3.5 Åpne og lukke vinduene
3.5.1 Elektriske vinduer
Åpne og lukke
De elektriske vinduene kan åpnes og
lukkes med bryterne.
Når du rører ved bryterne, beveges
vinduene slik:
1Lukke
2Ettrykkslukking*
3Åpner
4Ettrykksåpning*
*: For å stoppe vinduet halvveis beveger
du bryteren i motsatt retning.
Lås for elektriske vinduer
Trykk bryteren ned for å låse
passasjervinduene.
Indikatoren tennes.
Bruk denne bryteren for å hindre at barn
utilsiktet åpner eller lukker et
passasjervindu.Trykk bryteren igjen for å låse opp
passasjervinduene.
De elektriske vinduene kan betjenes
når
Tenningsbryteren står i ON-modus.
Betjene de elektriske vinduene etter at
hybridsystemet er slått av
De elektriske vinduene kan betjenes i ca.
45 sekunder etter at tenningsbryteren er
satt i ACC-modus eller slått av. De kan
imidlertid ikke betjenes etter at en av
fordørene er åpnet.
Klembeskyttelse
Hvis et objekt blir sittende fast mellom
sidevinduet og vindusrammen mens
sidevinduet lukkes, stoppes
vindusbevegelsen og sidevinduet åpnes
litt.
Klembeskyttelsesfunksjon
Hvis noe kommer i klem mellom døren og
sidevinduet mens vinduet åpnes, stoppes
sidevinduet.
Hvis sidevinduet ikke kan åpnes eller
lukkes
Når klembeskyttelsen fungerer unormalt
og sidevinduet ikke kan åpnes eller
lukkes, betjenes bryteren for det
elektriske vinduet på den døren på
følgende måte.
• Stopp bilen. Med tenningsbryteren i
ON-modus, innen 4 sekunder etter at
klembeskyttelsen ble aktivert,
fortsetter du å betjene det elektriske
vinduet i retning for ettrykkslukking
eller ettrykksåpning slik at
sidevinduet kan åpnes og lukkes.
• Hvis sidevinduet ikke kan åpnes og
lukkes med ovenstående handlinger,
bruker du følgende fremgangsmåte
for initialisering av funksjonen.
1. Sett tenningsbryteren i ON-modus.
2. Trekk opp og hold bryteren for det
elektriske vinduet i stillingen for
ettrykkslukking, og lukk sidevinduet
helt.
3.5 Åpne og lukke vinduene
178
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hybridsystemet vil bli koblet ut hvis
giret settes i N-stilling mens bilen er i
bevegelse. Motorbremsing er ikke
tilgjengelig når hybridsystemet er
koblet ut.
• Pass på at du ikke flytter girspaken
mens du trykker på gasspedalen.
Hvis giret settes i en annen stilling
enn P eller N, kan det føre til uventet
rask akselerasjon av bilen, noe som
kan føre til en ulykke og resultere i
alvorlige personskader.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Hvis du hører pipe- eller skrapelyder
(slitasjeindikatorer for
bremseklosser)
Få bremseklossene kontrollert og
skiftet av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
så raskt som mulig. Hvis
bremseklossene ikke skiftes når det er
nødvendig, kan bremseskiven bli
skadet.
Det er farlig å kjøre bilen når
slitasjegrensene for bremseklossene
og/eller bremseskivene overskrides.
Når bilen er stanset
• Ikke trykk unødig på gasspedalen.
Hvis giret står i en annen stilling
enn P eller N, kan bilen akselerere
plutselig og uventet og forårsake en
ulykke.
• Hold alltid inne bremsepedalen
under stopp mens "READY"-
indikatoren lyser, og aktiver
parkeringsbremsen om nødvendig,
slik at bilen ikke ruller av gårde og
forårsaker en ulykke.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Hvis bilen stoppes i en helling, må
bremsepedalen trykkes inn og
parkeringsbremsen aktiveres, slik at
bilen ikke ruller fremover eller
bakover og forårsaker en ulykke.
• Unngå å ruse motoren. Hvis motoren
kjøres på høyt turtall mens bilen står
i ro, kan det føre til at eksosanlegget
overopphetes. Dette kan forårsake
brann hvis det finnes brennbart
materiale i nærheten.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når bilen er parkert
• La ikke briller, sigarettennere,
spraybokser eller brusbokser ligge i
bilen når den står i solen. Det kan
føre til følgende:
– Gasslekkasje fra en sigarettenner
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret
i bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som oppbevares
i hanskerommet eller på gulvet, kan
komme til å tennes ved et uhell når
andre gjenstander legges inn eller
setet justeres, og forårsake brann.
•
Ikke fest klebeskiver til frontruten
eller de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på dashbordet.
Klebeskiver og beholdere kan fungere
som linser og forårsake brann.
4.1 Før du begynner å kjøre
185
4
Kjøring
4.2.2 EV-kjøremodus
I EV-kjøremodus brukes den elektriske
motoren som drives av bilens
hybridbatteri, og kun den elektriske
motoren brukes til å bevege bilen.
I
denne modusen kan du kjøre i
boligområder midt på natten eller
innebygde parkeringsplasser osv.
uten å måtte bekymre deg for støy eller
eksosutslipp.
Når bilens
lydvarselsystem er aktivt, kan bilen gi
fra seg lyd.
Slå EV-kjøremodus på og av
Når EV-kjøremodus er slått på, lyser
indikatorlampen.
Hvis du trykker på bryteren i
EV-kjøremodus, går bilen tilbake til
normal kjøring (bruk av bensinmotoren
og den elektriske motoren).
Situasjoner hvor EV-kjøremodus ikke
kan aktiveres
Det er kanskje ikke mulig å aktivere
EV-kjøremodus i følgende situasjoner.
Hvis den ikke kan aktiveres, høres en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
• Temperaturen i hybridsystemet er
høy. Bilen har stått i solen, kjørt opp
en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav.
Bilen har stått i ro i temperaturer
lavere enn ca. 0 °C i en lang periode e.l.• Bensinmotoren varmes opp.
• Strømnivået i hybridbatteriet er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises
på skjermen for energiovervåking.
(→s. 106)
• Luftstrømmen til frontruten er i bruk.
Skifte til EV-kjøremodus når
bensinmotoren er kaldHvis hybridsystemet startes når
bensinmotoren er kald, starter
bensinmotoren automatisk etter kort tid
for å varme opp. I så tilfelle kan du ikke
skifte til EV-kjøremodus. Etter at
hybridsystemet har startet og
"READY"-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før
bensinmotoren starter for å skifte til
EV-kjøremodus.
Automatisk kansellering av
EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan
bensinmotoren starte på nytt
automatisk i følgende situasjoner. Når
EV-kjøremodus er kansellert, høres en
varsellyd og EV-kjøremodusindikatoren
blinker og slukker.
• Hybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises
på skjermen for energiovervåking.
(→s. 106)
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller
bilen står i en bakke e.l.
Når det er mulig å informere føreren om
automatisk kansellering på forhånd,
vises et forhåndsvarselskjermbilde i
multiinformasjonsdisplayet.
Mulig kjøredistanse ved kjøring i
EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse i EV-kjøremodus
varierer fra noen få hundre meter til ca.
1 km. Det kan imidlertid hende at
EV-kjøremodus ikke kan brukes,
avhengig av bilens tilstand. (Mulig
distanse avhenger av hybridbatteriets
nivå og kjøreforholdene.)
4.2 Kjøreprosedyrer
197
4
Kjøring
• Dekket blir ofte flatt, eller det ikke kan
repareres på grunn av størrelsen eller
plasseringen av et kutt eller en annen
skade.
Hvis du er usikker, kan du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Skifte dekk og felger
Hvis ID-koden på dekktrykksensorene
ikke er registrert, vil ikke varselsystemet
for dekktrykk fungerer som det skal. Når
du har kjørt i omtrent 10 minutter,
blinker dekktrykkvarsellampen i
1 minutter og lyser vedvarende for å
angi en systemfeil.
Dekkenes levetid
Alle dekk som er mer enn 6 år gamle må
kontrolleres av en faglært tekniker, selv
om de knapt eller aldri er brukt, eller de
ikke har synlige skader.
Rutinesjekk av dekktrykket
Varselsystemet for dekktrykk erstatter
ikke rutinemessige kontroller av
dekktrykket. Sørg for at dekktrykket
kontrolleres som en del av den daglige
rutinekontrollen av bilen.
Hvis mønsteret på vinterdekk slites
ned til under 4 mm
Dekkene fungerer ikke effektivt som
vinterdekk.
Situasjoner hvor det kan hende at
varselsystemet for dekktrykk ikke
fungerer som det skal
• Det kan hende at varselsystemet for
dekktrykk ikke fungerer som det skal
under følgende forhold.
– Hvis det brukes uoriginale
Toyota-felger.
– Et dekk har blitt erstattet med et
dekk som ikke er et originaldekk.
– Et dekk har blitt erstattet med et
dekk som ikke er av spesifisert
størrelse.– Kjettinger osv. er satt på.
– Et hjelpestøttet punkteringssikkert
dekk er satt på.
– Hvis det er montert vindusbelegg
som påvirker radiobølgesignaler.
– Hvis det er mye snø eller is på bilen,
særlig rundt hjulene eller
hjulhusene.
– Hvis dekktrykket er mye høyere enn
det spesifiserte nivået.
– Hvis det brukes dekk som ikke er
utstyrt med dekktrykksensorer.
– Hvis ID-koden på
dekktrykksensorene ikke er
registrert i
dekktrykkvarselcomputeren.
• Ytelsen kan bli påvirket i følgende
situasjoner.
– I nærheten av fjernsynsmaster,
elektriske kraftstasjoner,
bensinstasjoner, radiostasjoner,
store skjermer, flyplasser eller andre
anlegg som genererer sterke
radiobølger
– når du har med en bærbar radio,
mobiltelefon, trådløs telefon eller
trådløs kommunikasjonsenhet
• Når bilen står parkert, kan det ta
lenger tid for varselet å starte eller slå
seg av.
• Når dekktrykket minsker raskt, for
eksempel ved en punktering, er det
ikke sikkert at varselet fungerer.
Initialisere
• Pass på å initialisere etter å ha justert
dekktrykket. Du må dessuten passe på
at dekkene er kalde før initialisering
eller justering av dekktrykk utføres.
• Hvis du ved et uhell slår av
tenningsbryteren under initialisering,
er det ikke nødvendig å trykke på
nullstillingsbryteren igjen ettersom
initialisering vil begynne på nytt
automatisk når tenningsbryteren
settes på ON neste gang.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
380