2022 TOYOTA HILUX sensor

3104-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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AVVISO
QSituazioni in cui il controllo radar dinamico della velocità di crociera non è indi-
cato
Non utilizzare il controllo radar dinamico della velocità di crociera nelle seguenti cir-
costanze.
La velocità potrebbe non essere controllata in modo adeguato, con conseguente
rischio di incidenti e di lesioni gravi, anche letali.
O Strade su cui sono presenti pedoni, ciclisti o altri utenti della strada.
O Con traffico intenso
O Su strade con curve strette
O Su strade tortuose
O Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
O Su discese ripide, oppure dove sono presenti variazioni di pendenza improvvise tra
salite e discese
La velocità del veicolo potrebbe superare la velocità impostata quando si percor-
rono discese ripide.
O All’ingresso di autostrade o superstrade
O Quando le condizioni atmosferiche sono talmente avverse da impedire il corretto
funzionamento dei sensori (nebbia, neve, tempeste di sabbia, pioggia intensa,
ecc.)
O Quando sulla superficie del radar o della telecamera anteriore è presente pioggia,
neve o simile
O In condizioni di traffico che richiedono frequenti accelerazioni e decelerazioni
O Quando il veicolo traina un rimorchio (con un gancio di traino) o durante il traino di
emergenza
O Quando si sente con frequenza il cicalino dell’allarme di avvicinamento

3174-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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Quando viene selezionata la modalità di controllo della velocità costante, il
veicolo mantiene la velocità impostata senza controllare la distanza di sicu-
rezza. Selezionare questa modalità solo nei casi in cui la modalità di controllo
della distanza di sicurezza non funziona correttamente perché il sensore
radar è sporco o per altre cause.
Con il controllo velocità di crociera
disattivato, tenere premuto il pul-
sante “ON-OFF” per almeno
1,5 secondi.
Subito dopo aver premuto il pulsante
“ON-OFF”, la spia del controllo radar
dinamico della velocità di crociera si
accende. Quindi, passa alla spia del
controllo velocità di crociera.
Si può passare alla modalità di controllo della velocità costante solo quando si
aziona la leva con il controllo velocità di crociera disattivato.
Accelerare o decelerare con il
pedale dell’acceleratore fino alla
velocità desiderata (almeno 30 km/
h circa) e spingere in giù la leva
per impostare la velocità.
La spia “SET” del controllo velocità di
crociera si accende.
La velocità del veicolo nel momento in
cui la leva viene rilasciata diventa la
velocità impostata.
Regolazione della velocità impostata: P. 314
Annullamento e ripristino della velocità impostata: P. 3 1 6
Selezione della modalità di controllo della velocità costante
1
2

3194-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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QIl controllo radar dinamico della velocità di crociera si può impostare se
OLa leva del cambio è su D (veicoli con cambio automatico)
OLa leva del cambio è almeno in 2ª marcia. (Veicoli con cambio manuale)
OA seconda della modalità di gestione, questa funzione si può impostare alle seguenti
velocità.
• Modalità di controllo della distanza di sicurezza: almeno 30 km/h circa
• Modalità di controllo della velocità costante: almeno 30 km/h circa
QAccelerazione dopo aver impostato la velocità del veicolo
È possibile accelerare premendo il pedale dell’acceleratore. Dopo aver accelerato,
viene ripristinata la velocità impostata. Tuttavia, in modalità di controllo della distanza
di sicurezza, la velocità del veicolo potrebbe scendere al di sotto della velocità impo-
stata per mantenere la distanza dal veicolo che precede.
QSelezione della posizione del cambio (veicoli con cambio manuale)
Selezionare una posizione del cambio in base alla velocità del veicolo. Se il regime
motore è troppo alto o basso, il controllo potrebbe essere disattivato automaticamente.
QDisattivazione automatica della modalità di controllo della distanza di sicurezza
La modalità di controllo della distanza di sicurezza si disattiva automaticamente nei
seguenti casi.
OLa velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 25 km/h circa.
OIl sistema VSC interviene.
OIl sistema TRC/A-TRC si attiva per un periodo di tempo.
OQuando si disattiva il sistema VSC o TRC/A-TRC.
OIl sensore non è in grado di eseguire un rilevamento corretto perché è ricoperto da
materiale estraneo.
OQuando i freni intervengono o la potenza viene limitata dietro richiesta di un sistema
di supporto alla guida. (Ad esempio: sistema di sicurezza pre-collisione, controllo tra-
zione-partenza)
OQuando la leva del cambio è su N o il pedale della frizione rimane premuto almeno
per un determinato periodo di tempo. (Veicoli con cambio manuale)
OModelli 4WD: il cambio di modalità del ripartitore di coppia non si completa entro
5 secondi mentre il sistema di controllo velocità di crociera è attivo.
Se la modalità di controllo della distanza di sicurezza si disattiva automaticamente per
motivi diversi da quelli elencati sopra, potrebbe esserci un’anomalia nel sistema.
Rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.

3214-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QQuando il sensore non rileva correttamente il veicolo di fronte
A seconda delle condizioni, nei seguenti casi premere il pedale del freno se la decele-
razione del sistema è insufficiente oppure premere il pedale dell’acceleratore se è
necessario accelerare.
Poiché il sensore potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente questi tipi di
veicoli, l’allarme di avvicinamento (P. 316) potrebbe non attivarsi.
OVeicoli che si inseriscono improvvisamente
OVeicoli che viaggiano a velocità ridotte
OVeicoli che non viaggiano nella stessa corsia
OVeicoli con parti posteriori di dimensioni ridotte (rimorchi scarichi, ecc.)
OMotocicli che viaggiano nella stessa corsia
OQuando i veicoli circostanti sollevano acqua o neve e ciò compromette l’efficacia del
sensore
OQuando il muso del veicolo è sollevato
(a causa di un carico molto pesante nel vano
bagagli, ecc.)
OL’altezza minima da terra del veicolo di fronte
è estremamente elevata

3224-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QSituazioni in cui la modalità di controllo della distanza di sicurezza potrebbe non
funzionare correttamente
Nei seguenti casi, premere il pedale del freno (o il pedale dell’acceleratore, a seconda
della situazione) secondo necessità.
Poiché il sensore potrebbe non rilevare correttamente i veicoli di fronte, il sistema
potrebbe non funzionare correttamente.
OQuando il veicolo di fronte decelera improvvisamente
OQuando si percorre una strada circondata da una struttura, ad esempio in una galle-
ria o su un ponte
OQuando la velocità del veicolo scende alla velocità impostata dopo aver accelerato
con il pedale dell’acceleratore OQuando la strada curva o le corsie sono
strette
OQuando si agisce sul volante o la posizione
del veicolo nella corsia non è costante

327
4
4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
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Sensore di assistenza al parcheggio Toyota
Sensori angolari anteriori
Sensori angolari posteriori
Sensori centrali posteriori
: se in dotazione
La distanza tra il veicolo e gli oggetti, ad esempio un muro, durante le
manovre di parcheggio in parallelo o di ingresso in un garage, viene
misurata dai sensori e comunicata tr amite il display multi-informazioni
e un cicalino. Controllare sempre l’area circostante quando si usa que-
sto sistema.
Tipi di sensori
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2
3

3284-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Accende/spegne il sensore di assi-
stenza al parcheggio Toyota
Quando è acceso, la spia si accende
per informare il conducente che il
sistema è in funzione.
Quando i sensori rilevano un oggetto, le schermate seguenti informano il con-
ducente circa la posizione e la distanza dall’oggetto.
QDisplay multi-informazioni*
Attivazione sensore angolare
anteriore
Attivazione sensore angolare
posteriore
Attivazione sensore centrale
posteriore
*: il veicolo nelle immagini potrebbe
essere diverso a seconda dell’alle-
stimento.
Accensione/spegnimento del sensore di assistenza al parcheggio
To y o t a
Display
1
2
3

3294-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)Q
Visualizzazione distanza
Quando un oggetto viene rilevato da un sensore, la distanza approssima-
tiva dall’oggetto viene visualizzata sul display multi-informazioni.
*: le immagini potrebbero differire da quelle illustrate nelle figure. (P. 328)
Display del rilevamento del sensore, distanza dall’oggetto
Display multi-
informazioni
*
Distanza approssimativa dall’oggetto
Sensore angolare anterioreSensore centrale e
sensore angolare posteriore
(acceso fisso)
Solo sensore centrale
posteriore: tra 150 cm e 80 cm
(acceso fisso)
tra 60 cm e 45 cm
Sensore centrale posteriore:
tra 80 cm e 70 cm
Sensore angolare posteriore:
Tra 60 cm e 50 cm
(acceso fisso)
Tra 45 cm e 35 cm
Sensore centrale posteriore:
tra 70 cm e 60 cm
Sensore angolare posteriore:
tra 50 cm e 40 cm
(lampeggiante)
Inferiore a 35 cm
Sensore centrale posteriore:
Inferiore a 60 cm
Sensore angolare posteriore:
Inferiore a 40 cm