1
29
Bezpečnost a zabezpečení
1
Bezpečnost
a zabezpečení
.1-1. Pro bezpečné používání
Před jízdou .........................30
Pro bezpečnou jízdu ...........31
Bezpečnostní pásy .............33
SRS airbagy .......................37
Pokyny týkající se výfukových
plynů .................................43
1-2. Bezpečnost dětí
Systém manuálního zapnutí/
vypnutí airbagů .................44
Jízda s dětmi ......................46
Dětské zádržné systémy ....46
1-3. Asistence v případě nouze
eCall ...................................64
1-4. Hybridní systém
Vlastnosti hybridního
systému ............................73
Pokyny pro hybridní
systém ..............................76
1-5. Zabezpečovací systém
Systém imobilizéru .............82
Systém dvojitého
zamykání ..........................83
Alarm ..................................84
37
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
SRS airbag řidiče/airbag spolujezdce vpředu
Pomáhají omezit náraz do hlavy a hrudníku řidiče a spolujezdce vpředu
Kolenní SRS airbag
Pomáhá snížit náraz do řidiče.
Boční SRS airbagy
Pomáhají snížit náraz do hrudníku cestujících na předních sedadlech
Přední středový SRS airbag
Pomáhá snížit náraz do hlavy a krku cestujících na předních sedadlech
Hlavové SRS airbagy
Pomáhají snížit náraz do hlav cestujících na předních a zadních vnějších sedadlech
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém SRS
airbagů je řízen jednotkou senzo rů airbagů. Když se airbagy nafukují, che-
mická reakce v nafukovačích rych le naplní airbagy netoxickým plynem tak,
aby pomohly zadržet pohyb cestujících.
SRS airbagy
SRS airbagy se nafouknou, když je vozidlo vystaveno určitému typu
silného nárazu, který může vážně zranit cestující. Airbagy fung ují
společně s bezpečnostními pásy, aby pomohly zmírnit riziko smrt i
nebo vážného zranění.
Systém SRS airbagů
381-1. Pro bezpečné používání
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké
odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rych-
losti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptý-
lení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako
součásti okolo airbagů, mohou být ně-
kolik minut horké. Airbag samotný
může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
●Hybridní systém se vypne a dodávka
paliva do motoru se zastaví. (S.81)
●Všechny dveře se odemknou.
(S.117)
●Brzdy a brzdová světla budou ovládá-
ny automaticky. (S.317)
●Automaticky se zapnou vnitřní lampičky.
(S.341)
●Automaticky se zapnou varovná světla.
(S.418)
●Dodávka paliva do motoru se zastaví.
(S.81)
●Pro předplatitele eCall, pokud nastane
některá z následujících situací, sys-
tém odešle tísňové volání* do řídicího
centra eCall, oznámí jim polohu vozi-
dla (bez nutnosti stisknout tlačítko
"SOS") a operátor se pokusí mluvit
s cestujícími, aby zjistil závažnost tís-
ňové situace a potřebnou pomoc.
Pokud nejsou cestující schopni komu-
nikovat, operátor automaticky pokládá
volání za naléhavé a pomáhá při vy-
slání potřebných záchranných služeb.
(S.64)
• Když se nafouknul SRS airbag
• Když byl předepínač bezpečnostního
pásu v činnosti
• Když bylo vozidlo vystaveno silné koli-
zi zezadu
■SRS airbagy se nafouknou při čel-
ním nárazu, když
●Následující SRS airbagy se nafouknou
v případě nárazu, který překročí mez-
ní úroveň (úroveň síly, která odpovídá
čelnímu nárazu do pevné překážky,
která se nepohybuje ani nedeformuje,
rychlostí přibližně 20-30 km/h).
• Čelní SRS airbagy
• Kolenní SRS airbag
●Prahová úroveň, při které se aktivují
SRS airbagy, bude vyšší než obvykle
v následujících situacích:
• Když vozidlo narazí do objektu, jako je
zaparkované vozidlo nebo dopravní
značka, který se při nárazu pohybuje
nebo deformuje
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod
jiné vozidlo, např. kolize, při které pře-
dek vozidla "podjede" pod rám ná-
kladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize se mohou
aktivovat pouze následující:
• Předepínače bezpečnostních pásů
●SRS airbagy pro sedadlo spolujezdce
vpředu se nenafouknou, pokud na se-
dadle spolujezdce vpředu nesedí žád-
ný cestující. SRS airbagy pro sedadlo
spolujezdce se však mohou nafouk-
nout, i když je sedadlo neobsazeno,
pokud je na sedadlo položeno zava-
zadlo.
●V případě obzvláště těžké čelní kolize
se mohou nafouknout také levé a pra-
vé hlavové SRS airbagy.
■SRS airbagy se nafouknou při boč-
ním nárazu, když
●Následující SRS airbagy se nafouknou
v případě nárazu, který překročí na-
stavenou mezní úroveň (úroveň síly,
která odpovídá síle nárazu vozidla
o hmotnosti přibližně 1 500 kg do pro-
storu pro cestující v kolmém úhlu
rychlostí přibližně 20-30 km/h).
• Boční SRS airbagy
• Hlavové SRS airbagy
• Přední středový SRS airbag
●V případě boční kolize se bez ohledu
na nárazovou stranu aktivují levé
i pravé hlavové SRS airbagy.
39
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
■SRS airbagy se nafouknou při
spodním nárazu, když
●Následující airbagy se mohou nafouk-
nout, pokud do spod ní strany vozidla narazí tvrdý objekt:
• Čelní SRS airbagy
• Kolenní SRS airbag • Boční SRS airbagy
• Hlavové SRS airbagy
■SRS boční airbagy se nenafouk-
nou, když
●Následující SRS airbagy se normálně
nenafouknou při koli zích z boku nebo
zezadu, převrácení vozidla nebo čel- ních kolizích při nízk é rychlosti. Pokud
však kolize způsobí dostatečně náhlé
zpomalení, SRS airbagy se mohou nafouknout.
• Čelní SRS airbagy
• Kolenní SRS airbag
●Následující SRS airbagy se nemusí
nafouknout, pokud je vozidlo vystave- no kolizi pod určit ým úhlem nebo při
kolizi, kdy je zasaž ena oblast vozidla
jiná než je prostor pro cestující: • Boční SRS airbagy
• Hlavové SRS airbagy
• Přední středový SRS airbag
●Následující SRS airbagy se normálně
nenafouknou při ko lizích zepředu nebo zezadu, převrácení vozidla nebo
bočních kolizích při nízké rychlosti.
• Boční SRS airbagy • Přední středový SRS airbag
●Následující SRS airbagy se normálně nenafouknou při koliz ích zezadu, pře-
vrácení vozidla nebo čelních nebo
bočních kolizích při nízké rychlosti. • Hlavové SRS airbagy
■Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
V následujících situacích bude vozidlo vyžadovat prohlídku a/nebo opravu. Co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když se kterýkoliv ze SRS airbagů na-
foukl
401-1. Pro bezpečné používání
●Když přední část vozidla byla poško-
zena nebo deformována, nebo byla vystavena kolizi, kte rá nebyla tak vel-
ká, aby způsobila nafouknutí některé-
ho z následujících SRS airbagů: • Čelní SRS airbagy
• Kolenní SRS airbag
●Když dveře nebo jejich okolní oblast
byla poškozena, deformována nebo
proděravěna, nebo bylo vozidlo vysta- veno kolizi, která nebyla tak velká,
aby způsobila nafouknutí některého
z následujících SRS airbagů: • Boční SRS airbagy
• Hlavové SRS airbagy
• Přední středový SRS airbag
●Když kryt volantu, palubní deska
v blízkosti SRS ai rbagu spolujezdce vpředu nebo spodní strana přístrojo-
vého panelu jsou poškrábány, popras-
kány, nebo jsou jinak poškozeny.
●Když je povrch sedadla s bočním SRS
airbagem nebo před ním středovým SRS airbagem poškrábán, popraskán,
nebo je jinak poškozen.
●Když část předního sloupku, zadního
sloupku nebo bočního čalounění stře-
chy skrývající hlavo vý airbag, jsou po-
škrábány, popraskány, nebo jsou jinak poškozeny.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny. Nedo-
držení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Řidič a všichni cestující musí být správně připoutáni svými bezpeč-
nostními pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zaří-
zením používaným spolu s bezpeč- nostními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje znač-nou silou a může způsobit smrtelná
nebo vážná zranění, zvláště tehdy,
pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu ři-
diče je prvních 50-75 mm nafukování,
pak pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehlivě
za hranicí nebezpečí. Tato vzdálenost
je měřena od středu volantu k vaší hrudní kosti. Pokud při vaší aktuální
jízdní poloze sedíte ve vzdálenosti
kratší než 250 mm od airbagu řidiče, můžete změnit svou jízdní polohu ně-
kolika způsoby:
• Posuňte sedadlo co nejvíce dozadu tak, abyste přitom stále pohodlně
dosáhli na pedály.
• Mírně naklopte opěradlo. Ačkoliv se
konstrukce vozidel různí, mnoho ři-
dičů může dosáhnout vzdálenosti 250 mm, i když mají sedadlo posu-
nuto úplně vpředu, pouhým naklo-
pením opěradla. Pokud vám naklopení opěradla znesnadní vý-
hled na vozovku, pou žijte ke zvýše-
ní vaší polohy pevný, neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, po-
kud má vozidlo tuto funkci.
421-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Neupevňujte nic ani se nenakláněj-
te k oblastem, jako je palubní des-
ka, kryt volantu a spodní část přístrojového panelu.
●Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou dveře, čelní sklo, boční okna,
přední nebo zadní sloupky, boční
čalounění střechy a přídržná madla. (Kromě nálepky s nejvyšší dovole-
nou rychlostí S.444)
●Nezavěšujte ramínka nebo jiné těž-
ké předměty na věšáky oděvů. Tyto předměty by se mohl y stát projekti-
ly, pokud by se aktivovaly hlavové
SRS airbagy, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému zranění.
●Pokud je na místě, kde se nafukuje kolenní SRS airbag , vinylový kryt,
sejměte ho.
●Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, ze kterých se
nafukují SRS airbagy, protože to
může překážet nafukování SRS air- bagů. Takové příslušenství může
bránit správnému nafouknutí SRS
airbagů, vyřadit systém nebo způ- sobit nahodilé nafouknutí SRS air-
bagů, což může způsobit smrt nebo
vážné zranění.
●Na součásti systému SRS airbagů,
přední dveře nebo jejich okolí ne- bouchejte ani na ně nevyvíjejte vý-
raznou sílu.
To může způsobit poruchu SRS air- bagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí SRS airbagů ihned po nafouknutí
SRS airbagů, protože mohou být
horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po na-
fouknutí SRS airba gů, otevřete dve- ře nebo okno, abyst e dovnitř pustili
čerstvý vzduch, nebo opusťte vozi-
dlo, pokud je to bezpečné. Oplách- něte ze sebe všechny zbytkové
látky co nejdříve , abyste zabránili
podráždění kůže.
●Pokud část, kde jsou uloženy SRS
airbagy, poškozena nebo popraska- ná, nechte ji vyměnit kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Úpravy a likvidace součástí sys-tému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprováděj-
te žádnou z následujících úprav bez konzultace s kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. SRS airbagy mohou selhat nebo se náhodně nafouknout, což může
vést ke smrti nebo vážnému zranění.
●Odstranění, instalace, rozebírání
nebo oprava SRS airbagů
441-2. Bezpečnost dětí
1-2.Bezpečnost dětí
Indikátor "PASSENGER AIR
BAG"
Indikátor "ON" (Z APNUTO) se rozsvítí,
když je systém airbagů zapnutý (pouze
tehdy, když je spínač POWER v ZA-
PNUTO).
Spínač manuálního zapnutí/vy-
pnutí airbagů
VÝSTRAHA
●Nenechávejte hybridní systém
v činnosti na míst ech s nahromadě-
ným sněhem, nebo na místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozi-
dla sněhové závěje, když je hybrid-
ní systém v činnosti, výfukové plyny se mohou nahromadit a vniknout do
vozidla.
■Výfukové potrubí
Výfukový systém je potřeba pravidel-
ně kontrolovat. Pokud se na něm vy-
skytují otvory nebo trhliny způsobené korozí, poškození spojů nebo abnor-
mální hluk výfuku, nechte vozidlo
zkontrolovat a opravit kterýmkoliv au- torizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Systém manuálního za-
pnutí/vypnutí airbagů
Tento systém deaktivuje násle-
dující SRS airbagy.
SRS airbag spolujezdce vpředu
Airbagy deaktivujte pouze teh-
dy, když používáte dětský zá-
držný systém na sedadle
spolujezdce vpředu.
Součásti systému
45
1
1-2. Bezpečnost dětí
Bezpečnost a zabezpečení
Vložte mechanický klíč do zámku
a otočte jím do polohy "OFF" (VY-
PNUTO).
Indikátor "OFF" se rozsvítí (pouze tehdy,
když je spínač POWER v ZAPNUTO).
■Informace o indikátoru "PASSEN-
GER AIR BAG"
Pokud se vyskytne někt erý z následují-
cích problémů, je možné, že má systém
poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori zovaným prodejcem
nebo servisem Toyota , nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
●Indikátor "OFF" nesví tí, když je spínač
manuálního zapnutí/vypnutí airbagů nastaven do "OFF" (VYPNUTO).
●Indikátor se nezmě ní, když je spínač manuálního zapnutí/vypnutí airbagů
přepnut do "ON" nebo "OFF".
Deaktivace airbagů pro spo-
lujezdce vpředu
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný
systém
Z bezpečnostních důvodů instalujte dětský zádržný systém vždy na zadní
sedadlo. V případě, že nelze použít
zadní sedadlo, můžete použít přední sedadlo, pokud j e systém manuálního
zapnutí/vypnutí airbagů nastaven na
"OFF" (VYPNUTO).
Pokud je systém m anuálního zapnu- tí/vypnutí airbagů ponechán zapnutý
(ON), silný náraz naf ukujícího se air-
bagu může způsobit vážná zranění nebo smrt.
■Když na sedadle spolujezdce vpředu není nainstalován dětský
zádržný systém
Zajistěte, aby systém manuálního za- pnutí/vypnutí airbagů byl nastaven na
"ON" (ZAPNUTO).
Pokud je ponechán vypnutý (OFF), v případě nehody se airbagy nena-
fouknou, což může vést k vážným
zraněním nebo i ke smrti.