2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK display

4. Sätt dig i normal körställning för att
backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen och
backa långsamt medan du justerar
farten med bromspedalen.
• Om du backar för snabbt hörs en
skarp ljudsignal och assistansen
stängs av. (→Sid. 269).
5. Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen (→Sid. 268) visas på
displayen ska du stanna bilen.
6. Ändra växelläget till D, S (modeller
med växelpaddlar) eller B (modeller
utan växelpaddlar).
7. Sätt dig i normal körställning, vila
händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och runt omkring
bilen och kör långsamt framåt medan
du justerar farten med bromspedalen.
• Om utkörning inte kan genomföras
vid första försöket och manövrering
med flera rattvridningar behövs,
fortsätt till steg8.
• Fortsätt till steg14om inga flera
rattvridningar behövs.8. Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen (→Sid. 268) visas på
displayen ska du stanna bilen.
9. Ändra växelläget till R.
10. Sätt dig i normal körställning för att
backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen och
backa långsamt medan du justerar
farten med bromspedalen.
Beroende på parkeringsutrymmet kan
steg5till10behöva upprepas.
11. Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen (→Sid. 268) visas på
displayen ska du stanna bilen.
4.5 Använda körstödssystemen
275
4
Körning

OBSERVERA
När du använder läget för assisterad
utkörning från fickparkering
• Använd inte assisterat läge för
utkörning från fickparkering annat än
när du lämnar en fickparkeringsplats.
Om assistansen startas oavsiktligt
ska du trampa på bromspedalen och
stanna bilen. Tryck sedan på knappen
S-IPA för att stänga av assistansen.
• Sensorernas avkänningsområde
(→sid. 249) är begränsat. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon. Om det verkar som att
bilen kan komma att köra in i ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Det går eventuellt inte att känna av
låga förmål på marken. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon och om det verkar som att
bilen kan komma i kontakt med ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Kontrollera säkerheten i omgivningen
direkt med egna ögon när du kommer
till ett läge från vilket du kan köra ut.
Parkering bredvid andra fordon (läge
för assisterad inbackningsparkering)
Sammanfattning av funktioner
Stanna så att mitten på den avsedda
parkeringsplatsen visas nästan i rät vinkel
till bilen. Om utrymmet kan kännas av kan
vägledningen framåt användas.
Beroende på parkeringsutrymmet och
andra förutsättningar lämnas även
assistans med fler rattvridningar vid
behov.1. Stanna så att mitten på den avsedda
parkeringsplatsen visas i nästan rät
vinkel till bilen. Tryck sedan två
gånger på knappen S-IPA för att välja
läget för assisterad utkörning från
fickparkering.
2. Den automatiska rattvridningen
startar när bilen kommer i rörelse.
3. Ett ljud hörs och en display visas för
att uppmärksamma dig när bilen når
läget varifrån backning börjar.
Om parkeringsutrymmet som känns
av är trångt eller vägen (avståndet till
vägkanten från parkeringsutrymmet)
är smal, eller om det finns hinder
framför bilen kan ingen vägledning
lämnas.
4. Parkeringen är avslutad.
Detta avslutar parkeringsassistansen.
Beroende på parkeringsutrymmets
skick, upprepas vägledning till
startpunkter för körning framåt och
backning, såväl som den automatiska
rattvridningen när helst manövrering
med flera rattvridningar behövs enligt
steg3från det att bilen börjar backa
tills parkeringen är avslutad.
4.5 Använda körstödssystemen
277
4
Körning

Parkering
1. Stanna så att mitten på den avsedda
parkeringsplatsen visas nästan i rät
vinkel till bilen. Tryck sedan på
knappen S-IPA två gånger och
kontrollera att displayen på
informationsskärmen växlar till
”Backa in, park”.
A1m
• Gör en visuell kontroll av området i
pilens riktning som indikerar
riktningen för den automatiska
rattvridningen och den avsedda
parkeringsplatsen på displayen.
• Läget växlar för varje gång du
trycker på knappen S-IPA.
(→Sid. 268)
• När växelläget inte är D eller S
(modeller med växelpaddlar) eller B
(modeller utan växelpaddlar), eller
när bilens hastighet har känts av
växlar inte skärmen till displayen
”Reverse-in-Parking” med en
tryckning på knappen S-IPA.
• Blinkersspaken (→sid. 165) kan
användas för att välja om du vill
parkera till vänster eller höger.• Systemet kan inte användas om
parkeringsplatsen är trång eller om
det inte finns tillräcklig yta där
assistansen kan fungera. Se
anvisningarna på
informationsdisplayen om att
använda en annan parkeringsplats.
2. Sätt dig i normal körställning, vila
händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och kring bilen och
kör långsamt framåt medan du
justerar farten med bromspedalen.
När detta är utfört hörs ett högt
pipljud samtidigt som en
kontrollampa tänds på instrumentet
varefter assistansen börjar.
• När den automatiska rattvridningen
börjar visas displayen för den
automatiska rattvridningen och
indikatorn för assistansnivån
(→Sid. 268) på displayytan.
• Tryck på knappen S-IPA för att
stänga av assistansen.
• Om bilens hastighet är för hög avges
ett skarpt pipljud och assistansen
stängs av. (→Sid. 269)
• Om utrymmet visar sig vara alltför
trångt efter att assistansen har
börjat avges ett skarpt pipljud och
assistansen stängs av.
3. Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen (→sid. 268) visas på
displayen ska du stanna bilen.
4.5 Använda körstödssystemen
278

4. Ändra växelläget till R.
5. Sätt dig i normal ställning för att
backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen, se till
att det inte finns något hinder i
parkeringsutrymmet och backa
långsamt medan du justerar farten
med bromspedalen.
• Om bilen inte kan köras in i
parkeringsutrymmet vid första
försöket så att manövrering med
flera rattvridningar blir nödvändigt,
ska du fortsätta till steg6.
• Fortsätt till steg12om inga flera
rattvridningar behövs.
6. Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen (→Sid. 268) visas på
displayen ska du stanna bilen.
7. Ändra växelläget till D, S (modeller
med växelpaddlar) eller B (modeller
utan växelpaddlar).
Ändra växelläget till P om du vill
avsluta assistansen i det nuvarande
läget.8. Sätt dig i normal körställning, vila
händerna lätt på ratten utan att
trycka på den, kontrollera säkerheten i
området framför och runt omkring
bilen och kör långsamt framåt medan
du justerar farten med bromspedalen.
9. Om en ljudsignal hörs och
stoppdisplayen (→Sid. 268) visas på
displayen ska du stanna bilen.
10. Ändra växelläget till R.
11. Sätt dig i normal körställning för att
backa bilen, vila händerna lätt på
ratten utan att trycka på den,
kontrollera säkerheten i området
bakom och runt omkring bilen och
backa långsamt medan du justerar
farten med bromspedalen.
Beroende på parkeringsutrymmet kan
steg6till11behöva upprepas.
12. N
är bilen är nästan helt inne på det
avsedda parkeringsutrymmet, hörs en
hög ljudsignal och stoppdisplayen visas
på displayen (→
sid. 268), stanna bilen.
Detta avslutar läget för assisterad
inbackningsparkering.
•
Som säkerhetsåtgärd hörs
summertonen lågt innan bilen
helt har kommit in på
parkeringsutrymmet. Funktionen
stängs också av vid den tidpunkten.
Håll hårt i ratten och backa långsamt
medan du justerar hastigheten med
bromspedalen för att nå det avsedda
parkeringsutrymmet.
• Var noga med att kontrollera
området framför och bakom bilen
direkt med egna ögon och med
backspeglarna medan du backar.
4.5 Använda körstödssystemen
279
4
Körning

OBSERVERA(Fortsättning)
• När du parkeringar på ett trångt
utrymme kommer bilen nära
angränsande fordon. Om det verkar
som att bilen kommer att vidröra
fordonen ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Det går eventuellt inte att känna av
låga förmål på marken. Kontrollera
säkerheten i omgivningen direkt med
egna ögon och om det verkar som att
OBSERVERA(Fortsättning)
bilen kan komma i kontakt med ett
hinder ska du stanna bilen med
bromspedalen.
• Beroende på omgivningen, t.ex. andra
parkerade fordon, kan bilen eventuellt
parkeras i vinkel eller parkeringen
kan avvika från parkeringsutrymmet.
Justera bilens placering manuellt om
det behövs.
Meddelanden på informationsdisplayen
Om den intelligenta parkeringsassistansen inte kan användas, eller om funktionen har
upphört eller stängts av, visas något av följande meddelanden på informationsdisplayen.
Vidtag lämplig åtgärd enligt displayen.
När systemet inte går att använda
Meddelande Situation/Åtgärd
”IPA System Check Visit Your
Dealer”Ett fel kan ha uppstått i systemet.
Tryck startknappen till avstängt läge och stäng av hybrid-
systemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om meddelandet visas igen.
“Currently Unavailable”En systemstörning kan ha uppstått.
Servostyrningen är tillfälligt överhettad.
Tryck startknappen till avstängt läge, vänta en kort stund
och starta sedan hybridsystemet igen.
Hybridsystemet är inte igång.
Starta hybridsystemet.
Is, snö, smuts eller liknande har fastnat på en sensor.
Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Avlägsna is, snö, smuts, etc.
Sensorn är frusen.
När sensorn tinar återgår systemet till normal funktion.
12-voltsbatteriet har tagits bort och ominstallerats.
Kör bilen rakt fram i minst 5 sekunder i en hastighet av
minst cirka 35 km/tim.
“Excessive Speed”Knappen S-IPA trycks in när bilens hastighet överskrider
30 km/tim.
Använd knappen när bilens hastighet är högst cirka
30 km/tim.
4.5 Använda körstödssystemen
281
4
Körning

form och andra faktorer kan
avkänningsavståndet vara kortare,
eller avkänning kan även vara omöjlig.
• Andra föremål än parkerade fordon,
exempelvis stolpar och väggar, känns
ibland inte av. Även om sådana
föremål kan kännas av kan den valda
parkeringsplatsen vara avvikande.
AStolpar
BVägg
•
Den valda parkeringsplatsen kan även
vara avvikande om en fotgängare eller
liknande känns av.
AFotgängare
•
Den intelligenta parkeringsassistansen
fungerar eventuellt inte om galler,
mönstrade slitplåtar eller liknande
material känns av på parkeringsplatsens
yta.
VARNING!
Vid användning av den intelligenta
parkeringsassistansen
• Förlita dig inte enbart på den
intelligenta parkeringsassistansen.
Kör försiktigt framåt och bakåt
medan du bekräftar att omgivningen
och ytan bakom bilen är säkra, på
samma sätt som i fordon utan denna
utrustning.
• Backa inte medan du tittar på
informationsdisplayen. Om du backar
genom att enbart titta på skärmen
kan du orsaka en kollision eller det
kan leda till en olyckshändelse
eftersom bilden på skärmen kan
skilja sig från verkligheten. Se till att
du gör en visuell kontroll av ytorna
runt bilen och bakom den, med och
utan backspeglarna medan du
backar.
• Kör långsamt och justera
hastigheten med bromspedalen när
du backar eller kör framåt.
• Om det verkar som att bilen kan
stöta i en fotgängare, ett annat
fordon eller annat hinder ska du
trampa på bromspedalen för att
stanna bilen och sedan trycka på
knappen S-IPA för att stänga av
systemet.
• Använd systemet på en större
parkeringsplats med plant underlag.
• Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom
ratten vrids automatiskt om under
användning.
– Det finns risk för att en slips, scarf,
arm, etc, kan fastna i ratten. Se till
att överkroppen inte kommer för
nära ratten. Låt inte barn vistas
nära ratten.
– Det finns risk för kroppsskada när
ratten vrids om du har långa
fingernaglar.
–I
en akut situation, stanna bilen med
bromspedalen och tryck därefter på
knappen S-IPA för att stänga av
systemet.
4.5 Använda körstödssystemen
285
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• I följande situationer fungerar
sensorerna eventuellt inte på rätt
sätt vilket kan leda till en olycka.
Kör försiktigt.
– Hinder kan inte kännas av på bilens
sidor förrän en avsökning av ytorna
på sidorna har avslutats.
(→Sid. 246)
– Även när avsökningen av bilens
sidor är avslutad kan inte alltid
hinder som t.ex. andra fordon,
människor eller djur kännas av.
– Sensorn har frusit (när den tinar
återgår systemet till normalt
tillstånd). Ett varningsmeddelande
kan visas vid särskilt låga
temperaturer om sensorn har frusit
och den eventuellt inte känner av
parkerade fordon.
– Sensorn blockeras av en hand.
– Bilen lutar starkt.
– Temperaturen är extremt varm eller
kall.
– Bilen körs på ojämna vägar,
sluttningar, grusvägar, i områden
med högt gräs, etc.
– En källa med ultraljudsvågor finns i
närheten, t.ex. signalhorn eller
sensorer i annan bil,
motorcykelmotor eller
luftbromsarna på ett stort fordon.
– Kraftigt regn eller vatten stänks
upp på bilen.
– Sensorns vinkel kan avvika när
assistansen startar även om ett
parkerat fordon finns på den valda
parkeringsplatsen. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
– Montera inga tillbehör inom
sensorns avkänningsområde.
4.5.15 Körlägesväljare
Körlägen kan väljas så att de passar
rådande körförhållanden.
Välja körläge
AInformationsdisplay (modeller utan
adaptiv fjädring)
BInformationsdisplay (modeller med
adaptiv fjädring)
CKörlägesväljare
Tryck körlägesväljaren framåt eller
bakåt för att välja önskat körläge på
informationsdisplayen.
1. Normalt läge
Ger optimal balans mellan
bränsleekonomi, tystnad och
dynamiska prestanda. Lämpligt läge
för normal körning.
2. Sportläge
Styr hybridsystemet till att ge snabb
och kraftfull acceleration. Det här läget
ändrar även styrningskänslan för att
passa sportig körning och gör det
lämpligt när snabb körrespons krävs,
t.ex. vid körning på slingriga vägar.
När Sportläge har valts tänds
indikatorn för Sportläget.
4.5 Använda körstödssystemen
287
4
Körning

3. Körläge Eco
Hjälper föraren till miljövänlig
acceleration och förbättrad
bränsleekonomi genom måttliga
gaspådrag och genom kontroll av
luftkonditioneringen
(uppvärmning/kylning).
När Ecoläge har valts tänds
kontrollampan för Ecoläget.
4. Custom-läge
I detta läge kan du köra med drivlinan,
chassit och luftkonditioneringen
inställda på önskade nivåer.
Inställningar av Custom-läget kan
bara ändras på displayen för
specialanpassning av körlägen på
informationsdisplayen. (→Sid. 472)
När Custom-läge har valts tänds
kontrollampan "Custom".
5. SPORT S-läge
Styr hybridsystemet till att ge snabb
och kraftfull acceleration. Det här
läget är lämpligt när snabb
körrespons krävs, t.ex. vid körning på
slingriga vägar.
När Sport S-läget har valts tänds
indikatorn för Sport S-läget.
6. Körläge Sport S+
Bidrar till att förbättra styrningen och
körstabiliteten genom samtidig
kontroll av styrning och fjädring, som
tillägg till Sport S. Lämplig för
sportigare körning.
När körläge Sport S+ har valts tänds
indikatorn för Sport S+.
7. Comfort-läge
Åkkomforten höjs ytterligare genom
reglering av fjädringen. Lämpligt läge
för stadskörning.
När Comfort-läge har valts tänds
indikatorn för Comfort-läget.Använda luftkonditioneringen i körläge
Eco
Körläget Eco styr luftkonditioneringens
värme/kylfunktion och fläkthastighet
för att höja bränsleeffektiviteten.
Utför följande för att förbättra
luftkonditioneringens prestanda:
• Stäng av läget för luftkonditionering
(→Sid. 338)
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 339)
• Stäng av körläge Eco
Automatisk inaktivering av lägena
Sport/Sport S/Sport S+
Om startknappen trycks till avstängt
läge efter körning i Sportläge ändras
körläget till Normalläge.
4.5.16 GPF
(bensinpartikelfilter)*
*I förekommande fall
GPF-systemet samlar in partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter. Systemet
aktiveras för att automatiskt regenerera
filtret beroende på bilens tillstånd.
Om “Exhaust Filter Full See Owner's
Manual” visas på
informationsdisplayen.
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
•
Partiklar kan ackumuleras snabbare om
du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall miljö.
Alltför stor ackumulering av partiklar
kan undvikas genom att ibland köra
långa sträckor kontinuerlig när
gaspedalen då och då släpps upp, t.ex.
vid körning på motorvägar.
4.5 Använda körstödssystemen
288