2022 TOYOTA BZ4X dekk

– Når et kjøretøy foran reflekterer
sterkt lys, for eksempel egne
frontlys
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Frontlysene kan skifte til nærlys hvis
det registreres et kjøretøy foran som
bruker tåkelys uten at frontlysene er
slått på.
• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste
skilt kan føre til at fjernlysene skifter
til nærlys, eller at nærlysene forblir på.
• Følgende kan endre tiden for når
frontlysene skifter til nærlys:
– Lysstyrken til kjøretøy foran
– Bevegelsen og retningen til bilene
foran
– Avstanden mellom bilen og et
kjøretøy foran
– Når et kjøretøy foran kun har lys på
én side
– Når kjøretøyet foran er en tohjuling
– Veiforholdene (stigninger, svinger,
veidekket osv.)
– Antall passasjerer og mengde
bagasje
• Fjernlysene kan uventet skifte mellom
fjernlys og nærlys.
• Sykler og andre små kjøretøy
registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrken i
omgivelsene på riktig måte. Dette kan
føre til at nærlysene fortsatt lyser eller
at fjernlysene blinker eller blender
fotgjengere eller biler foran. I slike
tilfeller er det nødvendig å bytte
mellom fjernlys og nærlys manuelt.
– Når det er lys som ligner frontlys
eller baklys i området rundt
– Når frontlysene eller baklysene til
biler foran er slått av, skitne, skifter
farge eller ikke er stilt inn riktig
– Når frontlysene skifter mellom
fjernlys og nærlys gjentatte ganger.
– Når bruk av fjernlysene er uegnet
eller når fjernlysene blinker eller
blender fotgjengere eller andre
førere.– Når bilen kjører i områder der bilene
kjører på motsatt side av veien enn
det landet bilen er godkjent for, for
eksempel bruk av en bil som er
beregnet for høyrekjøring i et land
med venstrekjøring og omvendt
– Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
Slå fjernlysene på/av manuelt
Bytte til fjernlys
Skyv hendelen forover. Den automatiske
fjernlysindikatoren slås av og
fjernlysindikatoren slås på.
Trekk hendelen til den opprinnelige
stillingen for å aktivere det automatiske
fjernlyssystemet igjen.
Bytte til nærlys
Trykk på bryteren for automatisk fjernlys.
Den automatiske fjernlysindikatoren slås
av.
Trykk på bryteren for å aktivere det
automatiske fjernlyssystemet igjen.
5.3 Bruke lys og viskere
208

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Sikker bruk
• Stol ikke for mye på dette systemet.
Føreren er ansvarlig for å være
oppmerksom på omgivelsene til bilen
og kjøresikkerheten. Dette systemet
fungerer kanskje ikke i alle
situasjoner og gitt hjelp er
begrenset. Hvis du stoler for mye på
dette systemet for å kjøre trygt, kan
det føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Ikke forsøk å teste driften til
systemet. Det er ikke sikkert det
fungerer skikkelig, noe som kan føre
til en ulykke.
• Hvis oppmerksomhet er nødvendig
under kjøring, eller det oppstår en
systemfeil, vises en varselmelding
eller en varsellyd høres. Hvis en
varselmelding vises i displayet, følger
du instruksjonene som vises.
• Avhengig av utvendig støy, volumet
til audiosystemet osv., kan det være
vanskelig å høre varsellyden. Og
avhengig av veiforholdene, kan det
være vanskelig å gjenkjenne driften
til systemet.
Når det er nødvendig å deaktivere
systemet
I følgende situasjoner må du deaktivere
systemet.
Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje
ikke systemet som det skal, noe som
kan føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Når bilen heller på grunn av
overbelastning eller et punktert dekk
• Når du kjører i svært høy hastighet
• Når du tauer en annen bil
• Når bilen fraktes på lastebil, ferge,
tog e.l.
• Når bilen heves på en heis og
dekkene kan rotere fritt
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• under automatisk bilvask
• Når en føler står skjevt eller er
deformert på grunn av kraftige støt
mot føleren eller området rundt
føleren
• Når tilbehør som hindrer en føler
eller et lys er midlertidig montert på
bilen
• Når et kompakt reservehjul er
montert på bilen eller det er brukt et
nødreparasjonssett for punktert
dekk
• Når dekkene er veldig slitt eller
dekktrykket er for lavt
• Når dekk i en annen størrelse enn det
som er spesifisert av produsenten, er
montert
• Når bilen ikke kan kjøres stabilt, på
grunn av en kollisjon, feil e.l.
Hjelpesystemer for sikker kjøring
Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
→s. 204
AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
→s. 207
PCS (Pre-Collision-system)
→s. 221
LTA (Filfølgeassistanse)
→s. 230
LDA (Lane Departure Alert)
→s. 233
RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
→s. 237
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
214

Dynamisk radarcruisekontroll
→s. 240
Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
→s. 250
Nødstoppsystem
→s. 252
Følere brukt av Toyota Safety Sense
Trafikksikkerhetspakke
Ulike følere er vant til å hente inn
nødvendig informasjon for bruk av
systemene.
Følere som registrerer omgivelsesforhold
Foran
ARadarføler foran
BFrontkamera
Bak (radarfølere på sidene bak) Følere som registrerer førerforhold
(utstyrsavhengig)
AFørerskjermkamera
ADVARSEL!
Forhindre feil på radarfølerne
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke
det gjøres, fungerer kanskje ikke en
radarføler som den skal, noe som kan
føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Hold radarfølerne og
radarfølerdekslene rene til enhver
tid.
Rengjør forsiden av en radarføler
eller forsiden eller baksiden av et
radarfølerdeksel hvis det er skittent
eller dekket av vanndråper, snø e.l.
Bruk en myk klut til å fjerne skitt når
du rengjør radarføleren og
radarfølerdekselet slik at de ikke blir
skadet.
ARadarføler
BRadarfølerdeksel
• Ikke fest tilbehør, klistremerker
(inkludert gjennomsiktige
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
215
5
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
klistremerker), aluminiumsteip eller
lignende til en radarføler eller et
radarfølerdeksel og områdene rundt.
• Ikke utsett en radarføler eller området rundt for støt. Hvis en radarføler,
frontgrillen eller støtfangeren foran
har blitt utsatt for et støt, skal bilen
kontrolleres av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke demonter radarfølerne.
• Ikke endre eller lakker radarfølerne eller radarfølerdekselet, eller bytt
dem ut med noe annet enn originale
Toyota-produkter.
• I følgende situasjoner er det nødvendig å rekalibrere radarfølerne.
For detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
– Når en radarføler fjernes og monteres, eller skiftes
– Når støtfangeren foran eller frontgrillen har blitt skiftet
Radarfølerdeksel med varmefunksjon
Når systemet fastslår at det kan samle
seg snø på radarfølerdekselet, aktiveres
varmefunksjonen automatisk. Hvis
området rundt radarfølerdekselet skal
berøres, som under rengjøring, må du
sørge for at radarfølerdekselet er
nedkjølt tilstrekkelig for å forhindre
brannskader.
Forhindre feil på kameraet foran
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det
gjøres, fungerer kanskje ikke kameraet
foran som det skal, noe som kan føre til
en ulykke og alvorlige personskader.
• Hold alltid frontruten ren. – Hvis frontruten er skitten ellerdekket med oljefilm, vanndråper,
snø e.l., må frontruten rengjøres.
– Selv om et glassrensemiddel
ADVARSEL!(Fortsettelse)
påføres frontruten, er det fortsatt
nødvendig å bruke vindusviskerne
for å fjerne vanndråper osv. fra
området foran kameraet foran.
– Hvis innsiden av frontruten der kameraet foran er montert, er
skitten, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted
• Ikke fest klistremerker (inkludert gjennomsiktige klistremerker) eller
andre ting til området på frontruten
foran kameraet foran (grått område i
illustrasjonen).
ACa.4cm
BCa.4cm•
Hvis deler av frontruten foran
kameraet foran er dugget eller dekket
med kondens eller is, brukes
luftstrømmen til frontruten for å
fjerne dette.
• Hvis vindusviskerne ikke klarer å fjerne vanndråpene fra området av
frontruten foran frontkameraet,
skifter du ut viskergummien eller
viskerbladet.
• Ikke fest vindusfilm på frontruten.
• Skift ut frontruten hvis den er skadet eller sprukket. Hvis frontruten har
blitt skiftet ut, er det nødvendig å
rekalibrere kameraet foran. For
detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
216

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke la væske komme i kontakt med
frontkameraet.
• Ikke la sterkt lys skinne inn i
frontkameraet.
• Unngå å skade linsen til kameraet
foran eller la den bli skitten. Når du
rengjør innsiden av frontruten, må du
ikke la glassrens komme i kontakt
med linsen på frontkameraet. Ikke ta
på linsen til kameraet foran. Hvis
linsen til kameraet foran er skitten
eller skadet, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Ikke utsett frontkameraet for et
kraftig støt.
• Ikke endre posisjonen eller retningen
til kameraet foran eller fjern det.
• Ikke ta frontkameraet fra hverandre.
• Ikke endre noen deler rundt kameraet
foran, slik som det innvendige speilet
eller taket.
• Ikke fest tilbehør som kan blokkere
kameraet foran, til panseret,
frontgrillen eller støtfangeren foran.
For detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Hvis du skal montere et surfebrett
eller en annen lang gjenstand på
taket, må du kontrollere at dette ikke
vil være til hinder for frontkameraet.
• Unngå å endre frontlysene eller andre
lys.
Monteringsområdet til kameraet foran
på frontruten
Hvis systemet fastslår at det kan komme
dugg på frontruten, vil det automatisk
aktivere varmeapparatet for å fjerne
dugg fra frontruten i området rundt
kameraet foran. Når du rengjør, må du
være forsiktig så du ikke berører
ADVARSEL!(Fortsettelse)
området rundt kameraet foran før
frontruten er nedkjølt. Hvis du berører
den, kan det gi brannskader.
Forholdsregler for førerskjermkamera
(utstyrsavhengig)
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det
gjøres, fungerer kanskje ikke
førerskjermkameraet og systemene som
de skal, noe som kan føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
• Ikke utsett førerskjermkameraet eller
området rundt for kraftige støt.
Hvis det utsettes for et kraftig støt,
kan førerskjermkameraet bli
forskjøvet og føreren kan kanskje ikke
registreres riktig. Hvis dette skjer, må
du få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke demonter eller modifiser
førerskjermkameraet.
• Ikke fest tilbehør, klistremerker
(inkludert gjennomsiktige
klistremerker) osv. til
førerskjermkameraet eller området
rundt.
• Ikke la førerskjermkameraet eller
området rundt bli vått.
• Ikke dekk til førerskjermkameraet eller
plasser noe foran det.
• Hold linsen til førerskjermkameraet
fritt for skade.
• Unngå å berøre linsen til
førerskjermkameraet eller la den bli
skitten.
Når det er skitt eller fingeravtrykk på
kameralinsen, rengjøres den med en
tørr, myk klut som ikke lager riper
eller skader.
• Når du rengjør linsen, må du ikke
bruke rengjøringsmidler eller
organiske løsemidler som kan skade
plast.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
217
5
Kjøring

Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal
• Når høyden eller hellingen til bilen erendret på grunn av ulike
modifiseringer
• Når frontruten er skitten, dugget, sprukket eller skadet
• Når omgivelsestemperaturen er høy eller lav
• Når gjørme, vann, snø, døde insekter, fremmedelementer osv. er festet til
forsiden av føleren
• I dårlig vær, slik som kraftig regn, tåke, snø eller sandstorm
• Når vann, snø, støv e.l. kastes opp foran bilen, eller når du kjører
gjennom tåke eller røyk
• Når frontlysene ikke lyser når du kjører i mørket, for eksempel om
kvelden eller i en tunnel
• Når glasset til en frontlykt er skittent og den gir dårlig lys
• Når frontlyktene står skjevt
• Når det er feil på et frontlys
• Når frontlysene til en annen bil, sollys eller reflektert lys skinner direkte inn i
kameraet foran
• Når lysstyrken i omgivelsene plutselig endrer seg
• når du kjører i nærheten av et TV-tårn, en kringkastingsstasjon, radarutstyrte
kjøretøy osv., eller et annet sted der
det kan forekomme sterke radiobølger
eller elektrisk støy
• Når et viskerblad blokkerer kameraet foran
• Når du er på et sted eller i nærheten av gjenstander som reflekterer
radiobølger, slik som følgende:– Tunneler
– Fagverksbroer
– Grusveier
– Veier med dype hjulspor eller snødekte veier
– Vegger
– Store lastebiler – Kumlokk
– Autovern
– Metallplater
• Når du er i nærheten av et trinn eller en utstikker
• Når et registrerbart kjøretøy er smalt, slik som små, personlige
mobilitetskjøretøy
• Når et registrerbart kjøretøy har liten front eller bakende, slik som en
lastebil uten last
• Når et registrerbart kjøretøy har lav front eller bakende, slik som en lav
lastebil
• Når et registrerbart kjøretøy har ekstremt høy bakkeklaring
• Når et registrerbart kjøretøy har last som stikker ut av lastområdet
• Når et registrerbart kjøretøy har lite eksponert metall, slik som biler som er
delvis dekket av tøy e.l.
• Når et registrerbart kjøretøy har uregelmessig form, slik som en traktor,
sidevogn e.l.
• Når avstanden mellom bilen og et registrerbart kjøretøy har blitt veldig
liten
• Når et registrerbart kjøretøy kommer fra en vinkel
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
218

• Når det er snø, gjørme osv. på et
registrerbart kjøretøy
• Når du kjører på denne typen veier:
– Veier med skarpe svinger eller
svingete veier
– Veier med ulike hellinger, som
plutselige oppover- eller
nedoverbakker
– Veier som heller mot venstre eller
høyre
– Veier med dype hjulspor
– Veier som er ujevne
– Bølgete eller humpete veier
• Når rattet dreies ofte eller plutselig
• Når bilen ikke er i en konstant posisjon
i et kjørefelt
• Når deler som er knyttet til dette
systemet, bremsene osv., er kalde eller
svært varme, våte osv.
• Når hjulene er feiljustert
• Når du kjører på glatte veier, som når
de er dekket med is, snø, grus e.l.
• Når kursen til bilen avviker fra formen
til en sving
• Når bilens hastighet er svært høy når
du kjører inn i en sving
• Når du kjører inni/utavet
parkeringshus, garasje, bilheis osv.
• Når du kjører inn i et parkeringshus
• Når du kjører gjennom et område hvor
det er hindringer som kan komme i
kontakt med bilen, slik som høyt gress,
greiner, gardiner osv.
Situasjoner der kjørefeltet kanskje
ikke blir registrert
• Når kjørefeltet er veldig bredt eller
smalt
• Umiddelbart etter bytte av kjørefelt
eller kjøring gjennom et kryss
• Når du kjører i et midlertidig kjørefelt
eller et kjørefelt som er regulert av
veiarbeid
• Når det er strukturer, mønstre,
skygger i omgivelsene som ligner
kjørefeltlinjer• Når kjørefeltlinjene ikke er tydelige
eller du kjører på vått underlag
• Når en kjørefeltlinje er på en
fortauskant
• Ved kjøring på en lys, reflekterende
vei, slik som betong
Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres
• Når det er en feil i dette systemet eller
et tilknyttet system, slik som
bremsene, styrefunksjonen e.l.
• Når VSC, TRC eller andre
sikkerhetssystemer er aktivert
• Når VSC, TRC eller andre
sikkerhetssystemer er slått av
Endringer i driftslyd og pedalrespons
for bremsene
• Når bremsene har vært aktivert, kan
du høre bremselyder og
bremsepedalresponsen kan endre seg,
men dette indikerer ikke en feil.
• Når systemet er i drift, kan
bremsepedalen føles stivere enn
forventet eller lettere. Uansett kan
bremsepedalen trykkes lenger inn.
Trykk bremsepedalen lenger inn ved
behov.
Situasjoner der førerskjermen kanskje
ikke fungerer som den skal
(utstyrsavhengig)
I blant annet følgende situasjoner er det
ikke sikkert at førerskjermkameraet kan
registrere førerens ansikt, og funksjonen
fungerer kanskje ikke som den skal.
• Hvis temperaturen inne i bilen er høy,
for eksempel etter at bilen har stått
parkert i solen
• Når et veldig kraftig lys, slik som solen
eller frontlysene fra et følgende
kjøretøy, skinner inn i
førerskjermkameraet
• Når lysstyrken til omgivelsene inne i
bilen endres raskt på grunn av skygger
fra omkringliggende strukturer osv.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
219
5
Kjøring

• Når den registrerte fartsgrensen er
den samme som den angitte
hastigheten
• Når den registrerte fartsgrensen er
utenfor hastighetsområdet til den
dynamiske radarcruisekontrollen
Endre innstillinger for dynamisk
radarcruisekontroll
Innstillingene for dynamisk
radarcruisekontroll kan endres gjennom
tilpassede innstillinger. (→s. 448)
5.4.9 Cruisekontroll
Bilen kan kjøre i en angitt hastighet selv
om gasspedalen ikke trykkes inn.
Bruk bare cruisekontrollen på motorveier.
ADVARSEL!
Sikker bruk
• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en
trygg måte. Derfor må du ikke stole
for mye på dette systemet. Føreren
er ansvarlig for å være oppmerksom
på omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
• Angi egnet hastighet i henhold til
fartsgrense, trafikkforhold,
veiforhold, værforhold osv. Føreren
er ansvarlig for å bekrefte den
angitte hastigheten.
Situasjoner der cruisekontroll ikke
skal brukes
Ikke bruk cruisekontrollen i følgende
situasjoner. Siden systemet ikke vil
kunne gi egnet kontroll, kan bruk av
systemet føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• På vei med skarpe kurver
• På vei med mange kurver
• På glatte veier, for eksempel dekket
med regn, is eller snø
• I bratte nedoverbakker, eller der det
er plutselige endringer mellom opp-
og nedoverbakker kan bilens
hastighet overstige den innstilte
hastigheten når du kjører nedover en
bratt bakke.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Systemkomponenter
Målervisning
AAngi hastigheten
BCruisekontrollindikator
Brytere
ABryter for kjøreassistanse
BBryter for kjøreassistansemodus
CKanselleringsbryter
D"-"-bryter
E"+"-bryter/"RES"-bryter
Angi hastigheten
1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus
for sikker kjøring for å velge
cruisekontroll.
Indikatoren for cruisekontroll tennes.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
248