2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK transmission

3. ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
"IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
*: Biler med multidrive: Hvis
gearvælgeren står i en anden position
end P, når motoren standses, skifter
tændingskontakten til ACC og slås ikke
fra.
Automatisk slukkefunktion
Multidrive: Hvis bilen står på ACC i mere
end 20 minutter eller står på ON
(motoren kører ikke) i mere end en time
med gearvælgeren i P, slås
tændingskontakten automatisk fra.
Denne funktion kan dog ikke fuldstændig
forhindre afladning af batteriet. Lad ikke
bilen stå med tændingskontakten på ACC
eller ON i længere tid, uden at motoren
kører.
Manuel transmission: Hvis bilen står på
ACC i mere end 20 minutter eller står på
ON (motoren kører ikke) i mere end en
time, slår tændingskontakten automatisk
fra. Denne funktion kan dog ikke
fuldstændig forhindre afladning af
batteriet. Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON i
længere tid, uden at motoren kører.
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
• Lad ikke tændingskontakten stå på
ACC eller ON i længere tid, hvis
motoren ikke kører.
• Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION
ON" vises på multi-
informationsdisplayet, er
tændingskontakten ikke slået fra.
Forlad bilen efter at have slået
tændingskontakten fra.Når motoren standses med
gearvælgeren i en anden position end P
(biler med multidrive)
Hvis motoren standses med
gearvælgeren i en anden position end P,
slås tændingskontakten ikke fra, men
stilles i stedet på ACC. Gør følgende for at
slå tændingskontakten fra:
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Sæt gearvælgeren på P.
3. Kontrollér, at "ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet, og tryk
kort og kontant på
tændingskontakten.
4. Kontrollér, at "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på multi-
informationsdisplayet er slukket.
BEMÆRKNING
Sådan forhindrer du afladning af
batteriet
Undlad at standse motoren, når
gearvælgeren står i en anden position
end P. Hvis motoren standses i en anden
gearvælgerposition, slås
tændingskontakten ikke fra, men stilles i
stedet på ACC. Hvis bilen efterlades i
ACC, kan batteriet blive afladet.
4.2.3 Multidrive*
*: Hvis monteret
Vælg gearstilling efter formålet og
situationen.
Gearstillingernes formål og funktion
Gearposition Hensigt eller funktion
PParkering af bilen/start
af motoren
R Bak
NFrigear (tilstand, hvor
kraften ikke overføres)
D Normal kørsel
*
4.2 Kørselsprocedurer
156

Men selv når gearvælgeren står på M,
skiftes geartrinnene automatisk, hvis
motorens omdrejningstal er for højt eller
for lavt.
Geartrinsfunktioner
• Du kan vælge mellem 10 niveauer af
motorbremsekraft.
• Et lavere geartrin vil give større
motorbremsekraft end et højere
geartrin, og motoromdrejningstallet
vil også øges.
Når bilen stopper med gearvælgeren
på M
• Transmissionen skiftes automatisk
ned til M1, når bilen stoppes.
• Efter et stop, starter bilen i M1.
• Når bilen stopper, står transmissionen
fast på M1.
Advarselssummer ved begrænset
gearskift nedad
Af hensyn til sikkerheden og
køreegenskaberne kan gearskift nedad i
visse tilfælde være begrænset. I nogle
tilfælde er det ikke muligt at skifte gear
nedad, heller ikke selvom du betjener
gearvælgeren. (En summer lyder to
gange.)
Hvis indikatoren for 10-gears
sport-funktion med sekventielt
kørselsvalg ikke lyser, selvom
gearvælgeren er flyttet til M
Dette kan være et tegn på en fejl i
multidrive-systemet. Få straks bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk. (I denne
situation fungerer transmissionen på
samme måde, som når gearvælgeren
står på D).4.2.4 Manuel transmission*
*: Hvis monteret
Betjeningsanvisninger
Betjening af gearvælgeren
1. Træd koblingen helt ned.
2. Flyt gearvælgeren til det ønskede
gear.
Skift altid gear sekventielt.
3. Løft gradvist foden fra koblingen.
Hvis det er svært at skifte til R, skal du
sætte gearvælgeren på N, slippe
koblingen kortvarigt og derpå prøve igen.
4.2 Kørselsprocedurer
159
4
Kørsel

Sådan sætter du gearvælgeren i R
Sæt gearvælgeren i R, mens du løfter
ringen på gearvælgeren opad.
Maks. tilladte hastigheder
Overhold de følgende maksimalt tilladte
hastigheder i hvert gear, når du skal
accelerere maksimalt.
GearpositionMaksimumhastig-
hed km/t
1 48 (30)
2 88 (54)
3 137 (85)
4 186 (115)
BEMÆRKNING
Sådan undgår du skader på bilen
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger ved
gearskift. Hvis de ikke overholdes, kan
der ske skade på motoren, den manuelle
transmission og/eller koblingen.
• Koblingspedalen skal være trådt ned,
inden du sætter gearvælgeren i R.
BEMÆRKNING(Fortsat)
• Ringen på gearvælgeren må kun løftes
op, når du sætter gearvælgeren i R.
• Gearvælgeren må kun sættes i R, når
bilen står stille.
• Undgå at hvilke hånden på
gearvælgeren eller holde fast i den,
når du ikke skal skifte gear.
• For at undgå for højt
motoromdrejningstal må der kun
skiftes gear sekventielt.
• Slip ikke koblingen pludseligt.
iMT (Intelligent Manual Transmission)
iMT udfører optimal styring af motorens
omdrejningstal efter førerens brug af
koblingen og gearvælgeren, så føreren
bliver i stand til at skifte gear mere jævnt.
Når koblingen er trådt ned, hjælper iMT
desuden til at reducere ryk under
gearskift, så gearskiftet bliver mere jævnt
under kørsel på snoede veje eller på
stigninger.
Når Sport-funktionen vælges ved at
trykke på kontakten for valg af
kørefunktion, aktiveres iMT, og
iMT-indkatoren tænder. (→S. 306)
4.2 Kørselsprocedurer
160

Kontrollér, at indikatoren for
parkeringsbremsen og
parkeringsbremselampen slukker.
Aktivering af automatisk funktion
Træk i parkeringsbremsekontakten, og
hold den ude, mens bilen holder stille,
indtil der vises en meddelelse
Apå
multi-informationsdisplayet (biler med
multidrive), eller indikatoren for
automatisk EPB OFF
Bslukkes (biler
med manuel transmission)
Når den automatiske funktion aktiveres,
fungerer parkeringsbremsen på følgende
måde.
Biler med multidrive
• Når gearvælgeren flyttes fra P,
deaktiveres parkeringsbremsen, og
indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen slukkes.
• Når gearvælgeren flyttes til P,
aktiveres parkeringsbremsen, og
indikatoren og lampen for
parkeringsbremsen tændes.
Betjen gearvælgeren, mens bilen holder
stille, og der trædes på bremsepedalen.
Parkeringsbremsen aktiveres muligvis
ikke automatisk, hvis gearvælgeren
flyttes hurtigt. I så fald er det
nødvendigt at trykke på
parkeringsbremsekontakten. (→S. 162)
Biler med manuel transmission
Når motoren er slukket, aktiveres
parkeringsbremsen, og indikatoren og
lampen for parkeringsbremsen tændes.Deaktivering af automatisk funktion
Træk i parkeringsbremsekontakten, og
hold den ude, mens bilen holder stille, og
bremsepedalen er trådt ned, indtil der
vises en meddelelse
Apå
multi-informationsdisplayet (biler med
multidrive), eller indikatoren for
automatisk EPB OFF
Btændes (biler
med manuel transmission)
Betjening af parkeringsbremsen
• Hvis tændingskontakten ikke står på
ON, kan parkeringsbremsen ikke
udløses ved hjælp af
parkeringsbremsekontakten.
• Hvis tændingskontakten ikke står på
ON, er automatisk funktion
(automatisk aktivering og udløsning
af bremsen (biler med multidrive))
ikke til rådighed.
Automatisk udløserfunktion for
parkeringsbremse
Parkeringsbremsen slækkes automatisk,
når speederen trædes langsomt ned.
Parkeringsbremsen slækkes automatisk i
følgende situationer:
• Førerdøren er lukket.
• Føreren har spændt sikkerhedsselen.
• Gearvælgeren står i en position til
kørsel fremad eller bakning.
• Fejlindikatorlampen eller
advarselslampen for bremsesystemet
lyser ikke.
Hvis den automatiske
slækningsfunktion ikke aktiveres, skal
parkeringsbremsen slækkes manuelt.
4.2 Kørselsprocedurer
163
4
Kørsel

Hvis “Parking Brake Temporarily
Unavailable” vises på
multi-informationsdisplayet
Hvis parkeringsbremsen betjenes flere
gange i en kort periode, kan systemet
begrænse betjeningen for at forebygge
overophedning. Hvis det sker, må du ikke
betjene parkeringsbremsen. Den vender
tilbage til normal drift efter ca. 1 minut.
Hvis “Parking Brake Unavailable” vises
på multi-informationsdisplayet
Tryk på parkeringsbremsekontakten.
Hvis meddelelsen ikke slukker, når du
har trykket på kontakten flere gange,
kan der være en fejl i systemet. Få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Lyd under brug af parkeringsbremsen
Når parkeringsbremsen er aktiveret, kan
der forekomme en motorlyd (en
snurrende lyd). Dette er ikke en fejl.
Betjening af parkeringsbremsen
• Afhængigt af tændingskontaktens
position/tilstand tænder
parkeringsbremseindikatoren og
parkeringsbremselampen og lyser fast
som beskrevet nedenfor:
På ON: Lyser, indtil parkeringsbremsen
slækkes.
Ikke på ON: Lyser i ca. 15 sekunder.
• Når tændingskontakten slås fra, og
parkeringsbremsen er aktiveret, lyser
parkeringsbremseindikatoren og
parkeringsbremselampen i
15 sekunder. Dette er ikke tegn på en
fejl.
Ved fejl i parkeringsbremsekontakten
Automatisk funktion (automatisk
aktivering og udløsning af bremsen)
aktiveres automatisk.
Parkering af bilen
→S. 138Advarselssummer ved aktiveret
parkeringsbremse
Der lyder en summer, hvis bilen kører
med parkeringsbremsen aktiveret.
"Parking Brake ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
Hvis advarselslampen for
bremsesystemet lyser
→S. 434
Brug om vinteren
→S. 312
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Efterlad ikke børn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan blive slækket
ved et uheld, og der er fare for, at bilen
ruller, hvilket kan medføre en ulykke
med død eller alvorlige kvæstelser til
følge.
Parkeringsbremsekontakt
Anbring ikke genstande i nærheden af
parkeringsbremsekontakten.
Genstandene kan påvirke kontakten og
kan medføre, at parkeringsbremsen
aktiveres uventet.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Inden du forlader bilen, skal du aktivere
parkeringsbremsen, stille gearvælgeren
i P (multidrive) eller N (manuel
transmission) og kontrollere, at bilen
ikke flytter sig.
Når der er en fejl i systemet
Stop bilen på et sikkert sted, og
kontrollér advarselsmeddelelserne.
Når parkeringsbremsen ikke kan
slækkes på grund af en fejl
Hvis du kører bilen med
parkeringsbremsen aktiveret,
overophedes bremsekomponenterne,
hvilket kan påvirke bremseevnen og øge
slitagen på bremserne.
4.2 Kørselsprocedurer
164

BEMÆRKNING(Fortsat)
Hvis dette sker, skal bilen omgående
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2.7 Auto-hold
Multidrive
Auto-hold-systemet holder bremsen
aktiveret, når systemet er aktiveret, og
gearvælgeren står på D, M eller N med
systemet tændt, og der er trådt på
bremsepedalen for at standse bilen.
Systemet deaktiverer bremsen, når der
trædes på speederen med gearvælgeren
på D eller M for at give en blød
igangsætning.
Manuel transmission
Auto-hold-systemet holder bremsen
aktiveret, når systemet er aktiveret, og
gearvælgeren står i et fremadkørende
gear eller N, og der er trådt på
bremsepedalen for at standse bilen.
Systemet udløser bremsen, når der
trædes på speederen med gearvælgeren i
en fremadkørende position for at give en
blød igangsætning.
Aktivering af systemet
Tilkobling af auto-hold
Standbyindikatoren for auto-hold (grøn)
Alyser. Når systemet holder bremsen,
lyser indikatoren for aktivt auto-hold
(gul)
B.Driftsbetingelser for
auto-hold-systemet
Auto-hold-systemet kan ikke aktiveres i
følgende situationer:
• Førerdøren er ikke lukket.
• Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
Hvis en eller flere af ovenstående
situationer registreres, når
auto-hold-systemet er aktiveret,
deaktiveres systemet, og
standbyindikatoren for auto-hold
slukker. Hvis en eller flere af disse
situationer registreres, mens systemet
holder bremsen, lyder der desuden en
advarselssummer, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres nu
automatisk.
Auto-hold-funktion
• Hvis bremsepedalen ikke er trådt ned i
ca. 3 minutter, efter at auto-hold-
funktionen er aktiveret, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Hvis
det sker, lyder en advarselssummer, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
• Systemet slås fra, mens
auto-hold-funktionen er aktiveret,
ved at træde hårdt på bremsepedalen
og trykke på knappen igen.
• Auto-hold-funktionen kan muligvis
ikke holde bilen på en stejl stigning. I
denne situation kan det være
nødvendig at bruge bremserne. Der
lyder en advarselssummer, og
multi-informationsdisplayet
informerer føreren om situationen.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse
på multi-informationsdisplayet, skal
du læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
4.2 Kørselsprocedurer
165
4
Kørsel

Når parkeringsbremsen aktiveres
automatisk, mens auto-hold-
funktionen er aktiveret
Udfør en af følgende handlinger for at
slække parkeringsbremsen.
• Træd på speederen.
(Parkeringsbremsen slækkes ikke
automatisk, hvis sikkerhedsselen ikke
er spændt).
• Tryk på parkeringsbremsekontakten,
mens der trædes på bremsepedalen.
Kontrollér, at indikatoren for
parkeringsbremsen slukker. (→S. 162)
Når det er nødvendigt at få bilen
efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk
Når standby-indikatoren for auto-hold
(grøn) ikke lyser, selvom der er trykket
på auto-hold-knappen, og
driftsbetingelserne for auto-hold er
opfyldt, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” vises på
multi-informationsdisplayet
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Advarselsmeddelelser og -summere
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl og
informerer føreren om, at der skal
udvises forsigtighed. Hvis der vises en
advarselsmeddelelse på multi-
informationsdisplayet, skal du læse
meddelelsen og følge anvisningerne.
Hvis indikatoren for aktiveret
auto-hold blinker
→S. 439ADVARSEL!
Når bilen holder på en stejl hældning
Vær yderst forsigtig, når du bruger
bremseholdesystemet på en stejl
hældning. I en sådan situation kan
bremseholdesystemet muligvis ikke
holde bilen.
Når bilen er standset på en glat vej
Systemet kan ikke standse bilen, når
dækkenes vejgreb ikke er tilstrækkeligt.
Brug ikke systemet, når bilen er stoppet
på en glat vej.
BEMÆRKNING
Når du parkerer bilen
Auto-hold-systemet er ikke designet til
at blive brugt ved længerevarende
parkering af bilen. Hvis systemet holder
bremsen, og tændingskontakten slås fra,
slækkes bremsen muligvis, hvilket kan få
bilen til at rulle. Træd bremsepedalen
ned, mens tændingskontakten betjenes,
skift gearvælgeren til P (multidrive) eller
N (manuel transmission), og aktivér
parkeringsbremsen.
4.3 Betjening af lygter og
vinduesviskere
4.3.1 Kontakt til forlygte
Forlygterne kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Betjeningsanvisninger
Når kontakten
betjenes, tændes
lygterne på følgende måde:
4.2 Kørselsprocedurer
166

1. Øger hastigheden
2. Reducerer hastigheden
Finjustering: Tryk kontakten i den
ønskede retning.
Grovjustering: Hold kontakten inde.
Hastigheden øges eller sænkes som
følger:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2,
hver gang der trykkes på kontakten
Grovjustering: Hastigheden kan øges
eller sænkes, indtil kontakten slippes.
*1Når hastigheden vises i “km/h”
*2Når hastigheden vises i “MPH”
Deaktivering og genaktivering af
funktion for konstant hastighed
1. Når der trykkes på
deaktiveringsknappen, deaktiveres
funktionen for konstant hastighed.
Hastighedsindstillingen annulleres
også, når du træder på bremsen eller
træder koblingen ned (kun manuel
transmission).2. Når der trykkes på "+RES"-kontakten,
aktiveres funktionen for konstant
hastighed igen.
Fartpiloten kan genaktiveres, når
bilens hastighed er over ca. 30 km/t.
Fartpiloten kan indstilles, når
Biler med multidrive:
• Gearvælgeren står på D.
• Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller
højere.
Biler med manuel transmission:
Bilens hastighed er ca. 30 km/t eller
højere.
Acceleration efter hastigheden er
indstillet
• Du kan sætte farten op som normalt.
Efter accelerationen vender bilen
tilbage til den indstillede hastighed.
• Den indstillede hastighed kan øges
uden at annullere fartpiloten ved først
at accelerere bilen til den ønskede
hastighed og derefter trykke på
"-SET"-kontakten for at indstille den
nye hastighed.
Automatisk annullering af fartpilot
Fartpiloten stopper med at opretholde
den indstillede hastighed i følgende
situationer.
• Hvis bilens faktiske hastighed falder
mere end ca. 16 km/t under den
indstillede kørehastighed. På dette
tidspunkt opretholdes den gemte
hastighed ikke.
• Når bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet slås fra
ved at trykke på kontakten VSC OFF.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
233
4
Kørsel