2022 TOYOTA C-HR parkeringsbroms

VARNING!
Om bilen står i en brant sluttning
Var försiktig när du använder
bromshållarsystemet i en brant
sluttning. Bromshållarfunktionen kan
eventuellt inte hålla kvar bilen i en
sådan situation.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Bromshållarsystemet är inte avsett att
användas när bilen parkeras under
längre tid. Om startknappen trycks till
avstängt läge medan systemet håller
bromsen kan bromsen lossas så att bilen
kan komma i rörelse. Trampa ned
bromspedalen, för växelspaken till P och
ansätt parkeringsbromsen när du
trycker på startknappen.
4.3 Använda strålkastare
och vindrutetorkare
4.3.1 Belysningsspak
Strålkastarna kan hanteras manuellt
eller automatiskt.
Användaranvisningar
Använd reglaget
för att tända
belysningen enligt följande:
1Strålkastarna, varselljusen
(→sid. 209) och alla lampor som listas
nedan tänds och släcks automatiskt.
(När startknappen är i tändningsläge)
2Främre positionsljus, bakljus,
nummerskyltsbelysning och
instrumentpanelbelysning tänds.
3Strålkastarna och ovanstående
belysning tänds.
Tända strålkastarnas helljus
1Tryck spaken framåt för att tända
helljuset när strålkastarna är tända.
Dra spaken mot dig till mittenläget
för att släcka helljuset.
2Dra spaken mot dig och släpp den för
att blinka en gång med helljuset.
Du kan blinka med helljuset vare sig
strålkastarna är på eller avstängda.
4.2 Körrutiner
208

Utökat strålkastarsystem
I detta system är strålkastarna tända i
30 sekunder efter att startknappen trycks
till avstängt läge.
Dra spaken mot dig och släpp den när
strålkastaromkopplaren är i
efter
att startknappen har tryckts till avstängt
läge.
Belysningen släcks i följande situationer.
• Startknappen är i tändningsläge.
• Belysningsspaken är aktiverad.
• Belysningsspaken dras mot dig och
släpps därefter.Manuell strålkastarinställning
(i förekommande fall)
Strålkastarnas höjd kan ställas in
beroende på antalet passagerare och
mängden last i bilen.1Höjer strålkastarnas nivå
2Sänker strålkastarnas nivå
Inställningsguide
Antal passagerare och last
Reglagets läge
Antal passagerare Last
Föraren Ingen 0
Förare + en passagerare fram Ingen 0
Alla säten upptagna Ingen 1,5
Alla säten upptagna Full last 2
Föraren Full last 3,5
AFS (Aktivt halvljus) (i förekommande
fall)
AFS (aktivt halvljus) ger utmärkt sikt i
vägkorsningar och kurvor genom att
systemet automatiskt justerar riktningen
på strålkastarna efter bilens hastighet
och hjulens vinkel som bestäms av
styrningen.
AFS aktiveras när hastigheten är minst
10 km/tim.Halvljusautomatik
För att din bil ska bli mer synlig för andra
förare under dagen tänds varselljusen
automatiskt när hybridsystemet startas
och parkeringsbromsen lossas med
strålkastaromkopplaren i
. (Tänds
med starkare ljusstyrka än de främre
positionsljusen.) Varselljus är inte
avsedda för körning i mörker.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
209
4
Körning

Aktivera/inaktivera den aktiva
farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning
Den aktiva farthållaren med radar
och vägskyltsigenkänning kan
aktiveras/inaktiveras i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 486)
När den aktiva farthållaren med radar och
vägskyltsigenkänning är aktiverad och
föraren kör nedför en backe kan
körhastigheten komma att överskrida
den inställda hastigheten. I sådant fall
markeras den visade inställda
körhastigheten och föraren
uppmärksammas med en summerton.
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim kan ställas in när
• Växelspaken är i D.
• Önskad hastighet kan ställas in när
körhastigheten är minst cirka
30 km/tim. (Om körhastigheten
emellertid ställs in medan bilens
hastighet är under cirka 30 km/tim
kommer den inställda hastigheten att
ställas in på cirka 30 km/tim.)
Accelerera när bilens hastighet har
ställts in
Bilen kan accelereras med gaspedalen.
Efter accelerationen återtas den
inställda hastigheten. I läget för
avståndshållning bil-till-bil kan bilen
dock sakta in under den inställda
hastigheten för att hålla avståndet till
framförvarande fordon.
Om bilen stannar under
uppföljningskörning
• En tryckning uppåt på spaken medan
framförvarande fordon stannar
återupptar uppföljningen av
framförvarande fordon om fordonet
kör iväg inom cirka 3 sekunder efter
att spaken trycktes upp.
• Om framförvarande fordon kör iväg
inom 3 sekunder efter att din bil har
stannat så återupptas
uppföljningskörningen.Automatisk inaktivering av
avståndshållning bil-till-bil
Avståndshållningen bil-till-bil
inaktiveras automatiskt i följande
situationer:
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• Sensorn kan inte detektera på rätt
sätt eftersom den är övertäckt med
något föremål.
• Bromsen i det aktiva
krockskyddssystemet är aktiverad.
• Parkeringsbromsen är ansatt.
• Bilen har stoppats av
systemkontrollen på en brant backe.
• Följande detekteras när bilen har
stoppats av systemkontroll:
– Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
– Förardörren öppnas.
– Bilen har stått stilla i mer än
3 minuter.
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
4.5 Använda förarstödssystemen
262

Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistansen, VSC/Trailer
Sway Control och hjälpsystemet för
start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
bilen har satts i rörelse. Ljudet
indikerar inte att en störning har
uppstått i något av dessa system.
• Något av följande kan inträffa medan
ovanstående system är aktiva. Inget
av dem indikerar att en
funktionsstörning har uppstått.
– Vibrationer kan kännas genom
karossen och styrningen.
– Ett motorljud kan även höras när
bilen har stannat.
ECB, driftsljud
Driftsljudet för ECB kan höras i följande
fall, men det är ingen indikation på att en
funktionsstörning har uppstått.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när bromspedalen
används.
• Motorljud från bromssystemet som
hörs från bilens framparti när
förardörren öppnas.
• Driftsljud som hörs från
motorrummet när en eller två minuter
har gått efter det att hybridsystemet
stängts av.
Ljud och vibrationer från Active
Cornering Assist
När Active Cornering Assist används kan
driftsljud och vibrationer genereras från
bromssystemet. Det är dock ingen
felfunktion.
EPS, driftsljud
När ratten vrids om kan ett motorljud
(ett surrande ljud) höras. Det indikerar
inte att något är fel.Automatisk återaktivering av
systemen TRC, Trailer Sway Control
och VSC
När systemen TRC, Trailer Sway Control
och VSC har stängts av återaktiveras de
automatiskt i följande situationer:
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
• Om bara TRC-systemet har stängts av
aktiverats systemet igen när bilens
hastighet ökar.
Om både TRC- och VSC-systemen har
stängts av aktiverats de inte igen
automatiskt när bilens hastighet ökar.
Driftsförhållanden för Active
Cornering Assist
Systemet aktiveras när följande
inträffar:
• TRC/VSC kan vara aktiva
• Föraren försöker accelerera i en sväng
• Systemet känner av att bilen sladdar
till den yttre sidan
• Bromspedalen är uppsläppt
Minskad effektivitet i EPS-systemet
Effektiviteten i EPS-systemet minskas
för att hindra att systemet överhettas
när ratten används extremt mycket
under en längre tid. Ratten kan då
kännas svår att vrida. Om detta skulle
inträffa bör du undvika att vrida på
ratten alltför mycket, eller stanna bilen
och stäng av hybridsystemet.
EPS-systemet bör återgå till normal
funktion inom 10 minuter.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke).
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
4.5 Använda förarstödssystemen
331
4
Körning

Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken förs till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
• Parkeringsbromsen är ansatt
• Högst 2 sekunder har gått sedan
bromspedalen släpptes upp
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
Active Cornering Assist aktiveras inte
effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
Active Cornering Assist. Active
Cornering Assist fungerar inte alltid
VARNING!(Fortsättning)
effektivt under acceleration vid
körning i nedförsbacke eller på hala
vägytor.
• När Active Cornering Assist används
ofta kan funktionen tillfälligt stängas
av för att upprätthålla korrekt
funktion i bromsarna, TRC och VSC.
VARNING!
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar inte effektivt när
• Förlita dig inte alltför mycket på
hjälpsystemet för start i motlut.
Hjälpsystemet för start i motlut
fungerar eventuellt inte på branta
backar och isiga vägar.
• I motsats till parkeringsbromsen är
hjälpsystemet för start i motlut inte
avsett att hålla bilen stillastående
under längre stunder. Försök inte att
använda hjälpsystemet vid start i
motlut för att hålla bilen stilla på en
sluttning eftersom det kan leda till en
olycka.
När TRC/ABS/VSC/Trailer Sway
Control är aktiverat
Slirindikeringslampan blinkar. Kör alltid
försiktigt. Omdömeslös körning kan
orsaka en olycka. Var extra försiktig när
kontrollampan blinkar.
När systemen TRC/VSC/Trailer Sway
Control är avstängda
Var speciellt försiktig och kör med en
hastighet som är anpassad efter
rådande vägförhållanden. Dessa
system ska säkra bilens stabilitet och
drivkraft. Därför ska systemen
TRC/VSC/Trailer Sway Control inte
stängas av om det inte är nödvändigt.
Trailer Sway Control utgör en del av
VSC-systemet och fungerar inte när
VSC är avstängt eller har en
funktionsstörning.
4.5 Använda förarstödssystemen
332

Innan du börjar köra
Utför följande i enlighet med rådande
väderförhållanden:
• Använd inte alltför mycket kraft för
att öppna ett fönster eller lossa
torkarblad som frusit fast. Spruta
T-sprit eller spolarvätska på det frysta
området för att smälta isen. Torka
genast bort överflödig vätska för att
undvika att det fryser.
• Avlägsna snö som kan ha ansamlats
på insugsventilerna framför vindrutan
så att fläkten i klimatsystemet ska
kunna fungera utan problem.
• Kontrollera och ta bort överflödig is
eller snö som kan ha samlats på de
utvändiga lysena, på bilens tak, chassi,
runt hjulen eller på bromsarna.
• Ta bort snö eller lera från skorna innan
du kliver in i bilen.
Under körning
Accelerera bilen långsamt, håll säkert
avstånd mellan dig och framförvarande
fordon och kör i minskad hastighet som
passar rådande vägförhållanden.
När du parkerar bilen
• Parkera bilen, för växelspaken till P,
placera klossar vid hjulen utan att
ansätta parkeringsbromsen.
Parkeringsbromsen kan frysa så att
den inte går att lossa. Om bilen
parkeras utan att parkeringsbromsen
ansätts ska du placera klossar vid
hjulen. Det kan vara farligt att inte
göra det eftersom kan bilen komma i
rörelse, vilket kan leda till en olycka.
• Om bilen parkeras utan att
parkeringsbromsen ansätts ska du
kontrollera att växelspaken inte kan
rubbas ur P
*.
*: Växelspaken kan spärras om försök
görs att flytta den från P till annat läge
utan att bromspedalen trampas ned. Om
växelspaken inte kan flyttas från P kan
ett fel ha uppstått i växelspärrsystemet.Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Val av snökedjor
17-tumsdäck
Använd snökedjor med rätt dimension.
Kedjans dimension regleras för
respektive däckstorlek.
Sidolänkar
13 mm i diameter
210 mm i bredd
330 mm i längd
Tvärlänkar
44 mm i diameter
514 mm i bredd
625 mm i längd
18-tums eller 19-tums däck
Snökedjor kan inte monteras eftersom
utrymmet mellan hjul och kaross är för
trångt.
Montera istället vinterdäck på bilen.
Bestämmelser beträffande användning
av snökedjor
Bestämmelserna beträffande användning
av snökedjor varierar beroende på plats
och vägtyp. Innan du monterar snökedjor
bör du ta del av gällande bestämmelser
för körning med snökedjor.
4.6 Goda råd för körning
335
4
Körning

• Om fönstret kan öppnas ska du lämna
bilen genom fönstret.
• Om dörren och fönstret inte kan
öppnas på grund av att vattnet stiger
ska du hålla dig lugn, vänta tills
vattennivån i bilen stiger tills
vattentrycket i bilen motsvarar
vattentrycket utanför bilen, och
därefter öppna dörren efter att först
ha väntat tills det stigande vattnet
tränger in i bilen, och lämna bilen.
När vattennivån utanför bilen är högre
än dörrens halva höjd kan dörren inte
öppnas inifrån bilen på grund av
vattentrycket.
Vattennivån är högre än bilens golv
När vattnet stiger över golvnivån och
efter en stund kommer den elektriska
utrustningen att skadas,
elfönsterhissarna kommer inte att
fungera, motorn och elmotorn stannar
och bilen kommer eventuellt inte att
kunna köras.
Använda nödhammare*
Vindrutan i den här bilen innehåller
laminerat glas.
Laminerat glas kan inte krossas med
nödhammare*.
Härdat glas används i fönsterrutorna på
den här bilen.
*: Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer, eller
en tillbehörsleverantör på marknaden
för mer information om nödhammare.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
Kör inte på vägar som kan ligga under
vatten, eller i vatten som stiger. Annars
kan bilen skadas och inte kunna startas,
såväl som översvämmas och börja glida
vilket kan leda till dödsfall.
7.2 Åtgärder i en
nödsituation
7.2.1 Om bilen måste bogseras
Om bilen måste bärgas rekommenderar
vi att du låter en Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller en
kommersiell bärgningsfirma med
motsvarande kompetens och utrustning
bärga din bil med en bärgningsbil med
lyft eller flak. Använd alltid erforderlig
säkerhetsutrustning och följ alla lokala
lagar och förordningar.
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i
hybridväxellådan. Före bogsering,
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Hybridsystemets
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och bilen rör
sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
Bärgningsbil med hjullyft
Framifrån
Lossa parkeringsbromsen.
Stäng av det automatiska läget.
(→Sid. 204)
7.1 Viktig information
415
7
Om problem uppstår

Bakifrån
Använd en rullvagn under framhjulen.
Använda bärgningsbil med flak
Använd ett däcksurrningssystem när en
lastbil med öppet flak används för att
transportera bilen. Se instruktionsboken
till lastbilen beträffande metoden för
däcksurrning.
Dra åt parkeringsbromsen och stäng av
motorn i syfte att dämpa bilens rörelser
under transporten.
Bogsering i akut situation
Om det är omöjligt att få professionell
hjälp i en akut situation kan bilen
tillfälligtvis bogseras med bogserlinor
eller kedjor som fästs i bogseröglorna.
Detta bör endast utföras korta sträckor
på vägar med fast underlag i under
30 km/tim.
En förare måste finnas i den bogserade
bilen för att styra och bromsa. Bilens hjul,
axlar, drivlina, axlar, styrning och bromsar
måste vara i funktionsdugligt skick.
Metod för bogsering i akut situation
För att din bil ska kunna bogseras av ett
annat fordon måste bogseröglan vara
installerad på din bil. Montera
bogseröglan på följande sätt.
1. Ta fram hjulmutternyckeln
*och
bogseröglan. (→Sid. 431, Sid. 448)
*: Om bilen inte är försedd med en
hjulmutternyckel kan en sådan
inhandlas hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare ellerToyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
2. Ta bort kåpan till fästet för
bogseröglan med en spårmejsel.
Lägg en trasa mellan skruvmejseln
och karossen för att skydda karossen,
som bilden visar.
3. För in bogseröglan i hålet och dra åt
den för hand.
4. Dra åt bogseröglan hårdare med en
hjulmutternyckel*eller en hård
metallstång.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
416