2022 TOYOTA COROLLA sensor

187
4
4-3. Lukturu un logu t
īr īt ā ju darbin āšana
Automobi ļa vad īšana
BRĪ DINĀ JUMS
■Brīdin ājumi attiec īb ā uz v ējstikla
t īr īt ā jiem rež īm ā AUTO
(automobi ļi ar lietus sensoru)
V ējstikla t īr īt ā ji , kas atrodas rež īm ā
AUTO var iesl ēgties nejauši, ja to s
sensoriem pieskaras vai tie tiek
pak ļauti vibr ācijai. Uzmanieties, lai
J ū su pirksti vai jebkas cits netiek
iespiesti v ējstikla t īr ītā jos.
■Br īdin ājumi attiecī bā uz skalot āja
š ķidruma izmantošanu
Aukst ā laik ā neizmantojiet skalo9t āja
š ķ idrumu l īdz v ējstikls iesilt. Š ķidrums
uz v ējstikla var sasalt un pasliktinā t
redzam ību. Tas var novest pie
nelaimes gad ījuma, k ā rezultā tā var
g ūt smagus vai n āvē jošus
ievainojumus.
PIEZ ĪME
■Ja skalošanas š ķidruma
sprauslas nedarbojas
Ja sviru p ārā k ilgi velkat un turat pret
sevi, var saboj āt skalošanas š ķidruma
s ū kni.
■Ja sprausla ir bloķēta
Š ādā gad ījum ā sazinieties ar
pilnvarotu Toyota p ārst āvi vai
pilnvarotu Toyota remontdarbn īcu, ar
citu uzticamu autoservisu.
Nem ēģiniet to t īr īt ar adatu vai l īdz īgu
priekšmetu. Sprauslu var saboj āt.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 187 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

1904-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
4 -5 .B r au k š an a s at b a ls t a si st ēmu i zma nt oša na
*: Ja apr īkots
■PCS (Pirmssadursmes
sist ēma)
 202. lpp.
■LTA (Sekošanas joslai
pal īdz ība)
*
 209. lpp.
*: Ja apr īkots
■LDA (Novirzes no joslas
br īdin ājums ar st ūres
kontroli)
*
 219. lpp.
*: Ja apr īkots
■AHB (Autom ātisk ās t ālā s
gaismas)
 181. lpp.
■RSA (Ce ļa z īmju pal īdz ība)*
 254. lpp.
*: Ja apr īkots
■Dinamisk ā radara kru īza
kontrole ar pilnu ātruma
diapazonu
*
 227. lpp.
*: Ja apr īkots
■Dinamisk ā radara past āvīga
ā truma uztur ēšanas sist ēma
*
 238. lpp.
*: Ja apr īkots
Ir divu veidu sensori, kas atrodas
aiz dekorat īv ā radiatora rež ģa un
v ē jstikla, tie ieg ūst brauciena
pal īgsist ēm ām nepieciešamo
inform āciju
Radara sensors
Priekš ējā kamera
Toyota Safety Sense*
Sist ēma Toyota Safety Sense
sast āv no š ād ām vad ības
pal īgsist ēm ām un palī dz vadīt
automobili droši un
p ārliecin āti:
Va d ības pal īgsist ēmas
BRĪDINĀ JUMS
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety System izstr ādāta t ā,
lai pal īdz ētu vad īt ā jam vad īt
automobili droši, lai samazin ātu
trieciena sp ēku brauc ējiem un
automobilim sadursmes gad ījumos,
vai pal īdz vadī tā jam parastos
braukšanas apst ākļos.
Atpaz īšanas precizit ātei un kontroles
veiktsp ējai ir ierobežojumi, t ādēļ
p ārā k nepa ļaujieties uz šo sist ēmu.
Va d īt ā js vienm ēr ir atbild īgs par
pietiekamas uzman ības piev ēršanu
apk ārtnei un drošu vad īšanu.
Sensori
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 190 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

191
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
BRĪ DINĀ JUMS
■Lai izvair ītos no radara sensora
nepareizas darb ības
Iev ērojiet š ādus droš ības pas ākumus.
Pret ējā gadī jumā radara sensors var
nedarboties pareizi, k ā rezultā tā var
notikt negadī jums ar smag ām vai
let ālā m sek ām.
●Vienm ēr raugieties, lai radara
sensora p ārsegs vienm ēr b ūtu t īrs.
Radara sensors
Radara sensora p ārsegs
Ja radara sensora priekš ējā plakne
vai radara sensora pā rsega priekšējo
vai aizmugures pusi kl āj ū dens l āses,
sniegs utt., not īriet to.
T īriet sensoru un radiatora rež ģi un
embl ēmu ar mī kstu drānu t ā, lai tos
nesaskr āpē tu vai nesaboj ātu.
●Nepiestipriniet piederumus, uzl īmes
(tostarp caursp īd īga uzl īmes) vai
cit ādus priekšmetus pie radiatora
sensora, radara sensora p ārsega
vai to tuvum ā.
●Nepak ļaujiet sensoru un laukumu
ap to stipram triecienam.
Ja sensors vai vieta ap to ir pak ļaut
stipram triecienam, vienm ēr
p ārbaudiet šo vietu pie pilnvarota
Toyota p ārst āvja vai pilnvarot ā
Toyota remontdarbn īc ā , cit ā
uzticam ā autoservis ā.
●Neizjauciet radara sensoru.
●Nep ārveidojiet un nekr āsojiet
sensoru un radiatora rež ģi.
●Š ādos gadī jumos radara sensors ir
j ā pārkalibr ē. Sazinieties ar jebkuru
pilnvarotu Toyota p ārst āvi vai
remontdarbn īcu vai uzticamu
autoservisu un uzziniet vair āk.
• Kad radara sensors vai priekš ējais
dekorat īvais režģ is it noņemts un
uzst ādīts vai main īts
•Kad main īts priekš ējais buferis
■Lai izvair ītos no radara sensora
nepareizas darb ības
Iev ērojiet š ādus droš ības pas ākumus.
Pret ējā gadī jumā radara sensors var
nedarboties pareizi, k ā rezult ātā var
notikt negad ījums ar smag ām vai
let ālā m sek ām.
●Vienm ēr raugieties, lai v ējstikls b ūtu
t īrs.
•Ja v ējstiklus kl āj net īrumi vai e ļļas
sl ān ītis, ūdens l āses, sniegs utt.,
not īriet v ējstiklu.
• Ja stikla apstr ādes l īdzeklis tiek
uzkl āts v ējstiklam, tik un t ā b ūs
nepieciešams izmantot v ējstikla
t īr īt ā jus, lai not īr ītu ūdens l āses no
vietas v ējstikl ā, kur atrodas
kameras sensors.
•Ja v ējstikla iekšpuse viet ā, kur
atrodas kameras sensors, ir net īra,
sazinieties ar pilnvarotu Toyota
p ā rst āvi vai pilnvarotu
remontdarbn īcu, citu uzticamu
autoservisu.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 191 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

1924-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
BRĪ DINĀ JUMS
●Nepiestipriniet uzl īm ēs, tostarp
caursp īd īgas uzl īmes, vai citus
priekšmetus pie v ējstikla priekš ā
priekš ējam sensoram (ton ētā daļ a
ilustr ācij ā).
No v ējstikla augš ējā s malas
apm ēram 1 cm zem priekš ējā s
kameras apakš ējā s malas.
Apm ēram 20 cm (apm ēram 10 cm
pa labi un pa kreisi no priekš ējā s
kameras vidus)
●Ja v ējstikls pie priekš ējā s kameras
ir nosv īdis, apledojis vai cit ādi
net īrs not īriet to ar v ējstikla sild ītā ju.
(  381. lpp., 387.)
●Ja ūdens l āses nevar pareizi not īr īt
no vietas v ējstikl ā, kur atrodas
priekš ējais sensors, nomainiet loga
t īr ītā ja sloti ņu un uzst ādiet jaunu.
●Neuzst ādiet v ējstikla ton ētā ju.
●Ja v ējstikls boj āts vai saplais ājis,
nomainiet to.
P ēc vē jstikla mai ņas kamera ir
j ā kalibr ē. Sazinieties ar jebkuru
pilnvarotu Toyota pā rstāvi vai
remontdarbn īcu vai uzticamu
autoservisu un uzziniet vair āk.
●Ne ļaujiet ūdenim vai š ķidrumam
nok ļūt uz priekš ējā s kameras.
●Ne ļaujiet spilgtiem saules stariem
sp īd ēt tieši priekš ējā kamer ā.
●Neboj ājiet priekš ējo kameru un
ne ļaujiet tai k ļūt net īrai.
Kad t īr ā t v ējstikla iekšpusi, ne ļaujiet
stikla t īr īšanas l īdzeklim non ākt uz
kameras objekt īva. Nepieskarieties
objekt īvam.
Ja kamera k ļuvusi net īra vai ir
boj āta, sazinieties ar pilnvarotu
Toyota p ārst āvi vai pilnvarotu
Toyota remontdarbn īcu, ar citu
uzticamu autoservisu.
●Nepak ļaujiet priekš ējo kameru
sp ēcīgiem triecieniem.
●Nemainiet priekš ējā s kameras
atrašanā s vietu un neņ emiet to
nost.
●Neizjauciet priekš ējo kameru.
●Nep ārveidojiet nek ādas automobi ļa
detaļ as priekš ējā s kameras tuvum ā
(atpaka ļskata spoguļ a iekšpuse,
saulsargi utt.) vai pie jumta.
●Ne[iestipriniet nek ādus piederumus
pie motorp ārsega, priekš ējā
dekorat īv ā rež ģa vai bufera, jo tas
var trauc ēt priekš ējai kamerai.
Sazinieties ar jebkuru pilnvarotu
Toyota p ārst āvi vai remontdarbn īcu
vai uzticamu autoservisu un
uzziniet vair āk.
●Ja uz jumta uzlikts s ērfa d ēlis vai
k ā ds cits garš priekšmets,
p ā rliecinieties, ka tas netrauc ē
priekš ējai kamerai.
●Nep ārveidojiet starmešus vai citas
gaismas.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 192 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

201
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
●Š ādos gad ījumos, ja situ ācija main ās (vai tai paš ā laik ā automobilis atrodas
kust īb ā) un sist ēma konstat ē norm ālus darb ības apst ākļus, zi ņojums nodzis īs un
sist ēma atjaunos darb ību.
Ja zi ņojums nenodziest, sazinieties ar pilnvarotu Toyota p ārst āvi vai pilnvarotu
Toyota remontdarbn īcu, citu uzticamu autoservisu.
• Kad temperat ūra radara sensora tuvum ā nav darba diapazon ā, piem., kad
automobilis st āv saul ē vai ā rkārt īgi aukstos laika apst ākļos.
• Kad priekš ējā kamera nesp ēj atklā t objektus priekš ā automobilim, piem., braucot
tums ā, snieg ā vai migl ā vai, kad tieši saules stari spī d priekšējā kamer ā.
Situ ācijaDarb ības
Kad vietu ap sensoru kl āj net īrumi, mitrums
(aizsv īdis, ar ūdens kondensā ta lāsē m, ledu
utt.Vietu v ējstiklā priekš ējā s kameras tuvum ā
t īriet ar v ējstikla t īr ītā jiem, v ējstikla sild ītā ju
vai gaisa kondicion ētā ja sist ēmu.(
 381.
lpp., 387.).
Kad temperat ūra kameras tuvum ā nav darba
diapazon ā, piem., kad automobilis st āv saul ē
vai ārk ārt īgi aukstos laika apst ākļ os.
Ja priekš ējā kamera uzkarsusi, piem., pē c
ilgas st āvē šanas saul ē, ar gaisa kondicion ē-
šanas sist ēmas pal īdz ību samaziniet tempe-
rat ūra priekš ējā s kameras tuvum ā.
Ja automobi ļa st āvē šanas laik ā tiek izmantots
saulsargs, atkar īb ā no t ā tipa, no saulsarga
virsmas atstarot ā saules gaisma var izrais īt
priekš ējā s kameras uzkaršanu.
Ja priekš ējā kamera sasalusi, piem., p ēc ilgas
st āvē šanas ļoti aukst ā laik ā, ar gaisa kondi-
cion ēšanas sist ēmas pal īdz ību paaugstiniet
temperat ūra priekš ējā s kameras tuvum ā.
V ējstikla daļ u priekšējā s kameras priekš ā
kaut kas sedz, piem., atv ērts motorp ārsegs
vai piel īm ēta uzl īme.Aizveriet motorp ārsegu, noņ emiet uzlīmi utt.,
lai atbr īvotu kameras objekt īvu.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 201 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2024-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
*: Ja apr īkots
Sist ēma sp ēj atkl āt š ādus objektus:
 Automobi ļi
 Velosip ēdisti
 Gājē ji
■Pirmssadursmes br īdinā jums
Kad tiek konstat ēta augsta
front ālas sadursmes iesp ējam ība,
skan br īdin ājuma sign āls un
multiinform ācijas ekr ānā redzams
zi ņojums, kas br īdina vad ītā ju
nekav ējoties veikt nepieciešam ās
darb ības.
■Pirmssadursmes bremžu
pal īgsist ēma
Kad ir ļ oti liela iesp ēja iek ļūt front ālā
sadursm ē, sist ēma pieliek liel āku
bremz ēšanas sp ēku atkar īb ā no t ā,
cik stipri bremžu ped ālis tiek
spiests.
■Pirmssadursmes bremz ēšana
Ja sist ēma konstat ē, ka front ālas
sadursmes iesp ēja ir ļ oti liela,
autom ātiski iesl ēdzas bremzes, kas
pal īdz izvair īties no sadursmes vai
pal īdz samazin āt trieciena sp ēku
pasažieriem vai automobilim.
PCS (Pir mssadursmes
sist ēma)*
Pirmssadursmes sist ēma
izmanto radara sensoru un
priekšē jo kameru, lai
konstat ētu objektus (  205.
lpp.), kas atrodas automobi ļa
priekšā . Kad sist ēma konstat ē
lielu front ālas sadursmes
iesp ēju ar objektu,
pirmssadursmes br īdin ājums
mudina vad īt ā ju veikt straujas
darbī bas, palielin ās spiediens
bremžu sist ēm ā, kas viss kop ā
pal īdz vad īt ā jam izvair īties no
sadursmes. Ja sist ēma
konstat ē, ka front ālas
sadursmes iesp ēja ar objektu
ir ļ oti liela, autom ātiski
iesl ēdzas bremzes, kas pal īdz
izvair īties no sadursmes vai
pal īdz samazin āt trieciena
sp ēku pasažieriem vai
automobilim.
Pirmssadursmes droš ības
sist ēmu var iesp ējot/atsp ējot
un br īdinā juma laiku var
main īt. (  204. lpp.)
Atklājamie objekti
Sist ēmas funkcijas
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 202 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

203
4
4-5. Braukšanas atbalsta sist
ēmu izmantošana
Automobi ļa vad īšana
BRĪ DINĀ JUMS
■Pirmssadursmes sist ēmas
ierobežojumi
●Va d īt ā js ir piln īb ā atbild īgs par
brauciena droš ību. Brauciena laik ā
vienm ēr uzmaniet apk ārt notiekošo.
Parastos braukšanas apst ākļos
nepa ļaujieties uz pirmssadursmes
droš ības sist ēmu vair āk nek ā uz
bremžu sist ēmu. Š ī sist ēma
nenov ērs īs sadursmi vai
ievainojumus ikvien ā situ ācij ā.
P ārlieku nepaļ aujieties uz sist ēmu.
To s n e i e v ērojot, var izrais īt
negad ījumu un g ūt smagus vai
n āvē jošus ievainojumus.
●Kaut ar ī sist ēma paredz ēta pal īdz ēt
izvair īties no triecieniem sadursm ē,
t ā s efektivit āte var main īties
atkar īb ā no daž ādiem apst ākļiem,
t ā d ējā di sist ēma ne vienm ēr sp ēj
darboties vienā di efektīvi.
Uzman īgi izlasiet turpm āko. P ārā k
nepa ļaujieties uz sist ēmu un
brauciet uzman īgi.
•Apst ākļi, k ādos sist ēma var
nostr ādāt, pat ja nav sadursmes
draudu:  206. lpp.
•Apst ākļi, k ādos sist ēma var
darboties nepareizi:  207. lpp.
●Nem ēģiniet p ārbaud īt
pirmssadursmes sist ēmas darb ību.
Atkar īb ā no pā rbaudi izmantotajiem
objektiem (testa lelles, kartona
objekti, kas imit ē atkl ājamos
objektus utt.), sist ēma var
nedarboties pareizu un var notikt
negad ījums.
■Pirmssadursmes bremz ēšana
●Kad pirmssadursmes bremz ēšanas
funkcija darbojas, bremzes
darbosies ar daudz liel āku sp ēku.
●Ja automobi ļa kust ība aptur ēta ar
pirmssadursmes bremz ēšanas
funkciju, pirmssadursmes
bremz ēšanas funkcijas darb ības
tika atceltas apm ēram 2 sekundes
p ē c automobi ļa apst āšan ās. Ja
vajadz īgs, piespiediet bremžu
ped āli.
●Pirmssadursmes bremz ēšanas
funkcija var nedarboties, ja vad īt ā js
veic dažas darb ības. Ja
akseleratora ped ālis sp ēcīgi
piespiests vai st ūre krasi pagriezta,
sist ēma var konstat ēt, ka vad ītā js
m ēģ ina izvair īties no sadursmes un
var ne ļaut pirmssadursmes
bremz ēšanai darboties.
●Daž ās situ ācij ās, kad
pirmssadursmes bremz ēšanas
funkcija darbojas, funkcijas darb ība
var tikt atcelta, ja akseleratora
ped ālis tiek strauji piespiests vai
st ūre pagriezta un sist ēma saprot,
ka vad īt ā js veic izvair īšan ās
darb ības.
●Ja bremžu pedā lis piespiests,
sist ēma var saprast, ka vad ītā js
veic ārk ārtas darb ības, un var
aiztur ēt pirmssadursmes
bremz ēšanas funkcijas laiku.
■Kad atsp ēkojat pirmssadursmes
sist ēmu
Pret ējā gadī jumā kameras sensors
var nedarboties pareizi, k ā rezultā tā
var notikt negad ījums ar smagā m vai
let ālā m sek ām.
●Kad automobilis tiek vilkts
●Ja automobilis velk citu automobili
●P ārvad ājot automobili ar kravas
auto, laivu, vilcienu vai l īdz īgiem
transporta veidiem
●Kad automobilis pacelts ar
pac ēlā ju, motors darbojas un rite ņi
br īvi griežas
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 203 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM

2044-5. Braukšanas atbalsta sistēmu izmantošana
■Pirmssadursmes sist ēmas
iesp ējošana/atsp ējošana
Pirmssadursmes droš ības sist ēmu
var iesp ējot/atsp ējot (  538.
lpp.) multiinform ācijas ekr ānā.
Sist ēma autom ātiski tiek iesp ējota katru
reizi, kad motora sl ēdzis tiek iestat īts
rež īm ā ON.
Ja sist ēma ir atsp ējota, PCS
br īdin ājuma sign āls mirgos un
multiinform ācijas ekr ānā b ūs
redzams pazi ņojums.
■Pirmssadursmes br īdinā juma
laika mai ņa
Pirmssadursmes br īdin ājuma laiku
var main īt (  538. lpp.)
multiinform ācijas ekr ānā.
Darb ības laika iestat ījums tiek fiks ēts,
kad motora sl ēdzi izsl ēdzat. Tom ēr, j a
pirmssadursmes sist ēma atsp ējota un
atkal iesp ējota, darb ības laiks tiks
atjaunots noklus ējuma iestat ījum ā
(vid ējs).
1 Agr āk
2 Vid ējs
BRĪ DINĀ JUMS
●Kad notiek maš īnas p ārbaude ar
cilindru testeri, piem ēram, piekares
dinamometriskaj ā un spidometra
p ārbaud ē, vai kad veicat
automobi ļa rite ņu balans ēšanu
●Kad priekš ējais buferis vai radiatora
dekorat īvais rež ģis negad ījuma vai
cita iemesla dēļ saņem sp ēcīgu
triecienu
●Ja automobili nevar vad īt stabili,
piem ēram, ja noticis negad ījums vai
tehnisks defekts
●Ja automobilis tiek vad īt sportiski
vai apvid ū
●Ka riepās ir p ārā k mazs spiediens
●Kad riepas ir ļoti nodilušas
●Kad uzst ādītas neatbilstoša izm ēra
riepas
●Kad tiek izmantotas riepu ķēdes.
●Kad tiek izmantot kompaktais
rezerves ritenis vai riepu remonta
komplekts
●Ja automobilim uzst ādīts
apr īkojums (sniega arkls utt.), kas
var trauc ēt kameras sensoram.
Pirmssadursmes sist ēmas
iestat ījumu mai ņa
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42LV_1_2201.book Page 204 Sunday, December 19, 2021 7:26 PM