2022 TOYOTA CAMRY tlak

5247-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 575)
Nastartujte hybridní systém. (S. 210)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
11
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
12
13

5257-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nahustěte, až do-
sáhnete doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo
bar; 44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/
cm2 nebo bar; 58 psi), pak po-
stupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
• Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete do-
poručeného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumati ky stále nižší než doporučená
hodnota po huštění trvajícím 25 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň,
vypusťte trochu vzduchu, abyste nastavili správný tlak huštění.
( S. 529)
14
1
2

5277-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky nižší než 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar, 19 psi):
Defekt nemůže být opraven.
Kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky mezi 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar, 19 psi) a doporučenou úrovní: Pneumatika může být
opravena. Přejděte ke kroku .
Když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni: Přejděte ke
kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosá h-
nete doporučeného tlaku huštění pneumatiky. Jeďte cca 5 km a pa k
proveďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr při-
pevněn, těsnicí přípravek může uni-
kat a znečistit tak vozidlo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5287-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Uložte lahev v zavazadlovém prostoru, když je připojena ke kom-
presoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km /h ke kterémukoliv autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehliv ého
servisu, který není vzdálen více než 100 km, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se vyhýbejte prudkému brzdění,
prudkému zrychlování a ostrému zatáčení.
Nezapomeňte říct kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo serv isu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivému servisu, když necháváte pneuma-
tiku opravit a vyměnit, že byl vstříknut těsnicí přípravek.
■ Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
● Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Poku d byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho zakoupit, kontaktujte kte réhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek může být použit, když je venkovní teplota od -30 C do 60 C.
●Tato sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů
než těch původních, ani k jiným účelům.
● Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
● Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihn ed setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
● Při činnosti sada vydává hlasitý provozní hluk. To neznamená poruchu.
● Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.
24
25

5297-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Když je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opě t spínač
kompresoru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučenéh o tlaku.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
● Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace
je vyznačeno na lahvi.
● Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak ne-
musí být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pne umatiky
provedeny řádně.
● Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec
hadičky a zatlačte výstupek na vypouště-
cím uzávěru do ventilku, abyste vypustili
trochu vzduchu.
1
2
3
4

5317-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jst e s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
● Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úni ku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
● Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržuj te bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během
provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete
jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spín ač kom-
presoru a ihned zastavte opravu.
● Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte
kompresor nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části sady pro nouzovou opravu pneumatiky se během činnosti zahřívají.
Během činnosti a po ní s ní zacházejte opatrně. Protože je sada horká,
zvláště pak kovová část lahve a připojení kompresoru, nedotýkej te se jí
během používání a po něm.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vo zidle, než jsou
ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

5327-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to způ-
sobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné po-
škození pneumatiky.

5337-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Proveďte nouzovou opravu bez vyjmutí hřebíku nebo šroubu, který pro-
píchl běhoun pneumatiky. Pokud předmět, který propíchl pneumati ku, vy-
jmete, oprava pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky nemusí být
možná.
● Sada není vodotěsná. Ujistěte se, že sada není vystavena vodě, například
při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte sadu přímo na prašný povrch vozovky, například do písku na
okraji vozovky. Pokud sada nasaje prach atd., může nastat poruc ha.
● Ujistěte se, že jste sadu postavili tak, aby byla lahev svisle. Sada nefunguje
správně, pokud leží na boku.
■ Zacházení se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení kompresoru by měl být 12 V DC, pro použití ve vozidlech.
Nepřipojujte kompresor k žádnému jinému zdroji.
●Pokud sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození. Dbejte na to,
aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Když sadu pro nouzovou opravu pneumatiky nepoužíváte, nechte ji v plas-
tovém sáčku a mějte ji na jejím příslušném úložném místě, abyst e ji chránili
před nečistotami nebo vodou.
● Uložte sadu na její příslušné místo mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte sadu. Nevystavujte části sady nárazům,
např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 454)