2022 TOYOTA BZ4X Dekk system

Systemet aktiveres igjen etter
deaktivering ved å velgei
multiinformasjonsdisplayet, og deretter
velge
og On (på). Hvis systemet
deaktiveres med denne metoden, blir det
ikke aktivert på nytt selv om tenningen
slås av og deretter settes til ON-stilling.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Siden det er en grense for graden av
gjenkjenningsnøyaktighet og
kontrollytelsen til dette systemet, må
du ikke stole for mye på det. Føreren er
alltid ansvarlig for å være oppmerksom
på omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre at
bilen ikke kan kjøres trygt og muligens
forårsake en ulykke.
• Ikke skad følerne, og hold dem alltid rene. • Ikke utsett området rundt føleren for
ADVARSEL!(Fortsettelse) Når du bør deaktivere funksjonen
I følgende situasjoner
bør funksjonen
deaktiveres siden den kan aktiveres
selv om det ikke er noen sannsynlighet
for kollisjon.
• Hvis du ikke følger advarslene
ovenfor.
• Et uoriginalt Toyota-oppheng (senket oppheng osv.) er montert. Merknader
om vasking av bilen
Ikke bruk harde stråler av vann eller
damp på følerområdet. Dette kan føre
til at føleren slutter å virke.
• Når du vasker bilen med en
høytrykksspyler, må du ikke sprute
direkte på følerne, da det kan føre til
en feil på føleren.
• Når du bruker damp til å rengjøre bilen, må du ikke rette dampen for
nær følerne, da det kan føre til en feil
på føleren.
Systemet kan brukes når
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Toyota parkeringshjelp-funksjonen er på.
• Bilens hastighet er høyere enn ca. 10 km/t.
• Giret står i en annen stilling enn P.
Informasjon om følerregistrering
• Følernes registreringsområder er begrenset til områdene rundt bilens
fremre og bakre støtfanger.
• Følgende situasjoner kan oppstå under bruk.– Registreringsavstanden kan bli kortere, eller registrering kan være
umulig, avhengig av formen på
gjenstanden og andre faktorer.
– Registrering kan være umulig hvis statiske gjenstander kommer for
nære føleren.
– Det vil ta et lite øyeblikk fra en statisk gjenstand registreres til den
vises (varsellyd høres). Selv ved lave
hastigheter er det mulig at
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
263
5
Kjøring • Du må ikke feste et klistremerke eller
installere en elektronisk
komponent,
for eksempel et opplyst nummerskilt
(spesielt fluorescerende typer),
tåkelys, en skjermstang eller en
trådløs antenne, i nærheten av en
radarføler. kraftige støt. Hvis dette skjer, må du
få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et
verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Hvis støtfangeren
foran eller bak må fjernes/monteres
eller skiftes ut, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. •

Ikke endre, demonter eller lakker følerne.

• Ikke monter et nummerskiltdeksel.
• Sørg for at dekkene har riktig trykk.

gjenstanden kan komme innen
30 cm fra føleren før den vises og du
hører varsellyden.
– Det kan være vanskelig å høre varsellyden på grunn av volumet på
audiosystemet eller luftstrømmen
fra klimaanlegget.
– Det kan være vanskelig å høre lyden på grunn av varsellydene til andre
systemer.
Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av systemet
Formen på gjenstanden kan gjøre at
føleren ikke registrerer den. Vær særlig
oppmerksom på følgende gjenstander:
• Ledninger, gjerder, tau osv.
• Bomull, snø og andre materialer som absorberer lydbølger
• Kraftig vinklede hindre
• Lave gjenstander
• Høye gjenstander der den øverste delen peker i retning av bilen
Det kan hende at mennesker ikke blir
registrert hvis de har på seg visse typer
klær.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Visse forhold ved bilen og omgivelsene
kan påvirke følerens registreringsevne.
Spesielle tilfeller der dette kan
forekomme, er oppført nedenfor.
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• En føler er frosset. (Dette problemet løses ved å tine dette området.) I
veldig kaldt vær, hvis en føler er
frosset, kan følerdisplayet vises på
unormal måte, eller gjenstander blir
kanskje ikke registrert.
• Når en føler eller området rundt en føler er ekstremt varmt eller kaldt.
• På en ekstremt humpete vei, i enhelling, på grus eller på gress.
• når bilhorn, bildetektorer, motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• En føler er tildekket med et spraylag eller kraftig regn.
• Hvis gjenstander kommer for nær føleren.
• Når en fotgjenger har på seg klær som ikke reflekterer ultralydbølger (f.eks.
skjørt med rynker eller rysjer).
• Når gjenstander som ikke er vinkelrette til bakken, ikke vinkelrette
mot bilens kjøreretning, ujevne eller
bølgete, er i registreringsområdet.
• Det er sterk vind
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke, snøvær eller en sandstorm
• Når det er en gjenstand som ikke kan registreres mellom bilen og en
registrert gjenstand
• Hvis en gjenstand som en bil, motorsykkel, sykkel eller fotgjenger
skjærer inn foran bilen eller springer
ut fra siden på bilen
• hvis retningen på en føler er endret på grunn av en kollisjon eller annet støt
• når utstyr som kan være til hinder for en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
264

• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
Situasjoner hvor systemet kan
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon
I følgende situasjoner kan systemet
aktiveres selv om det ikke er noen
sannsynlighet for kollisjon.
• når du kjører på en smal vei
• når du kjører mot et banner, et flagg,
en lavthengende grein eller en bom
(f.eks. slike som brukes på
jernbaneoverganger, veibommer og
parkeringsplasser)
• når det er et spor eller hull i veien
• når du kjører på et metalldeksel
(gitter), f.eks. sånne som brukes til
dreneringsgrøfter
• når du kjører opp eller ned en bratt
bakke
• hvis en føler blir truffet av store
mengder vann, f.eks. når du kjører på
en oversvømt vei
• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på
en føler. (Dette problemet løses ved å
rengjøre følerne.)
• en føler er tildekket med et spraylag
eller kraftig regn
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke,
snøvær eller en sandstorm• når det blåser kraftig
• når bilhorn, bildetektorer,
motorsykkelmotorer, luftbremser på
store kjøretøy, klaringssonaren på
andre kjøretøy eller andre enheter
som skaper ultralydbølger, er nær
bilen
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• hvis retningen på en føler er endret på
grunn av en kollisjon eller annet støt
• bilen kjører mot en høy eller
bueformet fortauskant
• Kjøring nær stolper (H-formede
stålbjelker e.l.) i parkeringsgarasjer
med flere etasjer, byggeplasser osv.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• På en ekstremt humpete vei, i en
helling, på grus eller på gress
• Når kjetting, kompakt reservehjul eller
et nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
265
5
Kjøring

• Autovern, vegger, skilt, parkerte
kjøretøy og lignende stillestående
objekter
*
• Små motorsykler, sykler, fotgjengere
osv.*
• Kjøretøy som beveger seg bort fra
bilen
• Kjøretøy som nærmer seg fra
parkeringsplassene ved siden av
bilen
*
• Avstanden mellom føleren og
kjøretøyet som nærmer seg, blir for
kort
*Kjøretøy og/eller gjenstander kan
registreres avhengig av forholdene.
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Det kan hende at varsling av kryssende
trafikk bak bilen ikke registrerer kjøretøy
på riktig måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et
kraftig støt mot føleren eller området
rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke, e.l.
dekker føleren eller området rundt på
plasseringen over støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann
under dårlig vær, slik som kraftig regn,
snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med
kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
• Når et kjøretøy nærmer seg i høy
hastighet
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• når du rygger opp en bakke med en
helling som plutselig endrer seg• når du rygger ut av en parkeringsplass
med skarp vinkel
• Umiddelbart etter at varsling av
kryssende trafikk bak bilen er slått på
• Umiddelbart etter at EV-systemet er
startet når funksjonen for varsling av
kryssende trafikk bak bilen er på
• Når følerne ikke kan registrere et
kjøretøy på grunn av hindringer
• Ved kjøring med tilhenger
• Når det er stor forskjell på høyden til
bilen din og kjøretøyet som kjører inn i
overvåkningsområdet
• når en føler, eller området rundt en
føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
272

• når vann sprutes eller sprayes mot
støtfangeren bak, f.eks. fra en spreder
• gjenstander som beveger seg (flagg,
eksosrøyk, store regndråper eller
snøfnugg, regnvann på veioverflaten
osv.)
• når det er kort avstand mellom bilen
din og et autovern, en vegg e.l. som
kommer inn i registreringsområdet
• gitter og grøfter
• når en føler, eller området rundt en
føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
5.4.16 Ryggekameraregistrering
(RCD)*
*Utstyrsavhengig
Når bilen rygger, kan funksjonen for
bakkameraregistrering registrere
fotgjengere i registreringsområdet bak
bilen. Hvis en fotgjenger registreres,
høres en summer og et ikon vises på
multimediadisplayet for å informere
føreren om fotgjengeren.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Dette systemet har begrenset evne til å
gjenkjenne og kontrollere.
Føreren skal alltid kjøre trygt ved alltid
være å ansvarlig, ikke stole blindt på
systemet og ha forståelse for
situasjonene i omgivelsene.
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Ta hensyn til følgende, ellers er det fare
for at det kan oppstå en ulykke.
• Du må alltid rengjøre kameraet, men
unngå å skade det.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke monter uoriginale elektroniske
deler (som opplyst nummerskilt,
tåkelys osv.) i kameraområdet.
• Ikke utsett kameraområdet for
kraftige støt. Hvis kameraområdet
utsettes for et kraftig støt, må du få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Du må aldri demontere, bygge om
eller lakkere kameraet.
• Ikke fest tilbehør eller klistremerker
på kameraet.
• Ikke monter uoriginale
beskyttelsesdeler (støtfangerdekor
osv.) på støtfangeren bak.
• Sørg for riktig lufttrykk i dekkene.
• Sørg for at bakluken er helt lukket.
RCD-funksjon er slått av
I følgende situasjoner slås systemet av.
Det kan hende at RCD-funksjonen ikke
virker som den skal, og da er det fare
for at det kan oppstå en ulykke.
• Det tas ikke hensyn til innholdet som
er nevnt ovenfor.
• Andre hjuloppheng enn originaldeler
fra Toyota er montert.
Multimediadisplay
AIkon for fotgjengerregistrering
Vises automatisk når en fotgjenger
registreres.
(Hver gang tenningsbryteren slås av og
deretter settes i ON-stilling, aktiveres
RCD-funksjonen automatisk.)
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
274

– fotgjengere som bøyer seg forover
eller sitter på huk
– fotgjengere som ligger
– fotgjengere som løper
– fotgjengere som plutselig kommer
inn i registreringsområdet
– Personer på sykkel, rullebrett eller
andre lette kjøretøy
– Fotgjengere som bruker store klær,
for eksempel regnfrakk, langt skjørt
e.l., som gjør silhuetten utydelig
– Fotgjengere med kroppen delvis
skjult bak et objekt, slik som en vogn
eller paraply
– fotgjengere som er vanskelige å se
pga. mørket, f.eks. om natten
• I noen situasjoner, for eksempel
følgende, registreres kanskje ikke
fotgjengere av funksjonen for
ryggekameraregistrering. Det hindrer
at systemet fungerer som det skal:
– får du kjører i dårlig vær (regn, snø,
tåke osv.)
– Når ryggekameraet er dekket med
noe (skitt, snø, is osv.) eller er ripet
– hvis et svært sterkt lys, for
eksempel solen eller frontlysene til
et annet kjøretøy, lyser rett inn i
ryggekameraet
– når du rygger på et sted hvor
omgivelseslyset endres brått, f.eks.
ved garasjeinnkjørsel eller
-utkjørsel eller i et underjordisk
parkeringshus
– Når du rygger i mørke omgivelser,
for eksempel i skumringen eller i en
parkeringskjeller
– Når kameraposisjonen og
-retningen er skjev
– Når en slepekrok er satt på
– Når vanndråper renner på
kameralinsen
– Når bilens høyde endres drastisk
(fronten opp, fronten ned)
– Når kjettinger eller et
nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
– Når spyleren for bakruten er i bruk– Hvis hjulopphenget har blitt endret
eller dekk i en annen dimensjon enn
oppgitt er montert.
– Hvis en elektrisk komponent, for
eksempel et opplyst nummerskilt
eller tåkelys bak, er montert i
nærheten av ryggekameraet
– hvis det er installert en beskytter på
støtfangeren bak, f.eks. en ekstra
list
Situasjoner der systemet plutselig kan
starte
• Selv om det ikke er noen fotgjengere i
registreringsområdet, kan blant annet
følgende objekter registreres, og
hindre at funksjonen for
ryggekameraregistrering ikke
fungerer.
– Tredimensjonale objekter, slik som
en stang, trafikkjegle, gjerde eller
parkert kjøretøy
– Objekter som beveger seg, for
eksempel en bil eller motorsykkel
– Objekter som beveger seg mot bilen
når du rygger, for eksempel flagg
eller vanndammer (eller ting i luften,
slik som røyk, damp, regn eller snø)
– Brostein- eller grusveier,
trikkeskinner, veiarbeid, hvite linjer,
fotgjengerfelt eller falne blader i
veien
– Metalloverflater (gitter), for
eksempel kummer
– Objekter som reflekteres i en
vanndam eller på en våt veioverflate
– Skygger på veien
• I blant annet følgende situasjoner kan
funksjonen for
ryggekameraregistrering aktiveres
selv om det ikke er noen fotgjengere i
registreringsområdet.
– når du rygger mot veikanten eller en
hump på veien
– når du rygger mot en
stigning/helling
– hvis bilen er hevet eller senket bak
pga. lasten i den
– hvis det er installert en beskytter på
støtfangeren bak, f.eks. en ekstra
list
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
276

– Hvis retningen til kameraet bak har
blitt endret
– hvis en slepekrok er montert bak på
bilen
– når vann strømmer over
ryggekameralinsen
– Når ryggekameraet er dekket med
noe (skitt, snø, is osv.) eller er ripet
– hvis det er et blinkende lys i
registreringsområdet, f.eks.
varselblinklysene på et annet
kjøretøy
– Når en kjetting eller et
nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
• Situasjoner der funksjonen for
ryggekameraregistrering kan være
vanskelig å legge merke til
– Det kan være vanskelig å høre
varsellyden på grunn av støy i
omgivelsene, volumet til
audiosystemet er høyt,
klimaanlegget er i bruk osv.
– Hvis temperaturen i kupeen er
ekstremt høy eller lav, kan det
hende at audiosystemskjermbildet
ikke fungerer som det skal.
5.4.17 PKSB
(Parkeringshjelpbrems)*
*Utstyrsavhengig
Parkeringshjelpbremsesystemet består
av følgende funksjoner, som aktiveres ved
kjøring i lav hastighet eller rygging, for
eksempel ved parkering. Hvis systemet
registrerer at det er høy sannsynlighet for
en kollisjon med en registrert gjenstand
eller en fotgjenger, aktiveres en advarsel
for å få føreren til å foreta en
unnamanøver. Hvis systemet registrerer
at det er svært stor fare for kollisjon med
en registrert gjenstand eller en
fotgjenger, aktiveres bremsene
automatisk for å bidra til å unngå kollisjon
eller redusere kraften i et eventuelt
sammenstøt.PKSB-system (Parkeringshjelpbrems)
Statiske g jenstander foran og bak bilen
(utstyrsavhengig)
→s. 280
Kjøretøy som beveger seg bak bilen
(utstyrsavhengig)
→s. 282
Fotg jengere bak bilen (utstyrsavhengig)
→s. 282
Statiske g jenstander rundt bilen (biler
med avansert parkering)
→s. 285
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
Du må alltid kontrollere sikkerheten
rundt bilen mens du kjører.
Avhengig av bilen og veiforholdene,
været osv. kan det hende at systemet
ikke fungerer.
Registreringsevnen til følere og radarer
er begrenset. Du må alltid kontrollere
sikkerheten rundt bilen mens du kjører.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
277
5
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• når bilen undersøkes ved hjelp av en
chassisrulle, chassisdynamo eller
frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil
eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når kjetting, kompakt reservehjul
eller et nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes
Forholdsregler for opphenget
Ikke endre opphenget til bilen. Hvis
høyden eller hellingen til bilen endres,
er det ikke sikkert at følerne kan
registrere registrerbare gjenstander og
systemet fungerer kanskje ikke som det
skal, noe som kan føre til en ulykke.Aktivere/deaktivere
parkeringshjelpbremsenParkeringshjelpbremsen kan aktiveres/
deaktiveres på multiinformasjonsdisplayet.
Alle funksjonene til parkeringsstøttebrem-
sen (statiske gjenstander foran og bak bi-
len, kjøretøy i bevegelse bak bilen, fotgjen-
gere bak bilen og statiske gjenstander
rundt bilen) blir aktivert/deaktivert
samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere
parkeringsstøttebremsen. (→s. 134)
1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge "PKSB", og trykk deretter på.
Når parkeringsstøttebremsen er
deaktivert, lyser indikatoren for
informasjon for hjelpesystem for
sikker kjøring (→s. 127).
For å aktivere systemet igjen etter at
det ble deaktivert, trykker du på
i
multiinformasjonsdisplayet, velger "
PKSB" og deretter På. Hvis
systemet deaktiveres med denne
metoden, blir det ikke aktivert på nytt
selv om tenningen slås av og deretter
settes til ON-stilling.
Display og varsellyder for
EV-systemeffektkontroll og
bremsekontroll
Hvis EV-systemeffektkontroll eller bremse-
kontroll er i drift, høres en varsellyd og det
vises en melding i multiinformasjons-
displayet og multimediesystemskjermen for
å varsle føreren.
Avhengig av situasjonen vil
EV-systemeffektkontrollen enten
begrense akselerasjonen eller begrense
effekten så mye som mulig.
• EV-systemeffektkontroll er i drift
(akselerasjonsbegrensning)
Akselerasjon større enn en viss
mengde, er begrenset av systemet.
Multimediedisplay: Ingen advarsel
vises
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
278