2022 TOYOTA HIGHLANDER displej

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCTA
použijte spínače ovládání přístroje.
( S.115)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte .
Když je funkce RCTA vypnuta, na multi-
informačním displeji se rozsvítí indikátor
vypnutí RCTA ( S.104). (Při každém
vypnutí spínače PO WER a následném
přepnutí do ZAPNUTO se funkce RCTA
automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hlu-
ku, např. při vysoké hlasitosti audiosys- tému, obtížn ě slyšitelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "RCTA není k dispo-
zici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů
může ulpívat voda, le d, sníh, bláto atd.
( S.331) Odstraňte vodu, led, sníh, blá- to atd. z okolí senzorů na zadním náraz-
níku, aby se fun kce vrátila do
normálního stavu.
Kromě toho, funkce také nemusí fungo-
vat normálně, když jedete v extrémně
horkém nebo chladném prostředí.
■Zadní boční radarové senzory
 S.331
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
této funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez-
pečně a věnujte pozornost svému
okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková
funkce, která varuje ř idiče, že se blíží
vozidlo z pravé nebo levé strany k zadní části vozidla. Protože za urči-
tých podmínek funkce RCTA nemusí
fungovat správně, je nezbytné vizuál- ní ověření bezpe čnosti samotným
řidičem. Přílišné spoléhání na tuto
funkci může vést k nehodě s následky smrti nebo váž ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Před použitím funkce RCTA
Neumísťujte objekt y blízko senzorů.

345
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastav ení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.115)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA", a pak stiskněte a držte
.
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Dočasné ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Ztlumení bude zruš eno automaticky
v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí ur-
čitou rychlost.
 Když je činnost funkce dočasně
zrušena.
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je spínač POWER vypnut.
■Činnost funkce RCTA
Funkce RCTA používá zadní boční radarové senzory pro detekci vo zidel blí-
žících se z pravé nebo levé str any k zádi vozidla a upozorňuje řidiče na pří-
tomnost těchto vozidel pomocí b likání indikátorů na vnějších zpětných
zrcátkách a zvukem bzučáku.
Blížící se vozidla
Oblasti detekce blí žících se vozidel
Nastavení hlasitosti bzučáku
(vozidla s parkovacím asis-
tentem)
Funkce RCTA

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd . nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při j ízdě vždy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa- trně a věnujte pozornost svému
okolí. Systém PKSB je určen
k tomu, aby poskyt l podporu pro snížení závažnosti kolizí. V někte-
rých situacích však nemusí fungo-
vat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo
zastaví, je nutné sešlápnout ihned
brzdová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně
2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz-
dou vozidla ve smě ru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte
PKSB, protože se může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového
dynamometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný do-
pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontov ány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo ne- hodu nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způ-sobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "PKSB není k dis- pozici" a indikátor vypnutí PKSB
bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER přepnut
do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opa-
trně, přičemž věnujte pozornost své- mu okolí. Může být nezbytné jet
s vozidlem určitou dobu předtím, než
se systém vrátí do n ormálního stavu. (Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)

351
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PKSB může být zapnuto/vypnuto na
multiinformačním di spleji. Všechny
funkce PKSB (statick é objekty a vo-
zidla křižující dráh u vzadu) jsou za-
pnuty/vypnuty současně.
Pro zapnutí/vypnu tí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.115)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je PKSB vypnuto, na přístrojové desce se rozsvítí indikátor vypnutí
PKSB ( S.104).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a zapněte ho. Když
je systém vypnut, zůstane vypnutý,
i když je spínač POWER zapnut do ZA- PNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu hybridního systému nebo ovlá-
dání brzd, zazní bzučák a na obrazovce
audiosystému a mult iinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení, aby řidiče varo-
valo.
V závislosti na situac i funguje ovládání
omezení výkonu hyb ridního systému
buď omezením akcelerace, nebo maxi-
málně možným omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (ome-
zení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Obrazovka audiosystému (Panoramatic-
ká kamera) (je-li ve výbavě): Není zob-
razeno žádné varování
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (maxi-
málně možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Obrazovka audiosystému (Panoramatic-
ká kamera) (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej/projekční displej
(je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí PKSBZobrazení a bzučáky pro
ovládání omezení výkonu
hybridního systému a ovlá-
dání brzd

3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Obrazovka audiosystému (Panoramatic-
ká kamera) (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej/projekční displej
(je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Obrazovka audiosystému (Panoramatic-
ká kamera) (je-li ve výbavě): "Sešlápně-
te pedál brzdy"
Multiinformační displej/projekční displej
(je-li ve výbavě): "Přešlápněte na brzdu"
(Pokud není sešlápnut plynový pedál,
zobrazí se "Sešlápněte pedál brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Pokud PKSB rozhodne, že může
dojít ke kolizi s detekovaným objek-
tem, výkon hybridního systému
bude omezen, aby zabránil jakému-
koliv zvýšení rychlosti vozidla.
(Ovládání omezení výkonu hybridní-
ho systému: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pedál
nadále sešlápnutý, uvedou se auto-
maticky v činnost brzdy, aby snížily
rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz
obrázek 3.)
Přehled systému

353
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Obrázek 1 Když je PKSB (Brzda usnadňující parkování) vypnuta
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
 Obrázek 2 Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybr idního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"

3544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Obrázek 3 Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybr idního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"

3604-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce PKSB (vozidla křižující drá-
hu vzadu) přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud
jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu hybridního
systému • PKSB je vypnuta.
• Kolizi je možné se vyhnout normálním
ovládáním brzd. • Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
●Ovládání brzd
• PKSB je vypnuta.
• Uplynuly přibližně 2 sekundy od za- stavení vozidla pomocí ovládání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání brzd.
• Vozidlo se dále nepřibližuje z pravé
nebo levé strany k zádi vozidla.
■Oblast detekce funkce PKSB (vozi- dla křižující dráhu vzadu)
Oblast detekce fun kce PKSB (vozidla
křižující dráhu vzadu) se liší od oblasti detekce funkce RCTA ( S.346). Proto,
i když funkce RCTA detekuje vozidlo
a poskytuje výstrah u, funkce PKSB (vo- zidla křižující dráhu vzadu) nemusí začít
fungovat.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
 S.347
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
 S.348
Multiinformační displej
Spínač volby jízdního režimu
Ovládejte spínač volby jízdního režimu
dopředu nebo dozadu , abyste na multi-
informačním displeji zvolili požadovaný
jízdní režim.
1 Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení spotřeby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pro normální jízdu.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají podmín-
kám jízdy a používání.
Volba jízdního režimu