OBSERVERA(Fortsättning)
•Rör ingenting i projektorn till
vindrutedisplayen och tryck inte in
vassa kanter eller liknande i
projektorn. Det kan orsaka mekaniska
störningar.
När du ändrar inställningar för
vindrutedisplayen
Hybridsystemet ska vara igång medan
funktionerna på vindrutedisplayen
ändras för att undvika att
12-voltsbatteriet laddas ur.
2.1.5 Energimonitor/
Förbrukningsskärm
Du kan övervaka hybridsystemets
status på informationsdisplayen och
på skärmen till navigations- eller
multimediasystemet.
Energimonitorn och
bränsleförbrukningen kan visas på
multimediaskärmens startskärm.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda
bilar.
1Ljudsystemsskärm
2Informationsdisplay
3Rattmonterade kontroller (→Sid. 80)
Energimonitor
Energimonitorn kan användas till att
kontrollera status för bilkörningen,
hybridsystemets drift och
regenereringen av energi.Använda displayen
Informationsdisplay
Tryck på mätarreglaget på ratten för att
välja energimonitorn.
Ljudsystemsskärm
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj “Info” på skärmen “Meny”.
Välj "Energi" om "Reseinformation"
eller "Tidigare uppgifter" visas.
Så här läser du displayen
Pilarna visas i enlighet med energiflödet.
Om inget energiflöde förekommer visas
inga pilar.
Pilarnas färg ändras enligt följande.
Grön: När hybridbatteriet är regenererat
eller laddat.
Gul: När hybridbatteriet används.
Röd: När bensinmotorn används.
Informationsdisplay
1Bensinmotor
2Hybridbatteri
3Framhjul
Bilden visar alla pilar som exempel.
Den verkliga displayen varierar beroende
på rådande förhållanden.
2.1 Instrumentgrupp
95
2
INSTRUMENTGRUPP
VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och orsaka brand i bilen.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När bilen är parkerad
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppen om det böjda glaset är belagt
med metallfilm, t.ex. en silverfärgad
film. Solstrålar som reflekteras kan
ge upphov till att glaset fungerar
som en lins och orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen,
för växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen.
Gå aldrig ifrån bilen så länge
READY-indikatorn är tänd. Om bilen
är parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är
ansatt kan bilen komma i rörelse
vilket eventuellt kan leda till en
olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
•
Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar ska du
inte köra tätt bakom andra fordon och
undvik backar eller snäva kurvor som
kräver bromsning. Om detta skulle
inträffa kan bromsarna fortfarande
användas men bromspedalen ska
trampas ned hårdare än vanligt.
Dessutom blir bromssträckan längre.
Låt omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och
för växelspaken till läge P. Annars kan
bilen komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
4.1 Innan du börjar köra
132
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen eller
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsreglaget igen.
(→Sid. 312)
När du parkerar bilen
→Sid. 237
Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge, kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kortare tid
kan systemet begränsa användningen
för att undvika överhettning. I så fall bör
du avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till parkeringsbromsen.
Om meddelandet inte försvinner efter att
knappen har trycks in upprepade gånger
kan en systemstörning ha uppstått.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan
ett motorljud (ett surrande ljud) höras.
Det tyder inte på att något är fel.
Kontrollampa till parkeringsbroms och
parkeringsbromslampa
• Beroende på startknappens läge
tänds kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan förblir tända
enligt beskrivningen nedan:
Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas.
Ej i tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
åtdragen lyser kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs när
parkeringsbromsen är åtdragen.
“Release Parking Brake” visas på
informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
en systemstörning eller för att informera
4.2 Körrutiner
145
4
KÖRNING
VARNING!(Fortsättning)
• Varken radarsensor eller
radarsensorns skydd får modifieras
eller lackas.
• I följande fall måste radarsensorn
omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
– När radarsensorn eller frontgrillen
demonteras och installeras, eller
byts ut.
– Vid byte av främre stötfångaren
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
frontkameran
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Frontkameran kommer annars
eventuellt inte att fungera korrekt
vilket kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
• Håll alltid vindrutan ren.
– Om vindrutan är smutsig eller täckt
av en oljig hinna, vattendroppar,
snö etc, ska den rengöras.
– Om vindrutan har en
vattenavstötande beläggning måste
vindrutetorkarna ändå används för
att avlägsna vattendroppar och
liknande från ytan på vindrutan
framför frontkameran.
– Om vindrutans insida är smutsig där
den frontkameran är monterad ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Fäst inga dekaler, t.ex. transparenta
dekaler eller andra föremål framför
frontkameran på vindrutans utsida
(skuggad yta på bilden).
VARNING!(Fortsättning)
A: Från vindrutans övre del till cirka 1 cm
under frontkamerans nedre del
B: Cirka 20 cm (Cirka 10 cm åt höger och
vänster från mitten på frontkameran)
• Om delen av vindrutan som är framför
frontkameran är immig eller täckt
av kondens eller is ska du ta bort
imma, kondens eller is med
avfrostningsfunktionen. (→Sid. 242)
• Om vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför frontkameran
ska torkarbladen bytas ut.
• Fäst inte tonad film på vindrutan.
•
Byt vindruta om den är skadad eller
sprucken. Efter byte av vindruta måste
frontkameran omkalibreras. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information.
• Låt inte vätskor komma i kontakt med
frontkameran.
• Se till att starkt ljus inte skiner in i
frontkameran.
•
Se till att frontkameran inte blir
smutsig eller skadad. Låt inte
fönsterputs vidröra frontkamerans
lins vid rengöring av vindrutans insida.
Vidrör inte heller linsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer om linsen är smutsig
eller skadad.
4.5 Använda körstödssystemen
159
4
KÖRNING
VARNING!(Fortsättning)
• Utsätt inte frontkameran för hårda
stötar.
•
Ändra inte frontkamerans installerade
läge eller riktning, och ta inte bort
den.
• Ta inte isär frontkameran.
• Gör inga anpassningar av delar i
bilen i närheten av frontkameran
(den invändiga backspegeln, etc)
eller av innertaket.
VARNING!(Fortsättning)
• Sätt inte fast några tillbehör på
motorhuven, frontgrillen eller främre
stötfångaren som kan blockera
frontkameran. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du se
till att frontkameran inte blockeras.
• Modifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
Om ett varningsmeddelande visas på informationsdisplayen
Ett system är eventuellt inte tillgängligt för tillfället, eller en funktionsstörning kan ha
uppstått i systemet
• Utför åtgärderna som anges i tabellen i följande situationer. När normala
driftsförhållanden detekteras försvinner meddelandet och systemet blir klart att
använda.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
Situation Åtgärder
När området kring kameran är täckt av smuts,
fukt (immig, täckt med kondens, is etc) eller
annat främmande materialSmuts och annat som har fastnat ska avlägs-
nas med vindrutetorkaren och A/C-
funktionen. (→Sid. 242)
När temperaturen runt frontkameran över-
skrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i so-
len eller i extremt kall miljö
Om frontkameran är het, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i solen, ska du använda luft-
konditioneringen för att sänka temperaturen
runt frontkameran.
Om ett solskydd användes när bilen var parke-
rad kan solskenet reflekteras från solskyddets
yta, beroende på typ av solskydd, och orsaka
alltför hög temperatur i främre kameran.
Om främre kameran är kall, t.ex. efter att bilen
har varit parkerad i extremt kall miljö, ska du
använda luftkonditioneringen för att höja
temperaturen kring främre kameran.
Ytan framför frontkameran är skymd, t.ex. om
motorhuven är öppen eller en dekal är fäst på
området av vindrutan framför frontkameran.Stäng motorhuven, ta bort dekalen etc, för att
avlägsna hindret.
När "Pre-Collision System Unavailable See
Owner’s Manual" visasKontrollera om något har fastnat på radar-
sensorn och radarsensorskyddet. Ta i så fall
bort det.
4.5 Använda körstödssystemen
160
• I följande situationer, om situationen har förändrats (eller om bilen har körts en stund)
och normala driftsförutsättningar detekteras försvinner meddelandet och systemet
fungerar igen.
Om meddelandet inte försvinner: Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer.
– När temperaturen runt radarsensorn överskrider driftsområdet, t.ex. om bilen står i
solen eller i extremt kall miljö
– Om frontkameran inte kan detektera föremål framför bilen, t.ex. vid körning i mörker,
snö eller dimma, eller om starkt ljus skiner in i frontkameran
– Beroende på förhållanden i bilens omgivning kan radarn bedöma att det närliggande
området inte kan detekteras på rätt sätt. I så fall visas "Pre-Collision System
Unavailable See Owner’s Manual".
4.5.2 PCS (Aktivt krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet använder radarsensor och frontkamera för att detektera
föremål (→Sid. 161) framför din bil. När systemet bedömer att sannolikheten av en
frontalkrock med ett föremål är hög uppmanas föraren med en varning att göra en
undanmanöver. Det potentiella bromstrycket ökas för att hjälpa föraren undvika
kollisionen. Om systemet bedömer att sannolikheten av en frontalkrock med ett föremål
är extremt hög ansätts bromsarna automatiskt för att bidra till att en kollision undviks
eller till att minska stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan inaktiveras/aktiveras och avståndsinställningen för
varningen kan ändras. (→Sid. 164)
Avkänningsbara föremål och funktionens tillgänglighet
Systemet kan detektera följande (Föremål som kan detekteras beror på funktionen.):
RegionerAvkännings-
bara föremålFunktionstillgänglighet Länder/områden
A■Fordon
■Cyklister
■Fotgängare
Varningen i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistansen i
det aktiva krockskyddet, in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet, styrassistans i nöd-
situation och
korsningsassistans höger/
vänster är tillgängligaAndorra, Belgien, Bulgarien,
Tjeckien, Danmark, Storbri-
tannien, Finland, Frankrike,
Irland, Ungern, Italien,
Luxemburg, Monaco, Polen,
Portugal, Holland, Norge,
Rumänien, Schweiz, Spanien,
Sverige, Tyskland, Österrike,
Island, Kanarieöarna, Est-
land, Lettland, Litauen,
Ukraina, Slovakien, Slove-
nien, Kroatien, Cypern, Grek-
land, Israel, Malta, Turkiet
B FordonVarning i det aktiva krock-
skyddet, bromsassistans i det
aktiva krockskyddet och in-
bromsning i det aktiva krock-
skyddet är tillgängligaAzerbadjan, Georgien
Länderna och områdena för respektive region i tabellen var gällande fr.o.m. februari 2021.
Beroende på när bilen såldes kan dock länderna och områdena i respektive region variera.
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning för information.
4.5 Använda körstödssystemen
161
4
KÖRNING
– Om underhållet av bilen är eftersatt
(bromsar eller däck är utslitna,
däcktrycket är felaktigt osv.)
– När fordonet körs på en grusväg
eller något annat halt vägunderlag
– När det finns djupa hjulspår i vägen
– Vid körning på bergsväg
– Vid körning på väg som har backar
till höger eller vänster
Om VSC är inaktiverat
• Om VSC är inaktiverat (→sid. 198), är
även den aktiva bromsassistansen och
inbromsning i det aktiva krockskyddet
inaktiverade.
• Varningslampan PCS tänds och "VSC
Turned Off Pre-Collision Brake System
Unavailable" visas på
informationsdisplayen.
4.5.3 LTA (Linjeavkännare)
Sammanfattning av funktioner
Vid körning på väg med tydliga vita (gula)
körfältslinjer varnar LTA-systemet
föraren om bilen kan komma att avvika
från körfältet eller riktningen
*, och kan
eventuellt vrida ratten något för att
undvika att bilen avviker från sitt körfält
eller riktning
*. Medan den aktiva
farthållaren från 0 km/tim är aktiverad
vrider systemet ratten för att bibehålla
bilens läge i körfältet.
LTA-systemet känner av vita (gula)
körfältslinjer eller en riktning
*med den
främre kameran. Dessutom känner det
med frontkamera och radar av
framförvarande fordon.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller en vägkant
VARNING!
Innan du använder LTA-systemet
• Förlita dig inte enbart på
LTA-systemet. LTA-systemet kör inte
bilen automatiskt, inte heller minskar
systemet den nivå av
uppmärksamhet som föraren måste
ägna området framför bilen. Föraren
måste alltid ta fullt ansvar för säker
körning genom att vara uppmärksam
på förhållandena runt bilen och
använda ratten för att korrigera
bilens körriktning. Föraren måste
också ta raster när trötthet ger sig till
känna, t.ex. på långkörningar.
• Försummelse att vidta lämpliga
köråtgärder eller att inte ge
körningen full uppmärksamhet kan
leda till en olycka som kan resultera i
svåra eller livshotande skador.
Situationer som är olämpliga för
LTA-systemet
Använd LTA-knappen för att stänga av
systemet i följande situationer.
Försummelse att följa dessa
anvisningar kan leda till olyckor med
svåra eller livshotande skador som
följd.
• Bilen körs på underlag som är halt på
grund av regn, nysnö, köldgrader, etc.
• Bilen körs på en snötäckt väg.
• Vita (gula) körfältsmarkeringar är
svåra att se på grund av regn, snö,
dimma, damm, etc.
• Bilen körs på ett tillfälligt eller
begränsat körfält på grund av
byggnadsarbete.
• Bilen körs i ett byggnationsområde.
• Reservhjul, snökedjor, etc., är
monterade.
• Om däcken är mycket slitna eller om
lufttrycket i däcken är lågt.
• Vid bogsering i nödsituation
4.5 Använda körstödssystemen
172
VARNING!(Fortsättning)
Undvik funktionsstörning i
LTA-systemet och att det används av
misstag
• Gör inga anpassningar av
strålkastarna eller dekaler på
lampornas yta.
• Gör inga anpassningar av fjädringen,
etc. Om fjädringen o. dyl. behöver
bytas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Du ska varken montera eller placera
föremål på motorhuv eller grill.
Montera inte heller grillskydd
(viltskydd eller dylikt).
• Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
auktoriserad Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer om vindrutan behöver
repareras.
Förhållanden då funktionen
eventuellt inte fungerar på rätt sätt
I följande situationer fungerar
eventuellt inte funktionerna på rätt
sätt och bilen kan avvika från körfältet.
Kör säkert genom att alltid vara
uppmärksam på omgivningen och
använd ratten för att korrigera bilens
riktning, förlita dig inte enbart på
funktionerna.
VARNING!(Fortsättning)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet byter fil.
(Din bil kan eventuellt följa det
framförvarande fordonet och också
byta fil.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet kränger.
(Din bil kan eventuellt kränga på
samma sätt och avvika från
körfältet.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet avviker
från sitt körfält. (Din bil kan
eventuellt följa det framförvarande
fordonet och avvika från körfältet.)
• När displayen för
uppföljningskörning visas
(→Sid. 177) och det
framförvarande fordonet körs
extremt nära vänstra/högra
körfältslinjen. (Din bil kan eventuellt
följa det framförvarande fordonet
och avvika från körfältet.)
• Bilen körs i en snäv kurva.
• Föremål eller mönster som kan
misstas för vita (gula)
körfältsmarkeringar finns vid sidan
av vägen (räcken, reflekterande
stolpar, etc.).
4.5 Använda körstödssystemen
173
4
KÖRNING