2022 TOYOTA BZ4X Ev system

Bruke Mitt rom-modus under lading
med likestrøm
→s. 111
Batterivarmer
• Oppvarming av hybridbatteriet kan
aktiveres selv om lading ikke pågår.
•
Ladeindikatoren tennes når oppvarming
av hybridbatteriet er i drift.
• Ladetiden blir lengre enn normalt når
oppvarming av hybridbatteriet brukes
under lading.
•
Gjenværende ladenivå i batteriet går
ned når oppvarming av hybridbatteriet
er i drift, så det kan være nødvendig å
lade opp batteriet igjen for å supplere
gjenværende ladenivå.
Batterikjøler
• For lading med vekselstrøm:
Innstillingene for kjøling av batteri
kan endres i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 87)
• Ladeindikatoren tennes mens kjøling
av batteri er i standby eller i drift.
• Når ladenivået i batteriet er lavt, er
det ikke sikkert at kjøling av batteriet
kan aktiveres, selv om temperaturen i
batteriet er høy.
• Når følgende betingelser er oppfylt
mens kjøling av batteriet er aktivert,
stopper kjølingen.
– Panseret åpnes
– Tenningsbryteren settes i ACC- eller
ON-stilling.
– Giret settes i en annen stilling enn P
– Det fjernstyrte klimaanlegget
betjenes (→s. 338)
– Gjenværende ladenivå i batteriet
faller under et visst nivå
• Kjøling av batteri aktiveres ved hjelp
av strøm fra batteriet og en ekstern
strømkilde.
– Når kjøling av batteri er aktivert,
stiger og synker ladenivået i
batteriet innenfor et bestemt
område, og stiger ikke som under
lading med vekselstrøm.– Når kjøling av batteri er aktivert, vil
laderen gjenkjenne det som at
batteriet blir ladet. Hvis denne
funksjonen er aktivert mens en
lader som krever et ladegebyr er
koblet til bilen, vil ladekostnader
påløpe.
Endre innstillingen for kjøling av
batteri
Innstillingen kan endres i
i
multiinformasjonsdisplayet.
Bruk målerkontrollbryterne (→s. 134) og
velg "Bilinnstillinger", "Ladeinnstillinger",
"Kjøling av batteri" og endre
innstillingen.
Når du velger av, kan batterieffekten
være begrenset avhengig av
kjøresituasjonen.
2.2.6 Ladetips
Denne delen forklarer metoder for bruk
av ladefunksjonen på denne bilen, samt
kontroll av informasjon i forbindelse med
lading.
Systematisk lading
Vi anbefaler å lade bilen systematisk for å
sikre at den elektriske bilen er klar til
bruk.
Før du kjører hjemmefra
Lad batteriet hjemme før du kjører for å
kunne bruke den elektriske bilen.
2.2 Lading
87
2
Elektrisk bilsystem

På vei til destinasjonen eller ved
destinasjonen
Når gjenværende batterinivå er lavt, lader
du batteriet på nærmeste ladestasjon.
Ved parkering
På biler med soldrevet ladesystem lades
batteriet med solenergi, forutsatt at
nødvendige betingelser er oppfylt, for
eksempel at bilen står parkert. (→s. 113)
Når batteriet er fulladet, lades det ikke via
det soldrevne ladesystemet.
Kontrollere informasjon i forbindelse
med lading
Informasjon i forbindelse med lading
vises og kan kontrolleres i
multiinformasjonsdisplayet.
Under lading
Når en dør åpnes under lading med
tenningsbryteren av, vises gjeldende
ladetilstand og omtrentlig gjenværende
tid til ladingen er fullført i en viss periode.Den faktiske ladetiden kan variere
avhengig av forhold som gjenværende
batterinivå, utetemperatur og
spesifikasjoner for
vekselstrøm-/likestrømladeren.
Tiden til ladingen er fullført vises kanskje
ikke hvis ladestrømmen til batteriet blir
mindre og ladetiden blir lengre.
Når ladingen er fullført
Når en dør åpnes når tenningsbryteren er
slått av etter at ladingen er fullført, vises
en melding med informasjon om
resultatene av ladingen en stund.
I tillegg vises en melding hvis en handling
som stopper ladingen utføres eller en
situasjon oppstår der lading ikke kan
utføres.
Hvis en melding vises, følger du
instruksjonene på skjermen. (→s. 121)
2.2.7 Godt å vite før lading
Les de følgende forholdsreglene før
batteriet lades.
Sikkerhetsfunksjoner
• EV-systemet starter ikke mens
ladekabelen er koblet til bilen, selv om
tenningsbryteren betjenes.
• Hvis ladekabelen er koblet til mens
”READY”-indikatoren lyser, stopper
EV-systemet automatisk, og det vil
ikke være mulig å kjøre.
2.2 Lading
88

ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved lading
Personer med hjertepacemaker eller
behandlingspacemaker for
hjerteresynkronisering skal ikke utføre
ladeprosedyren. Be noen andre gjøre
det.
• Unngå å nærme deg laderen og
ladekabelen mens lading pågår.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Unngå å oppholde deg i bilen under
lading.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Ikke gå inn i bilen, heller ikke for å
hente noe i bagasjerommet.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
Når ladekabelen er koblet til bilen
Ikke sett giret i en annen stilling enn P.
Hvis ladekabelen mot formodning
skulle være skadet, kan girstillingen
endres fra P til en annen stilling, og
bilen kan bevege seg og muligens føre
til en ulykke.
Forholdsregler for lading
Denne bilen er konstruert for å lades
fra en ekstern strømkilde via en
ladekabel for vekselstrøm som kun er
beregnet for vanlige stikkontakter med
vekselstrøm i husholdninger.
Bilen skiller seg imidlertid vesentlig fra
standard husholdningsapparater på
følgende måter, og feil bruk kan
forårsake brann eller elektrisk støt, som
kan føre til alvorlige personskader.
• Under lading ved 220–240 V vil en
stor mengde strøm strømme i en lang
periode.
• Bilen kan lades utendørs.
OBS
Forholdsregler for lading
Følg fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor for å lade på riktig måte.
Lading skal kun utføres av personer med
førerkort som forstår fremgangsmåten
for lading.
•
Ikke la personer som ikke er kjent med
lading, slik som barn, få lade uten tilsyn.
• Sørg også for at ladekabelen er
utilgjengelig for spedbarn.
• Følg prosedyrene for bruk av hver
lader når batteriet lades med en lader.
Undersøk følgende før lading
Kontroller alltid følgende punkter før
lading.
• Parkeringsbremsen er satt på.
(→s. 197)
• Tenningsbryteren står i OFF-stilling.
(→s. 188)
• Lys som frontlys, varselblinklys og
kupélys osv. er slått av.
Hvis disse lysene slås på, vil de bruke
elektrisitet, og dermed øke ladetiden.
Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller at alle deler av ladekabelen er i
god stand før lading. (→s. 79)
Under lading
• Starttidspunkt for ladingen kan
variere avhengig av bilens tilstand,
men dette indikerer ikke en feil.
• Under lading kan lyder høres fra
nærheten av batteriet i forbindelse
med driften av klimaanlegget eller
"Kjøling av batteri" (→s. 87).
•
Under og etter lading kan motorrommet
og området rundt, der batteriladeren i
bilen er montert, bli varmt.
• Ladekretsbryteren kan bli varm, men
dette er ikke en indikasjon på at noe er
galt.
• Avhengig av radiobølgeforholdene,
kan det høres forstyrrelser på radioen.
2.2 Lading
89
2
Elektrisk bilsystem

• Når ”Kjøling av hybridbatteri” brukes
før lading. (→s. 87)
• Når støpselet genererer varme på
grunn av en løs stikkontakt, e.l.
• Når strømforsyningen justeres med
laderen.
• Når lading med likestrøm brukes ofte
og gjentatte ganger.
• Når en annen innstilling for "likestrøm
for lading" enn "MAKS." blir valgt.
• Når temperaturen i deler knyttet til
lading er høy.
Ladeelektrisitet
Denne bilen kan lades opp til ca. 7 kW.
Men avhengig av laderen eller
ladekabelen som brukes, kan
ladeelektrisiteten være begrenset.
2.2.8 Slik brukes lading med
vekselstrøm
Denne delen forklarer fremgangsmåten
for å lade batteriet med en ladekabel med
vekselstrøm.
Kontroller bruksanvisningen til
AC-laderen når du bruker en AC-lader.
Når ladetidsplanen er registrert,
kontrollerer du at "Lad nå" er slått på før
lading. (→s. 106, s. 110)
OBS
Ved bruk av ladekabelen og tilhørende
deler
Følg disse forholdsreglene for å unngå
skade på ladekabelen og tilhørende
deler.
• Hvis ladingen blir forstyrret eller
avbrutt, må ladekontakten fjernes før
støpselet kan tas ut av stikkontakten.
• Kontroller at ladekontakten er ulåst
før ladekabelen tas ut.
• Unngå å trekke hardt i lokket til
ladekontakten og hetten til
ladeinntaket.
• Ikke utsett ladekontakten for
OBS(Fortsettelse)
vibrasjoner under lading. Ladingen
kan stoppes.
• Ikke stikk annet enn ladekontakten
inn i ladeinntaket.
• Hold i selve støpselet når det settes
inn i eller fjernes fra kontakten.
• Unngå at hetten til ladeinntaket blir
skadet av skarpe gjenstander.
• Ikke trekk hardt i ladekabelen hvis den
sitter fast. Løsne opp kabelen før bruk
hvis den er viklet.
AC-ladeinntak
Ikke demonter, reparer eller endre
ladeinntaket. Hvis ladeinntaket må
repareres, skal du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Forholdsregler for lading
→s. 88
Ved lading
1. Klargjør ladekabelen for vekselstrøm.
(→s. 74)
2. Stikk ladekabelen for vekselstrøm inn
i stikkontakten til den eksterne
strømkilden.
Sørg for å holde i selve støpselet, og
stikk det hardt inn i stikkontakten.
Hvis det er en bryter som kan slå på
strømforsyningene til stikkontakten,
slår du den på.
Bruk f.eks. en snor til oppheng av
ladekretsbryteren på en krok eller
lignende når kontakten og støpselet
er belastet på grunn av
monteringshøyden på stikkontakten.
Ladekretsbryteren kan henges opp
ved hjelp av hullet på baksiden. Ikke
fest ladekretsbryteren til veggen med
skruer.
2.2 Lading
91
2
Elektrisk bilsystem

7. Kontroller at ladeindikatoren til
ladeporten lyser.
Lading starter ikke hvis
ladeindikatoren ikke tennes når
ladekontakten stikkes inn. (→s. 73)
Hvis ladeindikatoren blinker, er
ladetidsplanen registrert. (→s. 93)
Ladingen starter ikke hvis
ladekontakten ikke er låst. Men
avhengig av typen lader på den
offentlige ladestasjonen, vil ikke
ladekontakten bli låst hvis handlingen
for å starte ladingen ikke utføres.
Hvis feilvarselindikatoren på
ladekretsbryteren blinker under
lading, kontrollerer du s. 77 og følger
prosedyren for utbedring.
Ladeindikatoren vil slås av når lading
er fullført.
Ladeindikatoren vil også slås av når
lading av en eller annen grunn
stopper før den er fullført. I dette
tilfellet kan du se s. 116.
Når ladekontakten kobles til
Hvis døren åpnes eller tenningsbryteren
settes i ON-stilling med ladekontakten for
vekselstrøm tilkoblet, tennes
ladekabelindikatoren for å varsle om at
ladekontakten for vekselstrøm er tilkoblet.
Hvis ladeindikatoren til ladeporten
blinker etter at ladekabelen er koblet til
Ladetidsplanen (→s. 102) er registrert,
og lading kan ikke utføres. Følg en av
disse fremgangsmåtene for å avbryte
ladingen med ladetidsplanen og starte
lading.
• Slå på "Lad nå" (→s. 106, s. 110)
• Ta ut og koble til igjen ladekontakten
umiddelbart mens ladeindikatoren
blinker.
Hvis ladekontakten ikke kan settes i
AC-ladeinntaket
→s. 83
Sikkerhetsfunksjon
Ladingen starter ikke hvis
ladekontakten ikke er låst.
Hvis ladeindikatoren ikke tennes selv om
ladekontakten er satt inn, tar du ut
kontakten og setter den inn igjen, og
kontrollerer deretter at ladeindikatoren
for ladeporten tennes.
Ladetiden kan øke
→s. 90
Lading på en offentlig ladestasjon med
autentiseringsfunksjon
Når en dør låses opp under lading, låses
ladekontakten opp og ladingen stopper.
I dette tilfellet avbrytes
ladestasjonautentisering, og det er ikke
sikkert at lading kan starte på nytt.
Koble til ladekontakten igjen og utfør
autentisering for ladestasjonen.
2.2 Lading
93
2
Elektrisk bilsystem

Hvis sikringen løses ut under lading
Den øvre grensen for ladestrømmen
endres i multiinformasjonsdisplayet
eller multimediesystemet.
• Innstillinger i
multiinformasjonsdisplayet
1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Bilinnstillinger", og trykk på og hold
inne
.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladeinnstillinger", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladeinnstillinger" vises.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
”Ladestrøm”, og trykk deretter på
.
Skjermbildet ”Ladestrøm” vises.
5. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"16 A" eller "8 A", og trykk deretter på
.
• Innstillinger i multimediesystemet
1. Velg
.
2. Trykk på "Vehicle customize"
(Tilpasning av bilen).
3. Trykk på "Lader".
4. Trykk på "Ladestrøm".
5. Trykk på "16 A" eller "8 A".
Maksimal ladestrøm er begrenset til
mindre enn eller lik den valgte
strømmen.
*
Hvis sikringen fortsatt løses ut under
lading etter at den øvre grensen for
ladestrøm er endret, kontrollerer du om
den tilkoblede strømkilden oppfyller de
spesifiserte ladebetingelsene. (→s. 84)
*Begrensning av ladestrømmen vil
forlenge ladetiden.Endre innstillingene for ”Ladegrense”
Den øvre grensen for ladekapasiteten kan
endres i multiinformasjonsdisplayet eller
multimediesystemet.
Den valgte øvre grenseverdien er felles
for lading med vekselstrøm og lading med
likestrøm.
• Innstillinger i
multiinformasjonsdisplayet
1. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
.
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Bilinnstillinger", og trykk på og hold
inne
.
3. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladeinnstillinger", og trykk på
.
Skjermbildet "Ladeinnstillinger" vises.
4. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
"Ladegrense", og trykk deretter på
.
Skjermbildet "Ladegrense" vises.
5. Trykk på "Full", "90 %", "80 %", "70 %",
"60 %" eller "50 %" og trykk deretter
på
.
• Innstillinger i multimediesystemet
1. Velg
.
2. Trykk på "Vehicle customize"
(Tilpasning av bilen).
3. Trykk på "Lader".
4. Trykk på "Ladegrense".
5. Trykk på "Full", "90 %", "80 %", "70 %",
"60 %" eller "50 %".
Hvis innstillingen endres under lading
med likestrøm, kan ladingen stoppe på
grunn av betjening av ladertidsuret for
likestrøm og batteriet kan ikke lades helt.
2.2 Lading
94

Beskyttelsesfunksjon mot
overoppheting av ladeinntak for
vekselstrøm
Ved å montere en temperaturføler på
ladeinntaket forhindrer du at deler
smelter når temperaturen stiger på grunn
av at det kommer fremmedelementer inn
i ladekontakten.
Når en viss temperaturøkning registreres,
stoppes ladingen umiddelbart.
Etter det, når tenningsbryteren er slått
av, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 121)
ADVARSEL!
Ved lading
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Koble til en strømkilde som er egnet
for lading. (→s. 84)
• Kontroller at det ikke finnes
fremmedelementer på
AC-ladekabelen, støpselet eller
kontakten.
• Før du lader må du kontrollere at
AC-ladeinntaket ikke er deformert,
skadet eller korrodert, og kontroller
at inntaket ikke inneholder
fremmedelementer som smuss, snø
og is. Hvis det er smuss eller støv i
disse områdene, må du fjerne det
helt før du setter i ladekontakten.
• Før du setter ladestøpselet i laderen,
må du kontrollere at det ikke er
smuss eller støv i polområdene. Hvis
det er smuss eller støv i disse
områdene, må du fjerne det helt før
du setter i ladestøpselet.
• Pass på at polene på AC-ladeinntaket
ikke blir våte.
• Bruk bare stikkontakter der støpslet
kan settes trygt inn.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bunt eller vikle AC-ladekabelen
under lading, da det kan føre til at
den blir overopphetet.
• Unngå å berøre terminalene i
ladekontakten eller AC-ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander (nåler
osv.) eller hendene. De må heller ikke
kortsluttes med fremmedelementer.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er
regntett.
Sørg for å lukke det regntette
dekselet til stikkontakten helt igjen.
Hvis det ikke går an å lukke det
regntette dekselet, må du montere et
regntett deksel som kan lukkes.
• Følg instruksjonene for laderen når
du skal stoppe lading ved
ladestasjonen.
• Hvis du oppdager varme, røyk, lukt,
støy eller andre unormalheter under
lading, må du stoppe ladingen
umiddelbart.
• Ikke sett inn støpselet hvis kontakten
er nedsenket i vann eller snø.
• Ved lading i regn eller snø, må du ikke
koble støpselet til eller fra hvis
hendene dine er våte. Pass på at
støpselet og stikkontakten ikke blir
vått.
• Bilen må ikke lades i tordenvær.
• Unngå at AC-ladekabelen setter seg
fast i døren eller bakluken.
• Unngå at hjulene ruller over
AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten eller
ladekretsbryteren.
• Stikk støpselet bestemt inn i
kontakten.
• Bruk ikke skjøteledning eller
overgang.
• Lukk panseret før du bruker
ladesystemet.
Kjøleviften kan plutselig starte. Hvis
du berører eller kommer for nær
2.2 Lading
95
2
Elektrisk bilsystem

4. Lukk hetten på ladeinntaket for
vekselstrøm, og lukk ladeportlokket.
Lås lokket til ladeporten ved å låse
dørene. (→s. 72)
5. Trekk støpselet ut av stikkontakten
når ladeutstyret ikke skal brukes over
lengre tid.
Hold i selve støpselet mens du trekker
det ut.
Legg bort kabelen umiddelbart etter å
ha koblet fra. (→s. 97)
Dersom du lar støpselet stå i, må
støpselet og stikkontakten kontrolleres
en gang i måneden for støv og smuss
som kan ha samlet seg opp.
Når utendørstemperaturen er lav eller
høy
Nivået som vises på SOC-måleren (ladesta-
tus) (→s. 130) kan synke litt når tenning-
sbryteren settes i ON-stilling, selv om la-
dingen er fullført og batteriet er fulladet.
Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
Når ladekontakten tas ut
Lås opp dørene med smart inngangs- og
startsystem eller fjernkontrollen for å
låse opp ladekontakten. Kontroller at
låsen frigjøres og trekk deretter
ladekontakten mot deg.
Hvis ladekontakten for vekselstrøm
ikke kan låses opp
→s. 84
ADVARSEL!
Etter lading
Ta ut støpselet hvis det ikke skal brukes
over lengre tid.
Støv og smuss kan samle seg opp rundt
støpselet eller stikkontakten, og føre til
systemsvikt eller brann, som kan
resultere i alvorlige personskader.
OBS
Etter lading
• Oppbevar ladekabelen utilgjengelig
for spedbarn og barn.
• Når du tatt støpselet ut av kontakten,
oppbevares det på et trygt sted uten
fukt og støv. Ladekabelen eller
støpselet kan bli skadet hvis kabelen
blir tråkket på eller kjørt over med
bilen.
•
Når du har koblet ladekontakten fra
ladeinntaket for vekselstrøm, må du
huske å sette hetten på ladeinntaket for
vekselstrøm og lukke ladeportlokket.
Hvis hetten til ladeinntaket for
vekselstrøm ikke settes på, kan vann
eller fremmedelementer komme inn i
inntaket, og det kan føre til skader på
bilen.
2.2 Lading
97
2
Elektrisk bilsystem