2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK air condition

• Når motoren startes igen af Stop &
Start-systemet, kan strømudtaget
sættes midlertidigt ud af funktion.
Dette er ikke en fejl.
• Installation og afmontering af
elektriske komponenter og trådløse
enheder kan påvirke Stop &
Start-systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
• Når motoren er startet igen af Stop &
Start-systemet, kan rattet
midlertidigt føles tungt.
Hvis forruden dugger til, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
Tænd for forrudeafdugningen. (Motoren
starter pga. den automatiske
motorstartfunktion):→S. 360, S. 364
Hvis forruden ofte dugger til, skal du
trykke på kontakten til frakobling af
Stop & Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Airconditionsystemets drift mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
• Hvis airconditionsystemet anvendes i
automatisk funktion, kan
blæserhastigheden blive reduceret,
eller blæseren kan stoppe, mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet, for at reducere
ændringer i temperaturen i kabinen.
• For at sikre, at airconditionsystemet
fungerer korrekt, mens bilen er
stoppet, skal Stop & Start-systemet
stoppes ved at trykke på knappen til
annullering af Stop & Start-systemet.
Hvis der kommer lugt fra
airconditionsystemet, mens motoren
er stoppet af Stop & Start-systemet
Biler med manuelt airconditionsystem:
Hvis tomgangsstoptiden er indstillet til
"Extended", skal indstillingen ændres til
"Standard". Hvis der forekommer lugt,selvom "Standard" er indstillet, skal du
trykke på knappen til frakobling af Stop
& Start-systemet for at deaktivere
systemet.
Biler med automatisk
airconditionsystem: Tryk på knappen for
frakobling af Stop & Start-systemet for
at deaktivere systemet.
Skift af tomgangsstoptid med
airconditionsystemet tændt
Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet er
tændt, kan ændres i
på
multi-informationsdisplayet (→S. 85).
(Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet ikke
er tændt, kan ikke ændres).
Når der lyder en summer
Biler med multidrive: Hvis førerdøren
åbnes, når motoren stoppes af Stop &
Start-systemet, og gearvælgeren står på
D, lyder der en summer og Stop &
Start-systemets indikator blinker.
Summeren stopper, når førerdøren
lukkes.
Funktion til beskyttelse af Stop &
Start-systemet
• Når audiosystemets lydstyrke er
meget høj, kan lyden fra
audiosystemet blive afbrudt for at
reducere batteriforbruget. Du kan
undgå, at audiosystemet afbrydes, ved
at holde lydstyrken på et moderat
niveau. Hvis audiosystemet afbrydes,
skal du slå tændingskontakten fra,
vente mindst 3 sekunder og derefter
stille den på ACC eller ON for at
aktivere audiosystemet igen.
• Audiosystemet aktiveres muligvis
ikke, hvis batteriets poler frakobles og
tilkobles igen. Hvis det sker, skal du slå
tændingskontakten fra og gentage
følgende procedure to gange for at
aktivere audiosystemet på normal vis.
– Stil tændingskontakten på ON, og
slå den derefter fra.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
244

Udskiftning af batteriet
→S. 473
Visning af informationer om Stop &
Start-systemet
→S. 91
Meddelelser på
multi-informationsdisplayet
I følgende situationer kan
og en
meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes af Stop
& Start-systemet
"Press Brake Harder to Activate"
• Der trædes ikke nok på
bremsepedalen.
→Systemet aktiveres, hvis der trædes
hårdere på bremsepedalen.
“Non-Dedicated Battery.”
• Der kan være installeret et batteri,
som ikke er beregnet til Stop &
Start-systemet.
→Stop & Start-systemet aktiveres
ikke. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
"Battery charging"
• Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Stop af motoren forhindres
midlertidigt for at prioritere opladning
af batteriet, men hvis motoren har
kørt i en kort periode, tillades stop af
motoren.
• Der foretages muligvis supplerende
opladning, fx når der foretages
periodisk genopladning af batteriet, i
et stykke tid efter at batteriets poler
er frakoblet og tilkoblet igen, i et
stykke tid efter at batteriet er
udskiftet osv.
→Efter opladning i ca. 5 til
60 minutter kan systemet betjenes.• Vises fast i lang tid
→Batteriet kan være forringet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få flere
oplysninger.
“Stop & Start System Unavailable”
• Stop & Start-systemet er midlertidigt
afbrudt.
→Lad motoren køre i et kort stykke
tid.
• Motoren kan være startet med
motorhjelmen åben.
→Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren.
"Preparing to Operate"
• Bilen kører i et højtliggende område.
• Bremseforstærkerens vakuum er lavt.
→Når bremseforstærkerens vakuum
når et fastsat niveau, aktiveres
systemet.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet anvendes, når
omgivelsestemperaturen er høj eller
lav.
→Hvis forskellen på den indstillede
temperatur og temperaturen i kabinen
er lille, aktiveres systemet.
• Forrudeafdugningen er slået til.
• Når motoren starter igen automatisk,
når den er stoppet af Stop &
Start-systemet
"Preparing to Operate"
• Bremsepedalen er trådt hårdere ned
eller pumpes.
→Systemet aktiveres, når motoren
kører, og bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau.
"For Climate Control"
• Airconditionsystemet er blevet tændt
eller er i brug.
• Forrudeafdugningen er tændt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
245
4
Kørsel

Hvis “Parking Assist Unavailable”
vises på multi-informationsdisplayet
• Der kan løbe vand over sensorens
overflade konstant, fx i kraftig regn.
Når systemet vurderer, at den er
normal, vender systemet tilbage til
normal funktion.
• Initialisering er muligvis ikke udført,
efter at en batteripol har været
frakoblet og tilkoblet igen. Initialisér
systemet. (→S. 266) Hvis
meddelelsen fortsat vises efter
initialiseringen, skal bilen efterses hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Hvis en batteripol har været frakoblet
og tilkoblet igen
Systemet skal initialiseres. Systemet
initialiseres ved at køre bilen lige frem i
mindst 5 sekunder med en hastighed på
mindst 35 km/t.
Oplysninger om sensorregistrering
Under brug kan følgende situationer
opstå.
• Sensorerne kan muligvis kun
registrere objekter tæt på for- og
bagkofangerne.
• Afhængigt af objektets form og andre
faktorer kan registreringsafstanden
være kortere, eller registrering er
eventuelt ikke mulig.
• Hvis et objekt er meget tæt på en
sensor, vil det muligvis ikke blive
registreret.
• Der er en kort forsinkelse mellem
registreringen og visningen af
objektet. Selv ved lave hastigheder er
der mulighed for, at objektet kommer
inden for sensorens
registreringsområder, inden displayet
vises, og advarselsbippet lyder.• Det kan være svært at høre summeren
på grund af audiosystemets lydstyrke
eller luftstøj fra airconditionsystemet.
• Det kan være svært at høre
summeren, hvis summere for andre
systemer er aktiveret.
Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
Formen på objektet kan gøre, at
sensoren ikke kan registrere det. Vær
især opmærksom på følgende objekter:
• Ledninger, hegn, tovværk osv.
• Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
• Objekter med spidse vinkler
• Lave objekter
• Høje objekter med overdele, der rager
ud i retning mod bilen
Personer registreres muligvis ikke, hvis
de bærer visse typer beklædning.
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.
Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er snavs, sne eller is på en sensor.
(Problemet løses ved at tørre
sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op). I særlig koldt
vejr kan det ske, at skærmens visning
er unormal, eller at objekter som fx en
mur ikke registreres, hvis en sensor er
frosset.
• En sensor er tildækket.
• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
266

• Når der er roterende objekter i
nærheden af bilen, fx en ventilator
eller et airconditionsystem
• Når der kastes eller sprøjtes vand mod
bagkofangeren, fx fra en sprinkler
• Objekter i bevægelse (flag,
udstødningsgas, store regndråber
eller snefnug, vand på vejen osv.)
• Når der er kort afstand mellem din bil
og et autoværn, en mur osv., der
kommer ind i registreringsområdet
• Riste og rendestene
• Når en sensor eller området rundt om
en sensor er meget varmt eller koldt
• Hvis ophænget er ændret, eller der er
monteret dæk af en anden størrelse
end den specificerede
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
4.5.14 PKSB
(parkeringsbremseassistent)*
*Hvis monteret
Parkeringsbremseassistenten omfatter
følgende funktioner, der aktiveres ved
kørsel med lav hastighed eller bakning, fx
ved parkering. Når systemet vurderer, at
risikoen for en kollision med et registreret
objekt er høj, vises en advarsel for at
opfordre føreren til at undvige. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstremt høj
risiko for en kollision med et registreret
objekt, aktiveres bremserne automatisk
for at hjælpe med at undgå kollisionen
eller reducere kollisionskraften.PKSB-system
(parkeringsbremseassistent)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(ubevægelige objekter) (hvis monteret)
Ultralydssensorer bruges til at registrere
statiske objekter som fx en væg i
registreringsområdet under kørsel ved
lav hastighed eller bakning. (→S. 281)
Parkeringsbremseassistentfunktion
(trafik bag bilen) (hvis monteret)
Radarsensorer bag på bilen bruges til at
registrere biler, der nærmer sig bagfra i
registreringsområdet, under bakning.
(→S. 284)
ADVARSEL!
Advarsler vedr. brugen af systemet
Du må ikke stole blindt på systemet, da
det kan medføre en ulykke.
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid forsigtigt, og hold
øje med omgivelserne.
Parkeringsbremseassistentsystemet
er beregnet til at bidrage til, at en
kollision bliver mindre alvorlig. I
nogle situationer aktiveres det dog
ikke.
• Parkeringsbremseassistentsystemet
er ikke beregnet til at stoppe bilen
helt. Selvom systemet har stoppet
bilen, skal du desuden træde på
bremsepedalen med det samme, da
bremsestyringen annulleres efter ca.
2 sekunder.
• Det er ekstremt farligt at kontrollere
systemets funktion ved forsætligt at
køre bilen mod en mur osv. Du må
aldrig foretage sådanne handlinger.
Brug af parkeringsbremseassistenten
I følgende situationer skal
parkeringsbremseassistenten
deaktiveres, da systemet kan aktiveres,
selvom der ikke er risiko for en kollision.
• Når bilen efterses ved hjælp af en
chassisruller, en chassisdynamo eller
en friruller
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
276

Biler med manuel transmission: Når
sport-tilstanden er valgt, er iMT
aktiveret. (→S. 160)
3. Eco-kørefunktion
Hjælper føreren til at accelerere på en
miljøvenlig måde og opnå bedre
brændstoføkonomi ved hjælp af
moderate egenskaber for gasspjæld
og ved at styre airconditionsystemets
funktion (varme/køling).
Når funktionen til miljøvenlig kørsel
vælges, lyser indikatoren for
miljøvenlig kørsel.
Brug af airconditionsystemet i
Eco-kørefunktion
Funktionen til miljøvenlig kørsel styrer
airconditionsystemets varme/køling og
blæserhastigheden, så
brændstofudnyttelsen forbedres. Udfør
følgende handlinger for at forbedre
airconditionsystemets ydelse:
• Sluk for airconditionsystemets
miljøfunktion (biler med automatisk
aircondition) (→S. 365)
• Justér blæserhastigheden (→S. 359,
S. 364)
• Slå Eco-kørefunktionen fra
Automatisk frakobling af
Sport-funktionen
Hvis tændingskontakten slås fra efter
kørsel i Sport-funktionen, skifter
kørefunktionen til normal funktion.
4.5.19 Filtersystem til
udstødningsgas*
*Hvis monteret
Filtersystemet til udstødningsgas er
designet til at opsamle partikler i
udstødningsgasserne ved hjælp af et
udstødningsgasfilter monteret i
udstødningsrørene.
BEMÆRKNING
Sådan forebygger du fejl i
filtersystemet til udstødningsgas
• Benyt ikke andet brændstof end den
angivne type
• Foretag ikke ændringer på
udstødningsrøret
4.5.20 Systemer til sikker og let
kørsel
Af hensyn til køresikkerheden og ydelsen
slår nedenstående systemer automatisk
til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne
er supplementer, og at du ikke bør stole
blindt på dem, når du betjener bilen.
Oversigt over systemer til sikker og let
kørsel
ABS (antiblokeringsbremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer
ved pludselig opbremsning eller ved
bremsning på glat vej.
Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på
bremsepedalen, hvis systemet registrerer
en nødopbremsningssituation.
VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
VSC+ (antiudskridningssystem+)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC
og EPS. Hjælper med at bevare en stabil
køreretning ved udskridning på glatte
veje ved at kontrollere
styreegenskaberne.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
307
4
Kørsel

5.9.3 Tale i telefonen
Overførsel af opkald
Et opkald kan overføres mellem
mobiltelefonen og systemet, mens der
foretages opkald, modtages opkald eller
under en samtale. Brug en af følgende
metoder:
a. Betjen mobiltelefonen.
Se brugervejledningen, der leveres
sammen med mobiltelefonen, ang.
betjening af telefonen.
b. Tryk på
(TEL).*
*
Denne handling kan kun udføres, når der
overføres et opkald fra mobiltelefonen til
systemet under en samtale.
Indstilling af lydløs (så din stemme ikke
høres)
Tryk på
(Mute).
Tryk på
(Unmute) for at annullere
lydløs tilstand.
Indlæsning af toner
Denne handling kan ikke udføres under
kørsel.
1. Tryk på
(0-9)
2. Drej på knappen "TUNE•SELECT" for
at vælge et nummer.
3. Tryk på knappen for at vælge
nummeret.
4. Tryk på
(Send) for at sende toner.
Når der trykkes på
(Back), gemmes
nummeret, og telefonen vender
tilbage til den foregående skærm.
Når der trykkes på
(Exit), slettes
nummeret, og skærmen “Enter a
number” vises.
Telefonnummer med et "p"-symbol
Når "p"-symbolet tastes i et udgående
opkald, er der en pause på 2 sekunder,
inden de efterfølgende numre tastes
automatisk.Telefonnummer med et "w"-symbol
Når "w"-symbolet tastes i et udgående
opkald, skal du trykke på
(Send) igen
for at taste de efterfølgende tal.
Denne handling kan udføres under kørsel.
Justering af udgående lydstyrke
Den lydstyrke, modparten hører din
stemme med, kan justeres.
1. Tryk på
(Send vol)
2. Betjen knappen "TUNE•SELECT" for at
for at indstille lydstyrken. (-5 til +5)
Indstilling af opkaldslydstyrken
Reducering af lydstyrken: Drej knappen
"POWER VOLUME" mod uret.
Forøgelse af lydstyrken: Drej knappen
"POWER VOLUME" med uret.
Under samtale
• Tal ikke samtidig med den anden part.
• Hold lydstyrken på den modtagne
stemme nede. Hvis lydstyrken er høj,
øges risikoen for ekko.
Automatisk justering af lydstyrke
Når bilens hastighed er 80 km/t eller
derover, vil lydstyrken automatisk blive
forøget. Lyden vender tilbage til den
oprindelige styrke, når bilens hastighed
falder til 70 km/t eller derunder.
Telefonopkaldssystemfunktioner
Afhængig af mobiltelefonen er visse
funktioner muligvis ikke til rådighed.
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke genkender din stemme
• Ved kørsel på ujævn vej
• Ved kørsel med høj hastighed
• Når der blæser luft ud af dyserne mod
mikrofonen
• Hvis airconditionblæserne støjer
5.9 Bluetooth®-telefon
344

6.1 Brug af aircondition- og
afdugningssystemet..........358
6.1.1 Manuel aircondition
*........358
6.1.2 Automatisk airconditionsystem*. .362
6.1.3 Ratvarme*/sædevarme*......369
6.2 Brug af kabinelys............370
6.2.1 Liste over kabinelys........370
6.3 Brug af opbevaringssteder.......372
6.3.1 Liste over opbevaringssteder . . .372
6.3.2 Bagagerumsudstyr........375
6.4 Andet indvendigt udstyr........383
6.4.1 Andet indvendigt udstyr......383
Udstyr i kabinen6
357

6.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
6.1.1 Manuel aircondition*
*Hvis monteret
Reguleringsknapper til aircondition
Illustrationerne nedenfor gælder for venstrestyrede biler.
I højrestyrede biler sidder knapperne anderledes og ser anderledes ud.
Displayet og knappernes placering er forskellig afhængig af systemtypen.
Biler uden “A/C”-kontakt
AKnap til styring af blæserhastighed
BTemperaturreguleringskontakt
CKnap til luft udefra
DKnap til recirkuleret luft
EKontakt til styring af
luftfordelingsfunktionen
FKnap til bagrudens afdugningssystem
og sidespejlvarme
GKontakt til afdugning af forruden
HTænd/sluk-kontakt
Biler med “A/C”-kontakt
AKnap til styring af blæserhastighed
BTemperaturreguleringskontakt
C"A/C"-kontakt
DKnap til udendørs/recirkuleret luft
6.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
358