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Das  Fahrzeug  ist  mit  modernsten  Computern  ausgerüstet,  die  vers chiedenste  Daten 
aufzeichnen, wie z.B.: 
• Motordrehzahl /Elektromotordrehzahl (Traktionsmotordrehzahl) 
• Gaspedalstatus 
• Bremsstatus 
• Fahrgeschwindigkeit
• Betriebsstatus der Fahrerassistenzsysteme 
• Bilder von den Kameras  
Ihr Fahrzeug ist mit Kameras ausgerüstet. Wenden Sie sich bezüg lich der Positio- 
nen  der  Aufnahmekameras  an  einen  Toyota-Vertragshändler  bzw.  ei ne  Toyota- 
Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb. 
Die  aufgezeichneten  Daten  variieren  in  Abhängigkeit  von  der  Aus stattungsvariante 
des Fahrzeugs und von der vorhandenen Sonderausstattung. Diese  Computer zeich- 
nen keine Gespräche oder Geräusche auf. Es werden lediglich in  bestimmten Situatio- 
nen Bilder außerhalb des Fahrzeugs aufgenommen.
●Verwendung der Daten 
Toyota  darf  die  mit  diesem  Computer  erfassten  Daten  für  die  Dia gnose  von  Fehl- 
funktionen, für Forschungs- und Entwicklungszwecke und für die  Verbesserung der 
Qualität nutzen. 
Toyota stellt die aufgezeichneten Daten ausschließlich in den f olgenden Fällen Drit- 
ten zur Verfügung: 
• Nach  dem  Einverständnis  des  Fahrzeugeigentümers  oder  des  Leasi ngnehmers, 
wenn es sich um ein Leasing-Fahrzeug handelt
• Nach einer offiziellen polizeilichen, gerichtlichen oder behör dlichen Anfrage 
• Zur Verwendung durch Toyota bei einem Gerichtsverfahren 
• Zu  Forschungszwecken,  wobei  kein  Bezug  zwischen  den  Daten  und  einem 
bestimmten Fahrzeug oder Fahrzeugeigentümer hergestellt wird
●Aufgezeichnete  Bilddaten  können  von  jedem  Toyota-Vertragshändle r  bzw.  jeder 
Toyota-Vertragswerkstatt  oder  von  allen  anderen  kompetenten  Fac hbetrieben 
gelöscht werden. 
Die Bildaufzeichnungsfunktion kann deaktiviert werden. Wenn die  Funktion deakti- 
viert ist, stehen jedoch keine Daten in Verbindung mit dem Betr ieb des Systems zur 
Verfügung. 
Die  in  Ihrem  Toyota  eingebauten  SRS-Airbags  und  Gurtstraffer  en thalten  explosive 
Chemikalien. Wenn das Fahrzeug verschrottet wird, ohne dass Air bags und Gurtstraf- 
fer zuvor ausgebaut bzw. ausgelöst  wurden, besteht Unfall- und  Brandgefahr. Stellen 
Sie vor dem Verschrotten Ihres Fahrzeugs sicher, dass die Syste me der SRS-Airbags 
und  Gurtstraffer  von  einem  Toyota-Vertragshändler  bzw.  einer  To yota-Vertragswerk- 
statt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb entfernt und e ntsorgt wurden.
Aufzeichnung von Fahrzeugdaten
Verschrottung Ihres Toyotas 

471-1. Sicherer Betrieb
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Sicherheitshinweise
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WARNUNG
■Vorsichtsmaßnahmen für SRS-Airbags 
● Fahrzeuge  mit  SRS-Knie-Airbag  auf  der  Fahrerseite:  Wurde  eine  Vinylabdeckung 
in dem  Bereich  angebracht,  in  dem sich  der SRS-Knie-Airbag  auf  der  Fahrerseite 
entfaltet, ist diese entfernen. 
● Verwenden Sie kein Sitzzubehör, das die Bereiche abdeckt, in denen sich die SRS- 
Seiten-Airbags  entfalten,  da  es  die  SRS-Airbags  bei  ihrer  Entfa ltung  behindern 
kann.  Solche  Zubehörteile  verhindern  eventuell  die  ordnungsgemä ße Aktivierung 
der Seitenairbags oder die Deaktivierung des Systems. Außerdem  können sie zum 
versehentlichen  Auslösen  der  Seiten-Airbags  führen,  was  schwere   oder  tödliche 
Verletzungen zur Folge haben kann. 
● SRS-Airbag-Bauteile oder die Vordertüren dürfen keinen übermäßig hohen Kräften 
ausgesetzt werden.  
Dies kann die Funktion der SRS-Airbags beeinträchtigen. 
● Berühren Sie unmittelbar nach dem Auslösen (Aufblasen) der SRS-Airbags keines 
der Einzelteile, da diese heiß sein können. 
● Falls  das Atmen  nach  dem Auslösen  des  SRS-Airbags  schwierig  wird,  öffnen  Sie 
eine Tür oder ein Seitenfenster, um Frischluft einzulassen, ode r verlassen Sie das 
Fahrzeug, wenn dies gefahrlos möglich ist. Zur Vermeidung event ueller Reizungen 
sollten Rückstände so schnell wie möglich von der Haut abgewasc hen werden.  
● Wenn  die Teile,  hinter  denen  die  SRS-Airbags  verstaut  sind,  z. B.  Lenkradpolster 
und vordere sowie hintere Verkleidung der Säulen, beschädigt od er gerissen sind, 
lassen  Sie  diese  von  einem  Toyota-Vertragshändler  bzw.  einer  To yota-Vertrags- 
werkstatt oder einem anderen kompetenten Fachbetrieb ersetzen. 

491-1. Sicherer Betrieb
1
Sicherheitshinweise
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■Auslösen (Aufblasen) der SRS-Airbags 
● Durch  die  SRS-Airbags  können  leichte Abschürfungen,  Verbrennungen,  blaue  Fle- 
cken  usw.  entstehen,  da  die Airbags  sich  ausgelöst  durch  heiße  Gase mit extrem 
hoher Geschwindigkeit entfalten (aufblasen). 
● Es entsteht ein lautes Geräusch, gleichzeitig wird ein weißes Pulver freigesetzt. 
● Teile  des Airbagmoduls  (Lenkradnabe, Abdeckung  des Airbags  und Aufblasvorrich- 
tung), Vordersitze, Teile der vorderen und hinteren Dachsäule u nd der Dachlängsträ- 
ger können für einige Minuten heiß sein. Der Airbag selbst kann  auch heiß sein. 
● Die Frontscheibe kann reißen. 
● Das Hybridsystem wird angehalten und die Kraftstoffzufuhr zum Motor wird unterbro- 
chen. ( S. 123) 
● Für eCall-Abonnenten gilt: Wenn eine der folgenden Situationen eintritt, sendet das 
System  einen  Notruf  mit  Angaben  zum  Standort  des  Fahrzeugs  an  d ie  Leitstelle 
(ohne  dass  die  “SOS”-Taste  gedrückt  werden  muss).  Ein  Mitarbeit er  der  Leitstelle 
versucht, mit den Insassen zu sprechen, um die Schwere des Notf alls und das Aus- 
maß  der  erforderlichen  Hilfe  zu  bestimmen.  Wenn  die  Insassen  ni cht  antworten, 
behandelt  der  Mitarbeiter  den  Anruf  automatisch  als  Notruf  und  kontaktiert  die 
nächstgelegene Notdienststelle, um einen Einsatz einzuleiten. ( S. 97) 
• Ein SRS-Airbag wird entfaltet. 
• Ein Gurtstraffer wird aktiviert. 
• Das Fahrzeug ist in einen schweren Auffahrunfall verwickelt. 
■ Bedingungen für das Auslösen der SRS-Airbags (SRS-Front-Airbags) 
● Die  SRS-Front-Airbags  lösen  aus,  wenn  der  Aufprall  über  einem  bestimmten 
Schwellenwert  liegt (dieser  entspricht der  Kraft, die bei einer   Frontalkollision bei ca. 
20  -  30  km/h  mit  einem  stehenden  Hindernis  wie  einer  Wand,  das  sich  weder  ver- 
formt noch bewegt, produziert wird). 
Diese Auslöseschwelle ist jedoch in den folgenden Situationen d eutlich höher: 
• Wenn  das  Fahrzeug  mit  einem  beweglichen  oder  deformierbaren  Ge genstand 
zusammenstößt, z.B. mit einem geparkten Fahrzeug oder einem Sch ildermast 
• Wenn sich das Fahrzeug unter ein anderes Fahrzeug schiebt, z.B . unter die Lade- 
fläche eines Lastwagens 
● In Abhängigkeit  von  der Art  des Aufpralls  wird  unter  Umständen nur ein Gurtstraffer 
aktiviert. 

511-1. Sicherer Betrieb
1
Sicherheitshinweise
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■ Aufprallarten,  bei  denen  die  SRS-Airbags  (SRS-Seiten-  und  SRS-Kopf-Seiten- 
Airbags) möglicherweise nicht auslösen 
SRS-Seiten-Airbags  und  Kopf-Seiten-Airbags  lösen  möglicherweise   nicht  aus,  wenn 
der  Aufprallwinkel  ungewöhnlich  ist  oder  wenn  von  einem  Seitena ufprall  nicht  die 
Fahrgastzelle, sondern andere Bereiche der Karosserie betroffen  sind. 
Die  SRS-Seiten-Airbags  lösen bei einem Frontal- oder Heckaufpra ll, bei  einem Über- 
schlag des Fahrzeugs oder bei einem Seitenaufprall  mit geringer  Geschwindigkeit im 
Allgemeinen nicht aus. 
Die SRS Kopf-Seiten-Airbags lösen bei einem Heckaufprall, bei e inem Überschlag des 
Fahrzeugs  oder  bei  einem  Seiten-  oder  Frontalaufprall  mit  gerin ger  Geschwindigkeit 
im Allgemeinen nicht aus. 
● Seitenaufprall an anderer Stelle als der Fahr- 
gastzelle 
● Aufprall schräg von der Seite 
● Aufprall von vorn 
● Aufprall von hinten 
● Überschlagen des Fahrzeugs 
● Aufprall von hinten 
● Überschlagen des Fahrzeugs 

561-2. Sicherheit der Kinder
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Führen  Sie  den  mechanischen 
Schlüssel  in  den  Schließzylinder  ein
und  stellen  Sie  ihn  in  die  Stellung 
“OFF”.
Die  Kontrollleuchte  “OFF”  leuchtet  auf 
(nur  wenn  sich  der  Startschalter  im
Modus ON befindet).
■ Informationen zur Anzeige “PASSENGER AIR BAG” 
Falls  eines  der  folgenden  Probleme  auftritt,  liegt  möglicherwei se  eine  Funktionsstö- 
rung  des  Systems  vor.  Lassen  Sie  das  Fahrzeug  von  einem  Toyota- Vertragshändler 
bzw.  einer  Toyota-Vertragswerkstatt  oder  einem  anderen  kompeten ten  Fachbetrieb 
überprüfen. 
● Die  Kontrollleuchte  “OFF”  leuchtet  nicht  auf,  wenn  der  manuelle  Airbag-Ein/Aus- 
Schalter auf “OFF” gestellt wird. 
● Die Kontrollleuchte ändert sich nicht, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf 
“ON” oder “OFF” geschaltet wird.
Deaktivierung der Beifahrer-Airbags 

981-3. Notfallhilfe
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■Automatische Notrufe 
Wenn sich ein Airbag entfaltet, ruft das System automatisch die  eCall-Leit- 
stelle  an.*  Der  zuständige  Mitarbeiter  in  der  Leitstelle  empfängt  verschie- 
dene  Informationen,  wie  z.B.  die  Position  des  Fahrzeugs,  den  Ze itpunkt 
des Vorfalls und die VIN des Fahrzeugs. Zudem versucht er, mit  den Fahr- 
zeuginsassen  zu  sprechen,  um  die  Situation  einzuschätzen.  Wenn  die 
Insassen nicht antworten, behandelt der Mitarbeiter den Anruf a utomatisch 
als Notruf und kontaktiert die nächstgelegene Notdienststelle ( Notruf 112), 
um  die  Situation  zu  beschreiben  und  die  Helfer  zum  Fahrzeugstan dort  zu 
entsenden.
*: In manchen Fällen kann der Anruf nicht getätigt werden. ( S. 100) 
■Manuelle Notrufe 
Drücken  Sie  bei  einem  Notfall  die 
Taste  “SOS”,  um  die  eCall-Leit-
stelle  anzurufen.*  Der  zuständige 
Mitarbeiter  in  der  Notrufzentrale 
bestimmt  den  Standort  Ihres  Fahr-
zeugs,  bewertet  die  Situation  und 
entsendet  die  erforderlichen  Ein- 
satzkräfte. 
Stellen  Sie  sicher,  dass  Sie  vor 
dem  Drücken  der  Taste  “SOS”  die 
Abdeckung öffnen.
Wenn Sie die Taste “SOS” versehentlich drücken, erklären Sie de m Mitarbeiter, 
dass kein Notfall vorliegt.
*: In manchen Fällen kann der Anruf nicht getätigt werden. ( S. 100)
Dienst für Benachrichtigungen im Notfall 

1602. Kombiinstrument
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
*1: Wenn der Startschalter auf ON gestellt wird, schalten sich diese Leuchten ein und 
zeigen an, dass eine Systemprüfung durchgeführt wird. Sie erlös chen nach einigen 
Sekunden  bzw.  nach  dem  Starten  des  Hybridsystems.  Wenn  eine  Leu chte  nicht 
aufleuchtet oder nicht wieder erlischt, kann im betreffenden Sy stem eine Funktions- 
störung  vorliegen.  Lassen  Sie  das  Fahrzeug  von  einem  Toyota-Ver tragshändler 
bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem anderen kompeten ten Fachbetrieb 
überprüfen.
*2: Die Leuchte geht an, wenn das System abgeschaltet wird.
*3: Die Kontrollleuchte blinkt, um anzuzeigen, dass das System in  Betrieb ist.
*1, 2Anzeige  für  ausgeschalteten  Toyota  Einparkhilfe- 
Sensor (je nach Ausstattung) S. 457
*1, 2PKSB OFF-Kontrollleuchte (je nach Ausstattung) S. 478
S-IPA-Kontrollleuchte (je nach Ausstattung) S. 495
*1, 2BSM OFF-Kontrollleuchte (je nach Ausstattung) S. 437
*1Kontrollleuchte für BSM-Außenspiegel  
(am Außenspiegel) (je nach Ausstattung) 
S. 437,  
469
*2“RCTA OFF”-Kontrollleuchte (je nach Ausstattung) S. 469
Security-Anzeige (auf dem Mittelteil) S. 129,  
146
*1, 3Kontrollleuchte für Radschlupf S. 535
*1, 2Kontrollleuchte VSC OFF S. 536
*1, 2PCS-Warnleuchte (je nach Ausstattung) S. 368
*1Anzeige  “PASSENGER  AIRBAG”  (auf  dem  Mittel-
teil) (je nach Ausstattung) S. 55
KontrollleuchtenSeiten 

5906-1. Wartung und Pflege
C-HR_HV_OM_Europe_OM10722M
WARNUNG
■Vermeidung von Fahrzeugschäden oder Fahrzeugbränden 
● Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeiten  im Fahrzeug  verschüttet  werden, wie 
z. B. auf dem Boden, auf die Lufteintrittsöffnung der Hybridbat terie (Traktionsbatte- 
rie) und im Kofferraum.
Ansonsten kann es zu einer Fehlfunktion oder einer Entzündung d er Hybridbatterie 
(Traktionsbatterie) oder der elektrischen Bauteile usw. kommen. 
● SRS-Teile  oder  elektrische  Leitungen  im  Innenraum  dürfen  nicht nass  werden. 
( S. 42) 
Durch  Funktionsstörungen  in  der  elektrischen Anlage  können  die  Airbags  ausge- 
löst oder in ihrer Funktion beeinträchtigt werden, was zu leben sgefährlichen Verlet- 
zungen führen kann. 
● Fahrzeuge  mit  nanoe™:  Wenn  Sie  im  Fahrzeug  brennbare  Sprays  (z.B.  Reini- 
gungsmittel,  Desodorierungsmittel,  Schmiermittel)  verwenden,  ac hten  Sie  darauf, 
dass das Spray nicht auf elektrische Bauteile gelangt. Andernfa lls können Schäden 
oder Fahrzeugbrände entstehen. 
■ Innenreinigung (insbesondere die Instrumententafel) 
Verwenden  Sie  kein  Reinigungswachs  und  keine  Reinigungspolitur.   Die  Instrumen- 
tentafel kann von der Frontscheibe reflektiert werden, sodass d ie Sicht des Fahrers 
beeinträchtigt wird. Dies kann zu einem Unfall mit lebensgefähr lichen bzw. tödlichen 
Verletzungen führen.
HINWEIS
■ Reinigungsmittel 
● Die  folgenden  Reinigungsmittel  dürfen  nicht  verwendet  werden,  da  sie  zu  Verfär- 
bungen  im  Innenraum  führen  bzw.  Streifen  oder  Beschädigungen  de r  lackierten 
Flächen verursachen können: 
• Innenraum außer Sitze: Organische Substanzen wie Benzol oder B enzin, alkali- 
sche oder saure Lösungsmittel, Farbstoffe oder Bleichmittel 
• Sitze: Alkalische oder saure Lösungen wie z. B. Verdünner, Ben zol oder Alkohol 
● Verwenden Sie kein Reinigungswachs  und keine Reinigungspolitur.  Die lackierten 
Flächen  der  Instrumententafel  und  anderer  Teile  der  Innenaussta ttung  können 
beschädigt werden.