2022 TOYOTA C-HR stop start

Batterisparefunktion for den
elektroniske nøgle
Når batterisparefunktionen er aktiveret,
minimeres afladningen af batteriet ved,
at den elektroniske nøgles modtagelse
af radiobølger stoppes.
Tryk to gange på
, mensholdes inde. Kontrollér, at indikatoren
for den elektroniske nøgle blinker
4 gange.
Smart-nøglen kan ikke bruges, når
batterisparefunktionen er aktiveret.
Annullér funktionen ved at trykke på en
vilkårlig knap på den elektroniske nøgle.
Betingelser, som påvirker funktionen
Smart-nøglen benytter svage
radiobølger. I følgende situationer kan
kommunikationen mellem den
elektroniske nøgle og bilen påvirkes og
forhindre, at smart-nøglen, den trådløse
fjernbetjening og startspærren fungerer
korrekt. (Afhjælpning:→S. 461)
• Når batteriet i den elektroniske nøgle
er fladt
• I nærheden af et tv-tårn, et
elkraftværk, en tankstation, en
radiostation, en storskærm, en
lufthavn eller andre steder, hvor der
genereres kraftige radiobølger eller
elektrisk støj• Når der transporteres en bærbar
radio, mobiltelefon, trådløs telefon
eller andet trådløst
kommunikationsudstyr
• Når den elektroniske nøgle berører
eller er dækket af følgende
metalobjekter
– Kort med påsat aluminiumsfolie
– Cigaretæsker med aluminiumsfolie
– Metallommer eller -poser
– Mønter
– Håndvarmere fremstillet af metal
– Medier som fx cd'er og dvd'er
• Når der anvendes andre trådløse
nøgler (som udsender radiobølger) i
nærheden
• Når den elektroniske nøgle ligger
sammen med følgende enheder, der
udsender radiobølger
– Transportabel radio, mobiltelefon,
trådløs telefon eller andet trådløst
kommunikationsudstyr
– En anden elektronisk nøgle eller en
trådløs nøgle, som udsender
radiobølger
– Pc'er eller PDA'er
– Digitale audioafspillere
– Bærbare spilsystemer
• Hvis der er sat rudetoning, som
indeholder metal, eller
metalgenstande på bagruden
• Når den elektroniske nøgle er placeret
tæt på en batterilader eller
elektroniske enheder
• Ved parkering ved parkometer
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
125
3
Betjening af hver enkelt komponent

4.1 Før kørsel
4.1.1 Kørsel af bilen
Følgende procedurer skal følges for at
sikre sikker kørsel:
Start af hybridsystemet
→S. 195
Kørsel
1. Træd på bremsepedalen, mens du
flytter gearvælgeren til D. (→S. 201,
S. 203)
2. Udløs parkeringsbremsen. (→S. 207)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk tilstand, slækkes den
automatisk, når gearvælgeren flyttes
til en anden position end P. (→S. 206)
3. Slip bremsepedalen gradvist, og træd
forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
Stop
1. Træd bremsepedalen ned med
gearvælgeren i D.
2. Aktivér parkeringsbremsen, hvis det
er nødvendigt.
Når bilen skal standses i længere tid,
skal du flytte gearvælgeren til P eller
N. (→S. 201, S. 203)
Parkering af bilen
1. Træd på bremsepedalen, mens
gearvælgeren står på D.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 207), og skift gearvælgeren til P
(→S. 201, S. 203).
Hvis du parkerer på en hældning, skal
hjulene blokeres efter behov.
3. Tryk på tændingskontakten for at
stoppe hybridsystemet.
4. Kontrollér, at du har den elektroniske
nøgle på dig, og lås døren.Start på en stejl stigning
1. Træd bremsepedalen ned, og flyt
gearvælgeren til D.
2. Træk i parkeringsbremsekontakten for
at aktivere parkeringsbremsen
manuelt. (→S. 207)
3. Slip bremsepedalen, og træd
forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
4. Tryk på parkeringsbremsekontakten
for at slække parkeringsbremsen
manuelt. (→S. 207)
Når du starter på en opadgående
skråning
Hjælp til start på bakke (HAC) aktiveres.
(→S. 332)
Kørsel med høj brændstofeffektivitet
Husk, at hybrid-elbiler ligner almindelige
biler, og at handlinger som fx pludselig
acceleration ikke må foretages. (→S. 74)
Kørsel i regnvejr
• Kør forsigtigt, når det regner, da
sigtbarheden er nedsat, ruderne kan
dugge til, og vejen er glat.
• Kør forsigtigt, når det begynder at
regne, da vejoverfladen vil være særlig
glat.
• Undgå kørsel med høj hastighed på
motorvej i regnvejr, da der kan være et
lag vand mellem dækkene og
vejoverfladen, hvilket kan medføre, at
styretøj og bremser ikke fungerer
optimalt.
Begrænsning af hybridsystemets
effekt (bremseprioriteringssystem)
• Når der trædes på speederen og
bremsepedalen samtidigt, kan
hybridsystemets effekt blive
begrænset.
• Der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, mens
systemet er aktivt.
4.1 Før kørsel
184

Begrænsning af pludselig start
(kør-start-kontrol)
• Når følgende usædvanlige handling
udføres, kan hybridsystemets effekt
være begrænset.
– Når gearvælgeren flyttes fra R til
D/B, D/B til R, N til R, P til D/B eller P
til R, mens der trædes på speederen,
vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne.
– Når der trykkes for hårdt på
speederen, mens bilen er i bakgear.
• Mens kør-start-kontrol aktiveres, kan
bilen have problemer med at køre fri
af mudder eller nyfalden sne. I så fald
deaktiveres TRC (→S. 332) for at
annullere kør-start-kontrol, så bilen
kan komme fri af mudderet eller
sneen.
Tilkørsel af din nye Toyota
For at forlænge bilens levetid anbefales
det at følge nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger:
• De første 300 km: Undgå kraftige
opbremsninger.
• De første 800 km: Kør ikke med
anhænger.
• De første 1600 km:
– Undgå kørsel med ekstremt høje
hastigheder.
– Undgå pludselig acceleration.
– Undgå at køre med en konstant
hastighed i længere tid.
Brug af bilen i udlandet
Overhold lovgivningen vedr. bilens
indregistrering, og kontrollér, at det er
muligt at købe den korrekte type
brændstof. (→S. 476)
Miljøvenlig kørsel
→S. 103ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Ved start af bilen
Hold altid foden på bremsepedalen,
når bilen er stoppet, og “READY”-
indikatoren lyser. Det forhindrer, at
bilen kører langsomt frem.
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du ikke
gør dette, kan det medføre død eller
alvorlige kvæstelser.
Under kørslen
• Du må ikke køre i bilen, hvis du ikke
ved, hvor bremsepedalen og
speederen sidder, for at undgå at du
træder på den forkerte pedal.
– Hvis du ved et uheld træder på
speederen i stedet for
bremsepedalen, vil bilen accelerere
pludseligt, hvilket kan medføre en
ulykke.
– Når du bakker, skal du dreje i
kroppen, hvilket gør det sværere at
betjene pedalerne. Du skal sikre, at
du betjener pedalerne korrekt.
– Sørg for at have en korrekt
kørestilling, også selvom du blot
skal flytte bilen lidt. Det sikrer, at du
kan træde korrekt på
bremsepedalen og speederen.
– Brug højre fod til at træde på
bremsepedalen. Hvis du træder på
bremsepedalen med venstre fod, er
der risiko for, at du reagerer
forsinket i en nødsituation og
dermed forårsager en ulykke.
• Føreren skal være særligt opmærksom
på fodgængere, når bilen udelukkende
drives af elmotoren
(traktionsmotoren). Da der ikke
genereres motorstøj, kan fodgængere
fejlbedømme bilens bevægelse.
4.1 Før kørsel
185
4
Kørsel

4. Tryk kort og kontant på
tændingskontakten.
Når tændingskontakten betjenes, er
ét enkelt kort tryk nok. Det er ikke
nødvendigt at holde knappen nede.
Hvis indikatoren "READY" tændes,
fungerer hybridsystemet normalt.
Bliv ved med at træde bremsepedalen
ned, indtil indikatoren "READY" lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
5. Kontrollér, at indikatoren "READY"
lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra
en blinkende lampe til at lyse
konstant, og summeren lyder, starter
hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis
"READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-
indikatoren er tændt, selvom motoren
ikke kører. (Benzinmotoren starter
eller stopper automatisk, alt efter
bilens tilstand).
Stop af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 207), og skift gearvælgeren til P
(→S. 201).
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" på multi-
informationsdisplayet er slukket.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens
bremsepedalen er sluppet. (Tilstanden
skifter, hver gang du trykker på
kontakten).
1Slukket*
Havariblinket kan benyttes.
Multi-informationsdisplayet vises
ikke.
2ACCESSORY
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på multi-
informationsdisplayet.
3ON
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
"IGNITION ON" vises på
multi-informationsdisplayet.
*: Hvis gearvælgeren står på andet end P,
når hybridsystemet slås fra, skifter
tændingskontakten til ACCESSORY og
slår ikke fra.
Når hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P
Hvis hybridsystemet stoppes med
gearvælgeren i en anden position end P,
slås tændingskontakten ikke fra, men
skifter i stedet til ACCESSORY. Gør
følgende for at slå tændingskontakten
fra:
1. Kontrollér, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
2. Sæt gearvælgeren på P.
4.2 Kørselsprocedurer
196

3. Kontrollér, at "ACCESSORY" og "Turn
power OFF." vises på multi-
informationsdisplayet, og tryk
derefter én gang på
tændingskontakten.
4. Kontrollér, at "ACCESSORY" og "Turn
power OFF." på multi-
informationsdisplayet er slukket.
Automatisk slukkefunktion
Hvis bilen står på ACCESSORY i mere end
20 minutter eller på ON (hybridsystemet
kører ikke) i mere end en time med
gearvælgeren på P, slår
tændingskontakten automatisk fra. Dog
kan denne funktion ikke fuldstændig
forhindre afladning af 12-voltsbatteriet.
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACCESSORY eller
ON i længere tid, når hybridsystemet ikke
kører.
Lyde og vibrationer, der kendetegner en
hybrid-elbil
→S. 74
Den elektroniske nøgles batteri er fladt
→S. 115
Når den omgivende temperatur er lav,
fx ved kørsel om vinteren
Når hybridsystemet startes, kan
“READY”-indikatoren blinke i lang tid.
Lad bilen stå, til “READY”-indikatoren
lyser fast, da det betyder, at bilen er
køreklar.
Betingelser, som påvirker funktionen
→S. 125
Note vedrørende adgangsfunktionen
→S. 126
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det er muligt, at startspærresystemet
ikke er slået fra. (→S. 79) Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.• Kontrollér, at gearvælgeren står fast
på P. Hybridsystemet kan muligvis ikke
startes, hvis gearvælgeren flyttes ud
af P. "Shift to P Position to Start." vises
på multi-informationsdisplayet.
Ratlås
Når tændingskontakten er slået fra og
ved åbning og lukning af dørene, låses
rattet via ratlåsfunktionen. Når
tændingskontakten betjenes igen,
deaktiveres ratlåsen.
Når ratlåsen ikke kan deaktiveres
"Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction."
vises på multi-informationsdisplayet.
Kontrollér, at gearvælgeren står på P.
Tryk på tændingskontakten, mens rattet
drejes fra side til side.
Forebyggelse af overophedning af
ratlåsmotoren
For at forhindre at ratlåsmotoren
overophedes, kan motoren slå fra, hvis
hybridsystemet startes og stoppes flere
gange inden for kort tid. Hvis det sker,
må du ikke betjene hybridsystemet.
Ratlåsmotoren fungerer igen efter ca.
10 sekunder.
Når "Entry & Start System
Malfunction. See Owner’s Manual."
vises på multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
4.2 Kørselsprocedurer
197
4
Kørsel

Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis der er en fejl i hybridsystemet
→S. 429
Hvis batteriet i den elektroniske nøgle
er fladt
→S. 401
Betjening af tændingskontakten
• Hvis der ikke trykkes kortvarigt og
hårdt på tændingskontrakten, ændres
dens tilstand muligvis ikke, eller
hybridsystemet starter muligvis ikke.
• Hvis du forsøger at starte
hybridsystemet igen, umiddelbart
efter at tændingskontakten er slået
fra, starter hybridsystemet muligvis
ikke i visse situationer. Vent nogle
sekunder, efter du har slået
tændingskontakten fra, før du
genstarter hybridsystemet.
Hvis smart-nøglen er deaktiveret i en
individuelt tilpasset indstilling
→S. 461
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Du må aldrig
træde på speederen, når du starter
hybridsystemet, i andre situationer.
Det kan føre til en ulykke med død eller
alvorlig kvæstelse til følge.
Udvis forsigtighed under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens
bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er
standset helt på sikker vis. Hvis
ratlåsen aktiveres i denne situation,
kan der ske en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
ADVARSEL!(Fortsat)
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
•
Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal du
holde tændingskontakten inde i mere
end 2 sekunder eller trykke kortvarigt
på den 3 gange i træk eller mere.
(→
S. 418) Du må dog kun trykke på
tændingskontakten under kørslen i en
nødsituation. Hvis hybridsystemet
standses under kørslen, medfører det
ikke tab af kontrol med styring eller
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Tryk på tændingskontakten for at
starte hybridsystemet igen efter en
nødstandsning under kørsel. Når
hybridsystemet startes igen, efter at
bilen har været standset, skal du
stille gearvælgeren på P og trykke på
tændingskontakten.
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
• Lad ikke tændingskontakten stå på
ACCESSORY eller ON i længere tid, når
hybridsystemet ikke kører.
•
Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
vises på multi-informationsdisplayet,
mens hybridsystemet ikke er aktiveret,
er tændingskontakten ikke slået fra. Slå
tændingskontakten fra, og forlad bilen.
• Stop ikke hybridsystemet, når
gearvælgeren står i en anden position
end P. Hvis hybridsystemet stoppes
med gearvælgeren i en anden
gearposition, slås tændingskontakten
ikke fra, men skifter i stedet til
4.2 Kørselsprocedurer
198

Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m foran dig og
bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og sørger for at holde en
passende køreafstand til denne. Du kan også indstille den ønskede afstand mellem
køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
1Eksempel på kørsel med konstant
hastighed
Når der ikke er nogen biler foran
Bilen kører med den indstillede
hastighed.
2Eksempel på sænkning af hastighed og
kørsel med konstant afstand
Når du følger efter en bil, der kører
langsommere end din indstillede
hastighed.
Når systemet registrerer et køretøj
foran dig, sænker systemet automatisk
din bils hastighed. Hvis hastigheden
skal sænkes markant, aktiverer
systemet dine bremser (bilens
stoplygter lyser). Systemet reagerer på
ændringer i den forankørende bils
hastighed, så den indstillede afstand
mellem køretøjer bevares. Du får en
advarsel om for kort afstand, hvis
systemet ikke kan sænke hastigheden
nok til at forhindre, at du haler ind på
den forankørende.
Når den forankørende stopper,
stopper din bil også (bilen stoppes af
systemets styring). Når denforankørende sætter i gang igen,
genaktiveres funktionen til kørsel
med konstant afstand, hvis
fartpilotens kontaktarm skubbes
opad, eller der trædes på speederen
(starthandling). Hvis starthandlingen
ikke udføres, holder systemstyringen
bilen standset.
Når kontaktarmen til blinklyset
betjenes, og bilen kører ud i en
overhalingsbane med en hastighed
på 80 km/t eller højere, accelererer
bilen for at overhale et køretøj.
Systemets vurdering af, hvad der er
en overhalingsbane, foretages
muligvis alene på basis af rattets
placering i bilen (førerposition i hhv.
venstre og højre side). Hvis bilen
befinder sig i et område, hvor
overhalingsbanen er på den modsatte
side af det område, hvor bilen
normalt kører, kan bilen accelerere,
når kontaktarmen til blinklyset
betjenes i retningen modsat
overhalingsbanen (dvs. at hvis
føreren fx normalt kører i et område,
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
261
4
Kørsel

Aktivering/deaktivering af adaptiv
radarfartpilot med oplysninger om
færdselstavler
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler kan
aktiveres/deaktiveres i
på
multi-informationsdisplayet. (→S. 488)
Når den adaptive radarfartpilot med
vejskiltgenkendelse er aktiveret ved
kørsel ned ad bakke, kan bilens hastighed
overstige den indstillede hastighed. Hvis
det er tilfældet, fremhæves den viste
indstillede hastighed, og en summer lyder
for at advare føreren.
Adaptiv radarfartpilot med fuldt
hastighedsområde kan slås til, når
• Gearvælgeren står på D.
• Den ønskede hastighed kan indstilles,
når bilens hastighed er ca. 30 km/t
eller derover. (Når bilens hastighed
indstilles ved kørsel under ca. 30 km/t,
indstilles dog til ca. 30 km/t).
Acceleration efter hastigheden er
indstillet
Bilen kan accelerere ved, at der trædes
på speederen. Efter accelerationen
vender hastigheden tilbage til den
indstillede hastighed. I funktionen til
styring af afstanden mellem biler kan
hastigheden dog falde til under den
indstillede hastighed for at sikre, at
afstanden til den forankørende holdes.
Når bilen stopper under kørsel med
konstant afstand
• Når kontakten trykkes opad, mens den
forankørende bil stopper, fortsættes
kørslen med konstant afstand, hvis
bilen foran starter inden for ca.
3 sekunder efter, at kontakten er
trykket opad.
• Hvis den forankørende starter inden
for 3 sekunder efter, din bil er stoppet,
fortsættes kørslen med konstant
afstand.Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
Styring af afstanden mellem biler
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Pre-collision-opbremsning er
aktiveret.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
• Systemet stoppes af systemets
styring på en stejl hældning.
• Følgende registreres, når bilen er
stoppet af systemets styring:
– Føreren har ikke spændt
sikkerhedsselen.
– Førerdøren er åben.
– Bilen har været standset i ca.
3 minutter.
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
266