2022 TOYOTA COROLLA CROSS pneu

2544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné.
●Na extrémně nerov né silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou v blízkosti klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení , která produkují ultrazvukové vlny.
●Senzor je pokryt vr stvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
●Pokud se objekty dostanou příliš blíz-ko k senzoru.
●Když má chodec oblečení, které ne-odráží ultrazvukové vlny (např. sukně
se záhyby nebo volánky).
●Když jsou v rozsahu detekce objekty,
které nejsou kolmé k zemi, objekty,
nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla, nepravidelné nebo vlnité objekty.
●Fouká silný vítr
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři
●Když se mezi vozidlem a detekova-ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován
●Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto-
cykl, jízdní k olo nebo chodec, se náh-
le objeví před vozi dlem nebo vyskočí z boku vozidla.
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž- né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), nosič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně,
např., když vozidlo utrpělo nehodu nebo má poruchu
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
V některých situacích , např. následují-
cích, může být systém v činnosti, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když jedete po úz kých silnicích
●Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).
●Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra
●Když jedete po kovo vém krytu (mřížce),
používaném např. na odvodňovacích žlábcích
●Když jedete nahoru nebo dolů po pří- krém svahu
●Pokud je senzor zasažen velkým množstvím vody, např., když jedete na
zaplavené silnici
●Na senzoru ulpěly nečistoty, kapky
vody, sníh nebo led. (Tento problém
vyřeší vyčištění senzoru.)
●Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté
vody nebo hus tého deště.
●Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři

255
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●Když fouká silný vítr
●Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so- nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení , která produkují
ultrazvukové vlny.
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
●Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku
●Jízda v blízkosti sloupků (traverzy
atd.) ve víceposchoďových parkoviš- tích, na staveništích atd.
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Na extrémně nerov né silnici, ve sva-
hu, na štěrku nebo na trávě.
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
■Rozsah detekce senzorů
(vozidla bez Advanced Park)
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 60 cm
Na obrázku je znáz orněn rozsah detek-
ce senzorů. Mějte na paměti, že senzory
nemohou detekovat o bjekty, které jsou
extrémně blízko u vozidla.
Dosah senzorů se m ůže měnit v závis-
losti na tvaru objektu atd.
Rozsah detekce systému

2664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Ikona detekce chodce
Zobrazí se automaticky, když je deteko-
ván chodec.
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCD po-
užijte spínače ovládání přístroje.
( S.100)
1 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCD" a pak stiskněte .
Když je funkce RCD vypnuta, roz-
svítí se indikátor informací asistenta
řízení ( S.90) a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí "Detekce
zadní kamery VYPNUTÁ".
(Při každém vypnutí spínače
POWER a následném přepnutí do
ZAPNUTO se funkce RCD automa-
ticky zapne.)
VÝSTRAHA
●Na kameru nepřipevňujte příslušen-
ství nebo nálepky.
●Na zadní nárazník neinstalujte
ochranné součásti (lišty nárazníku
atd.).
●Udržujte vhodný tlak vzduchu
v pneumatikách.
●Ujistěte se, že jsou zadní dveře úpl-
ně zavřeny.
■Funkce RCD se vypne
V následujících situacích je systém
vypnut. Funkce RCD nemusí fungo- vat správně, a proto existuje nebez-
pečí, že může dojít k nehodě.
●Nejsou dodrženy výše uvedené po-
kyny.
●Je nainstalováno jiné odpružení
než originální díly Toyota.
Obrazovka audiosystému
Zapnutí/vypnutí funkce RCD

2684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
●Někteří chodci, např. níže uvedení,
nemusí být detekováni pomocí funkce
detekce zadní kamerou, což brání
správné činnosti funkce:
• Chodci, kteří se předklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří leží
• Chodci, kteří běží
• Chodci, kteří náhle vstoupí do oblasti
detekce
• Osoby na kole, skateboardu nebo ji-
ném lehkém dopravním prostředku
• Chodci, kteří nosí přesahující oděvy,
např. plášť, dlouhá sukně atd., které
zakrývají jejich siluetu
• Chodci, jejichž tělo je částečně skryto
za nějakým objektem, např. vozíkem
nebo deštníkem
• Chodci, kteří jsou skryti ve tmě, napří-
klad v noci
●V některých situacích, např. v násle-
dujících, nemusí být chodci deteková-
ni pomocí funkce detekce zadní
kamery, což brání správné činnosti
funkce:
• Když couváte v nepříznivém počasí
(déšť, sníh, mlha atd.)
• Když je zadní kamera zakryta (pokryta
blátem, sněhem, ledem atd.) nebo po-
škrábaná
• Když velmi jasné světlo, např. slunce
nebo světlomety jiného vozidla, svítí
přímo do zadní kamery
• Když couváte na místě, kde se náhle
mění jas okolí, např. vjezd nebo vý-
jezd z garáže nebo podzemního par-
koviště
• Když couváte v šeru, např. za sou-
mraku nebo v podzemním parkovišti
• Když jsou poloha a směr kamery vy-
chýleny
• Když je připevněno tažné oko
• Když na objektiv kamery dopadají
kapky vody
• Když se extrémně změní výška vozi-
dla (předek nahoru, předek dolů)
• Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opravu pneumatiky
• Když je v činnosti zadní ostřikovač• Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů.
• Pokud je v blízkosti zadní kamery na-
instalována elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka
nebo zadní mlhové světlo
• Pokud je na zadní nárazník nainstalo-
vána ochrana nárazníku, např. přídav-
ný ozdobný pruh
■Situace, ve kterých systém může
fungovat neočekávaně
●Ačkoliv v oblasti detekce nejsou žádní
chodci, některé objekty, např. ty ná-
sledující, mohou být detekovány, což
může zapříčinit, že funkce detekce
zadní kamerou se uvede v činnost.
• Trojrozměrné objekty, např. sloup, do-
pravní kužel, plot nebo zaparkované
vozidlo
• Pohybující se předměty, např. auto
nebo motocykl
• Objekty pohybující se směrem k vaše-
mu vozidlu při couvání, např. vlajky
nebo louže (nebo vzdušné látky, např.
kouř, pára, déšť nebo sníh)
• Dlážděné nebo štěrkové silnice, tram-
vajové koleje, opravy na silnici, bílé
čáry, přechody pro chodce nebo spa-
dané listí na silnici
• Kovové kryty (mříže), např. používané
na odvodňovacích žlábcích
• Objekty odrážející se v louži nebo na
mokrém povrchu silnice
• Stíny na silnici

269
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●V některých situacích, např. následují-
cích, se může funkce detekce zadní
kamery uvést v činnost, ačkoliv v ob-
lasti detekce nejsou žádní chodci.
• Když couváte směrem k okraji silnice
nebo nerovnosti na silnici
• Když couváte směrem do kopce nebo
z kopce
• Pokud je zadní část vozidla zvednuta
nebo snížena z důvodu převáženého
nákladu
• Pokud je v blízkosti zadní kamery na-
instalována elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka
nebo zadní mlhové světlo
• Pokud je na zadní nárazník nainstalo-
vána ochrana nárazníku, např. přídav-
ný ozdobný pruh
• Pokud byla orientace zadní kamery
změněna
• Pokud je na zadní části vozidla na-
montováno tažné oko
• Když přes objektiv zadní kamery sté-
ká voda
• Když je zadní kamera zakryta (pokryta
blátem, sněhem, ledem atd.) nebo po-
škrábaná
• Pokud se v oblasti detekce nachází
blikající světlo, např. varovná světla ji-
ného vozidla
• Když jsou použity sněhové řetězy
nebo sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Situace, ve kterých funkce detekce
zadní kamery může být obtížně za-
znamenatelná
• Pokud může být obtížné slyšet bzučák
z důvodu hluku okolní oblasti, vysoké
hlasitosti audiosystému, používání
systému klimatizace atd.
• Pokud je teplota v kabině extrémně
vysoká nebo nízká, obrazovka audio-
systému nemusí fungovat správně.
*: Je-li ve výbavě
Systém může jako detekovatelné
objekty detekovat následující. (De-
tekovatelné objekty se liší v závis-
losti na funkci.)
Statické objekty před a za vozi-
dlem (S.275)
Pohybující se vozidla za vozidlem
(S.277)
Chodci za vozidlem (S.279)
Statické objekty okolo vozidla (vo-
zidla s Advanced Park) (S.281)
PKSB (Podpůrná parko-
vací brzda)*
Systém PKSB (Podpůrná parko-
vací brzda) se skládá z následu-
jících funkcí, které jsou
v činnosti, když jedete nízkou
rychlostí nebo couváte, např.
při parkování. Když systém roz-
hodne, že pravděpodobnost ko-
lize s detekovaným objektem
nebo chodcem je vysoká, uvede
se v činnost varování, aby vy-
zvalo řidiče k vyhýbací akci.
Pokud systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem nebo
chodcem je extrémně vysoká,
automaticky se zabrzdí brzdy,
aby pomohly vyhnout se kolizi
nebo pomohly snížit náraz při
kolizi.
Systém PKSB (Podpůrná
parkovací brzda)

2704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k neho-
dě. Při jízdě vždy kontrolujte bezpeč-
nost okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd . nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů, radarů a kamery jsou om ezené. Při jízdě
vždy kontrolujte b ezpečnost okolí vo-
zidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa- trně a věnujte pozornost svému
okolí. Systém PKSB (Podpůrná
parkovací brzda) j e určen k tomu, aby poskytl podporu pro snížení zá-
važnosti kolizí. V některých situa-
cích však nemusí fungovat.
●Systém PKSB (Podpůrná parkovací
brzda) není určen k tomu, aby úpl- ně vozidlo zastavil. Kromě toho,
i když tento systém vozidlo zastaví,
je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál, protože ovládání brzd bude
zrušeno po přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz-
dou vozidla ve smě ru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout systém PKSB
(Brzda usnadňující parkování)
V následujících situacích vypněte PKSB (Podpůrná park ovací brzda),
protože systém se může uvést v čin-
nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím
kolébky na podvozek, válcového dynamometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď, nákladní automobil nebo jiný do-
pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontov ány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo ne- hodu nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způ-sobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
●Když vaše vozidlo táhne přívěs
nebo při nouzovém tažení
■Pokyny pro odpružení
Neupravujte odpružení vozidla. Po-
kud se změní výška nebo náklon vozi- dla, senzory nemusí být schopny
detekovat deteko vatelné předměty
a systém nemusí f ungovat správně, což může vést k nehodě.

2864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Ujistěte se, že používáte pouze
pneumatiky standardních rozměrů,
například ty, které byly namontovány na vozidle, když by lo odesláno z to-
várny. Jinak Advanced Park nemusí
fungovat správně. Po výměně pneu- matik se také mů že zobrazit ne-
správná poloha čar nebo rámečku
zobrazených na obrazovce. Když
měníte pneumatiky, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen poskytnout asisten- ci na zvolené par kovací místo:
• Když jsou pneumatiky nadměrně
opotřebené nebo je tlak huštění nízký
• Když vezete těžký náklad
• Když je vozidlo nakloněno z důvodu
převáženého nákladu
• Když je v povrchu parkovacího místa
instalován ohřev (ohřev zabraňující zamrznutí povrchu vozovky)
• Když jsou kola špatně vyrovnána, například poté, co byla vystavena
silnému nárazu
• Když je během asis tence detekován
chodec nebo projíždějící vozidlo
• Když je něco nes právně deteková-
no jako parkovací čára (světlo, odra-
zy od budovy, výškový rozdíl na parkovací ploše, příkop, namalova-
né silniční čáry, překreslené čáry
atd.)
Pokud se vozidlo výrazně odchyluje od
nastaveného parkovac ího místa v ja- kékoli jiné situaci než výše uvedené,
nechte vozidlo co nej dříve zkontrolovat
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu T oyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro používání Advanced
Park
Pokud byl 12V akumulátor vybitý nebo byl vyjmut a nainstalován,
sklopte a vykl opte vnější zpětná zr-
cátka.

3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■"Prk. Method"
Lze nastavit preferovaný směr parko-
vání zobrazený na parkovacím mís-
tě, kde je možné kolmé (vpřed/vzad)
nebo podélné parkování.
■"Prk. direction"
Lze zvolit preferovaný směr parko-
vání, který se zobrazí, když je mož-
né zajet vpřed nebo vzad na
parkovací místo.
■"Exit dir.: Per."
Lze zvolit preferovaný směr výjez-
du, který se zobrazí, když je možné
vyjet vpřed nebo vzad nebo doleva
nebo doprava z parkovacího místa.
■"Exit dir.: Par."
Lze zvolit preferovaný směr výjez-
du, který se zobrazí, když je možné
vyjet doleva nebo doprava z podél-
ného parkovacího místa.
■"Parking view"
Lze nastavit úhel zobrazení obrazu
kamery, když používáte funkci kol-
mého parkování (vpřed/vzad) nebo
funkci podélného parkování.
■"Exit view"
Lze nastavit úhel zobrazení obrazu
kamery, když používáte funkci vý-
jezdu při kolmém parkování
(vpřed/vzad) nebo funkci výjezdu při
podélném parkování.
■"Parking Path Adjustment"
Směr, když je v činnosti asistence
při parkování, lze seřídit dovnitř
nebo ven.
Pokud jsou pneumatiky opotřebované,
může být dráha vozidla přesazena od
středu parkovacího místa. V tom přípa-
dě použijte toto nastavení, abyste seřídi-
li směr parkování.
■"Road Width Adjustment"
Když je asistence při parkování za-
hájena, lze upravit hodnotu bočního
pohybu při pohybu vozidla vpřed.
■"Park Position Adjustment
(fwd.)"
Lze seřídit polohu, ve které je kolmé
parkování (vpřed/vzad) dokončeno.
(Kromě použití funkce paměti.)
■"Park Position Adjustment
(rev.)"
Lze seřídit polohu, ve které je kolmé
parkování (vpřed/vzad) dokončeno.
(Kromě použití funkce paměti.)
■"Rear Accessory Setting"
Pokud bylo do zadní části vozidla
nainstalováno příslušenství, napří-
klad tažný hák, lze délku zadní části
vozidla upravit tak, aby se předešlo
kolizi s objekty vzadu za vozidlem.
■"Clear Registered Parking
Space"
Parkovací místa registrovaná do
funkce paměti lze vymazat. Informa-
ce o parkovacím místě nelze sma-
zat, když je prováděna asistence
nebo když se informace o parkova-
cím místě registrují do funkce paměti.