2022 TOYOTA BZ4X Koble fra

ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved lading
Personer med hjertepacemaker eller
behandlingspacemaker for
hjerteresynkronisering skal ikke utføre
ladeprosedyren. Be noen andre gjøre
det.
• Unngå å nærme deg laderen og
ladekabelen mens lading pågår.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Unngå å oppholde deg i bilen under
lading.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
• Ikke gå inn i bilen, heller ikke for å
hente noe i bagasjerommet.
Ladingen kan påvirke funksjonen til
slike enheter.
Når ladekabelen er koblet til bilen
Ikke sett giret i en annen stilling enn P.
Hvis ladekabelen mot formodning
skulle være skadet, kan girstillingen
endres fra P til en annen stilling, og
bilen kan bevege seg og muligens føre
til en ulykke.
Forholdsregler for lading
Denne bilen er konstruert for å lades
fra en ekstern strømkilde via en
ladekabel for vekselstrøm som kun er
beregnet for vanlige stikkontakter med
vekselstrøm i husholdninger.
Bilen skiller seg imidlertid vesentlig fra
standard husholdningsapparater på
følgende måter, og feil bruk kan
forårsake brann eller elektrisk støt, som
kan føre til alvorlige personskader.
• Under lading ved 220–240 V vil en
stor mengde strøm strømme i en lang
periode.
• Bilen kan lades utendørs.
OBS
Forholdsregler for lading
Følg fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor for å lade på riktig måte.
Lading skal kun utføres av personer med
førerkort som forstår fremgangsmåten
for lading.
•
Ikke la personer som ikke er kjent med
lading, slik som barn, få lade uten tilsyn.
• Sørg også for at ladekabelen er
utilgjengelig for spedbarn.
• Følg prosedyrene for bruk av hver
lader når batteriet lades med en lader.
Undersøk følgende før lading
Kontroller alltid følgende punkter før
lading.
• Parkeringsbremsen er satt på.
(→s. 197)
• Tenningsbryteren står i OFF-stilling.
(→s. 188)
• Lys som frontlys, varselblinklys og
kupélys osv. er slått av.
Hvis disse lysene slås på, vil de bruke
elektrisitet, og dermed øke ladetiden.
Kontrollere AC-ladekabelen
Kontroller at alle deler av ladekabelen er i
god stand før lading. (→s. 79)
Under lading
• Starttidspunkt for ladingen kan
variere avhengig av bilens tilstand,
men dette indikerer ikke en feil.
• Under lading kan lyder høres fra
nærheten av batteriet i forbindelse
med driften av klimaanlegget eller
"Kjøling av batteri" (→s. 87).
•
Under og etter lading kan motorrommet
og området rundt, der batteriladeren i
bilen er montert, bli varmt.
• Ladekretsbryteren kan bli varm, men
dette er ikke en indikasjon på at noe er
galt.
• Avhengig av radiobølgeforholdene,
kan det høres forstyrrelser på radioen.
2.2 Lading
89
2
Elektrisk bilsystem

Beskyttelsesfunksjon mot
overoppheting av ladeinntak for
vekselstrøm
Ved å montere en temperaturføler på
ladeinntaket forhindrer du at deler
smelter når temperaturen stiger på grunn
av at det kommer fremmedelementer inn
i ladekontakten.
Når en viss temperaturøkning registreres,
stoppes ladingen umiddelbart.
Etter det, når tenningsbryteren er slått
av, vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 121)
ADVARSEL!
Ved lading
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det føre til en
uventet ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Koble til en strømkilde som er egnet
for lading. (→s. 84)
• Kontroller at det ikke finnes
fremmedelementer på
AC-ladekabelen, støpselet eller
kontakten.
• Før du lader må du kontrollere at
AC-ladeinntaket ikke er deformert,
skadet eller korrodert, og kontroller
at inntaket ikke inneholder
fremmedelementer som smuss, snø
og is. Hvis det er smuss eller støv i
disse områdene, må du fjerne det
helt før du setter i ladekontakten.
• Før du setter ladestøpselet i laderen,
må du kontrollere at det ikke er
smuss eller støv i polområdene. Hvis
det er smuss eller støv i disse
områdene, må du fjerne det helt før
du setter i ladestøpselet.
• Pass på at polene på AC-ladeinntaket
ikke blir våte.
• Bruk bare stikkontakter der støpslet
kan settes trygt inn.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke bunt eller vikle AC-ladekabelen
under lading, da det kan føre til at
den blir overopphetet.
• Unngå å berøre terminalene i
ladekontakten eller AC-ladeinntaket
med skarpe metallgjenstander (nåler
osv.) eller hendene. De må heller ikke
kortsluttes med fremmedelementer.
• Ved lading utendørs må du påse at
stikkontakten som brukes, er
regntett.
Sørg for å lukke det regntette
dekselet til stikkontakten helt igjen.
Hvis det ikke går an å lukke det
regntette dekselet, må du montere et
regntett deksel som kan lukkes.
• Følg instruksjonene for laderen når
du skal stoppe lading ved
ladestasjonen.
• Hvis du oppdager varme, røyk, lukt,
støy eller andre unormalheter under
lading, må du stoppe ladingen
umiddelbart.
• Ikke sett inn støpselet hvis kontakten
er nedsenket i vann eller snø.
• Ved lading i regn eller snø, må du ikke
koble støpselet til eller fra hvis
hendene dine er våte. Pass på at
støpselet og stikkontakten ikke blir
vått.
• Bilen må ikke lades i tordenvær.
• Unngå at AC-ladekabelen setter seg
fast i døren eller bakluken.
• Unngå at hjulene ruller over
AC-ladekabelen, støpselet,
ladekontakten eller
ladekretsbryteren.
• Stikk støpselet bestemt inn i
kontakten.
• Bruk ikke skjøteledning eller
overgang.
• Lukk panseret før du bruker
ladesystemet.
Kjøleviften kan plutselig starte. Hvis
du berører eller kommer for nær
2.2 Lading
95
2
Elektrisk bilsystem

ADVARSEL!(Fortsettelse)
roterende deler som f.eks. viften, kan
hendene eller klærne (særlig et slips
eller skjerf ) sette seg fast og påføres
alvorlig personskade.
• Når du har koblet til ladekabelen, må
du bekrefte at den ikke er viklet rundt
noe.
• Hvis strømindikatoren på
ladekretsbryteren ikke lyser etter at
ladekabelen settes inn i støpselet, tar
du den ut umiddelbart.
Hvis feilvarselindikatoren på
ladekretsbryteren tennes eller
blinker under lading
Det kan være strømlekkasje i
strømbanen, eller det kan være feil på
ladekabelen eller ladekretsbryteren.
Se s. 76, og følg fremgangsmåten for å
utbedre. Hvis feilindikatoren ikke
slukker når utbedringsprosedyren er
utført, stanser du ladingen
umiddelbart, tar ut ladekabelen og
kontakter en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Hvis du fortsetter å lade bilen under
disse forholdene, kan det føre til
uforutsette ulykker eller alvorlig skade.
Hybridbatterilader i bilen
Batteriladeren i bilen er plassert i
motorrommet. Følg disse
forholdsreglene for batteriladeren i
bilen. Hvis disse forholdsreglene ikke
følges, kan det føre til alvorlige
personskader, for eksempel
brannskader og elektrisk støt.
• Batteriladeren i bilen er varm under
lading. Ikke berør batteriladeren i
bilen. Det kan føre til brannskader.
• Ikke demonter, reparer eller
modifiser batteriladeren i bilen. Hvis
batteriladeren i bilen trenger
reparasjon, må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.OBS
Ved lading
Ikke stikk annet enn støpselet inn i
ladeinntaket. Det kan skade
ladeinntaket.
Bruke en privat strømgenerator
Ikke bruk private strømgeneratorer som
strømkilde for lading. Hvis du gjør det,
kan ladingen bli ustabil, spenningen kan
bli utilstrekkelig og ladingen kan stoppe.
Temperaturområde for bruk
• Ikke lad hvis utetemperaturen er –30
°C eller lavere. Ladingen kan ta lenger
tid.
• Ikke gå fra bilen eller ladekabelen for
vekselstrøm i områder der
utetemperaturen er lavere enn –40 °C.
Ladestasjon
På grunn av miljøet der ladeutstyret
befinner seg, kan ladingen bli ustabil
som følge av støy, spenningen kan bli
utilstrekkelig og ladingen kan stoppe.
Etter lading
1. Lås opp dørene for å låse opp
ladekontakten. (→s. 83)
Ladekontakten vil være ulåst og
AC-ladeinntakslampen vil lyse når
lukene er ulåste.
2. Sørg for å holde i selve ladekontakten,
og dra den mot deg.
3. Sett på dekselet på ladekontakten.
2.2 Lading
96

4. Lukk hetten på ladeinntaket for
vekselstrøm, og lukk ladeportlokket.
Lås lokket til ladeporten ved å låse
dørene. (→s. 72)
5. Trekk støpselet ut av stikkontakten
når ladeutstyret ikke skal brukes over
lengre tid.
Hold i selve støpselet mens du trekker
det ut.
Legg bort kabelen umiddelbart etter å
ha koblet fra. (→s. 97)
Dersom du lar støpselet stå i, må
støpselet og stikkontakten kontrolleres
en gang i måneden for støv og smuss
som kan ha samlet seg opp.
Når utendørstemperaturen er lav eller
høy
Nivået som vises på SOC-måleren (ladesta-
tus) (→s. 130) kan synke litt når tenning-
sbryteren settes i ON-stilling, selv om la-
dingen er fullført og batteriet er fulladet.
Dette indikerer imidlertid ikke en feil.
Når ladekontakten tas ut
Lås opp dørene med smart inngangs- og
startsystem eller fjernkontrollen for å
låse opp ladekontakten. Kontroller at
låsen frigjøres og trekk deretter
ladekontakten mot deg.
Hvis ladekontakten for vekselstrøm
ikke kan låses opp
→s. 84
ADVARSEL!
Etter lading
Ta ut støpselet hvis det ikke skal brukes
over lengre tid.
Støv og smuss kan samle seg opp rundt
støpselet eller stikkontakten, og føre til
systemsvikt eller brann, som kan
resultere i alvorlige personskader.
OBS
Etter lading
• Oppbevar ladekabelen utilgjengelig
for spedbarn og barn.
• Når du tatt støpselet ut av kontakten,
oppbevares det på et trygt sted uten
fukt og støv. Ladekabelen eller
støpselet kan bli skadet hvis kabelen
blir tråkket på eller kjørt over med
bilen.
•
Når du har koblet ladekontakten fra
ladeinntaket for vekselstrøm, må du
huske å sette hetten på ladeinntaket for
vekselstrøm og lukke ladeportlokket.
Hvis hetten til ladeinntaket for
vekselstrøm ikke settes på, kan vann
eller fremmedelementer komme inn i
inntaket, og det kan føre til skader på
bilen.
2.2 Lading
97
2
Elektrisk bilsystem

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at terminalene på
DC-ladeinntaket ikke blir våte.
• Lukk panseret når du bruker
DC-lading. Kjøleviften kan plutselig
starte. Hold hender og klær (spesielt
slips eller skjerf ) unna viften. Gjør du
ikke det, risikerer du at kroppsdeler
kommer i klem eller klesplagg setter
seg fast, noe som kan føre til
alvorlige personskader.
Når ladekontakten for likestrøm
kobles til
• Følg prosedyrene for håndtering av
likestrømladeren for å koble til
ladekontakten for likestrøm. Hvis
kontakten ikke kobles til på riktig
måte, kan ikke systemet gjenkjenne
tilkoblingen, og det kan være mulig å
starte EV-systemet.
Etter at lading er fullført, må du sørge
for å koble ladekontakten for likestrøm
fra ladeinntaket for likestrøm før du
starter EV-systemet.
Hvis bilen begynner å kjøre med
kontakten koblet til, kan det forårsake
en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlige personskader.
• Ikke ta ut ladekontakten for likestrøm
fra ladeinntaket for likestrøm under
lading med likestrøm. Etter at du har
brukt likestrømladeren til å stoppe
lading, tar du ladekontakten for
likestrøm ut av ladeinntaket for
likestrøm.
OBS
Ved lading med likestrøm
Sørg for å følge håndteringsprosedyrene
for likestrømladeren. Hvis prosedyrene
ikke følges på riktig måte, kan bilen og
likestrømladeren bli skadet.Etter lading
1. Bruk DC-laderen til å stoppe ladingen.
DC-ladekontakten vil låses opp
automatisk når ladingen er fullført.
2. Ta ut DC-ladekontakten.
Formen til og behandlingen av
DC-ladekontakten vil variere avhengig
av type DC-lader. Utfør handlinger i
henhold til håndteringsprosedyrene for
DC-laderen.
Sett DC-laderen du har tatt ut, i den
opprinnelige posisjonen.
3. Lukk hetten til ladeinntaket for
vekselstrøm og hetten til ladeinntaket
for likestrøm, og lukk deretter
ladeportlokket.
Når lading med likestrøm ikke kan
stoppes
Hvis lading ikke kan stoppes fra
likestrømladeren på grunn av en feil e.l.
Du kan også stoppe lading med likestrøm
ved å trykke på døropplåsingsknappen
(på den elektroniske nøkkelen, eller
førerdøren) tre ganger med 1 til
2 sekunder mellom.
2.2 Lading
101
2
Elektrisk bilsystem

Hvis ladekontakten for likestrøm ikke
kan låses opp
→s. 84
Etter lading med likestrøm
Selv om batteriet lades til øvre
grenseverdi som er angitt, kan ladenivået
som vises på likestrømladeren, være
lavere enn det faktiske nivået.
OBS
Vær forsiktig etter lading med
likestrøm
• Sørg for å sette hetten til ladeinntaket
på ladeinntaket for likestrøm og
deretter lukke ladeportlokket for
likestrøm etter at du har tatt
ladekontakten for likestrøm ut av
inntaket. Hvis hetten til ladeinntaket
for likestrøm ikke lukkes, kan
fremmedelementer komme inn i
inntaket og det kan oppstå feil i
EV-systemet.
2.2.10 Bruke
ladetidsplanfunksjonen
Lading med vekselstrøm kan utføres på
ønsket tidspunkt ved å registrere en
ladetidsplan.
Kalenderinnstillinger
Ladetidsplan utføres i henhold til datoen
og klokkeslettet som vises i
multiinformasjonsdisplayet. Se
"Innstillingsdisplay" (→s. 135)
Hvis skjermbildet for kontroll av
kalenderinnstillinger vises når det ble
forsøkt å registrere en ladetidsplan, må
du kontrollere at datoen er riktig. Hvis
den er feil, må du korrigere den.
Hvis kalenderinformasjonen er feil, vil
ikke ladetidsplanfunksjonen fungere som
den skal.
Innstillinger for ladetidsplanfunksjonen
Følgende innstillinger kan endres ved
registrering av en ladetidsplan.Velge lademodus
Én av de to følgende lademodusene kan
velges.
"Start"
Starter ladingen på det innstilte
tidspunktet
*, og stopper ladingen når
batteriet er fulladet.
"Start-Stop"
Lading med vekselstrøm utføres i
henhold til angitt starttid og stopptid.
*
*
Det kan være en liten feil i timingen når
lading starter på grunn av tilstanden til
batteriet.
Gjentatt innstilling
Periodisk ladetidsplan kan stilles inn ved
å velge ønsket ukedag. Velg én eller flere
dager i uken for å lage ladetidsplanen.
Slå"Ladnå"ogav
Hvis du vil starte ladingen uten å endre
den innstilte ladetidsplanen, slår du på
"Lad nå" for å avbryte ladetidsplanen
midlertidig og starte ladingen når
ladekabelen for vekselstrøm kobles til.
*
*
Hvis ladekontakten tas ut under lading
mens ladetidsplanen er registrert og ”Lad
nå” er på, slukker ”Lad nå”.
”Neste hendelse”
Av de registrerte ladetidsplanene, kalles
den nærmeste ladetidsplanen etter
gjeldende tidspunkt for "Neste hendelse".
For ladetidsplan vil lading med
vekselstrøm utføres i henhold til Neste
hendelse.
Registrere ladetidsplanen
Ladetidsplanen kan registreres i
multiinformasjonsdisplayet eller
multimediesystemet.
• Fra multiinformasjonsdisplayet:
→s. 104
• Fra multimediesystemet:→s. 106
2.2 Lading
102

Ladetidsplan
• Ladetidsplanen kan ikke stilles inn
under kjøring.
• Maksimalt 15 ladetidsplaner kan
registreres.
Hvis lademodus er angitt til "Start-stopp"
og starttiden og stopptiden er angitt til
samme klokkeslett, utføres lading etter
24 timer fra starttiden.
Ladetidsplanfunksjonen kan ikke brukes
ved lading med likestrøm.
Gjør følgende for å sikre at
ladetidsplanfunksjonen fungerer som
den skal
Kontroller følgende punkter.
• Still klokken til riktig klokkeslett
(→s. 135)
• Kalenderen har riktig dato (→s. 135)
• Kontroller at tenningen er slått av
• Koble til ladekontakten for
vekselstrøm når ladetidsplanen er
registrert
Starttidspunktet for ladingen
fastsettes ut fra ladetidsplanen på
tidspunktet da ladekontakten for
vekselstrøm ble koblet til.
• Koble til ladekontakten for
vekselstrøm før starttiden
Når lademodus er angitt til "Start",
hvis du kobler til ladekontakten for
vekselstrøm etter angitt starttid, vises
en referanse til neste ladetidsplan.
Når lademodus er "Start-stopp" og du
kobler ladekontakten for vekselstrømtil etter starttiden, vil lading starte
umiddelbart og lading blir utført frem
til stopptiden.
• Kontroller at ladeindikatoren til
ladeporten blinker når du har koblet til
ladekontakten for vekselstrøm
(→s. 73)
• Ikke bruk en stikkontakt med
utkoblingsfunksjon (inkludert
tidsurfunksjon)
Bruk en stikkontakt som leverer
konstant strøm. For stikkontakter der
strømmen blir brutt, f.eks. av et tidsur
eller lignende, kan det være at
ladingen ikke utføres ifølge planen
hvis strømmen blir slått av i løpet av
det innstilte tidsrommet.
Når ladekontakten for vekselstrøm
forblir koblet til bilen
• Når lademodus er angitt til "Start",
selv om det er registrert flere
ladetidsplaner etter hverandre,
utføres ikke neste lading ifølge
ladetidsplanen før ladekontakten for
vekselstrøm tas ut og kobles til igjen
etter at ladingen er fullført. Og når
batteriet er fulladet, utføres heller
ingen lading ifølge ladetidsplanen.
•
Hvis stopptiden for ladingen nås før
batteriet er fulladet og lademodus er
angitt til "Start-stopp", blir nærmeste
ladetidsplan etter stopptiden oppdatert
som neste ladetidsplan, og ladingen
gjentas til batteriet er fulladet.
Når ladetidsplaner ignoreres
Når følgende utføres mens
ladetidsplanen står i standby, blir
ladetidsplanen midlertidig avbrutt og
ladingen starter.
• Når det fjernstyrte klimaanlegget
(→s. 338) betjenes
• Når Mitt rom-modus slås på (→s. 110)
• Når "Lad nå" slås på (→s. 106, s. 110)
• Når en handling som midlertidig
avbryter lading som er stilt inn med
ladetidsplanen (→s. 93)
2.2 Lading
103
2
Elektrisk bilsystem

3. Trykk påellerpå
målerkontrollbryterne for å velge
elementet som skal betjenes, trykk på
og foreta ønsket handling.
• "Rediger"
Endre de ønskede innstillingene som
beskrevet fra trinn7i prosedyren
"Registrere ladetidsplanen". (→s. 104)
Trykk på
for å gå tilbake til forrige
skjermbilde.
• "Slett"
Et bekreftelsesskjermbilde for sletting
vil vises.
Trykk påellerpå målerkontroll-
bryterne for å velge "Ja", og trykk deret-
ter på
for å slette den valgte
ladetidsplanen.
Avbryt sletting ved å velge "Nei" og
trykke på.
Trykk på
for å gå tilbake til forrige
skjermbilde.
Slåpå"Ladnå"
Innstillingen "Lad nå" kan endres ved å
følge én av de to følgende prosedyrene.
Betjening i skjermbildet "Ladesyklus"
1. Utfør trinn1til4i prosedyren
"Registrere ladetidsplanen" (→s. 104)
og vis skjermbildet "Ladetidsplan".
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg "Charge
Now" (Lad nå) og trykk på
.
Hver gang
trykkes, endres "Lad nå"
mellom på og av.
Drift på skjermbildet "Lukke display"
*
*
Hvis "Avslutningsdisplay" ikke er angitt til
"Ladetidsplan" i skjermbildeti
multiinformasjonsdisplayet, vises ikke
"Avslutningsdisplay". I så fall må du
kontrollere innstillingene i
multiinformasjonsdisplayet.
1. Slå av tenningsbryteren. Skjermbildet
"Lukket display" vises i
multiinformasjonsdisplayet.(Hvis døren åpnes mens du venter på
ladetidsplan, vises det samme
skjermbildet.)
2. Trykk på
for å sette "Lad nå" til
"På".
Når innstillingene er fullført, starter
ladingen når ladekontakten for
vekselstrøm kobles til.
Viser "Neste hendelse"
1. Utfør trinn1til4i prosedyren
"Registrere ladetidsplanen" (→s. 104)
og vis skjermbildet "Ladetidsplan".
2. Trykk på
ellerpå
målerkontrollbryterne, velg "Neste
hendelse" og trykk deretter på
.
Skjermbildet "Neste hendelse" vises.
Når innstillingen av ladetidsplanen
avbrytes
Hvis følgende betingelser er til stede,
avbrytes innstilling av ladetidsplanen.
• Tenningen betjenes før innstillingene
er bekreftet
• Bilen begynner å kjøre
• Et display med høyere prioritet enn
innstilling av ladetidsplanen vises
OBS
Forholdsregler ved innstilling
Hvis innstillingen gjøres mens
EV-systemet er stoppet, må du passe på
at 12-voltsbatteriet ikke blir utladet.
Innstillinger i multimediesystemet
Hvis du vil ha mer informasjon om
hvordan du bruker
audiosystemskjermbildet, kan du se
"Brukerhåndbok for multimediesystem".
Innstillinger knyttet til ladetidsplanen
utføres i skjermbildet "Ladetidsplan".
2.2 Lading
106