2022 TOYOTA C-HR Akkumulátor

1251-4. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
nHa egy figyelmeztető lámpa kigyullad, figyelmeztető üzenet jele nik meg
vagy a 12 V-os akkumulátort lekötik
Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul. Ebben az esetbe n próbálja
meg ismét beindítani a rendszert. Ha a „READY” (üzemkész) vissz ajelző
nem villan fel, lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota már kakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
n Ha elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműből kifogy az üzemanyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább akkora mennyiségű benzint, hogy az ala-
csony üzemanyagszintre figyelmeztető lámpa ( →685. o.) kialudjon. Ha túl kis
mennyiségű az üzemanyag, a hibrid rendszer nem képes beindulni. (Az átla-
gos üzemanyag-mennyiség kb. 7,5 L [2,0 gal., 1,7 Imp.gal.], ha a jármű víz-
szintes területen van. Ez az érték lejtőn állva más lehet. Tölt sön be több
üzemanyagot, ha a gépjármű emelkedőn áll.)
n Elektromágneses hullámok
lA hibrid gépjárművekben található nagyfeszültségű alkatrészek é s vezeté-
kek elektromágneses árnyékolással vannak ellátva, így megközelí tőleg
ugyanolyan mennyiségű elektromágneses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel működő gépjárművek vagy az otthoni elekt ronikus
berendezések.
l Egyes idegen gyártmányú rádióalkatrészekben gépjárműve hangzásb eli za-
vart okozhat.
n Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) élettartama korlátozott. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) élettartama a vezetési stílus és a vezetési felté-
telek függvényében változhat.
n Megfelelőségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akkumulátorral működő elektrom os gépjár-
művek biztonsága) előírás hidrogénkibocsátásra vonatkozó követelményeit.

1271-4. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nKözúti balesetre vonatkozó figyelmeztetések
A súlyos vagy halálos sérülések veszélyének csökkentése érdekéb en ügyel-
jen a következő óvintézkedések betartására:
lHúzódjon le a gépjárművel az útról, működtesse a rögzítőféket, kapcsolja a
sebességváltó kart P helyzetbe, és kapcsolja ki a hibrid rendsz ert.
lNe érintse meg a nagyfeszültségű alkatrészeket, vezetékeket vag y csatla-
kozókat.
lHa szabadon álló elektromos vezetékek vannak a gépjárművön belü l vagy
kívül, akkor fennáll az áramütés veszélye. Soha ne érintse meg a szabaddá
vált vezetékeket.
l2ZR-FXE motor (Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és Grönland
számára): Ha folyadéksz ivárgás fordul elő, ne érjen hozzá a fol yadékhoz,
mert lehetséges, hogy az a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulá torból)
származó, erősen lúgos elektroli t. Ha bőrére vagy szemébe kerül, azonnal
mossa le bő vízzel, vagy lehetős ég szerint bórsavas oldattal. Sürgősen for-
duljon orvoshoz.
l2ZR-FXE motor (Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és Grönla nd kivéte-
lével): Ne érjen az akkumulátorhoz, ha folyadék szivárog belőle vagy tapadt rá.
Ha a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulátorból) származó elekt rolit (szénala-
pú szerves elektrolit) bőrére vagy szemébe kerül, akkor vakságo t vagy bőrsérü-
lést okozhat. Ha véletlenül mégis bőrére vagy szemébe kerül, az onnal mossa le
bő vízzel, és haladéktalanul forduljon orvoshoz.
l2ZR-FXE motor (Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és Grönland ki-
vételével): Ha elektrolit szivár og a hibrid akkumulátorból (haj tóakkumulátor-
ból), ne közelítse meg a gépjárművet. Ha esetleg megsérült a hi brid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor), akkor annak belső kialakítása megak adályoz-
za, hogy nagy mennyiségű elektrolit szivárogjon ki belőle. Ugyanakkor a
legkevesebb kisz ivárgó elektrolit is gőzöket bocsát ki. Ez a gő z irritálja a
bőrt és a szemet, és belélegz ése azonnali mérgezést okoz.
l2ZR-FXE motor (Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és Grönland ki-
vételével): Ne vigyen égő vagy magas hőmérsékletű tárgyakat az elektrolit
közelébe. Az elektrolit meggy ulladhat és tüzet okozhat.
lHa tűz üt ki az akkumulátoros elektromos gépjárműben, akkor a l ehető leg-
hamarabb hagyja el a gépjárművet. Soha ne használjon olyan tűzoltó ké-
szüléket, amely nem elektromos tű z oltására szolgál. Kis mennyiségű víz al-
kalmazása is veszélyes lehet.
lHa vontatni kell a gépjárművet, akkor azt az első kerekek megem elésével
tegye. Ha a vontatás során az ele ktromos motorhoz (hajtómotorhoz) kap-
csolódó kerekek érintkeznek a tal ajjal, akkor a motor még mindig termelhet
áramot. Ez tüzet okozhat. ( →674. o.)
lGondosan vizsgálja át a talajt a gépjármű alatt. Ha folyadékszivárgás nyo-
mát látja a talajon, akkor lehet séges, hogy megsérült az üzemanyagrend-
szer. Amint lehet, hagyja el a gépjárművet.

1281-4. Hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
l2ZR-FXE motor (Guadeloupe, Martinique, Francia Guyana és Grönla nd
kivételével): Az Ön gépjárművében zárt lítium-ion akkumulátor t alálható.
l Soha ne adja el, adja át másnak vagy módosítsa a hibrid akkumul átort. A
balesetek megelőzése érdekében a leselejtezett gépjárművekből e ltávolí-
tott hibrid akkumulátorokat a megfelelő gyűjtőhelyen kell leadn i, azaz hiva-
talos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízhat ó
szakembernél. Ne selejtezze ki az akkumulátort önállóan.
Az akkumulátor megfelelő begyűjtésének elmulasztása a következő , ha-
lálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetekhez vezethet:
• A hibrid akkumulátor illegális kiselejtezése, szemétbe dobása veszé-
lyes a környezetre, illetve valaki megérintheti a nagyfeszültsé gű alkat-
részeket, és áramütést szenvedhet.
• A hibrid akkumulátort kizárólag az Ön hibrid elektromos gépjár művében
való használatra szánták. Ha a hibrid akkumulátort gépjárművén kívül
használja vagy módosítja, baleset, pl. áramütés, hő- és füstkép ződés,
robbanás és elektrolitszivárgás történhet.
Gépjárműve eladásakor vagy használatra való átadásakor rendkívü l nagy
a baleset lehetősége, mert a gépjárművet átvevő személy nem biz tos,
hogy tudatában van ezeknek a veszélyeknek.
l Ha a gépjárművet a hibrid akkumulátor eltávolítása nélkül vonjá k ki a for-
galomból, a nagyfeszültségű alkatrészek, vezetékek vagy kapcsolók érin-
tése súlyos áramütést okozhat. Amennyiben ki kell selejteznie g épjármű-
vét, a hibrid akkumulátor leselejtezését bízza hivatalos Toyota márkake-
reskedésre, szervizre vagy más, megbízható szakemberre vagy tan úsít-
vánnyal rendelkező szervizre. Amennyiben a hibrid akkumulátort nem
szakszerűen selejtezik ki, az súlyos sérüléssel vagy halállal j áró áramütést
okozhat.

1291-4. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
FIGYELEM
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) levegőbeszívó csatorna
lGyőződjön meg róla, hogy semmi sem takarja a levegőbeszívó csat ornát,
például üléshuzat, műanyag borítás vagy csomagok. A hibrid akku mulátor
(hajtóakkumulátor) túlmelegedhet és károsodhat.
l Ha por stb. gyűlik össze a levegőbeszívó csatornában, a szellőz ő eltömő-
désének elkerülése érdekében porszívóval távolítsa el a szennyeződést.
l Ügyeljen arra, hogy ne érje víz vagy szennyeződés a levegőbeszí vó csa-
tornát, mivel az rövidzárlatot és a hibrid akkumulátor (hajtóak kumulátor)
károsodását okozhatja.
l Ne szállítson nagy mennyiségű vizet (pl. vízhűtő tartályokat) a gépjármű-
ben. Víz hatására a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) káros odhat. El-
lenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakemberrel.
l A szellőzők beszívó nyílásaiban szűrő található. Ha a szűrő a l evegőbe-
szívó csatorna megtisztítása után is észlelhetően szennyezett m aradt, ja-
vasoljuk, hogy tisztíttassa vagy cseréltesse ki a szűrőt. A szűrő tisztításá-
val és cseréjével kapcsolatos információért lásd: 640. o.
l Ha a „Maintenance required for Traction battery cooling parts. See
owner’s manual.” (A hajtóakkumulátor hűtése karbantartást igényel. Lásd:
Kezelési útmutató) üzenet jelenik meg a többfunkciós információ s kijelzőn,
ilyenkor lehetséges, hogy a levegőbeszívó csatorna és a szűrő e ltömő-
dött. Olvassa el a 640. oldalon a levegőbeszívó csatorna tisztí tására vo-
natkozó részt.

1491-5. Lopásgátló rendszer
1
Biztonság és védelem
nA riasztó megszólalása
A riasztó a következő esetekben szólal meg:
(A riasztás leállításával megszűnik a riasztórendszer élesítése .)
l Újratölti vagy kicseréli a 12 V-os akkumulátort, miközben a gép jármű le van
zárva.
( →749. o.)
2ZR-FXE motor
M20A-FXS motor
l
Az ajtókat a mechanikus kulccsal nyitja
ki.
l Egy személy a gépjárművön belül kinyit
egy ajtót, vagy a motorháztetőt vagy egy
belső zárgomb használatával kinyitja a
gépjármű zárait.

1501-5. Lopásgátló rendszer
nRiasztórendszer által működtetett ajtózár
A következő esetekben, a helyzettől függően, az ajtó automatiku san bezá-
ródhat, hogy megelőzze az illetéktelenek gépjárműbe történő beh atolását:
l Ha a gépjárműben maradt személy kinyitja az ajtózárat és a rias ztó meg-
szólal.
l Élesített riasztó mellett a gépjárműben maradt személy kinyitja az ajtózárat.
l A 12 V-os akkumulátor töltése vagy cseréje során
FIGYELEM
n A rendszer helyes működését biztosítandó
Ne módosítsa és ne szerelje ki a rendszert. Ha módosítja vagy k iszereli, a
rendszer megfelelő működése nem garantálható.

1682. Műszercsoport
nA műszerek és a kijelző akkor van megvilágítva, ha
Az indítógombot ON (bekapcsolva) módba kapcsolja.
n Hibrid rendszer visszajelző
Eco (üzemanyag-takarékos) tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környezetbarát (üzemanyag-takarék os)
módon vezeti.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takarékos) vezetési tartomány túllé pését
mutatja (teljes teljesítménnyel történő vezetésnél stb.)
l A következő helyzetben a hibrid rendszer visszajelzője nem műkö dik.
• A „READY” (üzemkész) visszajelző nem világít.
• A sebességváltó P, R vagy N helyzetben van.
l Ha a mutatót az üzemanyag-takarékos tartományban tartja, üzeman yag-ta-
karékosabban vezethet.
l A töltési tartomány jelzi a regeneráció
* állapotát. A visszatáplált (regenerált)
energia tölti a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort).
*: A kézikönyvben a regeneráció vagy visszatáplálás szó alatt a gépjármű
mozgása során keletkezett energia elektromos energiává történő átalakítá-
sát értjük. Töltési tartomány
Azt mutatja, hogy az energia-vissza-
tápláló fék működése révén energia
nyerődik vissza.
Hibrid üzemanyag-takarékos tartomány
Azt mutatja, hogy a benzinmotor telje-
sítménye nem túl gyakran kerül felhasz-
nálásra.
A benzinmotor különböző feltételek
mellett automatikusan leáll és újraindul.

1762. Műszercsoport
nTételek beállítása
lA „Meter Settings” (mérőműszer-beállítások) és a „Vehicle Setti ngs” (gépjár-
mű-beállítások) beállítható tételei vezetés közben nem elérhető k, ezért nem
működtethetők.
A következő helyzetekben a beállítási képernyő ideiglenesen kik apcsol.
• A kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg.
• A gépjármű elindul.
l Azok a funkciók, melyekkel a gépjármű nem rendelkezik, nem jele nnek
meg.
l Ha egy funkciót kikapcsol, a hozzá tartozó beállítások nem lesznek elérhe-
tők.
n Előugró kijelző
Bizonyos helyzetekben, például ha működtet egy kapcsolót, ideig lenesen
előugró kijelző jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn .
Az előugró kijelzés funkció ki- és bekapcsolható.
n Folyadékkristályos kijelző
A kijelzőn kis sötét vagy világos foltok jelenhetnek meg. A jelenség jellemző a
folyadékkristályos kijelzőkre, és nem okoz problémát a kijelző használatában.
n A 12 V-os akkumulátor érintkezői nek lekötése és újracsatlakoztatása
esetén
A vezetési információk nullázódnak.
n EV vezetési idő arány
A teljes vezetési időn belül az EV vezetési
idő arányát jeleníti meg
Teljes vezetési idő
EV vezetési idő arány