mluvení do telefonu ........... 428
5-10. Bluetooth
®
Bluetooth®......................... 430
379
5
5-1. Základní činnosti
Audiosystém
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Používání spínačů audia na volantu
Hlasitost
• Stisknout: Zvýšení/snížení hlasitosti
• Stisknutí a podržení: Plynulé zvý-
šení/snížení hlasitosti
Režim rádia:
• Stisknutí: Volba rádiové stanice
uložené do předvolených stanic
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte
pípnutí: Vyhledání směrem nahoru/
dolů
Režim CD, MP3/WMA/AAC disk , iPod, USB nebo Bluetooth® audio:
• Stisknutí: Volba skladby/souboru
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte pípnutí: Volba složky nebo a lba
Spínač "MODE"
• Stisknutí: Zapnutí, volba zdroje audia
• Stisknutí a podržení, až uslyšíte pípnutí:
Režim rádia nebo AUX: Ztlumení
Režim CD, MP3/WMA/AAC disk , iPod, USB nebo Bluetooth® audio:
Pozastavení aktuální činnosti.
Pro zrušení ztlumení nebo pozastavení stiskněte a držte spínač znovu.
■Přepnutí zdroje zvuku
Když je audiosystém zapnutý, stiskněte spínač "MODE". Při každé m stisknutí
tlačítka se zdroj zvuku změní následovně. Pokud nemůže být někt erý režim
použit, bude přeskočen.
AM FMrežim CDiPod nebo USB paměťBluetooth® audioAUX
Některé funkce audia mohou být ovládány použitím spínačů na
volantu.
Ovládání se může lišit v závislosti na typu audiosystému nebo
navigačního systému. Podrobnosti - viz příručka dodaná s audio-
systémem nebo navigačním systémem.
Vozidla bez audiosystému: S. 470
1
2
3
3805-1. Základní činnosti
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste snížili riziko nehody
Buďte opatrní, když ovládáte spínače audia na volantu.