Gjøre det enklere for føreren å gå inn og
ut av bilen (elektrisk system for lett
tilgang)
Når alt det følgende er utført, justeres
førersetet automatisk til en posisjon som
gjør det enklere for føreren å sette seg
inn i og gå ut av bilen.
• Giret er satt i P-stilling.
• Tenningsbryteren er satt i OFF.
• Førerens sikkerhetsbelte er løsnet.
Når noe av følgende er utført, returnerer
førersetet automatisk tilbake til
opprinnelig posisjon.
• Tenningsbryteren er satt til ACC- eller
ON-stilling.
• Førerens sikkerhetsbelte er festet.
Bruk av det elektriske systemet for lett
tilgang
Når du går ut av bilen, kan det hende at
det elektriske systemet for lett tilgang
ikke fungerer hvis setet allerede er nært
den bakerste posisjonen osv.
Tilpasning
Setebevegelseinnstillingene til det
elektriske systemet for lett tilgang kan
tilpasses. (Funksjoner som kan tilpasses:
→s. 446)
ADVARSEL!
Setet beveger seg mens det
elektriske systemet for lett tilgang er
i drift
Pass på så ikke kroppsdeler eller
bagasje kommer i klem. Ellers kan det
føre til personskade eller skade på
bagasjen.
Registrere/gjenopprette en
kjøreposisjon
Registreringsprosedyre
1. Kontroller at giret står i P-stilling.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
3. Juster førersetet og de utvendige
speilene til ønsket posisjon.
4. Mens du trykker på "SET"-knappen
eller innen 3 sekunder etter at du har
trykket på "SET"-knappen, trykker du
på "1" eller "2" til du hører et lydsignal.
Hvis den valgte knappen allerede var i
bruk, slettes den tidligere lagrede
posisjonen.
Innhentingsprosedyre
1. Kontroller at giret står i P-stilling.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
3. Trykk på én av knappene for den
kjørestillingen du ønsker å hente, til
lydsignalet høres.
4.6 Favorittinnstillinger
172
• De første 300 km: Unngå
bråbremsing.
• De første 800 km: Ikke kjør med
tilhenger.
• De første 1000 km:
– Unngå å kjøre i svært høye
hastigheter.
– Unngå brå akselerasjon.
– Unngå å kjøre i samme hastighet i
lengre perioder.
ADVARSEL!
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
Når du starter bilen
Ha alltid foten på bremsepedalen når
bilen er stoppet med "READY"-
indikatoren tent. Dette forhindrer at
bilen ruller.
Når du kjører bilen
• Hvis du ikke er kjent med
plasseringen av bremse- og
gasspedalen, må du først gjøre deg
kjent med dem, slik at du unngår å
trykke på feil pedal.
– Hvis du ved et uhell trykker inn
gasspedalen i stedet for
bremsepedalen, fører det til en
plutselig akselerasjon som kan
forårsake en ulykke.
– Når du rygger, må du kanskje snu
kroppen rundt, og da kan det bli
vanskelig å bruke pedalene. Pass på
at du bruker pedalene riktig.
– Pass på at du har riktig kjørestilling
selv når bilen bare beveger seg litt.
Da kan du trykke inn bremsepedalen
og gasspedalen riktig.
– Trykk inn bremsepedalen med høyre
fot. Hvis du trykker inn
bremsepedalen med venstre fot, kan
dette forsinke reaksjonen i en
nødssituasjon, noe som kan føre til
en ulykke.
• Føreren må være ekstra oppmerksom
på fotgjengere. Ettersom det ikke
kommer lyd fra motoren, kan
ADVARSEL!(Fortsettelse)
fotgjengere feilvurdere bilens
bevegelse. Selv om bilen er utstyrt
med det akustiske
bilvarslingssystemet, må du kjøre
forsiktig siden fotgjengere i nærheten
kanskje ikke legger merke til bilen hvis
det er mye støy i området.
• Ikke slå av EV-systemet under normal
kjøring. Å slå av EV-systemet under
kjøring vil ikke forårsake tap av
styreevne eller bremsekontroll, men
servostyringen vil ikke fungere. Dette
vil gjøre det vanskeligere å styre på en
smidig måte, og du bør derfor kjøre
inn til siden og stanse bilen så snart
det er forsvarlig. Hvis det i en
nødssituasjon blir umulig å stanse
bilen på normal måte:→s. 402
• Bruk regenerativ bremsing for å holde
en forsvarlig hastighet ved kjøring
ned bratte bakker. Hvis bremsene
brukes kontinuerlig, kan de
overopphetes, noe som kan føre til tap
eller reduksjon av bremseeffekten.
(→s. 195)
• Hvis "Regenerative braking limited.
Press brake to decelerate"
(regenerativ bremsing begrenset.
Trykk inn bremsepedalen for å
redusere hastigheten) vises i
multiinformasjonsdisplayet, må du
trykke inn bremsepedalen for å
redusere bilens hastighet. (→s. 413)
• Ikke juster stillingen til rattet, setet
eller speilene mens du kjører. Det kan
føre til at du mister kontrollen over
bilen.
• Forsikre deg alltid om at ingen av
passasjerene stikker armer, hode eller
andre deler av kroppen ut av bilen.
• AWD-modeller: Ikke kjør bilen i
terreng. Denne bilen har ikke
firehjulsdrift som er beregnet for
terrengkjøring. Kjør forsiktig hvis du
ikke kan unngå å kjøre i terreng.
5.1 Før du begynner å kjøre
179
5
Kjøring
Sikkerhetskontroll før du kjører med
tilhenger
• Kontroller at du ikke har overskredet
angitt maksimalbelastning for
tilhengerfestet. Husk at belastningen
på tilhengerfestet øker belastningen
på bilen. Sørg også for at du ikke
trekker en last som overskrider
maksimalt tillatt akseltrykk.
• Påse at tilhengerlasten er forsvarlig
sikret.
• Ekstra utvendige speil må monteres
på bilen hvis du ikke kan se trafikken
bak tilhengeren godt nok i bilens
standardspeil. Juster de uttrekkbare
armene på disse speilene på begge
sider av bilen slik at de alltid gir
maksimal sikt bakover.
Vedlikehold
• Vedlikehold må utføres oftere når
bilen brukes til å trekke tilhenger, på
grunn av den større vektbelastningen
sammenlignet med normal kjøring.
• Trekk til alle festeskruer på festekulen
og -braketten etter at du har kjørt
med tilhengeren i ca. 1000 km.
Hvis tilhengeren skrenser
En eller flere faktorer (sidevind,
passerende biler, ujevne veier osv.) kan
påvirke kjøreegenskapene til bilen og
tilhengeren og føre til ustabilitet.
• Hvis tilhengeren skrenser:
– Hold et fast grep rundt rattet. Styr
rett frem. Ikke prøv å kontrollere en
skrensende tilhenger ved å dreie
rattet.
– Begynn umiddelbart å slippe
gasspedalen langsomt opp for å
redusere hastigheten.
Ikke øk hastigheten. Ikke bruk bremsene
på bilen.
Hvis du ikke foretar ekstreme
korrigeringer med rattet eller bremsene,
skal bilen og tilhengeren stabilisere seg.• Når tilhengerskrens har opphørt:
– Stans på et trygt sted. Få alle
passasjerer ut av bilen.
– Kontroller dekkene til bilen og
tilhengeren.
– Kontroller lasten på tilhengeren.
Kontroller at lasten ikke har flyttet
på seg. Kontroller at
tilhengerfestevekten ikke
overstiger maksimal vekt.
– Kontroller lasten i bilen. Pass på at
bilen ikke overbelastes når
passasjerene setter seg inn.
Hvis du ikke finner noen problemer,
overstiger hastigheten du kjørte i da
tilhengerskrens oppsto, grensen for
denne bil-tilhenger-kombinasjonen. Kjør
i lavere hastighet for å forhindre
ustabilitet. Husk at tilhengerskrens øker
etter hvert som hastigheten øker.
OBS
Hvis det forsterkende materialet på
den bakre støtfangeren er laget av
aluminium
Påse at festedeler av stål ikke kommer i
direkte kontakt med støtfangeren.
Hvis stål og aluminium kommer i kontakt
med hverandre, starter en reaksjon som
ligner korrosjon, og det kan redusere
styrken og føre til skader. Påfør et
rusthemmende middel på deler som kan
komme i kontakt med den monterte
stålbraketten.
Ikke skjøt tilhengerlys direkte
Direkte skjøting kan skade bilens
elektriske system og forårsake
funksjonsfeil i tilhengerlysene.
Veiledning
Bilen vil oppføre seg annerledes når du
kjører med tilhenger. Vær oppmerksom
på følgende når du kjører med tilhenger
for å unngå ulykker eller alvorlige
personskader:
5.1 Før du begynner å kjøre
186
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke la væske komme i kontakt med
frontkameraet.
• Ikke la sterkt lys skinne inn i
frontkameraet.
• Unngå å skade linsen til kameraet
foran eller la den bli skitten. Når du
rengjør innsiden av frontruten, må du
ikke la glassrens komme i kontakt
med linsen på frontkameraet. Ikke ta
på linsen til kameraet foran. Hvis
linsen til kameraet foran er skitten
eller skadet, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Ikke utsett frontkameraet for et
kraftig støt.
• Ikke endre posisjonen eller retningen
til kameraet foran eller fjern det.
• Ikke ta frontkameraet fra hverandre.
• Ikke endre noen deler rundt kameraet
foran, slik som det innvendige speilet
eller taket.
• Ikke fest tilbehør som kan blokkere
kameraet foran, til panseret,
frontgrillen eller støtfangeren foran.
For detaljer, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Hvis du skal montere et surfebrett
eller en annen lang gjenstand på
taket, må du kontrollere at dette ikke
vil være til hinder for frontkameraet.
• Unngå å endre frontlysene eller andre
lys.
Monteringsområdet til kameraet foran
på frontruten
Hvis systemet fastslår at det kan komme
dugg på frontruten, vil det automatisk
aktivere varmeapparatet for å fjerne
dugg fra frontruten i området rundt
kameraet foran. Når du rengjør, må du
være forsiktig så du ikke berører
ADVARSEL!(Fortsettelse)
området rundt kameraet foran før
frontruten er nedkjølt. Hvis du berører
den, kan det gi brannskader.
Forholdsregler for førerskjermkamera
(utstyrsavhengig)
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det
gjøres, fungerer kanskje ikke
førerskjermkameraet og systemene som
de skal, noe som kan føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
• Ikke utsett førerskjermkameraet eller
området rundt for kraftige støt.
Hvis det utsettes for et kraftig støt,
kan førerskjermkameraet bli
forskjøvet og føreren kan kanskje ikke
registreres riktig. Hvis dette skjer, må
du få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke demonter eller modifiser
førerskjermkameraet.
• Ikke fest tilbehør, klistremerker
(inkludert gjennomsiktige
klistremerker) osv. til
førerskjermkameraet eller området
rundt.
• Ikke la førerskjermkameraet eller
området rundt bli vått.
• Ikke dekk til førerskjermkameraet eller
plasser noe foran det.
• Hold linsen til førerskjermkameraet
fritt for skade.
• Unngå å berøre linsen til
førerskjermkameraet eller la den bli
skitten.
Når det er skitt eller fingeravtrykk på
kameralinsen, rengjøres den med en
tørr, myk klut som ikke lager riper
eller skader.
• Når du rengjør linsen, må du ikke
bruke rengjøringsmidler eller
organiske løsemidler som kan skade
plast.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
217
5
Kjøring
– Når rattet dreies mot banen til et
møtende kjøretøy
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
• I blant annet følgende situasjoner er
det ikke sikkert at en registrerbar
gjenstand kan registreres av følerne
foran, og systemet fungerer kanskje
ikke skikkelig:
– hvis en registrerbar gjenstand
nærmer seg bilen
– Når bilen din eller en registrerbar
gjenstand beveger seg
– Når en registrerbar gjenstand gjør
en brå manøver (som plutselig
svinging, akselerasjon eller
bremsing)
– Når du plutselig nærmer deg en
registrerbar gjenstand
– Når den registrerbare gjenstanden
er i nærheten av en vegg, gjerde,
autovern, kumlokk, stålplate i veien,
eller et annet kjøretøy
– Når det er en struktur over en
registrerbar gjenstand
– Når en del av en registrerbar
gjenstand er skjult av en annen
gjenstand (stor bagasje, paraply,
autovern osv.)
– Når flere registrerbare gjenstander
overlapper hverandre
– Når et sterkt lys, for eksempel solen,
gjenspeiles i en registrerbar
gjenstand
– Når en registrerbar gjenstand er
hvit og ser svært lys ut
– Når fargen eller lysstyrken til en
registrerbar gjenstand gjør at den
går i ett med omgivelsene
– Når en registrerbar gjenstandplutselig dukker opp foran bilen
– Når du møter et kjøretøy som er
diagonalt
– Hvis et kjøretøy foran er en
barnesykkel, har stor last, har en
ekstra passasjer eller har uvanlig
form (sykkel med barnesete,
tandemsykkel osv.)
– Hvis en fotgjenger eller syklist er
kortere enn ca. 1 m eller høyere enn
ca. 2 m.
– Når en silhuett av en fotgjenger
eller syklist er utydelig (for
eksempel når de bruker regnfrakk,
langt skjørt e.l.)
– Når en fotgjenger eller syklist bøyer
seg fremover eller sitter på huk
– Når en fotgjenger eller syklist
beveger seg i høy fart
– Når en fotgjenger triller barnevogn,
rullestol, sykkel eller annet kjøretøy
– Når en registrerbar gjenstand går i
ett med omgivelsene, for eksempel
når det er lite lys (ved morgengry
eller skumring) eller mørkt (om
kvelden eller i en tunnel)
– Når bilen ikke har kjørt i en viss
periode etter at EV-systemet ble
startet
– Når du svinger til venstre/høyre
eller noen sekunder etter at du har
svinget til venstre/høyre
– Når du kjører rundt en sving og
noen sekunder etter at du har kjørt
rundt en sving
– Når du svinger til venstre/høyre og
et møtende kjøretøy kjører i et
kjørefelt tre eller flere kjørefelt fra
bilen
– Når du svinger til venstre/høyre og
retningen til bilen er veldig
forskjellig fra retningen til trafikken
i møtende kjørefelt
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
228
varsle føreren, og systemet vil bedømme
om føreren reagerer eller ikke. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet gå inn i varselfase 2.
Biler med førerskjermkamera: Avhengig
av type registrering av førerens mangel
på reaksjon, kan systemet hoppe over
varselfase 1 og starte kontroll av
varselfase 2.
Varselfase 2
Etter at systemet går inn i varselfase 2,
høres en varsellyd i korte intervaller og en
melding vises for å varsle føreren, og
bilen vil bremse langsomt ned. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet fastslå at føreren ikke reagerer
og gå inn i fasen for nedbremsing og
stopp.
Audiosystemet dempes til føreren
reagerer.
Når bilen bremser ned, kan bremselysene
tennes, avhengig av veiforholdene osv.
Når bilen har bremset ned en viss
mengde, blinker varselblinklysene.
Fase for nedbremsing og stopp
Når systemet bedømmer at føreren ikke
reagerer, høres en varsellyd kontinuerlig
og en melding vises for å varsle føreren,
og bilen vil bremse langsomt ned og
stoppe. Mens bilen bremser ned, blinker
varselblinklysene for å varsle andre førere
om nødssituasjonen.
Stopp og hold-fase
Når bilen stoppes, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Når
systemet går inn i stopp og hold-fasen,
høres varsellyden kontinuerlig,
varselblinklysene blinker for å varsle
andre førere om nødssituasjonen og
dørene låses opp.5.4.12 Blindsonedetektor*
*Utstyrsavhengig
Blindsonedetektoren er et system som
bruker radarsensorene på innsiden av
støtfangeren bak på venstre og høyre
side til å bistå føreren ved filskifte.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
• Blindsonedetektoren er en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at det er et kjøretøy i blindsonen
til de utvendige speilene eller
nærmer seg raskt bakfra inn i
blindsonen. Ikke stol helt og holdent
på blindsonedetektoren. Funksjonen
kan ikke bedømme om det er trygt å
skifte felt, og hvis du stoler for mye
på systemet, kan det føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
Siden systemet kanskje ikke fungerer
som det skal under visse forhold, må
føreren selv bekrefte sikkerheten.
Systemkomponenter
AMålerkontrollbrytere
Slå blindsonedetektoren på/av.
BIndikatorer i utvendig speil
Når en bil oppdages i en blindsone i et
sidespeil eller nærmer seg raskt
bakfra inn i en blindsone, lyser
speilindikatoren på denne siden. Hvis
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
254
blinklyshendelen på denne siden
betjenes, blinker
sidespeilindikatoren.
CIndikator for informasjon om sikker
kjøring
Lyser når blindsonedetektoren er
slått av. På dette tidspunktet vises
"Blind Spot Monitor OFF"
(blindsonedetektor AV) i
multiinformasjonsdisplayet.
Sikt til indikator i utvendig speil
I sterkt sollys kan det være vanskelig å se
indikatoren i det utvendige speilet.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 449)
Sertifisering
→s. 505
ADVARSEL!
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Følerne for blindsonedetektoren er
montert bak venstre og høyre side av
støtfangeren bak. Gjør følgende for å
sikre at blindsonedetektoren fungerer
som den skal.
• Hold følerne og området rundt på
støtfangeren bak rent til enhver tid.
Hvis en føler eller området rundt på
støtfangeren bak er skitne eller
dekket med snø, kan det hende at
blindsonedetektoren ikke fungerer,
og det vises en varselmelding
(→s. 415). I denne situasjonen tørker
du bort skitten eller snøen, og kjører
bilen med driftsbetingelsene til
blindsonedetektoren (→s. 257)
oppfylt i ca. 10 minutter. Hvis
varselmeldingen ikke forsvinner, må
du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke fest tilbehør, klistremerker
(inkludert gjennomsiktige
klistremerker), aluminiumstape e.l.
til en føler eller området rundt på
støtfangeren bak.
• Ikke utsett en føler eller området
rundt på støtfangeren bak for
kraftige støt. Hvis en føler kommer
bare litt ut av stilling, kan det hende
at systemet ikke fungerer som det
skal og ikke registrerer kjøretøy på
riktig måte. I følgende situasjoner
må du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
– En føler eller området rundt er
utsatt for et kraftig støt.
– Hvis området rundt en føler får en
ripe eller bulk, eller en del av dem
har løsnet.
• Du må ikke ta føleren fra hverandre.
• Ikke endre føleren eller området rundt
på støtfangeren bak.
• Hvis en føler eller støtfangeren bak
må fjernes/monteres eller skiftes ut,
kontakter du en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• Ikke lakker støtfangeren bak i en
annen farge enn en offisiell farge fra
Toyota.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
255
5
Kjøring
Slå blindsonedetektoren på/av
Blindsonedetektoren kan aktiveres/
deaktiveres i
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 134)
Når blindsonedetektoren er slått av, lyser
indikatoren for informasjon for
hjelpesystem for sikker kjøring (→s. 127).På dette tidspunktet vises "Blind Spot
Monitor OFF" (blindsonedetektor AV) i
multiinformasjonsdisplayet.
Hver gang tenningsbryteren settes i
ON-stilling, aktiveres
blindsonedetektoren.
Bruke blindsonedetektoren
Kjøretøy som kan registreres av blindsonedetektoren
Blindsonedetektoren bruker radarsensorene på siden til å registrere følgende kjøretøy i
kjørefeltene ved siden av bilen, og varsler føreren om at kjøretøyene er der via indikatorer
i de utvendige speilene.
AKjøretøy som kjører i områder som
ikke er synlige i de utvendige speilene
(blindsonene)BKjøretøy som nærmer seg raskt
bakfra i områder som ikke er synlige i
de utvendige speilene (blindsonene)
Overvåkningsområder for blindsonedetektor
Områdene som kjøretøy kan registreres i, er angitt nedenfor.
ACa. 0,5 m til 3,5 m på hver side av
bilen*1
BCa.1mforanbakre støtfanger
CCa.3mfrabakre støtfanger
DCa. 3 m til 60 m fra bakre støtfanger*2
*1Området mellom siden på bilen og 0,5 m fra siden på bilen kan ikke registreres.
Rekkevidden til hvert overvåkingsområde er:
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
256