2022 TOYOTA CAMRY sensor

4.3.4 Vindrutetorkare och
spolare
Använda torkarspaken
Om "AUTO" har valts aktiveras
vindrutetorkarna automatiskt när
sensorn känner av regn på rutan.
Systemet justerar automatiskt
inställningen av torkarslagen efter
regnmängden på rutan samt bilens
hastighet.
1Regnaktiverade vindrutetorkare
2Vindrutetorkare på låg fart
3Vindrutetorkare på hög fart
4Enstaka torkarslag
När "AUTO" väljs kan sensorns känslighet
justeras genom att ringen på spaken
vrids.
5Ökar känsligheten för de
regnaktiverade vindrutetorkarna
6Minskar känsligheten för de
regnaktiverade vindrutetorkarna
7Spolare/torkare, kombinerad
funktion
Dra i spaken för att sköta torkarna och
spolaren.
Torkarna gör automatiskt ett par slag när
spolarvätskan har sprutats på vindrutan.
(Torkarna går igång automatiskt, de gör
ett extra slag efter en kort paus för att
torka av de sista dropparna.) Det sista
torkarslaget sker dock inte medan bilen
är i rörelse.)
Om du drar i spaken när startknappen är i
tändningsläge och strålkastarna är tända
aktiveras strålkastarspolarna en gång.
Därefter aktiveras strålkastarspolarna var
femte gång du drar i spaken.
Vindrutetorkare och spolare kan
aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
153
4
KÖRNING

Hastighetens inverkan på
vindrutetorkarna
Bilens hastighet påverkar
intervallslagens frekvens.
Regnsensor
• Regnsensorn bedömer regnmängden.
En optisk sensor används. Den
fungerar eventuellt inte på rätt sätt
om solstrålar träffar vindrutan vid
soluppgång eller solnedgång, eller om
insekter har fastnat på vindrutan.
•
Om torkarspaken vrids till läge "AUTO"
medan startknappen är i tändningsläge
gör torkaren ett slag för att visa att
"AUTO"-läget är aktiverat.
• Om regnsensorns temperatur är 85 °C
eller högre, eller –30 °C eller lägre,
fungerar den automatiska funktionen
eventuellt inte. Använd i så fall ett
annat läge än "AUTO".
Om ingen spolarvätska sprutas på
rutan.
Kontrollera att munstyckena inte är
igensatta om det finns spolarvätska i
behållaren.
Stoppfunktion för vindrutetorkare
länkad till öppning av framdörr
Om en framdörr öppnas när “AUTO” har
valts och vindrutetorkarna är aktiverade,
avstannar vindrutetorkarna för att
förhindra att någon som är nära bilen får
vatten från torkarna på sig, förutsatt att
bilen är stillastående. När framdörren
stängs fortsätter vindrutetorkningen.Om motorn stängs av i en nödsituation
under körning
Om vindrutetorkarna är aktiverade och
hybridsystemet stoppas kommer de att
fungera med hög hastighet. När bilen
har stannat återgår funktionen till det
normala när startknappen trycks till
tändningsläge, eller funktionen upphör
när förardörren öppnas.
VARNING!
Försiktighet beträffande användning
av vindrutetorkare i “AUTO”-läge
Vindrutetorkarna kan gå igång oväntat
om sensorn vidrörs eller om vindrutan
utsätts för vibrationer i “AUTO” mode.
Var försiktig så att du inte fastnar med
fingrarna i vindrutetorkarna.
Försiktighet vid användning av
spolarvätska
Använd inte spolarvätska i kall väderlek
förrän vindrutan har värmts upp.
Spolarvätskan kan frysa på vindrutan
och orsaka dålig sikt. Det kan orsaka en
olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
OBSERVERA
När vindrutan är torr
Använd inte vindrutetorkarna eftersom
vindrutan kan repas.
När behållaren för spolarvätska är tom
Spolarvätskepumpen kan skadas om
du håller torkarspaken mot dig
kontinuerligt.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
154

AHB (Automatiskt helljus)
→Sid. 150
RSA (Vägskyltsigenkänning)
(i förekommande fall)
→Sid. 180
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
→Sid. 185
VARNING!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety System är avsett att
bidra till säker körning. Det är avsett att
mildra stöten för de åkande och
fordonet om en kollision skulle inträffa,
eller assistera föraren under normala
körförhållanden.
Eftersom systemets
avkänningskapacitet och
styrfunktioner har begränsningar ska
man inte förlita sig för mycket på
systemet. Föraren har alltid ansvaret
att hålla uppsikt runt bilen och köra på
ett säkert sätt.
Sensorer
Två typer av sensorer som är placerade
bakom frontgrill och vindruta känner av
information som är nödvändig för
körstödssystemens funktion.
1Radarsensor
2Frontkamera
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
radarsensorn
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Annars kommer radarsensorn inte att
fungera på rätt sätt, vilket kan leda till
en olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Håll alltid radarsensorn och skyddet
till radarsensorn rena.
1Radarsensor
2Radarsensorns skydd
Om radarsensorns främre del, eller
främre eller bakre delen av
radarsensorskyddet är smutsiga eller
täckta med vattendroppar, snö etc, ska
de rengöras.
Rengör radarsensorn och
radarsensorskyddet med en mjuk trasa
för att undvika att de skadas.
• Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta etiketter)
eller andra föremål på radarsensorn,
radarsensorskyddet eller ytan runt
omkring.
• Utsätt inte radarsensorn eller den
omgivande ytan för hårda stötar. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen om radarsensorn,
frontgrillen eller främre stötfångaren
har utsatts för en kraftig stöt.
• Ta inte isär radarsensorn.
4.5 Använda körstödssystemen
158

VARNING!(Fortsättning)
• Varken radarsensor eller
radarsensorns skydd får modifieras
eller lackas.
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Frontkameran kommer annars
eventuellt inte att fungera korrekt
vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar,
snö etc, ska den rengöras.
– Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
VARNING!(Fortsättning)
A: Från vindrutans övre del till cirka 1 cm
under frontkamerans nedre del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm åt höger och
vänster från mitten på frontkameran)
• Om delen av vindrutan som är framför
frontkameran är immig eller täckt
av kondens eller is ska du ta bort
imma, kondens eller is med
avfrostningsfunktionen. (→Sid. 242)
• Om vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför frontkameran
ska torkarbladen bytas ut.
• Fäst inte tonad film på vindrutan.
•
Byt vindruta om den är skadad eller
sprucken. Efter byte av vindruta måste
frontkameran omkalibreras. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Låt inte vätskor komma i kontakt med
frontkameran.
• Se till att starkt ljus inte skiner in i
frontkameran.
•
Se till att frontkameran inte blir
smutsig eller skadad. Låt inte
fönsterputs vidröra frontkamerans
lins vid rengöring av vindrutans insida.
Vidrör inte heller linsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om linsen är smutsig
eller skadad.
4.5 Använda körstödssystemen
159
4
KÖRNING

VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
•
Ändra inte frontkamerans installerade
läge eller riktning, och ta inte bort
den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i
bilen i närheten av frontkameran
(den invändiga backspegeln, etc)
eller av innertaket.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller främre
stötfångaren som kan blockera
frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförhållanden detekteras försvinner meddelandet och systemet blir klart att
använda.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av smuts,
fukt (immig, täckt med kondens, is etc) eller
annat främmande materialSmuts och annat som har fastnat ska avlägs-
nas med vindrutetorkaren och A/C-
funktionen. (→Sid. 242)
När temperaturen runt frontkameran över-
skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i so-
len eller i extremt kall miljö
Om frontkameran är het, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i solen, ska du använda luft-
konditioneringen för att sänka temperaturen
runt frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parke-
rad kan solskenet reflekteras från solskyddets
yta, beroende på typ av solskydd, och orsaka
alltför hög temperatur i främre kameran.
Om främre kameran är kall, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i extremt kall miljö, ska du
använda luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd, t.ex. om
motorhuven är öppen eller en dekal är fäst på
området av vindrutan framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Unavailable See
Owner’s Manual" visasKontrollera om något har fastnat på radar-
sensorn och radarsensorskyddet. Ta i så fall
bort det.
4.5 Använda körstödssystemen
160

• I följande situationer, om situationen har förändrats (eller om bilen har körts en stund)
och normala driftsförutsättningar detekteras försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
– När temperaturen runt radarsensorn överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö
– Om frontkameran inte kan detektera föremål framför bilen, t.ex. vid körning i mörker,
snö eller dimma, eller om starkt ljus skiner in i frontkameran
– Beroende på förhållanden i bilens omgivning kan radarn bedöma att det närliggande
området inte kan detekteras på rätt sätt. I så fall visas "Pre-Collision System
Unavailable See Owner’s Manual".
4.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet använder radarsensor och frontkamera för att detektera
föremål (→Sid. 161) framför din bil. När systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett föremål är hög uppmanas föraren med en varning att göra en
undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika
kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett föremål
är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för att bidra till att en kollision undviks
eller till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och avståndsinställningen för
varningen kan ändras. (→Sid. 164)
Avkänningsbara föremål och funktionens tillgänglighet
Systemet kan detektera följande (Föremål som kan detekteras beror på funktionen.):
RegionerAvkännings-
bara föremålFunktionstillgänglighet Länder/områden
A■Fordon
■Cyklister
■Fotgängare
Varningen i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistansen i
det aktiva krockskyddet, in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet, styrassistans i nöd-
situation och
korsningsassistans höger/
vänster är tillgängligaAndorra, Belgien, Bulgarien,
Tjeckien, Danmark, Storbri-
tannien, Finland, Frankrike,
Irland, Ungern, Italien,
Luxemburg, Monaco, Polen,
Portugal, Holland, Norge,
Rumänien, Schweiz, Spanien,
Sverige, Tyskland, Österrike,
Island, Kanarieöarna, Est-
land, Lettland, Litauen,
Ukraina, Slovakien, Slove-
nien, Kroatien, Cypern, Grek-
land, Israel, Malta, Turkiet
B FordonVarning i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistans i det
aktiva krockskyddet och in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligaAzerbadjan, Georgien
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande fr.o.m. februari 2021.
Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områdena i respektive region variera.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning för information.
4.5 Använda körstödssystemen
161
4
KÖRNING

VARNING!(Fortsättning)
används. I så fall kan systemet
bedöma att föraren gör en
undanmanöver och styrassistansen
vid kollisionsrisk aktiveras
eventuellt inte.
– I vissa situationer, medan
styrassistansen vid kollisionsrisk är
aktiv, kan den stängas av om
gaspedalen trampas ned hårt,
ratten vrids häftigt eller
bromspedalen trampas ned och
systemet bedömer att föraren gör
en undanmanöver.
– När styrassistansen vid
kollisionsrisk är aktiv, om du håller
hårt i ratten eller vrider den i
motsatt riktning till vilken systemet
genererar vridmoment kan
funktionen stängas av.
När det aktiva krockskyddssystemet
ska inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras eftersom det eventuellt inte
fungerar ordenligt, vilket kan leda till
en olycka som medför svåra eller
livshotande skador:
• När bilen bogseras
• När bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras via lastbil, båt,
tåg eller liknande transportmedel
• När bilen hissas upp på en lyft med
hybridsystemet igång och hjulen kan
rotera fritt
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för hastighetsmätare,
eller vid användning av
hjulbalansering
• När den främre stötdämparen eller
kylargrillen utsätts för en kraftig stöt
på grund av en olycka eller annat
• Om bilen inte kan köras på ett
kontrollerat sätt, till exempel om den
har varit inblandad i en olycka eller
inte fungerar som den ska
VARNING!(Fortsättning)
• Vid sportkörning eller terrängkörning
• När däcken inte är ordentligt
pumpade
• När däcken är mycket slitna
• När däck av annan storlek än den
angivna används
• När snökedjor används
• När ett kompaktreservdäck eller
punkteringsreparationssats används
• Om utrustning (t.ex. snöplog, etc)
som kan skymma radarsensorn eller
frontkameran är tillfälligt monterad
på bilen
Ändra inställningar för det aktiva
krockskyddssystemet
Stänga av det aktiva krockskyddet
Det aktiva krockskyddet kan aktiveras/
inaktiveras med
(→sid. 84) på
informationsdisplayen.
Systemet aktiveras automatiskt varje
gång startknappen trycks till
tändningsläge.
Om systemet är avstängt tänds
PCS-varningslampan och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.
Ändra tidsinställning för varningen i
det aktiva krockskyddet
Avståndsinställningen för det aktiva
krockskyddssystemet kan ändras på
(→sid. 84) på informationsdisplayen.
4.5 Använda körstödssystemen
164

– När bilen kör genom eller underföremål som kan komma i kontakt
med din bil, till exempel tätt gräs,
trädgrenar eller en banderoll
– Vid körning genom ånga eller rök
– När bilen kör nära ett föremål som reflekterar radiovågor, till exempel
en lastbil eller vägräcke
– När bilen kör nära en tv-mast, sändningsstation, elkraftverk,
radarförsedda fordon, etc, eller
andra platser som ger upphov till
kraftiga radiovågor eller elektriska
störningar
– När det förekommer mycket som kan reflektera radiovågor från
närliggande radar (tunnlar,
fackverksbroar, grusvägar,
snötäckta vägar med spår, etc)
–
Region A: När du svänger till höger/
vänster när ett mötande fordon eller
fotgängare som går över vägen
redan har lämnat din bils körriktning
– Region A: När du svänger till höger/ vänster tätt framför ett mötande
fordon eller en fotgängare som går
över vägen
– Region A: När du svänger till höger/ vänster när ett mötande fordon
eller fotgängare som går över vägen
stannar innan fordonet eller
fotgängaren kommer in i din bils väg
– Region A: När du svänger till höger/ vänster, när ett mötande fordon
svänger till höger/vänster framför
din bil
– Region A: Medan du styr in i riktningen för mötande trafik Situationer där systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• I vissa situationer som följande känner
radarsensorn och frontkameran
eventuellt inte av ett föremål vilket
hindrar systemet från att fungera på
rätt sätt:– När ett avkänningsbart föremål närmar sig din bil
– När din bil eller ett avkänningsbart föremål kränger
– Om ett avkänningsbart fordon gör en plötslig manöver (t.ex. plötslig
gir, acceleration eller inbromsning)
– När din bil snabbt närmar sig ett avkänningsbart föremål
– När ett avkänningsbart föremål inte befinner sig direkt framför din bil
– När ett avkänningsbart föremål finns nära en vägg, staket,
manlucka, fordon, stålplåt på vägen
etc.
– När ett avkänningsbart föremål är under en struktur
– När en del av ett avkänningsbart föremål är dolt av ett föremål, t.ex.
stort bagage, ett paraply eller
skyddsräcke
– När det förekommer mycket som kan reflektera radiovågor från
närliggande radar (tunnlar,
fackverksbroar, grusvägar,
snötäckta vägar med spår, etc)
– Om radiovågorna påverkas till radarn som är installerad i ett annat
fordon
4.5 Använda körstödssystemen
169
4
KÖRNING