2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK gas type

Ställa in höjden på fästpunkten för
bältets axelrem (framsäten)
1. Skjut fästet för bältets axelrem nedåt
medan du trycker på spärrknappen
A.
2. Skjut fästet för axelremmen uppåt.
Flytta höjdjusteringen uppåt eller
nedåt efter behov tills du hör ett klick.
VARNING!
Inställningsbar axelrem
Se alltid till att axelremmen är placerad
på mitt på axeln. Bältet ska inte ligga
mot halsen men inte heller så långt ut
på axeln att det faller av. Annars kan
skyddet försvagas vid en
olyckshändelse, och svåra eller
livshotande skador kan orsakas vid en
häftig inbromsning, en plötslig sväng
eller en olycka.Bältessträckare (fram och baksätets
ytterplatser)
Bältessträckarna bidrar till att
säkerhetsbälten dras åt snabbt och håller
den åkande på plats när bilen utsätts för
vissa typer av kraftig frontalkollision eller
sidokollision.
Bältessträckarna aktiveras inte vid en
smärre frontalkrock, smärre sidokrock,
påkörning bakifrån eller om bilen välter.
Byte av säkerhetsbälte om
bältessträckaren har aktiverats
Om bilen är inblandad i flera kollisioner
aktiveras bältessträckaren vid den första
kollisionen, men inte vid den andra eller
efterföljande kollisioner.
VARNING!
Bältessträckare
Om bältessträckaren har aktiverats
tänds varningslampan för
krockkuddesystemet. I sådant fall kan
säkerhetsbältet inte användas igen och
måste bytas av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
1 .1 För säkert bruk
28

Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord, dess
drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig tjänst av
allmänt intresse och kostnadsfritt.O
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktioner. Det 112-baserade eCall-systemet
ombord är förinställt för att aktiveras automatiskt.
Det aktiveras även automatiskt när fordonet är utrustat
med en tredjepartstjänst som inte fungerar i händelse av en
allvarlig olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan också vid
behov aktiveras manuellt. Instruktioner för manuell aktiver-
ing av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att det 112-
baserade eCall-systemet ombord inte fungerar kommer
följande varning ges till de personer som befinner sig i
fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-baserade eCall-
systemet ombord ska följa reglerna för skydd av personupp-
gifter i Europaparlamentets och rådets direktiv 95/46/EG
och 2002/58/EG, och ska särskilt grunda sig på nödvändig-
heten av att skydda intressen för personerna i enlighet med
artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad till
hanteringen av eCall-meddelanden till det gemensamma
europeiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får endast samla
in och behandla följande uppgifter: Fordonets identifierings-
nummer (VIN), Fordonstyp (personbilar eller lätta nyttofor-
don), Fordonets drivmedelstyp (bensin/diesel/naturgas/
motorgas/elektrisk/väte), Fordonets tre senaste positioner
och färdriktning, Logg över automatisk aktivering av
systemet med tidsstämpelO
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112- base-
rade eCall-systemet ombord är de berörda larmcentraler
som av respektive myndigheter i det land på vars territorium
de befinner sig utsetts till att först ta emot och hantera
eCall-meddelanden till det gemensamma europeiska
larmnumret 112.O
1 .3 Hjälp i nödsituation
60

• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 194, Sid. 420)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(→Sid. 216).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorns
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
• Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
4.5 Använda körstödssystemen
219
4
Körning

8.2 Åtgärder i en
nödsituation
8.2.1 Om bilen måste bogseras
Om bilen måste bärgas rekommenderar vi
att du låter en Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en kommersiell
bärgningsfirma med motsvarande
kompetens och utrustning bärga din bil
med en bärgningsbil med lyft eller flak.
Använd alltid erforderlig
säkerhetsutrustning och följ alla lokala
lagar och förordningar.
VARNING!
Vidta följande säkerhetsåtgärder.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Under bogsering av bilen
Bilen måste transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med framhjulen på marken kan
drivlinan och tillhörande delar skadas,
eller elektricitet som genereras från
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
Under bogsering
• Om bogservajer eller kedja används
vid bogsering ska plötsliga starter
etc., undvikas som kan belasta
bogseröglor, vajrar eller kedjor
alltför mycket. Bogseröglorna,
vajrarna eller kedjorna kan skadas,
avbrutna delar kan träffa människor
och orsaka allvarlig skada.
VARNING!(Fortsättning)
• Tryck inte startknappen till avstängt
läge. Rattlåset kan vara aktiverat så
att ratten inte kan användas.
Montera bogseröglor på bilen
Kontrollera att bogseröglorna är säkert
monterade. Om bogseröglorna inte är
säkert monterade kan de lossna under
bogsering.
OBSERVERA
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil med hjullyft
• Bogsera inte bilen bakifrån när
startknappen är tryckt till avstängt
läge. Rattlåset är inte tillräckligt
starkt för att hålla framhjulen raka.
• När bilen lyfts, se till att motsatt ände
av bilen har tillräcklig frigång till
marken för bärgning. Utan tillräckligt
avstånd under bilen kan den skadas
under bogsering.
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil hängande i kedja
Bärga inte bilen hängande i en vajer eller
kedja, varken framifrån eller bakifrån.
Undvik skador på bilen vid bogsering i
en akut situation
Fäst inte vajrar eller kedjor på
hjulupphängningens delar.
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i växellådan.
Före bogsering, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Hybridsystemets
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och bilen rör
sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
410

OBSERVERA(Fortsättning)
När du byter däck (modeller med
däcktryckvarningssystem)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvik skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
(modeller med
däcktryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren
inte fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att
tryckvarningsventil och sändare byts
när du sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 388)
8.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 155)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Den elektroniska nyckeln fungerar
eventuellt inte korrekt. (→Sid. 451)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 70)
• En funktionsstörning kan ha uppstått
i rattlåssystemet.
• Hybridsystemet kan vara ur funktion
på grund av ett elektriskt problem,
t.ex. att batteriet i den elektroniska
nyckeln är urladdat eller en trasig
säkring. Beroende på typen av fel kan
dock en tillfällig metod att starta
hybridsystemet användas.
(→Sid. 450)
• 2ZR-FXE-motor: Temperaturen i
hybridbatteriet kan vara extremt låg
(under cirka –30 °C). (→Sid. 156)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 453)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 381)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 453)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 381)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
Start i en nödsituation
Om hybridsystemet inte startar kan
följande metod användas som tillfällig
åtgärd att starta hybridsystemet om
8.2 Åtgärder i en nödsituation
450

12-voltsbatteriet laddades ur. Tryck
startknappen till avstängt läge innan
du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge
startknappen befanns i innan
12-voltsbatteriet laddades ur ska du
vara särskilt försiktig när du ansluter
12-voltsbatteriet på nytt.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
(2ZR-FXE-motor)
• Använd ett 12-voltsbatteri som
uppfyller europeiska bestämmelser.
• Använd ett 12-voltsbatteri med hölje
vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet och en kapacitet
motsvarande 20 timmar (20 HR) eller
högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
•
För ytterligare uppgifter, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
(M20A-FXS-motor)
• Använd ett 12-voltsbatteri med
central avgasning (Europeiska
förordningar).
• Använd ett 12-voltsbatteri med hölje
vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet och har
motsvarande 20 timmars kapacitet
(20 HR) eller högre.
–
Om storlekarna inte överensstämmer
kan 12-voltsbatteriet inte monteras
på säkert sätt.
–Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om tiden när bilen inte används
är kort, kan 12-voltsbatteriet laddas
ur och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårare att ta bort ett
12-voltsbatteri som inte har handtag.
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
– Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.
– Använd utloppspluggen som
tillhörde det nya 12-voltsbatteriet
eller det som fanns monterat på
batteriet före bytet. (Beroende på
typen av 12-voltsbatteri som ska
bytas kan utloppsöppningen redan
vara igensatt.)
Hatchback
APlugg till utloppsöppning
BUtloppsöppning
CUtloppsslang
8.2 Åtgärder i en nödsituation
456

Ratten kan inte vridas när
hybridsystemet har stängts av
• Den låses automatiskt för att
förhindra stöld av bilen. (→Sid. 156)
Fönstren kan inte öppnas eller
stängas med knapparna till
fönsterhissarna
• Är fönsterlåsknappen intryckt?
Fönsterhissarna, utom fönstret vid
förarplatsen, kan inte användas om
fönsterlåsknappen är intryckt.
(→Sid. 138)
Startknappen stängs av
automatiskt
• Den automatiska
avstängningsfunktionen aktiveras om
bilen får stå i radioläge eller
tändningsläge (utan att
hybridsystemet är igång) under en tid.
(→Sid. 158)
En varningssummer hörs
under körning
• Påminnelselampan för
säkerhetsbältena blinkar
Har föraren och passageren spänt fast
sina säkerhetsbälten? (→Sid. 415)
• Parkeringsbromsens indikeringslampa
är tänd
Är parkeringsbromsen lossad?
(→Sid. 165)
Beroende på situationen kan andra
typer av varningssummer höras.
(→Sid. 413, Sid. 420)
Ett larm aktiveras och
signalhornet ljuder
(modeller med larm)
• Öppnade någon i bilen en dörr eller
rörde sig något i bilen medan larmet
ställdes in?
Sensorn känner av detta och larmet
ljuder. (→Sid. 71)
Gör något av följande för att inaktivera
eller stänga av larmen:
• Lås upp dörrarna med låsfunktionen
(i förekommande fall) eller
fjärrkontrollen.
• Starta hybridsystemet (Larmet
inaktiveras eller stängs av efter några
sekunder.)
En varningssummer hörs när
du lämnar bilen
• Är den elektroniska nyckeln kvar i
bilen?
Läs meddelandet på
informationsdisplayen. (→Sid. 420)
En varningslampa tänds
eller ett varningsmeddelande
visas
• När en varningslampa tänds eller ett
varningsmeddelande visas, se
Sid. 413, Sid. 420.
Vad gör du om ... (Felsökning)
485
Sakregister

Bluetooth®-telefon...........324
Ange toner...............325
Avvisa samtal.............324
Dämpa din röst............325
Justera ljudvolymen för utgående
samtal.................325
Justera ringsignalsvolymen när
du tar emot ett samtal........324
Ringa ett samtal...........324
Ringa nummer från telefonboken . .324Ringa samtal från favoriter.....324
Ringa samtal från
samtalshistorik............324
Ringa samtal genom att knappa
in ett nummer.............324
Ställer in samtalsvolymen......325
Svara i telefonen...........324
Ta emot ett samtal..........324
Ta emot ett samtal när du talar
i ett annat samtal...........324
Tala i telefonen............325
Överföra samtal............325
C
Certifieringar...............487
F
För din information.............5
För säkert bruk..............24
Bältessträckare (fram och
baksätets ytterplatser)........28
För säker körning............25
Golvmatta................24
Innan du börjar köra..........24
Korrekt användning av
säkerhetsbälten..........25
,27
Korrekt körställning..........25
Krockkuddar...............29
Spänna fast och ta av
säkerhetsbältet.............27
Ställa in höjden på fästpunkten
för bältets axelrem (framsäten) . . .28
Ställa in speglarna...........25
Säkerhetsbälten............25
Säkerhetsåtgärder beträffande
avgaser..................36
G
Goda råd för körning..........293
Använda körläget Eco........293
Användning av gaspedal/
bromspedal..............293
Användning av hybridsystemets
indikering...............293
Bagageutrymme...........294
Bestämmelser beträffande
användning av snökedjor......296
Förberedelser före vintern.....294
Förseningar..............294
Hybridbil, körtips...........293
Innan du börjar köra.........295
Kontroll av lufttrycket i däcken. . .294
Köra på motorväg...........294
Luftkonditionering..........294
När du parkerar bilen.........295
Råd för vinterkörning........294
Under körning.............295
Uppvärmning före körning.....294
Val av snökedjor...........296
Vid inbromsning...........294
Växelspakens användning.....293
Grundfunktioner............298
Ansluta via USB-uttag........300
Använda de rattmonterade
kontrollerna för ljudsystemet . . .299
Använda ljudanläggningen med de
rattmonterade kontrollerna. . . .299
Typer av ljudanläggningar*.....298
USB-uttag...............299
Översikt................298
H
Hjälp i nödsituation............56
eCall*1,2 ................56
Genomförandeförordning......60
Kontrollampor.............57
Räddningsmeddelandetjänst....56
Systemkomponenter.........56
Systemöversikt av tilläggstjänst. . .59
Hybridsystem...............63
Avstängningssystem i
nödsituationer.............69
Fotgängarvarning...........65
Hybridbatteri, luftintagsventil....69
Sakregister
668