459
6 6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
I pokud vozidlo nejede rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší, iniciali-
zace může být dokončena jízdou,
která trvá dlouhou dobu. Pokud
však není inicializace dokončena
poté, co jedete přibližně 1 hodinu
nebo déle, zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě přibližně na 20 mi-
nut a pak jeďte s vozidlem znovu.
■Inicializace výstražného systému
tlaku pneumatik
Inicializujte systém při tlaku huštění
pneumatik nastaveném na předepsanou
hodnotu.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky
studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač
POWER během inicializace, není nut-
né restartovat inicializaci znovu, pro-
tože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spí-
nač POWER do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně restartujete inicializa-
ci, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na
předepsanou úroveň, když jsou pneu-
matiky studené, a proveďte inicializaci
znovu.
●Když je určována poloha každé pneu-
matiky a tlaky huštění se nezobrazují
na multiinformačním displeji, pak po-
kud tlak huštění pneumatiky poklesne,
rozsvítí se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Dokončení inicializace může trvat déle,
pokud vozidlo jede po nezpevněné silni-
ci. Když provádíte inicializaci, jeďte po
zpevněné silnici, pokud je to možné.
V závislosti na jízdním prostředí a stavu
pneumatik může být inicializace dokon-
čena za přibližně 10 až 30 minut. Pokud
není inicializace dokončena poté, co je-
dete přibližně 10 až 30 minut, pokračujte
chvíli v jízdě.
Pokud se tlak huštění jednotlivých pneu-
matik nezobrazí po jízdě trvající přibliž-
ně 1 hodinu, proveďte následujícící
postup.
●Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě přibližně na 20 minut. Pak jeďte
rovně (s příležitostným zatočením do-
leva a doprava) rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší po dobu přibližně
10 až 30 minut.
V následujících situacích však tlak huš-
tění pneumatik nebude zaznamenán
a systém nebude fungovat správně.
Proveďte inicializaci znovu.
●Pokud vozidlo během inicializace cou-
vá, údaje až k tomuto místu budou re-
setovány, takže proveďte postup
inicializace znovu od začátku.
●Když ovládáte spínač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inicializace výstražná
kontrolka tlaku pneumatik bliká 1 mi-
nutu a pak zůstane během jízdy roz-
svícená.
Pokud není tlak huštění každé pneuma-
tiky stále zobrazen, nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
4606-3. Údržba svépomocí
Každý ventilek a vysílač výstražné-
ho systému tlaku pneumatik má uni-
kátní ID kód. Když měníte ventilek
a vysílač výstražného systému tlaku
pneumatik, je nutné zaregistrovat ID
kód. Když registrujete ID kódy, pro-
veďte následující postup.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.545)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik . Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrovně tlaku.
3 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
.
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
, a pak stiskněte a držte .
6 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
7 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje, zvolte
"Změnit sadu kol", a pak stiskně-
te , až výstražná kontrolka
tlaku pneumatik začne 3krát po-
malu blikat.
Změna sady kol je aktivována a registra-
ce je zahájena.
Pak se na multiinfo rmačním displeji zob-
razí hlášení. Když je prováděna registra-
ce, výstražná kontrolka tlaku pneumatik bude blikat přibližně 1 minutu, pak se
rozsvítí a na multiin formačním displeji
bude zobrazeno "--" pro tlak huštění každé pneumatiky.
8 Jeďte s vozidlem rychlostí při-
bližně 40 km/h nebo vyšší přibliž-
ně 10 až 30 minut.
Když je registrace dokončená, výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne
a tlak huštění kaž dé pneumatiky bude
zobrazen na multiinformačním displeji.
I pokud vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší, inicializace může
být dokončena jízdou , která trvá dlou- hou dobu. Pokud se však registrace ne-
dokončí poté, co j edete 1 hodinu nebo
déle, proveďte postup znovu od začátku.
9 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.458)
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
Neprovádějte inicializaci tlaku huštění
pneumatik předtím , než nejprve na-
stavíte tlak huštění pneumatik na pře- depsanou úroveň. J inak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí
rozsvítit, i když bude tlak huštění
pneumatik nízký, n ebo se může roz- svítit, když bude tlak huštění pneuma-
tik normální.
Registrace ID kódů
467
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péčeOdstraňte prach z větracího otvoru
pomocí vysavače atd.
Dbejte na to, abyst e k vysávání prachu
a nečistot používali pouze vysavač. Vy-
foukání prachu a nečistot použitím vzdu-
chové pistole atd. může zatlačit prach
a nečistoty do větra cího otvoru přívodu
vzduchu. ( S.469)
Pokud prach a nečistoty nelze úplně
odstranit s nasazeným krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu, vyjmě-
te kryt a vyčistěte filtr.
1 Vypněte spínač POWER.
2 Vyjměte kryt větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Zatáhněte kryt podle obrázku, abyste
rozpojili 6 úchytů, počínaje úchytem v pravém horním ro hu a zatáhněte kryt
směrem k předku vozidla, abyste ho
vyjmuli.
3 Vyjměte filtr větracího otvoru pří-
vodu vzduchu.
Rozpojte úchyt, abys te vyjmuli filtr ze
zadní podlahové lišty.
Čistění větracích otvorů
přívodu vzduchu hybrid-
ního (trakčního) akumu-
látoru a filtru
Abyste zabránili zvýšení spotře-
by paliva, kontrolujte vizuálně
větrací otvory přívodu vzduchu
hybridního (trakčního) akumu-
látoru pravideln ě, aby nebyly
zaprášené nebo ucpané. Pokud
je zaprášený nebo ucpaný,
nebo se na multiinformačním
displeji zobrazí "Nutná údržba
dílů chlazení trakční baterie. Viz
uživatelská příručka.", vyčistěte
větrací otvor přívodu vzduchu
použitím následujících postupů:
Čistění větracích otvorů pří-
vodu vzduchu
Pokud prach a nečistoty
nelze úplně odstranit
4686-3. Údržba svépomocí
4Odstraňte prach a nečistoty z fil-
tru použitím vysavače atd. Neza-
pomeňte také ods tranit prach
a nečistoty z vnitřku krytu větra-
cího otvoru přívodu vzduchu.
Nezapomeňte také odstranit prach a ne-
čistoty z vnitřku kryt u větracího otvoru přívodu vzduchu.
5 Namontujte znovu filtr do krytu.
Zapojte 3 úchyty, abyste nasadili filtr.
Ujistěte se, že filtr není pokřivený nebo
deformovaný, když ho nasazujete.
6 Nasaďte kryt větracího otvoru
přívodu vzduchu.
Zasuňte jazýče k krytu dle obrázku a za-
tlačte kryt, abyste zapojili 6 úchytů.
■Plánovaná údržba větracího otvoru přívodu vzduchu je nezbytná, když
V některých situacích, např., když je vo-
zidlo používáno často v hustém provozu nebo prašných oblastech, může být za-
potřebí častější čistě ní větracího otvoru
přívodu vzduchu. Podrobnosti - viz "Servisní knížka Toyota" nebo "Záruční
knížka Toyota".
■Čistění větracího otvoru přívodu
vzduchu
●Prach ve větracím otvoru přívodu
vzduchu může bránit chlazení hybrid- ního (trakčního) akumulátoru. Pokud
je nabíjení/vybíjení hybridního (trakč-
ního) akumulátoru omezeno, vzdále- nost, kterou může vozidlo ujet
použitím elektrického (trakčního) mo-
toru, se může zkrátit a spotřeba paliva se může zvýšit. Kont rolujte a čistěte
větrací otvor přív odu vzduchu pravi-
delně.
●Nesprávné zacházení s krytem větra-
cího otvoru přívodu vzduchu a filtrem může způsobit jejich poškození. Po-
kud máte jakékoliv nejasnosti ohledně
čistění filtru, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prode jce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Nutná údržba dílů chlazení trakční baterie. Viz uživa-
telská příručka."
●Pokud se na multiinformačním displeji
objeví toto výst ražné hlášení, vyjměte
kryt větracího otvoru přívodu vzduchu a vyčistěte filtr. ( S.467)
469
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
●Po vyčistění větrací ho otvoru přívodu
vzduchu nastartujte hybridní systém a zkontrolujte, že se výstražné hlášení
dále nezobrazuje. Po nastartování
hybridního systému mů že trvat přibliž- ně 20 minut, než výstražné hlášení
zmizí. Pokud výst ražné hlášení ne-
zmizí, nechte vozidlo prohlédnout kte- rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyot a, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když čistíte větrací otvor přívodu
vzduchu
●Na čistění větracího otvoru přívodu
vzduchu nepoužívejte vodu nebo
jiné tekutiny. Pok ud se na hybridní (trakční) akumulá tor nebo jiné sou-
části dostane voda, může to způso-
bit poruchu nebo požár.
●Před čistěním větracích otvorů pří-
vodu vzduchu se uj istěte, že je vy- pnut spínač POWER, aby byl
hybridní systém vypnutý.
UPOZORNĚNÍ
■Když čistíte větrací otvor přívodu vzduchu
Když čistíte větrac í otvor přívodu
vzduchu, dbejte na to, abyste k vysá- vání prachu a neči stot používali pou-
ze vysavač. Pokud je pro vyfoukání
prachu a nečistot po užito pistole se stlačeným vzduc hem, prach nebo ne-
čistoty mohou být zatlačeny do větra-
cího otvoru přívodu vzduchu, což může ovlivnit výkon hybridního (trakč-
ního) akumulátoru a způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození vozi- dla
●Nedovolte, aby se do větracích ot-
vorů přívodu vzduchu dostala voda nebo cizí látky, kd yž je vyjmut kryt.
●S vyjmutým filtrem zacházejte opa- trně, abyste jej nepoškodili. Pokud
je filtr poškozen, nechte ho vyměnit
za nový filtr u kteréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že po vyčistění jsou filtr
a kryt bezpečně nasazeny v jejich původní poloze.
●Nemontujte do větracího otvoru pří-vodu vzduchu jiný než speciálně
určený filtr pro to to vozidlo, ani ne-
používejte vozidlo bez nasazení filtru.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Nutná údržba
dílů chlazení trakční baterie. Viz
uživatelská příručka."
Pokud vozidlo jezdí nepřetržitě s tím-
to zobrazeným výst ražným hlášením
(signalizujícím, že nabíjení/vybíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
může být omezeno), hybridní (trakční)
akumulátor může mít poruchu. Po- kud se výstražné hlášení zobrazí,
ihned vyčistěte větr ací otvor přívodu
vzduchu.
4907-2. Postupy v případě nouze
Následující může signalizovat pro-
blém s vaší převo dovkou. Před ta-
žením kontaktujt e kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis nebo komerční odta-
hovou službu.
Na multiinformačním displeji se
zobrazí výstražné hlášení hybrid-
ního systému a vozidlo se nepo-
hybuje.
Vozidlo vydává neobvyklý zvuk.
Zepředu
Použijte tažný pod vozek pod zadní
kola.
Zezadu
Použijte tažný podvozek pod přední
kola.
Situace, kdy je nezbytné
před tažením kontaktovat
prodejce
Tažení pomocí vozidla se
zdvihem kol
UPOZORNĚNÍ
■Tažení pomocí vozidla se závě-
sem
Neodtahujte vozidlo pomocí vozidla se závěsem, abyste předešli poško-
zení karoserie.
4947-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka brzdového systému
■Výstražná kontrolka brzdového systému
■Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny* (výstražný
bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
■Výstražná kontrolka přehřívání hybridního systému* (výstražný bzu-
čák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
Činnosti k výstražným kontrolkám nebo výstražným bzučákům
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(červená)
Signalizuje, že:
Hladina brzdové kapaliny je nízká; nebo Brzdový systém má poruchu
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Pokračování v jízdě s vo- zidlem může být nebezpečné.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(žlutá)
Signalizuje poruchu v:
Regeneračním brzdovém systému;
Elektronicky řízeném brzdovém systému; nebo Elektrické parkovací brzdě
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že teplota chladicí kapaliny motoru je příliš vysoká
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.531)
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že hybridní systém se přehřívá
Zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.532)
495
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka systému dobíjení*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
■Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje* (výstražný
bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
■Indikátor poruchy
■Výstražná kontrolka SRS
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v syst ému dobíjení vozidla.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že tlak motorov ého oleje je příliš nízký.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v: Hybridním systému;
Elektronickém systému řízení motoru; nebo
Elektronickém systému řízení škrticí klapky;
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
Systému SRS airbagů; nebo
Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.