213
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Předkolizní systém lze zapnout/
vypnout prostřed nictvím přizpů-
sobeného nastavení. ( S.492)
Systém se zapne pokaždé, když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO.
Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení.
Předkolizní nastavení lze změnit
pomocí přizpůsobeného nasta-
vení. ( S.492)
Když se změní časování předko-
lizního varování, změní se také
časování nouzové ho asistenta ří-
zení (s výjimkou funkce aktivního
řízení).
Když je zvoleno "Pozdější", nou-
zový asistent řízení (s výjimkou
funkce aktivního řízení) nebude
ve většině případů fungovat.
Když je v činnosti adaptivní tem-
pomat, předkolizní varování bude
fungovat při časování "Dřívější",
bez ohledu na uživatelské nasta-
vení.
Změny předkolizního nasta-
vení
2164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce výstrahy při opuštění pru-
hu, když je v činnosti LTA
●I když je způsob výstrahy LDA změ-
něn na vibrace volantu, pokud vozidlo vybočí z jízdního pruhu, když je LTA
v činnosti, rozezní se výstražný bzu-
čák, aby řidiče upozornil.
●Pokud je detekován pohyb volantu od-
povídající pohybu potřebnému pro změnu jízdníh o pruhu, systém rozhod-
ne, že vozidlo ne vybočuje z jízdního
pruhu, a výst raha nebude v činnosti.
■Činnost výstrahy při nedržení vo- lantu
V následujících situac ích se na multiin-
formačním displeji zobrazí hlášení vyzý- vající řidiče, aby u chopil volant a ikona
zobrazená na obrázku, aby byl řidič va-
rován. Pokud systém d etekuje, že volant držíte, výstraha bu de zrušena. Když po-
užíváte tento syst ém, nezapomeňte
pevně držet volant, bez ohledu na to, zda je výstraha v činnosti nebo ne.
●Když systém rozhodne, že řidič nedrží volant, když je funkce v činnosti
Pokud nejsou po určitou dobu deteková- ny žádné činnosti, zazní bzučák, výstra-
ha bude v činnosti a funkce bude
dočasně zrušena. T ato výstraha může být také v činnosti, p okud řidič nepřetrži-
tě ovládá volant pouze o malé hodnoty
natočení.
V závislosti na stavu vozidla, stavu ovlá-
dání řízení a povrchu vozovky nemusí
výstražná funkce fungovat.
Při každém stisknutí spínače LTA se
bude LTA přepínat m ezi zapnuto/vy-
pnuto.
Když je LTA zapnuto, indikátor LTA bude
svítit.
Zapnutí/vypnutí systému
219
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Systém LDA varuje řidiče, pokud
vozidlo může vyjet z aktuálního jízd-
ního pruhu nebo dráhy*, a také
může mírně ovládat volant, aby se
vyhnul vychýlení z jízdního pruhu
nebo dráhy*.
K detekci čar jízdního pruhu nebo
dráhy* se používá pře dní kamera.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
■Funkce výstrahy při opuštění
pruhu
Když systém rozhod ne, že vozidlo
může vybočit ze svého jízdního pru-
hu nebo dráhy*, na displeji se zobra-
zí výstraha a buď zazní výstražný
bzučák, nebo zavibr uje volant, aby
řidiče varoval.
Zkontrolujte oblast kolem vozidla a opa-
trně ovládejte volant, abyste vozidlo pře-
sunuli zpět do stře du jízdního pruhu
nebo dráhy*.
Vozidla s BSM: Pokud systém rozhod-
ne, že se vozidlo může srazit s vozidlem
v sousedním jízdní m pruhu, bude funk-
ce výstrahy při opuštění pruhu fungovat,
i když jsou v činnost i směrová světla.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukt urami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
LDA (Výstraha při opuš-
tění pruhu)
Základní funkce
2244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Když přední kamera detekuje
značku nebo je dostupná infor-
mace o značce z navigačního
systému, tato značka se zobrazí
na displeji.
Může být zobrazeno více značek.
V závislosti na specifikacích vozidla
může být počet zobrazených značek
omezený.
■Provozní podmínky zobrazení zna-
ček
Značky se zobrazí, když jsou splněny následující podmínky:
●Systém detekoval značku
V následujících situacích se zobrazená
značka může přestat zobrazovat:
●Když po určité vzdálenosti nebyla de-
tekována nová značka
●Když systém rozhodne, že se silnice,
po které jedete, změnila, například po
odbočení vlevo nebo vpravo
■Situace, ve kterých nemusí funkce zobrazení fungovat správně
V následujících situ acích nemusí sys-
tém RSA fungovat správně a nemusí
detekovat značky nebo může zobrazo- vat nesprávné značky. To však nesigna-
lizuje poruchu.
●Když je značka špina vá, zastíněná,
nakloněná nebo ohnutá
●Když je kontrast e lektronické značky
nízký
●Když je celá značka nebo její část je
zakrytá stromem, sloupem atd.
●Když je značka detekována přední ka-
merou krátkou dobu
●Když je jízdní situace (odbočení, změ-
na jízdního pruhu atd.) posouzena ne-
správně
RSA (Rozpoznávání do-
pravních značek)
(je-li ve výbavě)
Systém RSA detekuje určité do-
pravní značky použitím přední
kamery a/nebo navigačního
systému (když jsou dostupné
informace o nejvyšší dovolené
rychlosti) a varuje řidiče pro-
střednictvím zobrazení a bzu-
čáků.
VÝSTRAHA
■Pro bezpečné používání
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Věnujte pozornost okolním
podmínkám, abyste jezdili bezpečně.
●Nespoléhejte se výhradně na RSA.
RSA pomáhá řidiči tím, že poskytu-
je informace o dopravních znač- kách, ale nenahrazuje řidičův
vlastní výhled a vnímání. Za bez-
pečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Věnujte pozornost okolním podmín-
kám, abyste jezdili bezpečně.
■Situace, ve kterých by se nemělo
RSA používat
●Kdy je nezbytné systém vypnout: S.197
■Situace, ve kterých nemusí sys- tém fungovat správně
●Situace, ve kterých nemusí senzory
fungovat správně: S.201
Funkce zobrazení
225
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Když je značka bezprostředně za dál-
niční křižovatkou nebo v sousedním pruhu těsně př ed sloučením
●Když jsou na zádi vozidla před vámi připevněny nálepky
●Když je značka podobná značce kom-patibilní se systémem detekována
jako značka kompatibilní se systé-
mem
●Když je značka nejvyšší dovolené
rychlosti pro obslužné silnice v dosa- hu detekce přední kamery
●Když projíždíte kruhovým objezdem
●Když je detekována značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Když vozidlo jezdí v zemi s odlišným
směrem provozu
●Když jsou mapová data navigačního
systému zastaralá
●Když nelze použít navigační systém
V tomto případě se mohou značky nej- vyšší dovolené rychlo sti zobrazené na
multiinformačním displeji a displeji navi-
gačního syst ému lišit.
V následujících situacích bude sys-
tém RSA poskytovat výstrahy, aby
upozornil řidiče.
Pokud rychlost vozidla překročí
hranici pro výstrahu u značky nej-
vyšší dovolené rychlosti zobraze-
né na displeji, zobrazení značky
se zvýrazní a zazní bzučák.
Když systém RSA rozpozná
značku zákazu vjezdu a rozhod-
ne, že vozidlo vje lo do oblasti zá-
kazu vjezdu na základě
mapových informací navigačního
systému, značka zákazu vjezdu
zobrazená na mul tiinformačním
displeji bude blikat a zazní bzu-
čák. (Vozidla s navigačním systé-
mem)
■Provozní podmínky funkcí upozor-
nění
●Funkce upozornění při překročení
rychlosti
Tato funkce bude fungovat, když je spl-
něna následující podmínka:
• Značka nejvyšší dovol ené rychlosti je
rozpoznána systémem.
●Funkce upozornění na zákaz vjezdu
Tato funkce bude fungovat, když jsou
splněny všechny z následujících podmí-
nek: • Více než jedna značka zákazu vjezdu
současně je rozpoznána systémem.
• Vozidlo projíždí me zi značkami záka- zu vjezdu rozpoznanými systémem.
• Vozidlo je vybaveno palubním navi-
gačním systémem.
Funkce upozornění
231
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost vozidla
Indikátory
■Spínače
Spínač volby režimu asistenta ří-
zení
Spínač asistenta řízení
Spínač "+"/spínač "RES"
Spínač "-"
Spínač zrušení
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
1 Stiskněte spínač volby režimu
asistenta řízení, abyste zvolili
adaptivní tempomat.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz- svítí.
2 Pomocí plynového pedálu zrych-
lete nebo zpomalte na požado-
vanou rychlost voz idla (přibližně
30 km/h nebo vyšší) a stiskněte
spínač asistenta řízení, abyste
nastavili nastavenou rychlost vo-
zidla.
Nastavená rychlost v ozidla se zobrazí na multiinformačním displeji.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, sta ne nastavenou rych- lostí.
Součásti systému Používání adaptivního tem-
pomatu
Nastavení rychlosti vozidla
241
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1 Stiskněte spínač volby režimu
asistenta řízení, abyste zvolili
omezovač rychlosti.
Indikátor omezovače rychlosti bude sví- tit bíle.
2 Zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost vozidla
a stiskněte spínač asistenta říze-
ní, abyste nastavili maximální
rychlost vozidla.
Indikátor omezovače rychlosti se změní z bílého na zelené osvětlení.
Nastavená rychlost vozidla se zobrazí
na multiinformačním displeji zeleně. Pokud je rychlost vozidla nastavována,
když jedete rychlo stí pod přibližně
30 km/h, nastavená rychlost vozidla bude nastavena na p řibližně 30 km/h.
Pro zrušení ovládání stiskněte spínač
zrušení nebo spínač asistenta řízení.
Systém se nespustí, když je řadicí páka
v R.
Systém se nespustí, když je spínač asi-
stenta řízení stisk nutý nepřetržitě.
Pro změnu nastavené rychlosti vozi-
dla stiskněte spínač "+" nebo "-", až
se zobrazí požadovaná rychlost.
1 Zvyšte nastavenou rychlost vozi-
dla
2 Sníží nastavenou rychlost vozi-
dla
Seřízení krátkým stisknutím: Stiskněte
spínač
Seřízení dlouhým stisknutím: Stiskněte a držte spínač, až je dosaženo požado-
vané nastavené r ychlosti vozidla.
Nastavená rychlos t vozidla se bude zvy-
šovat nebo snižovat následovně:
Seřízení krátkým stisknutím: O 1 km/h (0,6 mph) nebo 1 mph (1,6 km/h) při
každém stisknutí spínače
Používání omezovače rych-
losti
Nastavení maximální rychlos-
ti vozidla
Seřízení nastavené rychlosti
vozidla
2464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí Sledování slepého úhlu
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekováno vozidlo, nebo
se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na det ekované straně se
rozsvítí. Poku d je ovládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném
zrcátku bliká.
Indikátor informac í asistenta ří-
zení
Svítí, když je Sledování slepého úhlu vy-
pnuto. V tom okamžiku se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí "Blind Spot
Monitor OFF" (BSM VYPNUTO).
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
Sledování slepého úhlu je sys-
tém, který používá zadní boční
radarové senzory instalované
na vnitřní levé a pravé straně
zadního nárazníku, aby po-
mohly řidiči ověřit bezpečnost
při změně jízdních pruhů.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez- pečně a věnujte pozornost vašemu
okolí.
●Sledování slepého úhlu je doplňko-
vá funkce, která varuje řidiče, že se
ve slepém úhlu vn ějších zpětných zrcátek nachází n ějaké vozidlo,
nebo se rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na Sledování slepého úhlu. Protože
tato funkce nemůže posoudit, zda
je bezpečné změnit jízdní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém
by mohlo vést k nehodě s násled-
kem smrtelného nebo vážného zra- nění. Protože za určitých podmínek
systém nemusí fungovat správně,
je nezbytné vizuální ověření bez- pečnosti samotným řidičem.
Součásti systému