2022 TOYOTA COROLLA CROSS rozměr pneumatik

325
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
 Vypněte automatický režim par-
kovací brzdy. Jinak může parko-
vací brzda zamrz nout a nebude
možné ji automaticky uvolnit.
 Vyvarujte se použití následují-
cích činností, protože parkovací
brzda může fungovat automatic-
ky, i když je automatický režim vy-
pnutý.
• Systém přidržení brzdy
 Zaparkujte vozidlo a přesuňte řa-
dicí páku do P bez zabrzdění par-
kovací brzdy. Parkovací brzda
může zamrznout, což zabrání je-
jímu uvolnění. Po kud parkujete
vozidlo bez zabrzdění parkovací
brzdy, vždy zaklínujte kola. Jinak
to může být nebezpečné, protože
to může způsobit neočekávaný
pohyb vozidla s následkem ne-
hody.
 Když je parkovací brzda v auto-
matickém režimu, uvolněte par-
kovací brzdu po přesunutí řadicí
páky do P. ( S.177)
 Pokud je vozidlo zaparkováno
bez zabrzdění parkovací brzdy,
ověřte, že řadic í páku není mož-
né přesunout z P.
 Pokud je vozidlo zaparkováno
s mokrými brzdami při nízkých
teplotách, brzdy mohou zamrz-
nout.
Při montáži sněho vých řetězů pou-
žijte správný rozměr řetězů.
Rozměr řetězu je předepsán pro
jednotlivý rozměr pneumatiky.
Boční řetěz (průměr 3 mm)
Boční řetěz (šířka 10 mm)
Boční řetěz (d élka 30 mm)
Příčný řetěz (průměr 4 mm)
Příčný řetěz (šířka 14 mm)
Příčný řetěz (délka 25 mm)
Když vozidlo parkujeteVolba sněhových řetězů

3886-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte
pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneum atiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní , celoroční a zim- ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti použí- vány.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompakt-
ní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Netáhněte žád- ný přívěs, pokud je namontovaná
pneumatika, která byla opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumati-
ku může způsobit neočekávané po-
škození pneumatiky.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem
nebo s výmoly. Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní-
ží tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných
pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.

3906-3. Údržba svépomocí
■Jak změnit jednotky
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a vypněte spínač
POWER.
Změna jednotek nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Přepněte spínač POWER do ZA-
PNUTO.
3 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
4 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení vozu" a pak stiskněte
a držte .
5 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení TPWS" a pak stisk-
něte .
6 Stiskněte nebo pro volbu
"Nastavení jednotek tlaku".
7 Stiskněte nebo pro volbu
požadovaných jednotek, a pak
stiskněte .
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik ja ko součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Tlak huštění pneumatik
●Po zapnutí spínač e POWER do ZA-
PNUTO může zobrazení tlaku huštění
pneumatik trvat několik minut. Také po nastavování tlaku huštění může zob-
razení tlaku huštění pneumatik trvat
několik minut.
●Tlak huštění pneumatik se mění podle
teploty. Zobrazené hodnoty se také mohou li-
šit od hodnot naměřených použitím
měřiče tlaku pneumatik.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících případech nemusí vý-
stražný systém tlaku pneumatik fun-
govat správně. • Pokud nejsou použit a originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není OE (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneumati- kou, která není předepsaného rozměru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje signály radiových vln. • Pokud je na vozidl e množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak hušt ění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když jsou použity pneumatiky, které nejsou vybaveny ventilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik.
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle- dujících situacích.
• V blízkosti TV vysí lačů, elektráren,
čerpacích stanic, rádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, b ezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za- řízení.
●Pokud není správně zobrazena infor-
mace o poloze pneumatiky z důvodu
podmínek radiových vln, zobrazení
může být opraveno jízdou a změnou podmínek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahá jení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.

393
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když provádíte registraci polohy kol
●Normálně se registrace polohy kol do-
končí během přibližně 30 minut.
●Registrace polohy kol je provedena
během jízdy při rychlosti vozidla při- bližně 40 km/h nebo vyšší.
■Postup registrace polohy kol
●Pokud je spínač POWER vypnut při
registraci polohy ko l, při příštím za-
pnutí spínače POWER do ZAPNUTO se registrace polohy kol obnoví a ne-
bude nutné postup znovu spouštět.
●Když je určována poloha každého
kola a tlaky huště ní se nezobrazují, pak pokud tlak huštění pneumatiky
poklesne, rozsvítí se výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik.
■Pokud polohu kola nelze snadno zaregistrovat
●V následujících situacích může regist-
race polohy kol trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být možná.
• Vozidlo nejede rychlostí přibližně
40 km/h nebo vyšší • Vozidlo jede po nezpevněných silni-
cích
• Pokud není registrace polohy kol do- končena poté, co jedete přibližně
1 hodinu nebo déle, zaparkujte vozi-
dlo na bezpečném místě přibližně na
15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●Pokud během regist race polohy kol dojde k couvání vozidla, všechna data
shromážděná do té doby budou vy-
mazána. Proveďte jízdu znovu.
V následujících situacích bude nut-
né provést postup nastavení tlaku
pneumatik výstražného systému tla-
ku pneumatik.
 Když se specifikovaný tlak v pneu-
matikách změnil, například v dů-
sledku převáženého nákladu atd.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když změníte roz-
měr pneumatik.
Pokud byl tlak pneumatik seřízen na
specifikovanou úrov eň, proveďte postup
nastavení huštění pneumatik volbou
specifikovaného tlaku pneumatik na
multiinformačním displeji.
Pokud má být tlak pneumatik jiný než
specifikovaný, napřík lad když se použí-
vají pneumatiky ji ného než specifikova-
ného rozměru atd. , nastavte tlak
pneumatik použitím aktuálního tlaku.
Před nastavením tlaku pneumatik se
ujistěte, že jste seřídili tlak pneumatik na
příslušnou úroveň. Výstražný systém
tlaku pneumatik fungu je na základě to-
hoto tlaku huště ní pneumatik.
■Nastavení volbou specifikova-
ného tlaku huštění pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě a pak n astartujte hyb-
ridní systém.
Tlak huštění pneumat ik nemůže být na-
staven, když se vozidlo pohybuje.
2 Zvolte na multiinformačním
displeji a pak stiskněte .
Nastavení tlaku pneumatik

401
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí být namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.391)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Vozidla s ocelovým i koly: Ujistěte se, že nasazujete m atice kol kuže-
lovým koncem směrem dovnitř.
( S.458) Nasazením matic kuželo- vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně
dojde k vypadnutí kola během jízdy, což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo- vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy
s následky nehody.

445
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace
těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má
prošlý datum expirace. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pn eumatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být vyměněn za novou lahev před datem expirace. Pro výměnu kontak-
tujte kteréhokoliv a utorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní tep lota od -40 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne- musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.

489
8 8-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
17palcové pneumatiky
*1: Modely 2WD
*2: Modely AWD
18palcové pneumatiky
Řízení
VůleMéně než 30 mm
Pneumatiky a kola
Rozměr pneumatik215/60R17 96H
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
230 kPa (2,3 kgf/cm
2 nebo bar; 33 psi)
Zadní pneumatiky
200 kPa (2,0 kgf/cm
2 nebo bar; 29 psi)*1
230 kPa (2,3 kgf/cm2 nebo bar; 33 psi)*2
Rozměr kol17  6 1/2J
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Rozměr pneumatik225/50R18 95V
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
Přední pneumatiky
230 kPa (2,3 kgf/cm
2 nebo bar; 33 psi)
Zadní pneumatiky
230 kPa (2,3 kgf/cm
2 nebo bar; 33 psi)
Rozměr kol18  7J
Utahovací moment matic
kol103 N•m

4908-1. Technické údaje
Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
■Když táhnete přívěs
Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 nebo bar; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneu-
matik a jezděte rychlostmi do 100 km/h.
A: Bezpaticové žárovky (oranžové)
B: Bezpaticové žárovky (čiré)
Rozměr pneumatikT155/70D17 110M
Tlak huštění pneumatik
(Doporučený tlak huštění
studených pneumatik)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 nebo bar; 60 psi)
Rozměr kol17  4T
Utahovací moment matic
kol103 N•m
Žárovky
ŽárovkyWTy p
Exteriér
Přední směrová světla (typ se žárovkou)21A
Světla pro denní svícení/přední obrysová světla
(typ se žárovkou)21/5B
Zadní směrová světla21A
Couvací světla16B