2022 TOYOTA HIGHLANDER lock

Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverensstäm-
melse
2.4. Förfaranden för uppgiftsbehandling
2.4.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord är utformat på
ett sätt som säkerställer att de uppgifter som finns i syste-
mets internminne inte är tillgängliga utanför systemet
innan eCall-systemet aktiveras. Ytterligare kommentarer
(i förekommande fall):O
2.4.2.Det 112-baserade eCall-systemet ombord är utformat på
ett sätt som säkerställer att det inte är spårbart och inte
kontinuerligt övervakas vid normal drift. Ytterligare kom-
mentarer (i förekommande fall):O
2.4.3.Det 112-baserade eCall-systemet ombord är utformat på
ett sätt som säkerställer att de uppgifter som finns i syste-
mets internminne raderas automatiskt och kontinuerligt.O
2.4.3.1.Uppgifter om fordonets position skrivs fortlöpande över i
systemets internminne så att alltid högst de tre senaste
aktuella fordonspositionerna som är nödvändiga för
systemets normala drift lagras.O
2.4.3.2.Loggen över aktivering i det 112-baserade eCall-systemet
ombord lagras inte längre än vad som är nödvändigt för att
uppnå syftet att hantera eCall-meddelandet och under alla
omständigheter inte längre än 13 timmar från det att ett
eCall-meddelande aktiverades.O
2.5. Formerna för utövande av rättigheter som registrerad
2.5.1.Den registrerade (fordonets ägare) har rätt att få tillgång
till uppgifter och i förekommande fall att begära rättelse,
radering eller blockering av uppgifter rörande honom eller
henne som inte har behandlats i överensstämmelse med
bestämmelserna i direktiv 95/46/EG. Eventuella tredje
parter till vilka sådana uppgifter lämnats ut måste under-
rättas om en sådan rättelse, radering eller blockering som
utförts i enlighet med det direktivet, om detta inte visar
sig vara omöjligt eller innebär en oproportionerligt stor
ansträngning.O
2.5.2.Den registrerade har rätt att klaga hos den behöriga
myndigheten med ansvar för uppgiftsskydd om han eller
hon anser att hans eller hennes rättigheter har blivit
kränkta till följd av behandlingen av hans eller hennes
personuppgifter.O
2.5.3.Tjänst som ansvarar för behandlingen av ansökningar
om tillgång till uppgifter (i förekommande fall):
→Sid. 56O
1 .3 Hjälp i nödsituation
55
1
Trygghet och säkerhet

1.4.2 Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett högspänningssystem
(max 650 V) med delar som blir extremt heta när hybridsystemet är i drift. Följ
anvisningarna på dekalerna som är fästa på bilen.
Systemkomponenter
AVarningsdekal
BServicekontakt
CHögspänningskablar (orange)
DDrivenhet
EHybridbatteri (drivbatteri)
FBakre elmotor (drivmotor)
GFrämre elmotor (drivmotor)
HA/C-kompressor
Om du får slut på bränsle
Om bilen har fått slut på bränsle och
hybridsystemet inte kan startas ska du
fylla på tillräckligt med bensin så att
varningslampan för låg bränslenivå
(→Sid. 417) slocknar. Om bränslenivån i
tanken är extremt låg kan
hybridsystemet eventuellt inte startas.
(Standardmängden bränsle är cirka
11,05 liter när bilen står på plant
underlag. Volymen kan variera om bilen
står på sluttande underlag. Fyll på extra
bränsle om bilen står på en sluttning.)Elektromagnetiska vågor
• Högspänningsdelar och -kablar på
hybridbilar innehåller
elektromagnetisk skärmning och
avger därför ungefär samma mängd
elektromagnetiska vågor som
konventionella bensindrivna bilar eller
hemelektronisk utrustning.
• Din bil kan orsaka ljudstörningar i
radiodelar som tillverkats av tredje
part.
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
62

VARNING!(Fortsättning)
Hybridbatteri (drivbatteri)
• Du ska aldrig sälja, ge bort eller
anpassa hybridbatteriet. För att
undvika olyckshändelser ska
hybridbatterier som tagits bort från
ett skrotat fordon samlas in genom
en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Du ska inte avyttra
batteriet på egen hand.
Om batteriet inte tas om hand på
korrekt sätt kan följande inträffa
vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador:
– Hybridbatteriet kan skrotas eller
slängas bort på olagligt sätt vilket
blir en miljöfara, eller också kan
någon vidröra en
högspänningskomponent vilket
resulterar i en elektrisk stöt.
– Hybridbatteriet är endast avsett att
användas i din hybridbil. Om
hybridbatteriet används utanför din
bil, eller anpassas på något sätt, kan
olyckshändelser som exempelvis
elstötar, värmeutveckling,
rökutveckling, explosion och
elektrolytläckage uppstå.
Om du säljer din bil vidare, eller lämnar
över den, är möjligheten av en
olyckshändelse extremt hög eftersom
den person som tar emot bilen är
eventuellt inte medveten om dessa
faror.
•
Om din bil skrotas utan att
hybridbatteriet har demonterats finns
det risk för svåra elektriska stötar om
högspänningsdelar, kablar eller
respektive anslutningsdon vidrörs.
Om din bil ska skrotas måste du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare,
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller en kvalificerad
reparatör, ta hand om hybridbatteriet.
VARNING!(Fortsättning)
Om hybridbatteriet inte omhändertas
på rätt sätt kan det orsaka dödsfall
eller allvarliga personskador på grund
av elektriska stötar.
OBSERVERA
Hybridbatteri, luftintagsventiler
Förvara aldrig större vattenmängder i
bilen som t.ex. vattenkylningsflaskor.
Om vatten spills på hybridbatteriet
kan det skadas. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Hybridbatteri, luftintagsventil
Luftintagsventiler för kylning av
hybridbatteriet är placerade på
vardera sidan av andra sätesraden.
Om luftintagsventilen blockeras kan
hybridbatteriets laddning/urladdning
begränsas.
OBSERVERA
Hybridbatteri, luftintagsventil
• Placera inga föremål som kan blockera
luftintagsventilen. Hybridbatteriet
kan begränsas och skadas.
• Rengör luftinsugsventilerna
regelbundet för att undvika att
hybridbatteriet begränsas.
1 .4 Hybridsystem
64

OBSERVERA(Fortsättning)
• Låt inte vätskor eller främmande
ämnen tränga in i luftintagsventilen
eftersom det kan orsaka kortslutning
och skada hybridbatteriet.
• Ett filter är installerat i
luftinsugsventilen. Om du kan se att
filtret är smutsigt efter rengöring av
luftinsugsventilen rekommenderas
rengöring eller byte. Se sid. 392 för
uppgifter om rengöring av filtren.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn känner av en stöt
som överskrider ett visst gränsvärde. Om
nödavstängningssystemet aktiveras kan
bilen inte startas om. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer för att starta
om hybridsystemet.
Hybridsystemet, varningsmeddelande
Ett meddelande visas automatiskt om en
funktionsstörning uppstår i
hybridsystemet eller om felaktigt
handhavande sker.
Läs meddelandet och följ anvisningarna
om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 423)Om en varningslampa tänds, om ett
varningsmeddelande visas, eller om
12-voltsbatteriet inte är anslutet
Hybridsystemet startar eventuellt inte.
Försök i så fall att starta systemet igen.
Om "READY"-indikatorn inte tänds ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
1.5 Stöldskyddssystem
1.5.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte
är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Använda systemet
Kontrollampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att visa att
systemet är i funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till radioläge
eller tändningsläge för att indikera att
systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
1 .4 Hybridsystem
65
1
Trygghet och säkerhet

Bromshållare aktiv, kon-
trollampa*3(→Sid. 215)
EV-kontrollampa*1
(→Sid. 60)
Låg utetemperatur, kon-
trollampa*1, 6(→Sid. 84)
Säkerhet, kontrollampa*7
(→Sid. 65, Sid. 77)
“PASS AIR BAG
ON/OFF”,
kontrollampa
*3, 7
(→Sid. 33)
• Körlägen, kontrollampor
Körläge Eco, kon-
trollampa*1(→Sid. 306)
Sportläge, kontrollampa*1
(→Sid. 306)
Trail Mode, kontrollampa*1
(→Sid. 307)
*1Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
*2Den här lampan tänds när systemet
stängs av.
*3Lamporna tänds när startknappen
trycks till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet startas, eller efter några
sekunder. En funktionsstörning kan ha
uppstått om en lampa inte tänds eller
släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
*4Som bekräftelse att de är funktionella
tänds ytterbackspegelns BSM-
kontrollampor i följande situationer:
• När BSM-funktionen är aktiverad med
på informationsdisplayen trycks
startknappen till tändningsläge.
• När startknappen är i tändningsläge
aktiveras BSM-funktionen på
på
informationsdisplayen.
Om systemet är aktivt slocknar
ytterbackspegelns BSM-kontrollampor
efter några sekunder. Om
BSM-kontrollamporna i
ytterbackspeglarna inte tänds eller inte
slocknar kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta skulle
inträffa.
*5Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna.
*6Om utetemperaturen är högst 3 °C
blinkar den här kontrollampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*7Den här lampan tänds på mittpanelen.
2.1 Instrumentgrupp
83
2
Information om bilens status och kontrollampor

2.1.2 Instrument och mätare
Mätardisplay
Placering av instrument och mätare
AHybridsystemindikator
Visar hybridsystemets effekt eller
regenereringsnivå (→Sid. 85)
BInformationsdisplay
Förser föraren med en rad olika
körrelaterade uppgifter (→Sid. 86)
Visar varningsmeddelanden om en
funktionsstörning skulle uppstå
(→Sid. 423)
CKlocka (→Sid. 86)
DHastighetsmätare
EBränslemätare
Visar bränslemängden i tanken
FVägmätar- och trippmätardisplay
(→Sid. 86)
GVisning av växelläge (→Sid. 208)
HUtetemperatur
Displayen visar temperaturer från –40 °C
till 50 °C.
Indikeringslampan för låg utetemperatur
tänds när utetemperaturen är under +3 °C
eller lägre.
IKylvätsketemperaturmätare
Visar motorns kylvätsketemperatur
Enheterna som används på mätarna kan variera beroende på marknad.
2.1 Instrumentgrupp
84

OBSERVERA
Undvik skador på motorn och dess
komponenter
• Se till att varvräknarens
indikeringsnål inte går in i det röda
området, vilket indikerar att motorn
ligger på maximalt varvtal.
• Motorn kan vara överhettad om
kylarvätskemätaren är i det röda
området (H). I så fall ska du stanna
bilen på en säker plats och kontrollera
motorn när den har svalnat.
(→Sid. 446)
Vägmätar- och trippmätardisplay
Funktioner på displayen
• Vägmätare
Visar bilens totala körsträcka.
• Trippmätare A/trippmätare B
Visar bilens körsträcka sedan den
senaste nollställningen av mätaren.
Trippmätarna A och B kan användas för
att registrera och visa olika distanser
oberoende av varandra.
Ändra displayen
För varje gång knappen "ODO TRIP"
trycks in ändras den visade funktionen.
När trippmätaren visas nollställs den om
du håller knappen intryckt.
Ändra ljusstyrkan på
instrumentpanelbelysningen
Ljusstyrkan på instrumentbelysningen
kan justeras.1. Mörkare
2. Ljusare
Instrumentens ljusstyrka (dagläge och
mörkerläge)
Ljusstyrkan för instrumenten ändras
mellan dagläge och mörkerläge.
• Dagläge: När omgivningen är ljus
• Mörkerläge: När omgivningen är mörk
Ställa in klockan
Klockorna kan ställas in på skärmen till
ljudsystemet.
Se instruktionsboken till
navigations-/multimediasystemet.
2.1.3 Informationsdisplay
Display och menysymboler
Display
Informationsdisplayen förser föraren
med en mängd körrelaterad information.
Dessutom visas snabbmenyer med
varningar eller förslag/råd i vissa
situationer.
2.1 Instrumentgrupp
86

VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
Ställ inte in spegelns läge under
körning. Det är då lätt att tappa
kontrollen över bilen och orsaka en
olycka, med risk för svåra eller
livshotande skador.
Avbländningsfunktion
Det reflekterade ljuset minskas
automatiskt i förhållande till ljusstyrkan
från bakomvarande fordon.
Slå på/stänga av den automatiska
bländskyddsfunktionen
När den automatiska
bländskyddsfunktionen är i ON-läge tänds
kontrollampan
A. Funktionen ställs in i
ON-läge varje gång startknappen trycks till
tändningsläge.
Tryck på knappen för att stänga av
funktionen. (Kontrollampan
Aslocknar
också.)
Undvik sensorfel
Sensorerna fungerar korrekt om de inte
vidrörs eller täcks över.
3.4.3 Digital backspegel*
*I förekommande fall
Den digitala backspegeln är ett system
som med en kamera bakpå bilen visar
bilder på den digitala backspegelns
display.
Använd spaken för att växla den digitala
backspegeln mellan optiskt spegelläge
och digital spegel.
Den digitala backspegeln gör att föraren
kan se bakåt trots hinder, t.ex. nackskydd
eller bagage, och ge god sikt bakåt.
Baksätet visas inte heller och
baksätespassagerarnas avskildhet
förbättras.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Innan du använder den digitala
backspegeln
• Justera alltid backspegeln innan du
börjar köra. (→Sid. 174)
– Byt till läget för optisk spegel och
justera läget för den digitala
backspegeln så att området bakom
din bil är fullt synlig.
– Ändra till läget för digital spegel
och justera inställningen av
displayen.
• Räckvidden för bilden i den digitala
backspegeln skiljer sig från bilden i
den optiska spegeln. Kontrollera
denna skillnad innan du börjar köra.
3.4 Justera ratten och speglarna
172