2022 TOYOTA C-HR kluczyk

Mo˝e to byç spowodowane jednà z nast´pujàcych przyczyn:
Elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo. (
S. 746)
Niedostateczna iloÊç paliwa w zbiorniku.
Uzupe∏niç paliwo. (
S. 125)
Usterka elektronicznej blokady rozruchu hybrydowego uk∏adu nap´-
dowego. (
S. 130)
Usterka mechanizmu blokady kierownicy.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie dzia∏aç na skutek usterki
elektrycznej, jak np. wyczerpanie si´ baterii w elektronicznym klu-
czyku lub przepalenia si´ bezpiecznika. W pewnych przypadkach
mo˝na spróbowaç procedury awaryjnego rozruchu. (
S. 745)
Mo˝e to byç spowodowane jednà z ni˝ej podanych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator 12-woltowy. (
S. 749)
Poluzowane lub skorodowane zaciski akumulatora 12-woltowego.
(
S. 606)
7447-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy wystàpià trudnoÊci z uruchomieniem
hybr ydowego uk∏adu nap´dowego
Przyczyny trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà byç ró˝ne. Stosownie do objawów nale˝y
wybraç odpowiedni sposób post´powania.
Je˝eli mimo prawid∏owego wykonania czynnoÊci procedury rozru-
chu hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç (
S. 305)
Przygasajà lampki oÊwietlenia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne, nie dzia∏a
sygna∏ dêwi´kowy lub jest Êciszony
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 744

Za pomocà mechanicznego kluczyka (S. 189) mo˝na wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci:
Zablokowanie wszystkich drzwi
Zamkni´cie okien (obróciç
i przytrzymaç)*
Odblokowanie wszystkich drzwi
Otwarcie okien (obróciç i przy-
trzymaç)*
*: Funkcje te wymagajà ustawienia
przez autoryzowanà stacj´ obs∏u-
gi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. (
S. 781)
7467-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia∏a
prawid∏owo
W przypadku braku komunikacji pomi´dzy elektronicznym klu-
czykiem a samochodem (
S. 210) lub w przypadku wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka nie dzia∏a system elektroniczne-
go kluczyka i bezprzewodowe zdalne sterowanie. Wtakim przy-
padku mo˝na otwieraç zamki drzwi oraz uruchamiaç hybrydowy
uk∏ad nap´dowy wed∏ug opisanej dalej procedury.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 746

Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po-
∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Dotknàç przycisku rozruchu
elektronicznym kluczykiem
stronà z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektronicz-
ny kluczyk, rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny, a przyciskiem rozru-
chu zostanie wybrany stan ON.
Je˝eli system elektronicznego
kluczyka zosta∏ wy∏àczony w funk-
cjach podlegajàcych zmianie
ustawieƒ, przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan ACCES-
SORY.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka i sà wyÊwietlone komu-
nikaty.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ w ten sposób uruchomiç,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych747
7
Sytuacje awaryjne
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 747

Zatrzymywanie pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie P i nacisnàç przycisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas normal-
nego wy∏àczania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii w elektronicznym kluczyku. (
S. 645)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mechanicznego kluczyka nie powoduje w∏à-
czenia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblokowanie drzwi za pomocà mechaniczne-
go kluczyka mo˝e spowodowaç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej. (
S. 147)
Wybieranie stanów operacyjnych
W kroku powy˝szej procedury zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i na-
cisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de naciÊni´cie przycisku rozruchu powoduje zmian´ stanu operacyjnego,
lecz uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie nastàpi. (
S. 306)
Je˝eli elektroniczny kluczyk nie dzia∏a prawid∏owo
Nale˝y sprawdziç, czy system elektronicznego kluczyka nie zosta∏ wy∏àczony
w funkcjach podlegajàcych zmianie ustawieƒ. Je˝eli tak, nale˝y go w∏àczyç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 781)
Sprawdziç, czy w∏àczona jest funkcja zapobiegania wyczerpania baterii
elektronicznego kluczyka. Je˝eli jest w∏àczona, wy∏àczyç jà. (
S. 209)
3
7487-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas zamykania szyb przy u˝yciu mechanicznego kluczyka
Podczas zamykania szyb nale˝y kontrolowaç, czy nie grozi to przyciÊni´-
ciem jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y zezwalaç dzieciom
na samodzielnà obs∏ug´ mechanicznego kluczyka. Mo˝e si´ zdarzyç, ˝e
cz´Êç cia∏a dziecka lub innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta przez elek-
trycznie sterowanà szyb´.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 748

Majàc do dyspozycji komplet przewodów rozruchowych, mo˝na skorzy-
staç z akumulatora 12-woltowego w innym samochodzie, post´pujàc
wed∏ug podanych wskazówek.
Wersje z autoalarmem
(
S. 147):
Nale˝y upewniç si´, ˝e elek-
troniczny kluczyk nie zosta∏
w samochodzie.
W momencie pod∏àczenia prze-
wodów rozruchowych (lub urzà-
dzenia rozruchowego), w zale˝-
noÊci od sytuacji, mo˝e nastàpiç
uzbrojenie alarmu i drzwi mogà
zostaç zablokowane. (
S. 150)
Wersje z silnikiem 2ZR-FXE: Otworzyç pokryw´ silnika. (S. 596)
Wersje z silnikiem M20A-FXS:
Otworzyç pokryw´ silnika
(
S. 598) i zdjàç pokryw´
skrzynki bezpieczników.
Wersje z silnikiem M20A-FXS:
Zdjàç pokryw´ zacisku do
awaryjnego rozruchu.
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych749
7
Sytuacje awaryjne
Gdy zostanie roz∏adowany akumulator
12-woltowy
Opisana poni˝ej procedura post´powania umo˝liwia urucho-
mienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, w przypadku gdy
akumulator 12-woltowy ulegnie roz∏adowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 749

Do∏adowanie lub wymiana akumulatora 12-woltowego
W pewnych przypadkach, gdy akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany,
odblokowanie drzwi za pomocà elektronicznego kluczyka mo˝e okazaç si´
niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania
lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego pierwsza próba uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç skuteczna, lecz przy po-
wtórnej próbie zostanie on uruchomiony. Nie jest to objaw usterki.
Stan operacyjny wybrany przyciskiem rozruchu jest rejestrowany w pami´ci po-
k∏adowej samochodu. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego nastàpi po-
wrót do stanu operacyjnego, jaki by∏ w momencie utraty zasilania. Przed od∏àcze-
niem akumulatora 12-woltowego przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
W razie braku pewnoÊci, który stan operacyjny by∏ wybrany w momencie
utraty zasilania, podczas pod∏àczania akumulatora 12-woltowego zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç.
Podczas wymiany akumulatora 12-woltowego
óWersje z silnikiem 2ZR-FXE
Nale˝y stosowaç akumulator 12-woltowy zgodny z normami Unii Europej-
skiej.
Nale˝y u˝ywaç akumulatora 12-woltowego o takim samym rozmiarze jak
oryginalny akumulator (LN1) o pojemnoÊci 20-godzinnej (20HR)(równo-
wa˝nej 45Ah) lub wi´kszej i takim samym pràdzie rozruchowym przy zim-
nym silniku (CCA) 286A lub wi´kszym.
• Akumulator 12-woltowy o innych gabarytach nie mo˝e zostaç prawid∏owo
zamocowany.
• Je˝eli u˝yty zostanie akumulator 12-woltowy o mniejszej pojemnoÊci ni˝
20 Ah, nawet po krótkim czasie, w którym samochód nie jest u˝ywany,
mo˝e nastàpiç jego roz∏adowanie i uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe.
Szczegó∏owych informacji udzieli autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub
inny specjalistyczny warsztat.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych753
7
Sytuacje awaryjne
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 753

Zespó∏ wskaêników (S. 173)
System elektronicznego kluczyka i bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie (
S. 193, 201, 207)
7848-2. Ustawienia w∏asne
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
Czu∏oÊç czujnika dla
zmniejszania intensywno-
Êci podÊwietlenia zespo∏u
wskaêników zale˝nego od
jasnoÊci otoczeniaWar toÊç
standardowa-2 do 2
——
O
Czu∏oÊç czujnika dla po-
wrotu do standardowej in-
tensywnoÊci podÊwietlenia
zespo∏u wskaêników zale˝-
nego od jasnoÊci otoczeniaWar toÊç
standardowa-2 do 2——
O
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
Sygnalizacja dzia∏ania (mi-
ganie kierunkowskazów)W∏. Wy∏.
—
OO
OdblokowywanieWszystkie
drzwi
jednoczeÊnieDrzwi kierowcy
za pierwszym
razem, za dru-
gim pozosta∏e—OO
Sygnalizacja akustyczna
niezamkni´tych drzwi (pod-
czas zamykania samocho-
du)W∏. Wy∏.
——
O
Czas do automatycznego
zablokowania drzwi, je˝eli
po odblokowaniu ˝adne
drzwi nie zostanà otwar te30 sekund60 sekund
120 sekund—
OO
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 784

System elektronicznego kluczyka (S. 207)
*: Wersje bez autoalarmu
Bezprzewodowe zdalne sterowanie (S. 194)
Zewn´trzne lusterka wsteczne (
S. 274)
8-2. Ustawienia w∏asne785
8
Informacje techniczne
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
System elektronicznego klu-
czykaW∏. Wy∏.—OO
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
Bezprzewodowe zdalne
sterowanieW∏. Wy∏.——
O
FunkcjaUstawienie
standardoweUstawienie
alternatywne
Automatyczne sk∏adanie
i rozk∏adanie zewn´trznych
lusterek wstecznychPo∏àczone
z zablokowa-
niem/
odblokowaniem
drzwiWy∏.
Po∏àczone
z u˝yciem
przycisku
rozruchu——
O
Odblokowanie drzwi bez
u˝ycia kluczykaWszystkie
drzwiDrzwi
kierowcy—OO
IloÊç dopuszczalnych pod
rzàd razy blokowania drzwi*2-krotnieBez ograniczeƒ
——O
9 C_HR HV OM10720E 16/3/22 2:52 Page 785