2713-4. Regolazione del volante e degli specchietti
3
Funzionamento di ciascun componente
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Specchietto retrovisore interno con dispositivo antiabbagliamento
automatico
Reagendo al livello di luminosità dei fari dei veicoli che segu ono, la luce
riflessa viene automaticamente ridotta.
Modifica della funzione
antiabbagliamento automatica
Accensione/spegnimento
Quando la funzione antiabbagliamento
automatica è attiva, la spia è accesa.
La funzione si attiva ogni volta che
l’interruttore POWER viene portato in
modalità ON.
Premendo il pulsante la funzione si
disattiva. (Anche la spia si spegne.)
■ Per evitare errori del sensore (veicoli con specchietto retrovisore interno con
dispositivo antiabbagliamento automatico)
Indicatore
Per garantire il corretto funzionamento dei
sensori, non toccarli o non coprirli.
AVVISO
Non regolare la posizione dello specchietto durante la guida.
Il guidatore potrebbe perdere il controllo del veicolo e provoc are un incidente, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
281
4Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
4-1. Prima di mettersi alla guida
Durante la guida ......................282
Carico e bagaglio.....................293
Traino di un rimorchio ..............294
4-2. Procedure di guida
Interruttore POWER
(accensione)..........................303
Modalità di guida EV................310
Trasmissione ibrida
(motore 2ZR-FXE).................313
Trasmissione ibrida
(motore M20A-FXS) ..............317
Leva indicatore di direzione .....322
Freno di stazionamento ...........323
Mantenimento dei freni ............328
4-3. Uso delle luci e dei
tergicristalli
Interruttore fari .........................331
Abbaglianti automatici .............336
Interruttore fari antinebbia .......341
Tergi-lavacristalli
del parabrezza ......................343
Tergi-lavalunotto
posteriore ..............................346
4-4. Rifornimento di carburante
Apertura del tappo del
serbatoio carburante .............348
4-5. Uso dei sistemi di
supporto alla guida
Toyota Safety Sense ...............353
PCS (Sistema di sicurezza
pre-crash) ..............................367
LTA (Mantenimento attivo
della corsia) ...........................384
RSA (riconoscimento
segnaletica stradale) .............399
Regolatore della velocità
di crociera a radar
dinamico sull’intera gamma
di velocità .............................. 407
Regolatore della velocità
di crociera ............................. 425
Selezione modalità di guida .... 430
Limitatore di velocità ............... 432
BSM
(monitoraggio punti ciechi).... 435
Sensore assistenza al
parcheggio Toyota ................ 453
RCTA (Avviso presenza
veicoli nell’area
retrostante) ........................... 466
PKSB (Assistenza alla
frenata nelle manovre di
parcheggio) ........................... 474
Funzione di assistenza alla
frenata nelle manovre
di parcheggio
(per oggetti fissi) ................... 483
Funzione di assistenza alla
frenata nelle manovre
di parcheggio (veicoli che
transitano trasversalmente
dietro).................................... 487
S-IPA (sistema Simple
Intelligent Parking Assist) ..... 490
Sistema GPF (filtro
antiparticolato benzina) ........ 529
Sistemi di assistenza alla
guida ..................................... 530
4-6. Consigli per la guida
Consigli per la guida di
veicoli elettrici ibridi ............... 538
Consigli per la guida nella
stagione invernale................. 541
2824-1. Prima di mettersi alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Durante la guida
P. 303
Premendo il pedale del freno, portare la leva del cambio su D. (P. 313,
317)
Rilasciare il freno di stazionamento. ( P. 324)
Se il freno di stazionamento è in modalità automatica, esso viene disinserito
automaticamente quando si sposta la leva del cambio in una posi zione qualsiasi
diversa da P. ( P. 3 2 3 )
Rilasciare gradualmente il pedale del freno e premere dolcemente il
pedale dell’acceleratore per ottenere l’accelerazione del veico lo.
Con la leva del cambio in D , premere il pedale del freno.
Se necessario, inserire il freno di stazionamento.
A veicolo fermo per un periodo prolungato, portare la leva del cambio in posizione
P o N. ( P. 313, 317)
Per una guida sicura, è opportuno attenersi alle seguenti procedure:
Avviamento del sistema ibrido
Guida
Arresto
1
2
3
1
2
303
4
4-2. Procedure di guida
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Interruttore POWER (accensione)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione P.
Premere a fondo il pedale del freno.
e sul display multifunzione appare un messaggio.
Se non appare, il sistema ibrido non può essere avviato.
Premere l’interruttore POWER in
modo rapido e deciso.
Quando si aziona l’interruttore
POWER, è sufficiente premere una
volta in modo deciso. Non è necessario
premere e tenere premuto l’interruttore.
Se l’indicatore “READY” si accende, il
sistema ibrido funzionerà
normalmente.
Continuare a tenere premuto il pedale
del freno finché l’indicatore “READY” si
accende.
Il sistema ibrido può essere avviato in
qualsiasi modalità dell’interruttore
POWER.
Controllare che l’indicatore “READY” sia acceso.
Se l’indicatore “READY” passa da lampeggiante ad acceso con luc e fissa e il
cicalino di avvertimento suona, il sistema ibrido si sta attiva ndo normalmente.
Il veicolo non si muove se l’indicatore “READY” è spento.
Il veicolo può muoversi quando l’indicatore “READY” è acceso an che se il motore è
spento. (Il motore a benzina si avvia o si arresta automaticame nte in base allo stato
del veicolo.)
Se si eseguono le seguenti operazioni quando si ha con sé la ch iave
elettronica, si avvia il sistema ibrido o si cambia la modalità
dell’interruttore POWER.
Avviamento del sistema ibrido
1
2
3
4
5
3044-2. Procedure di guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Arrestare completamente il veicolo.
Inserire il freno di stazionamento ( P. 324) e portare la leva del cambio in
posizione P ( P. 313).
Premere l’interruttore POWER.
Il sistema ibrido si arresta.
Rilasciare il pedale del freno e controllare che l’indicatore “ Accessorio” sul
display multifunzione sia spento.
È possibile cambiare modalità di funzionamento premendo l’inter ruttore
POWER con il pedale del freno rilasciato. (La modalità cambia o gni volta che
si preme l’interruttore.)
Disattivato*
Possono essere utilizzate le luci
intermittenti di emergenza.
Il display multifunzione non sarà
visualizzato.
Modalità ACCESSORY
Possono essere utilizzati alcuni
componenti elettrici, come l’impianto
audio.
Viene visualizzato il messaggio
“Accessorio” sul display multifunzione.
Modalità ON
Possono essere utilizzati tutti i componenti elettrici.
Viene visualizzato il messaggio “Accensione On” sul display mul tifunzione.
*: Se la leva del cambio è in una posizione diversa da P quando si disattiva il sistema
ibrido, l’interruttore POWER verrà commutato in modalità ACCESS ORY, anziché
spento.
Arresto del sistema ibrido
Variazione delle modalità dell’interruttore POWER
1
2
3
4
Accensione On
Accessorio
3054-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Se il sistema ibrido viene disattivato quando la leva del cambio è in una
posizione diversa da P, l’interruttore POWER non verrà spento m a portato in
modalità ACCESSORY. Eseguire la seguente procedura per spegnere
l’interruttore:
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Portare la leva del cambio in posizione P.
Verificare che sul display multifunzione appaiano i messaggi “A ccessorio”
e “Spegnere l’alimentazione”, quindi premere una volta l’interr uttore
POWER.
Verificare che i messaggi “Accessorio” e “Spegnere l’alimentazi one” sul
display multifunzione siano spenti.
■ Funzione spegnimento automatico
Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY per più di 2 0 minuti o in modalità
ON (sistema ibrido non in funzione) per più di un’ora con la le va del cambio in
posizione P, l’interruttore POWER si spegnerà automaticamente. Questa funzione non
può tuttavia evitare completamente che la batteria a 12 volt si scarichi. Non lasciare il
veicolo con l’interruttore POWER in modalità ACCESSORY o ON per lunghi periodi di
tempo quando il sistema ibrido non è in funzione.
■ Rumorosità e vibrazioni specifiche di un veicolo elettrico ibrido
P. 1 2 0
■ Scaricamento della batteria della chiave elettronica
P. 1 8 8
Quando si disattiva il sistema ibrido con la leva del cambio in una
posizione diversa da P
1
2
3
4
3074-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■ Prevenzione del surriscaldamento del motorino del bloccasterzo
Per evitare che si surriscaldi, il motorino del bloccasterzo pu ò essere bloccato qualora
il sistema ibrido venga attivato e disattivato ripetutamente in un breve lasso di tempo.
In questo caso, evitare di attivare il sistema ibrido. Trascors i circa 10 secondi, il
motorino del bloccasterzo riprenderà a funzionare.
■ Quando sul display multifunzione appare il messaggio “Malfunzionamento
sistema di accesso e avviamento Consultare il manuale di uso e manutenzione”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controlla re immediatamente il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o off icina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Se l’indicatore “READY” non si accende
Se l’indicatore “READY” non si accende, nonostante siano state eseguite le procedure
corrette di avviamento del veicolo, contattare immediatamente u n qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro profes sionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
■ Se il sistema ibrido non funziona correttamente
P. 6 9 2
■ Se la batteria della chiave elettronica è scarica
P. 6 4 4
■ Funzionamento dell’interruttore POWER
● Se non si preme l’interruttore in modo rapido e deciso, la modalità interruttore
POWER potrebbe non variare o il sistema ibrido potrebbe non avv iarsi.
● Se si tenta di riavviare il sistema ibrido subito dopo aver spento l’interruttore
POWER, in alcuni casi il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Dopo aver spento
l’interruttore POWER, attendere qualche secondo prima di riavvi are il sistema ibrido.
■ Se il sistema di entrata e avviamento intelligente è stato disattivato con
un’impostazione personalizzata
P. 7 4 6
3094-2. Procedure di guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
NOTA
■Per evitare lo scaricamento della batteria a 12 Volt
● Non lasciare l’interruttore POWER in modalità ACCESSORY o ON per periodi
prolungati se il sistema ibrido è disattivato.
● Se sul display multifunzione appare il messaggio “Accessorio” o “Accensione On”
mentre il sistema ibrido non è in funzione, l’interruttore POWE R non è spento.
Uscire dal veicolo dopo avere spento l’interruttore POWER.
● Non disattivare il sistema ibrido quando la leva del cambio non è in posizione P. Se
il sistema ibrido viene disattivato quando la leva del cambio è in una posizione
diversa, l’interruttore POWER non verrà spento ma portato in mo dalità
ACCESSORY. Se il veicolo viene lasciato in modalità ACCESSORY, la batteria a
12 volt potrebbe scaricarsi.
■ Quando si avvia il sistema ibrido
Qualora il sistema ibrido presentasse delle difficoltà in fase di avviamento, farlo
controllare immediatamente presso qualsiasi concessionario auto rizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Sintomi indicanti un malfunzionamento dell’interruttore POWER
Se l’interruttore POWER sembra funzionare in modo diverso dal n ormale, ad
esempio se l’interruttore è leggermente bloccato, potrebbe esse rci un
malfunzionamento. Contattare un qualsiasi concessionario autori zzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.