2022 TOYOTA HIGHLANDER sensor

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2
2-1. Quadro strumenti
Informazioni di stato e indicatori del veicolo
di velocità.
■ Impostazioni veicolo
Premere e tenere premuto per
cambiare le impostazioni dei seguenti
elementi:
 PBD (Portellone posteriore elet-
trico) (se presente) ( P.141)
• “Impos. sist.”
Selezionare per attivare/disattivare il
sistema del portellone posteriore elettrico.
• “Sens. piede”*
Selezionare per attivare/disattivare il sen-
sore piede.
• “Regolaz. apert.”
Selezionare la posizione aperta quando il
portellone posteriore elettrico è completa-
mente aperto.
•“Volume”
Selezionare per impostare il volume del
cicalino che suona quando il portellone
posteriore elettrico è in funzione.
*: Veicoli con portellone posteriore elettrico
dotato di funzione mani libere
 “TPWS” (Sistema di controllo pres-
sione pneumatici) ( P.436)
• “Imp. pressione” (Inizializzazione sistema di controllo pressione pneumatici)
Selezionare per inizializzare il sistema di
controllo pressione pneumatici.
• “Sos.treno ruote” (Registrazione dei codici
ID dei sensori del sistema di controllo pressione pneumatici)
Selezionare per registrare i codici ID dei
sensori di pressione degli pneumatici nel
sistema di controllo pressione pneumatici.
■ Impostazioni strumenti
Premere e tenere premuto per
cambiare le impostazioni dei seguenti
elementi:
 Lingua
Selezionare per cambiare la lingua visualiz-
zata.
 Unità
Selezionare per cambiare le unità di misura
visualizzate.
 Indicatore EV (P.244)
Selezionare per attivare/disattivare l'indica-
tore EV.
 Visualizzazione tachimetro (velocità
digitale)
Selezionare per attivare/disattivare la visua-
lizzazione del tachimetro.
 Contenuto gadget
Selezionare per spegnere la visualizzazione
di un gadget.
 Tipo risparmio carburante
Selezionare per cambiare la visualizzazione
del consumo medio di carburante e un ele-
mento da visualizzare come gadget.
 Visualizzazione a comparsa
Selezionare per attivare/disattivare le visua-
lizzazioni a comparsa per ogni relativo
sistema.
 Display multifunzione spento
È visualizzata una schermata vuota.
Impostazione predefinita
Selezionare per resettare le impostazioni di
visualizzazione degli strumenti ripristinando
l'impostazione predefinita.
■Le funzioni e le impostazioni del
veicolo possono essere modifi-
cate
 P. 5 4 0
■Colore di sfondo dell'area di visualizza- zione indicatore/posizione del cambio
Il colore di sfondo dell'area di visualizzazione
indicatore/posizione del cambio varia in base
alla modalità di guida come segue ( P.356):

1222-1. Quadro strumenti
Zona di potenza
Il contenuto visualizzato è identico a quello
visualizzato sullo strumento (indicatore
sistema ibrido). Per informazioni dettagliate,
fare riferimento a P.107.
■Contagiri
Visualizza il regime del motore in giri al
minuto.
■Temperatura esterna
Visualizzata nelle situazioni seguenti:
 Quando l'interruttore power viene
portato in modalità ON (visualizzato
per circa 10 secondi)
 Quando l'indicatore bassa tempera-
tura esterna lampeggia
Il contenuto visualizzato è identico a
quello visualizzato sul display multifun-
zione. Per informazioni dettagliate, fare
riferimento alla spiegazione del display
temperatura esterna sul display multi-
funzione. ( P.107)
Visualizza i seguenti elementi collegati
al sistema di navigazione:
(Fare riferimento al “Manuale utente
sistema di Navigazione e multime-
diale”).
■Guida percorso verso una desti-
nazione
Visualizzata quando il sistema di navi-
gazione esegue una guida percorso.
Nei pressi di un incrocio, viene visualiz-
zata una freccia per indicare la dire-
zione di viaggio suggerita.
■Nome della via
A seconda della situazione, vengono
visualizzati i nomi delle vie dell'incrocio
in avvicinamento.
■Bussola (display head-up)
Visualizza la direzione di viaggio.
■Visualizzazione del nome della via (vei-
coli con sistema di navigazione)
A seconda della situazione, ad esempio quando nei dati delle mappe non sono dispo-
nibili informazioni, ec c., i nomi delle vie
dell'incrocio in avvi cinamento potrebbero non essere visualizzati.
Visualizza lo stato operativo dei sistemi
seguenti:
 LTA (Sistema di tracciamento della
corsia) ( P.292)
 Regolatore della velocità di crociera
a radar dinamico con settore di velo-
cità ( P.301)
 PCS (Sistema pre-collisione)
( P.280)
 Funzione freno di supporto al par-
cheggio (per oggetti statici) (se pre-
sente) ( P.352)
 Sensore parcheggio assistito Toyota
(se presente) ( P.331)
 Controllo guida-partenza (P.226)
 Sistema di override del freno
( P.226)
Il contenuto visualizzato è identico a quello
visualizzato sul display multifunzione. Per
informazioni dettagliate, fare riferimento alle
spiegazioni di ciascun sistema.
Vengono visualizzate le icone seguenti
Area del display collegato al
sistema di navigazione (se pre-
sente)
Area di visualizzazione stato
dei sistemi di assistenza alla
guida
Icone /

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3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
3-2.Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Sistema di apertura/avviamento
intelligente
Portare con sé la chiave elettronica per
attivare questa funzione.
1 Afferrare la maniglia della porta
anteriore per sbloccare tutte le
porte.*
Accertarsi di toccare il sensore posto sul
retro della maniglia.
Le porte non possono essere sbloccate per
3 secondi dopo essere state bloccate.
*: Le impostazioni di sbloccaggio porte pos-
sono essere modificate. ( P.137, 540)
2Toccare il sensore della serratura
(la rientranza posta nella parte
superiore della maniglia della porta
anteriore) per bloccare tutte le
porte.
Controllare che la porta sia bloccata salda-
mente.
■Radiocomando a distanza
1 Blocca tutte le porte
Controllare che la porta sia bloccata salda-
mente.
Premere e tenere premuto per chiudere i
finestrini*1 e il tetto apribile*1, 2
2 Sblocca tutte le porte
Premere e tenere premuto per aprire i fine-
strini*1 e il tetto apribile*1, 2
*1: Queste impostazioni devono essere per-
sonalizzate da un qual siasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
*2: Se presente
■Commutazione della funzione di sbloc-
caggio porte
È possibile impostare quali porte possano
essere sbloccate dalla funzione di apertura usando il radiocomando a distanza.
1 Portare l'interruttore power in posizione
off.
2 Quando la spia sulla superficie della
chiave non è accesa, premere e tenere
premuto o per circa 5
secondi mentre si preme e si tiene pre-
muto .
L'impostazione cambia ogni volta che viene
eseguita un'operazione, come mostrato di
seguito. (Quando si camb ia l'impostazione in modo continuo, rilasciare i pulsanti, attendere
per almeno 5 secondi, quindi ripetere il pas-
Por te laterali
Il veicolo può essere chiuso e
aperto mediante la funzione di
apertura, il radiocomando a
distanza o gli interruttori chiusura
centralizzata.
Sbloccaggio e bloccaggio delle
porte dall'esterno

1383-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
saggio 2.)
Per i veicoli con allarme: Per evitare l'attiva-
zione accidentale dell'allarme, sbloccare le porte utilizzando il radiocomando a distanza,
quindi aprire e chiudere una porta dopo aver
modificato le impostazioni. (Se non viene aperta una porta entro 30 secondi dopo aver
premuto , le porte si bloccheranno nuo-
vamente e l'allarme verrà inserito automati-
camente).
Se l'allarme dovesse scattare, disattivarlo
immediatamente. ( P.99)
■Sistema di rilevamento urti con sbloc- caggio porte
Nel caso in cui il veicolo fosse sottoposto a
un forte impatto, tutte le porte vengono sbloc-
cate. Tuttavia, è possibile che a seconda dell'entità dell'urto o del tipo di incidente il
sistema non funzioni.
■Segnali di funzionamento
Le luci intermittenti di emergenza lampeg- giano per indicare il bloccaggio/sbloccaggio
delle porte. (Bloccate: Una volta; Sbloccate:
Due volte)
Suona un cicalino per segnalare che i fine-
strini e il tetto apribile* o il tetto apribile pano-
ramico* sono in funzione.*: Se presente
■Caratteristica di sicurezza
Se una porta non viene aperta entro circa 30 secondi dall'apertura del veicolo, la caratteri-
stica di sicurezza chiude nuovamente a
chiave il veicolo in modo automatico.
■Quando la porta non può essere bloc- cata dal sensore della serratura sulla
superficie della maniglia della porta
anteriore
Se la porta non si blocca anche quando si tocca la zona superiore del sensore, provare
a toccare sia questa zona sia la zona infe-
riore del sensore contemporaneamente.
Se si indossano guanti, toglierli.
■Cicalino chiusura centralizzata
Se si tenta di bloccare le porte quando una di
esse non è completamente chiusa, suonerà un cicalino in modo continuo per 5 secondi.
Chiudere completamente la porta per disatti-
vare il cicalino e bloccare di nuovo le porte.
■Impostazione dell'allarme (se presente)
Bloccando le porte si attiverà il sistema di allarme. ( P.99)
■Condizioni che possono influenzare il
funzionamento del sistema di aper-
tura/avviamento intelligente o il radio-
comando a distanza
 P. 1 5 4
Display multifun-
zione/segnale acu-
stico
Funzione di sbloc-
caggio
(Veicoli con guida a sinistra)
(Veicoli con guida a destra)
Esterno: 3 segnali
acustici
Interno: Suona una
volta
Tenendo la maniglia
della porta del guida-
tore si sblocca solo la
porta del guidatore.
Tenendo la maniglia
della porta del pas-
seggero anteriore si
sbloccano tutte le
porte.
Esterno: Due segnali
acustici
Interno: Suona una
volta
Tenendo la maniglia
di una delle porte
anteriori si sbloc-
cano tutte le porte.

145
3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
zione si interromperà. Se si preme di nuovo
l'interruttore, il portellone posteriore si muo-
verà nella direzione opposta.
■Chiusura del portellone poste-
riore mediante la maniglia del por-
tellone posteriore
Abbassare il porte llone posteriore ser-
vendosi della relativa maniglia, quindi
suona un cicalino e il portellone poste-
riore si chiude automaticamente.
■Apertura/chiusura del portellone
posteriore mediante il sensore
piede (veicoli con portellone
posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere)
Il portellone posteriore elettrico dotato
di funzione mani libere può essere
aperto e chiuso automaticamente
mediante avvicinamento del piede alla
parte centrale inferiore del paraurti
posteriore e il suo successivo allonta-
namento.
1 Avendo con sé una chiave elettro-
nica, posizionarsi nel raggio di fun-
zionamento del sistema di
apertura/avviamento intelligente, da
35 a 55 cm circa dal paraurti poste-
riore.
Sensore piede
Area di rilevamento del funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
Area di rilevamento del funziona-
mento del sistema di aper-
tura/avviamento intelligente
( P.153)
2 Muovere il piede come per dare un
calcio, spostando il piede fino a
circa 10 cm dal paraurti posteriore e
quindi ritirandolo.
• Eseguire l'intera operazione entro 1
secondo.
• Il portellone posteriore non inizia a
funzionare mentre il piede viene rile-
vato sotto il paraurti posteriore.
• Azionare il portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
senza toccare il paraurti posteriore
con il piede.
• Se nell'abitacolo o nel vano bagagli
è presente un'altra chiave elettro-
nica, potrebbe essere necessario più
tempo del normale perché avvenga

1463-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
l'operazione.
Sensore piede
Area di rilevamento del funziona-
mento del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere
3 Quando il sensore piede rileva che
il piede è stato ritirato, il portellone
posteriore si apre/chiude completa-
mente e automaticamente.
Se il movimento del piede viene effettuato mentre il portellone posteriore si sta
aprendo/chiudendo, l'operazione si interrom-
perà. Muovendo nuovamente il piede, il por- tellone posteriore si muoverà nella direzione
opposta.
■Dispositivo di chiusura del portellone posteriore
Nel caso in cui il portellone posteriore fosse
lasciato leggermente aperto, il dispositivo di
chiusura del portellone posteriore lo chiuderà automaticamente fino alla posizione di chiu-
sura completa.
●Il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore è in grado di funzionare in qual-
siasi modalità dell'interruttore power.
●Il portellone posteriore può essere aperto
mediante l'interruttore del dispositivo di apertura del portellone posteriore anche se
il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore è in funzione.
■Condizioni di funzionamento del portel- lone posteriore elettrico
Se le seguenti condizioni sono soddisfatte, il
portellone posteriore elettrico può essere
aperto e chiuso automaticamente.
●Quando il sistema del portellone posteriore
elettrico è attivato. ( P.540)
●Quando l'interruttore power è su ON, deve
essere soddisfatta una delle condizioni seguenti oltre alle condizioni sopra ripor-
tate:
• Il freno di stazionamento è inserito. • Il pedale freno è stato premuto.
• La leva del cambio è in P.
■Funzionamento del portellone poste-
riore elettrico
●Quando il portellone posteriore elettrico
entra in funzione, suona un cicalino.
Se il portellone posteriore elettrico è bloc-
cato, il cicalino potrebbe non suonare.
●Quando il portellone posteriore elettrico è disattivato, il portellone posteriore elettrico
non è operativo ma può essere aperto e
chiuso manualmente.
●Quando il portellone posteriore elettrico si
sta aprendo/chiudendo, se incontra osta- coli l'operazione viene interrotta.
■Funzione di protezione antibloccaggio
I sensori sono installati sui lati destro e sini-
stro del portellone posteriore elettrico.
Quando il portellone si sta chiudendo auto- maticamente e i sensori vengono premuti a
causa della pressione di un oggetto, ecc., la
funzione di protezi one antibloccaggio si attiva.
Da quella posizione il portellone si sposta
automaticamente un poco nella direzione
opposta, quindi la funzione si interrompe.
■Funzione di blocco con esclusione del
portellone posteriore
Questa funzione esclu de il blocco del portel- lone posteriore elettrico quando questo è
aperto. Se vengono eseguite le operazioni

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3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
seguenti, si bloccano tutte le porte tranne il portellone posteriore el ettrico che si bloc-
cherà quando sarà completamente chiuso.
1 Chiudere tutte le porte, tranne il portel-
lone posteriore.
2 Eseguire un'operazione automatica di chiusura del portellone posteriore elet-
trico e bloccare le porte con il radioco-
mando a distanza ( P.137) o il sistema di apertura/avviamento intelligente
( P.137) mentre il portellone posteriore
elettrico si sta chiudendo.
Le luci intermittenti di emergenza lampeg-
giano per indicare la chiusura e il bloccaggio di tutte le porte.
●Se la chiave elettronica viene appoggiata all'interno del veicolo dopo l'inizio di
un'operazione di chiusura tramite la fun-
zione di blocco con esclusione porta, la chiave elettronica potrebbe rimanere
chiusa all'interno del veicolo.
●Se il portellone posteriore non si chiude
completamente per intervento della fun-
zione di protezione antibloccaggio, ecc., mentre il portellone posteriore si sta chiu-
dendo automaticamente in seguito all'ese-
cuzione di un'operazione di blocco con esclusione porta, la funzione di blocco con
esclusione porta viene annullata e tutte le
porte vengono sbloccate.
●Prima di lasciare il ve icolo, assicurarsi che
tutte le porte siano chiuse e bloccate.
■Condizioni di funz ionamento del sen- sore piede (veicoli con portellone
posteriore elettrico dotato di funzione
mani libere)
●Quando l'impostazione di funzionamento
del sensore piede è attivata ( P.540) e l'interruttore power è in posizione off.
●Quando una chiave elettronica viene por-tata entro l'area di rilevamento del funzio-
namento.
■Situazioni in cui il portellone posteriore
elettrico dotato di funzione mani libere potrebbe non funzionare correttamente
(se presente)
Nelle situazioni seguenti, il portellone poste-
riore elettrico dotato di funzione mani libere potrebbe non funzionare correttamente:
●Quando un piede rimane sotto il paraurti posteriore.
●Se il paraurti posteriore viene urtato forte-mente con un piede o toccato per un certo
tempo.
Se il paraurti posteriore è stato toccato per
qualche istante, attendere per breve tempo prima di tentare di azionare nuovamente il
portellone posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere.
●Quando ci si trova troppo vicino al paraurti
posteriore.
●Quando una sorgente di onde radio
esterna interferisce con le comunicazioni
tra la chiave elettronica e il veicolo. ( P.154)
●Quando il veicolo viene parcheggiato vicino a una sorgente di rumorosità elet-
trica che influisce sull a sensibilità del por-
tellone posteriore elettrico dotato di funzione mani libere, ad esempio in un par-
cheggio a pagamento, una stazione di ser-
vizio, una strada riscaldata elettricamente o una luce fluorescente.
●Quando un veicolo è nelle vicinanze di tra-smettitori televisivi, c entrali elettriche, sta-
zioni radio, maxischer mi, aeroporti o altre
infrastrutture che generano forti onde radio o rumorosità elettrica.
●Quando una grande quantità di acqua investe il paraurti posteriore, ad esempio
durante il lavaggio del veicolo o in caso di
pioggia battente.
●Quando fango, neve, ghiaccio, ecc. sono
attaccati al paraurti posteriore.
●Quando il veicolo resta parcheggiato per
un certo tempo vicino a oggetti che pos- sono muoversi e venire a contatto con il
paraurti posteriore, ad esempio piante.
●Quando un accessorio viene installato sul
paraurti posteriore.
Se è stato installato un accessorio, disatti-
vare l'impostazione di funzionamento del sensore piede. ( P.540)

1483-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Prevenzione del funzionamento acci- dentale del portellone posteriore elet-
trico dotato di funzione mani libere (se
presente)
Quando una chiave elettronica si trova nell'area di rilevamento del funzionamento, il
portellone posteriore elettrico dotato di fun-
zione mani libere potrebbe azionarsi acciden- talmente. Fare quindi attenzione nelle
situazioni seguenti:
●Quando una grande quantità di acqua
investe il paraurti posteriore, ad esempio
durante il lavaggio del veicolo o in caso di
pioggia battente.
●Quando si elimina lo sporco dal paraurti
posteriore.
●Quando un piccolo animale o un piccolo
oggetto, quale un pallone, si muove sotto il paraurti posteriore.
●Quando un oggetto viene spostato da sotto il paraurti posteriore.
●Se vi è una persona seduta sul paraurti posteriore che agita le gambe.
●Se le gambe o un'altra parte del corpo di una persona entrano in contatto con il
paraurti posteriore durante il passaggio
vicino al veicolo.
●Quando il veicolo viene parcheggiato
vicino a una sorgente di rumorosità elet- trica che influisce sull a sensibilità del por-
tellone posteriore elettrico dotato di
funzione mani libere, ad esempio in un par- cheggio a pagamento, una stazione di ser-
vizio, una strada riscaldata elettricamente
o una luce fluorescente.
●Quando un veicolo è nelle vicinanze di tra-
smettitori televisivi, c entrali elettriche, sta- zioni radio, maxischermi, aeroporti o altre
infrastrutture che generano forti onde radio
o rumorosità elettrica.
●Quando il veicolo viene parcheggiato in un
luogo in cui oggetti come piante si trovano vicino al paraurti posteriore.
●Quando si inseriscono o si estraggono bagagli, ecc. dal vano bagagli dall'esterno
del veicolo.
●Se accessori o un copriauto vengono
applicati/rimossi vicino al paraurti poste-
riore.
●Quando della neve attaccata alla parte
interna del paraurti pos teriore si scioglie.
Per evitare l'azionament o accidentale, disatti- vare l'impostazione di funzionamento del
sensore piede. ( P.540)
■Quando si ricollega la batteria a 12 Volt
Per attivare il corretto funzionamento del por-
tellone posteriore elettrico, chiudere il portel- lone posteriore manualmente.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz- zate. ( P.540)
AVVISO
■Dispositivo di chiusura del portellone
posteriore
●Nel caso in cui il portellone posteriore fosse lasciato leggermente aperto, il
dispositivo di chiusura del portellone
posteriore lo chiuderà automaticamente fino alla posizione di chiusura completa.
Trascorrono diversi secondi prima che il
dispositivo di chiusura del portellone posteriore entri in funzione. Prestare
attenzione perché le dita o altro non
rimangano intrappolati nel portellone
posteriore, in quanto ciò potrebbe cau- sare fratture o altre lesioni gravi.
●Prestare attenzione quando si utilizza il dispositivo di chiusura del portellone
posteriore poiché continua a funzionare
anche quando il sistema del portellone posteriore elettrico viene disattivato.