2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK sensor

3144-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
*1: No se puede detectar el área de 0,5 m (1,6 pies) desde el lateral de vehículo.
*2: Cuanto mayor sea la diferencia de velocidad entre su vehículo y el vehículo detectado, a
más distancia se detectará el vehículo, hac iendo que el indicador del espejo retrovisor
exterior se ilumine o parpadee.
■El monitor de punto ciego entrará en
funcionamiento cuando
El monitor de punto ciego funciona cuando
se cumplen todas las siguientes condiciones:
●El monitor de punto ciego está encendido.
●La palanca de cambios está en una posi-
ción distinta de R.
●La velocidad del vehículo es superior a
aproximadamente 16 km/h (10 mph).
■El monitor de punto ciego detectará un
vehículo cuando
El monitor de punto ciego detectará un vehí- culo presente en el área de detección en las
siguientes situaciones:
●Un vehículo de un carril adyacente ade-
lanta a su vehículo.
●Usted adelanta lentamente a un vehículo
situado en un carril adyacente.
●Otro vehículo entra en el área de detec-
ción al cambiarse de carril.
■Condiciones bajo las cuales el sistema
no detectará ningún vehículo
El monitor de punto ciego no está diseñado para detectar los siguientes tipos de vehícu-
los y/u objetos:
●Pequeñas motocicletas , bicicletas, peato-
nes, etc.*
●Vehículos que viajan en sentido contrario
●Guardarraíles, muros, señales, vehículos
aparcados y objetos estáticos semejantes*
●Vehículos que circulan por detrás en el
mismo carril*
●Vehículos que circulan 2 carriles más allá
del suyo*
●Vehículos que están siendo adelantados
rápidamente por su vehículo*
*: Dependiendo de las condiciones, podría
detectarse un vehículo y/u objeto.
■Condiciones bajo las cuales el sistema
puede no funcionar correctamente
●El monitor de punto ciego podría no detec-
tar vehículos correctamente en las siguien-
tes situaciones:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un fuerte impacto al mismo o a su área
circundante
• Cuando hay barro, nieve, hielo, una pega- tina, etc. cubriendo el sensor o área cir-
cundante del parachoques trasero
• Cuando se conduce sobre una superficie de la carretera que tiene agua acumulada
durante condiciones meteorológicas
adversas, como lluvia intensa, nieve o nie- bla
• Al aproximarse varios vehículos con
escaso espacio de separación entre ellos • Cuando la distancia entre su vehículo y el
vehículo que circula por detrás es corta
• Cuando hay una diferencia significativa entre la velocidad de su vehículo y la del
vehículo que entra en el área de detección
• Cuando la diferencia de velocidad entre su vehículo y otro vehículo cambia
• Cuando un vehículo entra en el área de
detección circulando a, más o menos, la misma velocidad que su vehículo
• Cuando su vehículo arranca desde una
parada, un vehículo permanece en el área de detección
• Al conducir cuesta arriba y cuesta abajo
por pendientes pronunciadas consecuti- vas, como colinas, baches en la carretera,
etc.
• Durante la conducción por carreteras con curvas pronunciadas, cu rvas consecutivas
o superficies irregulares
• Cuando los carriles son anchos, o se con- duce por el borde de un carril, y el vehículo
en el carril adyacente está lejos de su
vehículo • Al arrastrar un remolque
• Cuando en la parte trasera del vehículo se
ha instalado un accesorio (como un soporte para bicicletas)
• Cuando hay una diferencia significativa

315
4
4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
entre la altura de su vehículo y la del vehí- culo que entra en el área de detección
• Inmediatamente después de encender el
monitor de punto ciego
●Los casos en que el monitor de punto
ciego detecta innecesariamente un vehí- culo y/u objeto podrían aumentar en las
siguientes situaciones:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un fuerte impacto al mismo o a su área
circundante
• Cuando la distancia entre su vehículo y un
guardarraíl, un muro, etc. que entra en el área de detección es corta
• Al conducir cuesta arriba y cuesta abajo
por pendientes pronunciadas consecuti- vas, como colinas, baches en la carretera,
etc.
• Cuando los carriles son estrechos, o se conduce por el borde de un carril, y un
vehículo que circula por un carril no adya-
cente entra en el área de detección • Durante la conducción por carreteras con
curvas pronunciadas, cu rvas consecutivas
o superficies irregulares • Cuando los neumáticos patinan o giran
• Cuando la distancia entre su vehículo y el
vehículo que circula por detrás es corta • Cuando en la parte trasera del vehículo se
ha instalado un accesorio (como un
soporte para bicicletas)
*: Si está instalado
■Tipos de sensores
Hatchback
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Sensores delanteros laterales (si
están instalados)
Sensores traseros laterales (si
están instalados)
Sensor de asistencia al
aparcamiento de Toyota*
Los sensores miden la distancia
entre su vehículo y objetos, como
por ejemplo una pared, al aparcar
en paralelo o maniobrar en un
garaje y la comunican a través del
visualizador de información múlti-
ple, la pantalla de visualización
frontal (si está instalada) y un indi-
cador acústico. Compruebe siem-
pre el área circundante cuando
utilice este sistema.
Componentes del sistema

3164-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Wagon
Sensores de esquina delanteros
Sensores centrales delanteros
Sensores de esquina traseros
Sensores centrales traseros
Sensores delanteros laterales (si
están instalados)
Sensores traseros laterales (si
están instalados)
■Visualizador
Cuando los sensores detectan un
objeto, como por ejemplo una pared, se
muestra un gráfico en el visualizador
de información múltiple y en la pantalla
de visualización frontal (si está insta-
lada) dependiendo de la posición y de
la distancia al objeto.
 Visualizador de información múltiple
y pantalla de visualización frontal
Detección del sensor de esquina
delantero
Detección del sensor central delan-
tero
Detección del sensor lateral delan-
tero (si está instalado)*
Detección del sensor lateral trasero
(si está instalado)*
Detección del sensor de esquina
trasero
Detección del sensor central trasero
*: No se muestran las visualizaciones del
sensor lateral hasta que se completa un
escaneo de las áreas laterales.

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4
4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
Utilice los interruptores de control del
contador para activar/desactivar el sen-
sor de asistencia al aparcamiento de
Toyota. ( P.108)
1 Pulse o para seleccionar
.
2 Pulse o para seleccionar
y, a continuación, pulse .
Cuando la función del sensor de asis-
tencia al aparcamiento de Toyota está
desactivada, el indicador OFF del sen-
sor de asistencia al aparcamiento de
Toyota ( P.95) se enciende.
Para activar de nuevo el sistema
cuando se había desactivado, selec-
cione en el visualizador de infor-
mación múltiple, seleccione y, a
continuación, On. Si se desactiva utili-
zando este método, el sistema no se
activará de nuevo al apagar el interrup-
tor del motor y, a continuación, colo-
carlo en ON.
Activación/desactivación del
sensor de asistencia al aparca-
miento de Toyota
ADVERTENCIA
■Precauciones con el uso del sistema
Dado que hay un límite en el grado de la
precisión de reconocim iento y el rendi-
miento de control que este sistema puede proporcionar, no confíe en exceso en este
sistema. El conductor siempre es respon-
sable de prestar atención a los alrededo- res del vehículo y de conducir de forma
segura.
■Para asegurar que el sistema pueda funcionar correctamente
Respete las siguientes precauciones.
No hacerlo puede resultar en que no se
pueda conducir el vehí culo en condiciones de seguridad vial y se podría provocar un
accidente.
●No dañe los sensores, y manténgalos siempre limpios.
●No adhiera cerca del sensor del radar
una pegatina ni instale un componente electrónico, como una matrícula retroilu-
minada (especialmente de tipo fluores-
cente), luces antiniebla, un pilote de protección o una antena inalámbrica.
●Evite que la zona que rodea el sensor
sufra fuertes impactos. Si se produce un
impacto, lleve el vehículo a un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o a
un taller de confianza para que lo revi-
sen. Si es necesario retirar e instalar o sustituir el parachoques delantero o tra-
sero, póngase en contacto con un taller
de Toyota, un taller autorizado de Toyota o un taller de confianza.
●No modifique, desmonte ni pinte los
sensores.
●No utilice una cubierta de matrícula.
●Lleve siempre los neumáticos inflados
correctamente.
■Cuándo desactivar la función
En las siguientes situaciones, desactive la
función, ya que es posible que se ponga
en funcionamiento aunque no exista la posibilidad de una colisión.

3184-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
■El sistema se puede utilizar cuando
●El interruptor del motor está en ON.
●La función del sensor de asistencia al
aparcamiento de Toyota está activada.
●La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 10 km/h (6 mph).
●La palanca de cambios está en una posi-
ción distinta de P.
●El volante se gira a aproximadamente 90°
o más (sensores delanteros laterales, sen-
sores traseros laterales) (si están instala- dos)
■Función de aviso de objetos (si está
instalada)
Cuando un objeto en las áreas laterales está
dentro de la trayectoria del vehículo mientras el vehículo está en movimiento hacia delante
o hacia atrás, esta función informa al conduc-
tor a través de los vis ualizadores y el indica- dor acústico.
Objeto
Trayectoria del vehículo calculada
■Detección de objetos en áreas laterales (si está instalada)
●Se detectan objetos en las áreas laterales mientras se conduce al escanear las áreas
laterales con los sensores laterales. Se
almacenan los objetos reconocidos en la
memoria durante aproximadamente 2 minutos.
●Es posible que los objetos no se detecten en las áreas laterales hasta que se com-
plete el escaneado. Después de encender
el interruptor del motor, el escaneo se completa tras haber conducido el vehículo
durante un corto periodo de tiempo.
●Cuando los sensores laterales detectan un
objeto como otro vehículo, un peatón o
animal, es posible que el objeto continúe siendo detectado incluso después de que
haya salido del área de detección del sen-
sor lateral.
■Si se muestra “Asistencia al esta- cionam. no disponible. Limpie sensor
asistencia al estacionam.” en el visuali-
zador de información múltiple
Puede que un sensor esté cubierto de hielo, nieve, suciedad, etc. Retire el hielo, nieve,
suciedad, etc., del sensor para que el sis-
tema vuelva a funcionar con normalidad.
Además, debido a la formación de hielo en un sensor a bajas temperaturas, es posible
que se visualice un mensaje de aviso o que
el sensor no sea capaz de detectar un objeto. Cuando el hielo se derrita, el sistema volverá
a su estado normal.
ADVERTENCIA
●Si no se respetan las anteriores precau-
ciones.
●Se ha instalado una suspensión que no es original de Toyota (suspensión reba-
jada, etc.).
■Notas sobre el lavado del vehículo
No aplique ráfagas intensas de agua o vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor
presente un funcionamiento incorrecto.
●Si utiliza agua a alta presión para lavar el vehículo, no pulverice directamente
sobre los sensores, ya que de lo contra-
rio podría provocar un fallo en un sen- sor.
●Si utiliza vapor para limpiar el vehículo,
no dirija el vapor demasiado cerca de los sensores, ya que de lo contrario
podría provocar un fallo en un sensor.

319
4
4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
■Si se muestra “Asistencia al estaciona- miento no disponible” en el visualiza-
dor de información múltiple
●Podría estar fluyendo agua continua-
mente por la superficie del sensor, por
ejemplo, en caso de lluvia intensa. Cuando el sistema determina que es normal, el sis-
tema volverá a funcionar con normalidad.
●La inicialización del sistema podría no
haberse realizado después de que el ter-
minal de la batería se desconectara y se
volviera a conectar. Inicialice el sistema. ( P.319)
Si se sigue mostrando este mensaje
incluso después de la in icialización, lleve el vehículo a un taller de Toyota, un taller
autorizado de Toyota o un taller de con-
fianza para que lo revisen.
■Si un terminal de la batería se ha desco- nectado y vuelto a conectar
El sistema necesita inicia lizarse. Para iniciali-
zar el sistema, conduzca el vehículo en línea
recta durante 5 segundos o más a una velo- cidad de aproximadamente 35 km/h (22 mph)
o superior.
■Información de detección del sensor
Durante el uso se pueden dar las siguientes
situaciones.
●Es posible que los sensores solamente
puedan detectar objetos que se encuen- tren cerca del parachoques delantero y del
parachoques trasero.
●Dependiendo de la forma de los objetos y
otros factores, la distancia de detección
puede acortarse o puede resultar imposi- ble la detección.
●Si un objeto está extremadamente cerca de un sensor, podría no detectarse.
●Habrá un corto retardo entre la detección del objeto y su visualización. Incluso a
bajas velocidades, existe la posibilidad de
que el objeto entre en las áreas de detec- ción del sensor antes de que se muestre la
pantalla y suene el pitido de advertencia.
●Podría resultar difícil oír el indicador acús-
tico debido al volumen del sistema de
audio o al ruido de aire en movimiento del sistema de aire acondicionado.
●Podría resultar difícil oír el indicador acús-tico si hay otros sistemas sonando.
■Objetos que el sistema podría no detec-
tar correctamente
La forma del objeto puede impedir que el
sensor lo detecte. Preste especial atención a los siguientes objetos:
●Cables, vallas, cuerdas, etc.
●Algodón, nieve y otros materiales que
absorban ondas sonoras
●Objetos con ángulos muy pronunciados
●Objetos a baja altura
●Objetos altos con secciones superiores
que se proyecten hacia afuera en la direc- ción del vehículo
La gente puede no ser detectada si visten
ciertos tipos de prendas.
■Situaciones en las que el sistema
podría no funcionar correctamente
Ciertas condiciones del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad del sensor
para detectar correctamente los objetos. A
continuación se proporcionan casos específi- cos en los que puede producirse esta situa-
ción.
●Hay suciedad, nieve o hielo en un sensor.
(Este problema se resolverá limpiando los
sensores.)
●Un sensor está c ongelado. (Descongelar
el área resuelve este problema.) En climas especialmente fríos, si un sen-
sor está congelado el visualizador del sen-
sor podría mostrar una visualización anormal o podría no detectar objetos,
como por ejemplo una pared.
●Un sensor está cubierto de alguna forma.
●Cuando un sensor o la zona alrededor de un sensor está extremadamente fría o
caliente.

3204-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
●En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o sobre hierba.
●Si se encuentran cerca del vehículo, un
vehículo que acciona el claxon, detectores de vehículos, motores de las motocicletas,
frenos neumáticos de vehículos de gran-
des dimensiones, el sonar de separación de otros vehículos u otros dispositivos que
producen ondas ultrasónicas
●Un sensor tiene una capa de líquido pulve-
rizado o lluvia intensa.
●Si los objetos se acercan demasiado al
sensor.
●Cuando un peatón lleva ropa que no
refleja ondas ultrasónica s (p. ej. faldas con
frunces o volantes).
●Cuando en el margen de detección hay
objetos que no están perpendiculares al suelo, o que no están perpendiculares a la
dirección en la que circula el vehículo, que
son irregulares o que son ondulados.
●Cuando el viento sopla con intensidad
●Al conducir en condi ciones meteorológicas
muy adversas, como niebla, nieve o una
tormenta de arena
●Cuando un objeto que no se puede detec-
tar se encuentra entre el vehículo y un objeto detectado
●Si un objeto como un vehículo, motoci-cleta, bicicleta o peatón cruza por delante
del vehículo o aparece por el lateral del
vehículo
●Si la orientación de un sensor ha cam-
biado debido a una colisión u a otro impacto
●Cuando está instalado equipamiento que podría obstruir un sensor, como una anilla
de remolque, un protector del paracho-
ques (una tira de guarnición adicional,
etc.), un soporte para bicicletas o quitanie- ves
●Si la parte delantera del vehículo se eleva o se baja debido a la carga transportada
●Si el vehículo no se puede conducir de forma estable, como cuando el vehículo ha
tenido un accidente o funciona de forma
incorrecta
●Cuando se estén usando cadenas para
neumáticos, un neumático de repuesto
compacto o un kit de emergencia para la reparación de pinchazos
■Situaciones en las que el sistema
podría funcionar aunque no exista la
posibilidad de una colisión
En algunas situaciones, como en las siguien- tes, el sistema podría ponerse en funciona-
miento aunque no exista la posibilidad de
una colisión.
●Al conducir por una carretera estrecha
●Al conducir hacia un cartel, una bandera,
una rama de árbol baja o una barrera
(como las que se utilizan en los cruces de los pasos a nivel, en los peajes y en los
aparcamientos)
●Cuando hay un surco o un bache en la
superficie de la carretera
●Al conducir por una cubierta de metal (reji-
lla), como las que se utilizan en las zanjas
de drenaje
●Al conducir cuesta arriba o cuesta abajo
por una pendiente pronunciada
●Si gran cantidad de agua golpea un sen-
sor, como al conducir por una carretera inundada
●Hay suciedad, nieve, gotas de agua o hielo en un sensor. (Este problema se resolverá
limpiando los sensores.)

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4
4-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
Conducción
●Un sensor está cubierto por una capa de líquido pulverizado o en caso de lluvia
intensa
●Al conducir en condi ciones meteorológicas
muy adversas, como niebla, nieve o una
tormenta de arena
●Cuando soplan fuertes vientos
●Si se encuentran cerca del vehículo, un vehículo que acciona el claxon, detectores
de vehículos, motores de las motocicletas,
frenos neumáticos de vehículos de gran- des dimensiones, el sonar de separación
de otros vehículos u otros dispositivos que
producen ondas ultrasónicas
●Si la parte delantera del vehículo se eleva
o se baja debido a la carga transportada
●Si la orientación de un sensor ha cam-
biado debido a una colisión u a otro impacto
●El vehículo se aproxima a un borde cur-vado o alto
●Si se conduce cerca de columnas (vigas de acero en forma de H, etc.) en aparca-
mientos de varios pisos, lugares en cons-
trucción, etc.
●Si el vehículo no se puede conducir de
forma estable, como cuando el vehículo ha tenido un accidente o funciona de forma
incorrecta
●En una carretera con muchos baches, en
pendiente, sobre gravilla o sobre hierba
●Cuando se estén usando cadenas para neumáticos, un neumático de repuesto
compacto o un kit de emergencia para la
reparación de pinchazos
■Margen de detección de los sen-
sores
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
Aproximadamente 115 cm (3,8
pies) (vehículos con sensores late-
rales delanteros y sensores latera-
les traseros)
El diagrama muestra el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta que
los sensores no pueden detectar objetos
que se encuentren muy cerca del vehículo.
Para obtener más detalles sobre la detec-
ción de objetos en las áreas laterales.
( P.318)
El alcance de los s ensores puede cambiar
Visualizador de detección del
sensor, distancia del objeto