429
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Kontrola ventilků pneumatik
Když měníte pneumatiky, zkontrolujte ventilky pneumatik, zda nejsou deformo-
vány, prasklé nebo jinak poškozené.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste
předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po- škození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl- ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které
byly použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Netáhněte přívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompakt- ní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žád-
ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky. Zatížení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po- škození pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
(17palcové a 18palcové pneuma-
tiky)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou
poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte po-
zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud
jsou pneumatiky podhuštěny, mo-
hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem
na vozovce, obru bníkům a jiným ri- zikům na vozovce. Jinak to může
vést k vážnému poškození pneu-
matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše
pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po- kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po ner ovných silnicích může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.
4307-3. Údržba svépomocí
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnosti pneumatik Toyota
doporučuje, abyste prostřídali vaše pneu-
matiky přibližně každých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumatiky,
které mají rozdílný tlak huštění pneuma- tik, nezapomeňte po pr ostřídání iniciali-
zovat výstražný systém tlaku pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik, který
používá ventilky a vysílače k detekci
nízkého tlaku hu štění pneumatik
předtím, než nastanou vážnější pro-
blémy.
Pokud tlak pneumatik klesne pod
předem určenou úroveň, řidič je va-
rován pomocí výstražné kontrolky.
( S.473)
■Pravidelné kontroly tlaku huštění
pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne- nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik ja ko součást vaší pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použit a originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není OE (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování
oken, které ovlivňuje signály radio- vých vln.
• Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo podběhů.
• Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny ventilky a vysílači výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysí lačů, elektráren, čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, b ezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za- řízení.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahá jení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
Střídání pneumatik
Výstražný systém tlaku
pneumatik
4407-3. Údržba svépomocí
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte přední a zadní pneu-
matiky, které mají odlišné tlaky
huštění.
Když měníte rozměr pneumatik.
Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.530)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.439)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik
441
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Stiskněte a držte spínač reseto-
vání výstražného systému tlaku
pneumatik, až vý stražná kontrol-
ka tlaku pneumatik pomalu 3krát
blikne.
5 Několik minut vyčkejte se spína-
čem motoru v ZAPNUTO a pak
spínač motoru vypněte.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vyp nete spínač mo- toru během inicializace, není nutné
stisknout znovu sp ínač vynulování,
protože inicializace se bude automa- ticky restartovat, kd yž příště zapnete
spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač re-
setování, když není inicializace po- třebná, nastavte tlak huštění
pneumatik na předepsanou úroveň,
když jsou pneumati ky studené, a pro-
veďte inicializaci znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během
několika minut. V následujících přípa-
dech však nastavení nebylo zazname- náno a systém neb ude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy
o zaznamenání tlaku huštění pneumatik nejsou úspěšné, nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv aut orizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spína č resetování vý- stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Poté, co jedete ur čitou dobu od do-
končení inicializa ce, výstražná kont- rolka se rozsvítí po té, co 1 minutu
bliká.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu- matik
Neovládejte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik předtím, než nejprve nastavíte tlak
huštění pneumatik na předepsanou
úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit,
i když bude tlak h uštění pneumatik
nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.
4427-3. Údržba svépomocí
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumat ik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systé mu tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
Nechte ID kód zaregistrovat kterým-
koliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toy ota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
■Registrace ID kódů
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného
systému tlaku pneumat ik mohou být za- registrovány pro dvě sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když
měníte normální pneumatiky za zimní pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro nor-
mální i zimní pneumatiky zaregistrovány
předem.
Pro informaci o změně ID kódů kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Tlak huštění pneumatiky je uveden
na štítku umíst ěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
Registrace ID kódůTlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.530)
Informační štítek huštění
pneumatik
443
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mí t za následek násle- dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tl ak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnot u tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodují-
cí pro zachování výkonu pneu-
matik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím jevům, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře- hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mezi pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneuma-tiky během jízdy (z důvodu překá-
žek na silnici, napo jovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventil-
ku, do ventilku se mohou dostat ne- čistoty nebo vlhko st a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
4447-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
Kola jiných rozměrů nebo typů
Použitá kola
Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.439)
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla s háčkem na demon- táž poklic)
Odstraňte ozdobný kryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.396)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji- ných rozměrů, než jsou doporučeny
v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku.
To může mít za následek nehodu s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Vozidla s ocelovým i koly: Ujistěte
se, že nasazujete m atice kol kuže- lovým koncem směrem dovnitř.
( S.502) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ- sobit, že kolo praskne, případně
dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění.
473
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka nízké hladiny kapaliny ostřikovačů čelního skla
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Indikátor LTA/indikátor LDA (výstražný bzučák)
■Indikátor vypnutí parkovacího asistenta Toyota (výstražný bzučák)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(je-li ve výbavě)
Nízká hladina kapaliny ostřikovačů.
Doplňte nádržku.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká přibližně 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik.
Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
Přirozené příčiny
Kolo s defektem
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.476)
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Oranžová)
(je-li ve výbavě)
Signalizuje poruchu v LTA (Asiste nt sledování jízdy v jízdních pru- zích) nebo LDA (Výstraha při opuš tění pruhu s ovládáním řízení).
Postupujte podle instrukcí zobrazených na multiinformač-
ním displeji. ( S.220, 228)
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
(je-li ve výbavě)
Signalizuje poruchu funkce park ovacího asistenta Toyota.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Signalizuje, že systém j e dočasně nedostupný, zřejmě z důvodu
znečištění senzorů, jejic h pokrytí námrazou atd.
Postupujte podle instrukcí zobrazených na multiinformač- ním displeji. ( S.268)