2022 TOYOTA BZ4X belt

• Juster seteryggens posisjon. Sitt
oppreist og godt tilbake i setet.
• Unngå å vri sikkerhetsbeltet.
Bruk av sikkerhetsbelter i barnesete
Sikkerhetsbeltene i bilen er først og
fremst utformet for personer av voksen
størrelse.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen. (→s. 35)
• Når barnet er stort nok til å bruke
bilens sikkerhetsbelter på riktig måte,
må du følge instruksjonene for bruk av
sikkerhetsbelter. (→s. 23)
Bestemmelser om bruk av
sikkerhetsbelter
Hvis det finnes et regelverk for
sikkerhetsbelter i ditt land, kan du
kontakte en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for å få skiftet eller installert
sikkerhetsbelter.
Festing og utløsing av sikkerhetsbeltet1. Fest sikkerhetsbeltet ved å trykke
festebøylen ned i beltelåsen til et klikk
høres.
2. Trykk på utløserknappen
Afor å
frigjøre beltet.
Beltestramming (ELR – Emergency
locking retractor)
Rullelåsen låser beltet ved en eventuell
bråbremsing eller ved sammenstøt. Det
kan også låse seg hvis du lener deg for
raskt fremover. En jevn og rolig bevegelse
vil gjøre at beltet kan strekkes lenger ut
slik at du kan bevege deg fritt.
Justere sikkerhetsbeltets
skulderfestehøyde (forseter)
1. Skyv sikkerhetsbeltets skulderfeste
ned mens du trykker på
utløserknappen
A.
2. Skyv skulderfestet opp.
Flytt høydejusteringen opp eller ned
etter behov til du hører et klikk.
ADVARSEL!
Justerbart skulderfeste
Du må alltid passe på at skulderbeltet
ligger over midten av skulderen. Beltet
bør holdes unna halsen din, men det må
ikke falle av skulderen. Hvis ikke vil
sikkerhetsbeltet gi mindre beskyttelse
og forårsake alvorlige personskader
ved en eventuell ulykke, skjening eller
bråbremsing av bilen.
1 .1 Sikker bruk
25
1
SIKKERHET

Beltestrammer (forseter og ytterste
bakseter)
Beltestrammerne bidrar til at
sikkerhetsbeltet raskt holder fører og
passasjer på plass, ved å trekke
sikkerhetsbeltene tilbake hvis bilen
utsettes for bestemte typer front- eller
sidekollisjoner.
Beltestrammerne aktiveres ikke ved
mindre frontsammenstøt, ved
sammenstøt fra siden, bakfra eller hvis
bilen velter.
Skifte av sikkerhetsbeltet etter at
beltestrammeren har blitt utløst
Hvis bilen er involvert i flere kollisjoner,
vil beltestrammeren aktiveres for den
første kollisjonen, men vil ikke aktiveres
for den andre eller påfølgende kollisjoner.PCS-koblet beltestrammerkontroll
Hvis PCS (Pre-Collision-systemet)
fastslår at sannsynligheten for en
kollisjon med et kjøretøy er høy, blir
beltestrammerne klargjort for aktivering.
ADVARSEL!
Beltestrammere
Hvis beltestrammeren aktiveres,
tennes SRS-varsellampen. I så tilfelle
kan ikke setebeltet brukes igjen, og det
må skiftes av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Gjør du ikke det, kan det føre til
alvorlige personskader.
1 .1 Sikker bruk
26

1.1.4 SRS-kollisjonsputer
SRS-kollisjonsputene blåses opp hvis bilen utsettes for bestemte typer kraftige støt som
kan føre til alvorlig skade på føreren og passasjerene. I kombinasjon med
sikkerhetsbeltene bidrar kollisjonsputene til å redusere faren for alvorlige personskader.
SRS-kollisjonsputesystem
SRS-kollisjonsputenes plassering
ASRS-kollisjonspute for
fører/forsetepassasjer
Bidrar til å beskytte hodet og brystet
til fører og forsetepassasjer mot
sammenstøt med deler av interiøret
SRS-sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer
BSRS-sidekollisjonsputer
Kan bidra til å beskytte overkroppen
til fører og passasjer i forsetet
CSRS-gardinkollisjonsputer
Kan beskytte først og fremst hodet til
passasjerer i de ytre setene
DMidtre SRS-kollisjonspute for forsete
Kan bidra til å beskytte siden på hode
og nakke til fører og passasjer i
forsetet
SRS-frontkollisjonsputer
1 .1 Sikker bruk
27
1
SIKKERHET

Komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet
AKollisjonsfølere foran
BManuell av/på-bryter for
kollisjonspute
CKollisjonspute for forsetepassasjer
DSidekollisjonsfølere (fordør)
ESidekollisjonsfølere (foran)
FBeltestrammere for sikkerhetsbeltene
og kraftbegrensere
GSidekollisjonsputer
H"PASSENGER AIR BAG"-
indikatorlamper
IMidtre kollisjonspute for forsete
JGardinkollisjonsputer
KSidekollisjonsfølere (bak)
LKollisjonspute for fører
MSRS-varsellampe
NKollisjonsputefølerenhet
Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor. SRS-
kollisjonsputesystemet styres av kollisjonsputefølerenheten. Når kollisjonsputene løses
ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne som meget raskt fyller kollisjonsputene med
ikke-giftig gass. Dette reduserer bevegelsen for passasjerene.
Hvis SRS-kollisjonsputene utløses
(blåses opp)
• Litt slitasje, brannsår, blåmerker o.l.
kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer.
Dette er på grunn av ekstremt høy
hastighet ved utløsning (oppblåste)
av varme gasser.
• Utløsing av kollisjonsputene ledsages
av en kraftig lyd og et hvitt pulver.• Deler av kollisjonsputemodulen
(rattnavet, kollisjonsputedekselet og
oppblåsingsenheten), forsetene, deler
av fremre og bakre stolpe og
takskinnene kan være varme i flere
minutter. Selve kollisjonsputen kan
også være varm.
• Frontruten kan sprekke.
• EV-systemet stopper. (→s. 68)
• Alle dørene låses opp. (→s. 141)
1 .1 Sikker bruk
28

• Bremsene og bremselysene styres
automatisk. (→s. 321)
• Kupélysene slås på automatisk.
(→s. 342)
• Varselblinklysene slås på automatisk.
(→s. 402)
• Hvis noen av de følgende situasjonene
oppstår, er systemet designet til å
sende et nødanrop til eCall-
kontrollsenteret, som varsler dem om
bilens plassering (uten at det er
nødvendig å trykke på ”SOS”-
knappen), og en representant vil
forsøke å snakke med passasjerene for
å finne ut hvor alvorlig det er og hva
slags hjelp som trengs. Hvis
passasjerene ikke kan kommunisere,
behandler operatøren anropet som en
nødssituasjon og sender nødvendig
nødhjelp. (→s. 48)
– En SRS-kollisjonspute utløses.
– En beltestrammer aktiveres.
– Bilen er involvert i en alvorlig
kollisjon bakfra.
Utløsningsforhold for SRS-
kollisjonsputer
(SRS-frontkollisjonsputer)
• SRS-frontkollisjonsputene løses ut
hvis et sammenstøt overskrider
terskelnivået (et kraftnivå som
tilsvarer en frontkollisjon med en
murvegg som ikke gir etter, ved ca.
20–30 km/t). Dette terskelnivået vil
imidlertid være betydelig høyere i
følgende situasjoner:
– Dersom bilen treffer noe som kan
flytte seg eller deformeres i en
kollisjon, som for eksempel en
parkert bil eller en skiltstolpe
– Dersom bilen utsettes for en
underkjøringskollisjon, som for
eksempel en kollisjon der bilens
front kommer under lasteplanet på
en lastebil
• Avhengig av typen kollisjon, er det
mulig at bare beltestrammerne for
sikkerhetsbelte aktiveres.Utløsingsbetingelser for
SRS-kollisjonsputer (SRS-
sidekollisjonsputer og
-gardinkollisjonsputer og
SRS-frontkollisjonspute i midten)
• SRS-side- og -gardinkollisjonsputene
og SRS-frontkollisjonsputen i midten
løses ut ved sammenstøt som
overskrider et bestemt terskelnivå (et
kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt
med en bil på ca. 1500 kg som
kolliderer med bilens kupé i en
hastighet på ca. 20–30 km/t i en
retning som er vinkelrett til bilens
posisjon).
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
utløses i tilfelle en alvorlig kollisjon fra
siden.
• Begge SRS-gardinkollisjonsputene
kan også bli løst ut dersom bilen er
involvert i en kraftig frontkollisjon.
Forhold som kan føre til at
SRS-kollisjonsputene utløses (blåses
opp), bortsett fra en kollisjon
SRS-frontkollisjonsputene og
SRS-kollisjonsgardinene kan også
utløses hvis bilen utsettes for harde støt
mot undersiden. Noen eksempler er vist
i illustrasjonen.
• Når bilen treffer en fortauskant,
veikant eller et hardt underlag
• Når bilen kjører ned i eller hopper over
et dypt hull
• Når bilen lander hardt eller faller
1 .1 Sikker bruk
29
1
SIKKERHET

ADVARSEL!
Forholdsregler for SRS-
kollisjonsputer
Ta hensyn til forholdsreglene for
SRS-kollisjonsputer nedenfor.
Gjør du ikke det, kan det føre til
alvorlige personskader.
• Føreren og alle passasjerer i bilen må
bruke sikkerhetsbeltene riktig.
SRS-kollisjonsputene er
tilleggsutstyr som skal brukes
sammen med sikkerhetsbeltene.
• SRS-kollisjonsputen for føreren
utløses med stor kraft og kan
forårsake alvorlige personskader,
spesielt hvis føreren sitter svært nær
kollisjonsputen.
Risikosonen for kollisjonsputen for
fører er de første 50–75 mm når
puten blåses opp, du vil derfor ha god
sikkerhetsmargin hvis du plasserer
deg 250 mm fra kollisjonsputen.
Denne avstanden måles fra midten
av rattet til brystkassen. Hvis du
sitter nærmere enn 250 mm, kan du
endre kjørestillingen på flere
forskjellige måter:
– Flytt setet så langt bakover som
mulig, samtidig som du fremdeles
kan nå pedalene på en komfortabel
måte.
– Len seteryggen litt bakover. Selv om
bilenes utforming varierer, kan de
aller fleste førere oppnå en avstand
på 250 mm selv når førersetet er
skjøvet helt forover, ved å lene
seteryggen litt lenger bakover. Hvis
det blir vanskelig å se veien når du
endrer vinkelen på seteryggen, kan
du øke sittehøyden ved bruk av en
kompakt pute som ikke er glatt, eller
heve setet hvis bilen er utstyrt med
denne funksjonen.
– Hvis rattet er justerbart, kan du tilte
det nedover. Dette vil gjøre at
kollisjonsputen peker mot
brystkassen din i stedet for hodet
og nakken.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Når du justerer setet slik det anbefales
ovenfor, må du passe på at du fremdeles
har god kontroll over pedalene og rattet,
samt god oversikt over kontrollene på
dashbordet.
• SRS-frontkollisjonsputen for
forsetepassasjeren løses også ut med
stor kraft og kan forårsake alvorlige
personskader, spesielt hvis
passasjeren sitter svært nær
kollisjonsputen. Passasjersetet foran
må alltid være skjøvet lengst mulig
unna kollisjonsputen med seteryggen
i oppreist stilling.
• Hvis spedbarn og barn ikke sitter
riktig og/eller ikke er riktig sikret når
en kollisjonspute blåses opp, kan det
føre til alvorlige personskader. Et
spedbarn eller et barn som er for lite
til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen,
må beskyttes på forsvarlig måte ved
bruk av et barnesete. Toyota anbefaler
på det sterkeste at alle spedbarn og
barn plasseres i baksetet på bilen og
sikres på forsvarlig måte. Baksetene er
det sikreste stedet for spedbarn og
barn. (→s. 35)
• Unngå å sitte på kanten av setet eller å
lene deg mot dashbordet.
• La ikke barn stå foran SRS-
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren eller sitte på
fanget til passasjeren foran.
• Ikke la passasjeren foran holde
gjenstander på fanget.
1 .1 Sikker bruk
32

"PASSENGER AIR
BAG"-indikatorinformasjon
Hvis et av problemene nedenfor oppstår,
kan det være en feil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• "OFF"-indikatoren lyser ikke når den
manuelle av/på-bryteren for
kollisjonsputene står på "OFF".
• Indikatorlampen endrer seg ikke når
den manuelle av/på-bryteren for
kollisjonsputene slås "ON" eller "OFF".
ADVARSEL!
Montering av barnesete
Av sikkerhetsårsaker bør barneseter
alltid monteres i baksetet. I tilfeller der
baksetet ikke kan brukes, kan forsetet
brukes hvis manuell på/av-bryter for
kollisjonspute står i "OFF" (av).
Hvis manuell av/på-bryter for
kollisjonspute er slått på, kan det
kraftige støtet fra utløsing (oppblåsing)
av kollisjonsputene føre til alvorlige
personskader.
Når det ikke er montert barnesete i
passasjersetet foran
Kontroller at manuell på/av-bryter for
kollisjonspute er "ON" (på). Hvis det er
slått av, utløses ikke kollisjonsputen
hvis det skulle skje en ulykke, og det
øker faren for alvorlige personskader.
1.2.2 Ha med barn i bilen
Ta hensyn til følgende når du har barn
med deg i bilen. Barn skal sitte i
barneseter til de blir store nok til å bruke
sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.
• Det anbefales at barn plasseres i
baksetet for å unngå at de utilsiktet
kommer i kontakt med rattet,
viskerbryteren osv.
• Bruk barnesikringslåsene i bakdørene
og låsebryteren for de elektriske
vinduene for å forhindre at barn åpner
dører og vinduer mens bilen er i
bevegelse. (→s. 143, s. 171)
• La aldri små barn få betjene utstyr
hvor kroppsdeler kan komme i klem,
for eksempel elektriske vinduer,
panser, bakluke, seter o.l.
ADVARSEL!
Når det er barn i bilen
La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og
la aldri barn oppbevare eller bruke
nøkkelen. Barn kan komme til å starte
bilen eller sette girspaken i fri. Det er
også fare for at barn kan skade seg selv
ved å leke med vinduene eller annet
utstyr i bilen. I tillegg kan ekstremt høy
eller ekstremt lav temperatur i bilen
være farlig for barn.
1.2.3 Barneseter
Før det monteres barnesete i bilen, er det
forholdsregler som må følges, ulike typer
barneseter samt monteringsmetoder osv.
skrevet i denne håndboken.
•
Bruk et barnesete når du har små barn i
bilen som ikke kan bruke sikkerhet-
sbeltene på en trygg måte. For barnets
sikkerhet bør barnesetet monteres i
baksetet. Følg monteringsmetoden som
er beskrevet i bruksanvisningen som
følger med barnesetet.
• Vi anbefaler bruk av et originalt
Toyota-barnesete, siden det er
tryggere for bruk i denne bilen. Toyota
1 .2 Barnesikkerhet
35
1
SIKKERHET

originale barneseter er laget spesielt
for Toyota-biler. De kan kjøpes hos en
Toyota-forhandler.
Innholdsfortegnelse
Viktige punkter: s. 35
Ved bruk av et barnesete: s. 37
Barneseters kompatibilitet for hver
seteplassering: s. 38
Monteringsmetode for barneseter: s. 44
• Festet med sikkerhetsbelte: s. 45
• Festet med et nedre ISOFIX-feste:
s. 46
• Bruk av et toppreimfeste: s. 47
Viktige punkter
• Prioriter og følg advarslene, samt
lover og regler som gjelder for
barneseter.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir
store nok til å bruke sikkerhetsbeltene
i bilen på riktig måte.
• Velg et egnet barnesete i forhold til
barnets alder og størrelse.
• Vær oppmerksom på at ikke alle
barneseter passer i alle biler.
Kontroller kompatibiliteten med
seteplasseringene før du bruker eller
kjøper et barnesete.
ADVARSEL!
Barn i bilen
Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke
det, kan det medføre alvorlige
personskader.
• For at barn skal få mest mulig effektiv
beskyttelse ved en eventuell
bilulykke eller kraftig nedbremsing,
må de være forsvarlig festet ved
hjelp av et sikkerhetsbelte eller et
barnesete som er riktig montert. Se
bruksanvisningen som følger med
barnesetet for instruksjoner for
montering. I denne håndboken gis
bare generelle
monteringsinstruksjoner.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Toyota anbefaler på det sterkeste at
du monterer et egnet barnesete som
passer barnets vekt og størrelse, i
baksetet på bilen. I henhold til
ulykkesstatistikkene er barn tryggere
når de sitter forsvarlig fastspent i
baksetet, enn når de sitter i forsetet.
• Å holde et barn i armene er ikke et
alternativ til barnesete. Ved en
eventuell ulykke kan barnet bli klemt
mot frontruten eller mellom deg og
interiøret i bilen.
Håndtere barnesetet
Hvis barnesetet ikke festes sikkert på
plass, kan dette føre til alvorlige
personskader for barnet eller andre
passasjerer ved nødbremsing, skjening
eller en ulykke.
• Hvis bilen utsettes for et kraftig
sammenstøt ved en ulykke e.l., er det
mulig at barnesetet får skader som
ikke vises. Ikke bruk barnesetet igjen
i slike tilfeller.
• Montering kan være vanskelig eller
umulig avhengig av barnesetet. I
slike tilfeller må du kontrollere om
barnesetet er egnet for montering i
bilen. (→s. 38) Det er viktig å
montere og følge reglene for bruk
når du har lest om festemetode for
barnesetet i denne
brukerhåndboken, samt
instruksjonene i bruksanvisningen
som følger med barnesetet.
• Hold barnesetet forsvarlig festet til
setet selv om det ikke er i bruk. Ikke
oppbevar barnesetet usikret i
kupeen.
• Dersom barnesetet må løsnes, må
det fjernes fra kjøretøyet eller legges
trygt i bagasjerommet.
1 .2 Barnesikkerhet
36