5.4.25 Hjelpesystemer for sikker
kjøring
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse
aktiveres systemene nedenfor
automatisk i ulike kjøresituasjoner. Vær
imidlertid oppmerksom på at systemene
kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
Oppsummering av hjelpesystemer for
sikker kjøring
ECB (elektronisk kontrollert
bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet
genererer bremsekraft som tilsvarer
bremsen
ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når bremsene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når du
kjører på glatt vei
Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har
trykt inn bremsepedalen når systemet
registrerer en nødssituasjon
VSC (stabilitetskontroll)
Hjelper føreren med å holde kontrollen
over bilen når den sklir, hvis den plutselig
skjener eller svinger på glatte veier.
Tilhengerstabiliseringskontroll
Hjelper føreren med å kontrollere
tilhengersving ved selektiv bruk av
bremsekraft for individuelle hjul og
redusere motorens dreiemoment når
tilhengersving registreres.
TRC (antispinn)
Opprettholder kjørekraften og hindrer at
drivhjulene spinner når du starter å kjøre
bilen eller akselererer på glatte veierAktiv kurveassistanse (ACA)
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
utover ved å aktivere bremsene på de
innvendige hjulene ved forsøk på å
akselerere i en sving
Bakkestartkontroll
Bidrar til å hindre at bilen beveger seg
bakover ved bakkestart
EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere
den nødvendige kraften når du vrir på
rattet
Nødbremsesignal
Når bremsene aktiveres brått, blinker
bremselysene automatisk for å varsle
bilen bak.
Sekundær kollisjonsbrems
Når SRS-kollisjonsputeføleren registrerer
en kollisjon og systemet aktiveres,
betjenes bremsene og bremselysene
automatisk for å redusere bilens
hastighet og bidra til å redusere faren for
ytterligere skade i en sekundærkollisjon.
Når antispinnsystem (TRC) /
stabilitetskontrollsystem (VSC) /
blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) /
tilhengersvingkontroll er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens
antispinnsystemet/stabilitetskontrollen/
ABS/tilhengersvingkontrollen er i drift.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
321
5
Kjøring
• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres også etter at
bilen er stoppet.
ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende
tilfeller, men det betyr ikke at det har
oppstått en funksjonsfeil.
• Driftslyd høres fra motorrommet når
bremsepedalen brukes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett
eller to minutter etter at EV-systemet
er stanset.
Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv
Sving Brems
Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan
driftslyder og -vibrasjoner genereres fra
bremsesystemet, men dette er ikke en
feil.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av
antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet
Når du har slått av antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet, aktiveres de
igjen automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av
• Når bare antispinnsystemet slås av,
slås det på igjen når bilens hastighet
øker. Hvis antispinnsystemet og
stabilitetskontrollsystemet er slått av,
slås disse ikke på igjen automatisk selv
om bilens hastighet øker.Driftsbetingelser for Aktiv Sving
Brems
Systemet aktiveres når følgende
oppstår.
• TRC/VSC kan være aktivert
• Føreren forsøker å akselerere under
svinging
• Systemet registrerer at bilen drives til
yttersiden
• Bremsepedalen er sluppet opp
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes. Det
kan da være tungt å dreie på rattet. I et
slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig
på rattet eller stoppe bilen og slå av
EV-systemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres
nødbremssignalet:
• Varselblinklysene er slått av.
• Bilens faktiske hastighet er over
55 km/t.
• Systemet bedømmer at det er en
nødbrems ut fra bremsingen.
Automatisk systemkansellering av
nødbremssignal.
Nødbremssignalet kanselleres i følgende
situasjoner:
• Varselblinklysene slås på.
• Ut fra bilens nedbremsing antar
systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
Driftsbetingelser for sekundær
kollisjonsbrems
Systemet er i drift når føleren for
SRS-kollisjonsputene registrerer en
kollisjon mens bilen er i bevegelse.
Systemet fungerer imidlertid ikke når
komponenter er skadet.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
323
5
Kjøring
ADVARSEL!(Fortsettelse)
at den ytre overflaten av vinduet
begynner å dugge slik at du ikke kan se
ut.
Slik forhindrer du brannsår
• Ikke rør overflaten til de utvendige
speilene. De kan bli varme og du kan
brenne deg.
• Biler med isfjerner / varmetråder
under vindusviskere: Ikke berør den
nedre delen av frontruten eller mot
siden på de fremre stolpene når
isfjerner / varmetråder under
vindusviskere er på.
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
La ikke klimaanlegget stå på lengre enn
nødvendig når EV-systemet er slått av.
Bruk av automatisk modus
1. Trykk på bryteren for automatisk
modus.
2. Juster temperaturinnstillingen.
3. Du kan stoppe driften ved å trykke på
"OFF"-knappen.
Hvis viftehastigheten eller
luftstrømmodiene betjenes, slås
indikatoren for automatisk modus av.
Men automatisk modus for andre
funksjoner enn den som betjenes,
opprettholdes.
Bruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk
etter den innstilte temperaturen og
omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en stund
umiddelbart etter at knappen for
automatisk modus er trykket, før varm
eller kald luft er tilgjengelig for
sirkulasjon.
På grunn av solskinn kan kald luft kan
blåse rundt overkroppen selv om
varmeelementet er på.Justere temperatur for fører- og
passasjersetet foran hver for seg
("SYNC"-modus)
Slå på "SYNC"-modus på følgende måter:
• Trykk på "SYNC"-modusbryteren.
• Juster temperaturinnstillingen på
passasjersiden foran.
Indikatoren tennes når "SYNC"-modus er
slått på.
Plassering og betjening av luftuttak
Luftuttakenes plassering
Luftuttakene og luftmengden endres i
henhold til valgt luftstrømmodus.
Justere stillingen til samt åpning og
lukking av luftuttakene
Foran
Rett luftstrøm mot venstre eller høyre,
opp eller ned
Beveg knotten helt mot utsiden for å
lukke luftuttaket.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
336
6.3 Bruke oppbevaringsrommene
6.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom
Oppbevaringsplassenes plassering
AFlaskeholdere (→s. 346)
BKortholdere (→s. 346)
CKoppholdere (→s. 345)
DOppbevaringsrom (utstyrsavhengig)
(→s. 346)
EKonsollboks (→s. 344)
FÅpen skuff (→s. 346)
ADVARSEL!
Gjenstander som ikke bør etterlates i
bilen
Ikke la briller, sigarettennere eller spray-
bokser ligge i oppbevaringsrommene, da
dette kan føre til følgende når
temperaturen blir høy i kupeen:
• Briller kan bli deformerte av varme
eller sprekke hvis de kommer i
kontakt med andre oppbevarte
gjenstander.
• Sigarettennere eller spraybokser kan eksplodere. Hvis de kommer i
kontakt med andre oppbevarte
gjenstander, kan sigarettenneren
ADVARSEL!(Fortsettelse)
eller sprayboksen slippe ut gass og
utgjøre en brannfare.
Når oppbevaringsrommene ikke er i
bruk
Hold hanskerommet og konsollboksen
lukket under kjøring eller når de ikke er
i bruk.
Ved kraftig nedbremsing eller plutselig
skjening kan fører og passasjerer bli
truffet av det åpne lokket og/eller
innholdet i oppbevaringsrommet, noe
som kan føre til personskader.
6.3 Bruke oppbevaringsrommene
344
1. Skyv lokket bakover.
2. Løft lokket samtidig som du drarhendelen for å frigjøre låsen.
Lokk på konsollboks
Lokket kan skyves fremover/bakover.
Skuff i konsollboksen
Skuffen kan tas ut ved å løfte den ut.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
Sørg for at konsollboksen er lukket.
Personskader kan oppstå hvis det skjer
et uhell eller ved kraftig nedbremsing.
OBS
Forhindre skader på konsollboksen
Unngå å utsette armlenet for stor kraft.
Koppholdere
Foran
Skyv lokket bakover.
Bak
Trekk ned armlenet.
ADVARSEL!
Ting som er uegnet til å ha i
koppholderne
Ikke sett annet enn kopper eller
aluminiumsbokser i koppholderne.
Andre gjenstander kan bli slynget ut av
holderne ved en ulykke eller kraftig
nedbremsing, slik at de fører til
personskader. Sørg for å dekke til
varme drikker, hvis mulig, slik at du ikke
brenner deg.
6.3 Bruke oppbevaringsrommene
345
6
Funksjoner i kupeen Konsollboks
ADVARSEL!(Fortsettelse)
slynget ut av skuffen ved kraftig
nedbremsing eller brå rattbevegelser. I
slike tilfeller kan gjenstandene hindre
bruk av pedaler eller distrahere føreren,
og føre til en ulykke.
•
Ikke oppbevar gjenstander i skuffen
som lett kan flytte på seg eller trille ut.
• Ikke stable ting i skuffen slik at de når
over kanten.
• Ikke legg ting i skuffen slik at de
stikker opp over kanten.
6.3.2 Funksjoner i
bagasjerommet
Bagasjekroker
Løft krokene for å bruke dem.
Det følger med bagasjekroker for å feste
løse gjenstander.
AØvre krok (taukrok)
BØvre krok (universalkrok)
CNedre krok
ADVARSEL!
Når bagasjekrokene ikke er i bruk
For å unngå skader må krokene alltid
skyves ned i innfelt posisjon når de ikke
er i bruk.
OBS
For å forhindre skade på den øvre
kroken (universalkrok)
Ikke heng gjenstander som veier mer
enn 4 kg i den øvre kroken
(universalkrok).
Gulvplate
Endre gulvplateposisjonene
Høyden til gulvplaten kan endres ved å
legge den under gulvet.
AØvre
BNedre
1. Trekk i klaffen for å løfte gulvplaten og
flytt den mot deg for å ta den ut.
6.3 Bruke oppbevaringsrommene
347
6
Funksjoner i kupeen
2. Legg gulvplaten gjennom sporet og
flytt den fremover.
Sette gulvplaten på høykant
Når du tar ut verktøyene, kan gulvplaten
settes på høykant.
Hvis baksiden (harpikssiden) av
gulvplaten er vendt opp, snur du den
tilbake til opprinnelig stilling.
1. Trekk i klaffen for å løfte gulvplaten og
brett den fremover.
2. Med gulvplaten stående, setter du
kanten inn i hullene.
ADVARSEL!
Bruke gulvplaten
Ikke plasser noe på gulvplaten når du
bruker den. Fingre kan komme i klem
eller skader kan oppstå som følge av en
ulykke.
Forholdsregler ved kjøring
Hold gulvplaten lukket. Ved kraftig
nedbremsing kan det oppstå ulykker
som følge av at fører og passasjerer blir
truffet av gulvplaten eller av
gjenstander som oppbevares under
gulvplaten.
Oppbevaringsrom under gulvplaten
Trekk i klaffen for å løfte gulvplaten og
brett den fremover.
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
Hold gulvplaten lukket. Ved kraftig
nedbremsing kan det oppstå ulykker
som følge av at fører og passasjerer blir
truffet av gulvplaten eller av
gjenstander som oppbevares under
gulvplaten.
Varseltrekant
Avhengig av størrelsen og formen til
varseltrekantholderen, kan den kanskje
ikke oppbevares her.
6.3 Bruke oppbevaringsrommene
348
Den trådløse laderen kan brukes når
Tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
Bærbare enheter som kan lades
• Bærbare enheter som er kompatible
med den trådløse Qi-ladestandarden,
kan lades med den trådløse laderen.
Det garanteres imidlertid ikke
kompatibilitet med alle enheter som
oppfyller den trådløse
Qi-ladestandarden.
• Den trådløse laderen er beregnet på å
forsyne en mobiltelefon, smarttelefon
eller annen bærbar enhet med strøm
med lav effekt (5 W eller mindre).
• Gjør du ikke det, kan det føre til brann.
Men bærbare enheter, slik som
følgende, kan lades med mer enn 5 W.
– iPhoner som er kompatible med
lading med 7,5 W, kan lades ved
7,5 W eller mindre.
– Bærbare enheter som samsvarer
med WPC versjon 1.2.4 (Extended
Power Profile), kan lades ved 10 W
eller mindre.
Når deksler og tilbehør festes til
bærbare enheter
Ikke lad dersom deksler og tilbehør som
ikke tåler Qi, er festet til den bærbare
enheten.
Avhengig av typen deksel (inkludert for
bestemte originale deler fra
produsenten) og tilbehør, er det kanskje
ikke mulig å lade.
Fjern deksel og tilbehør hvis lading ikke
starter når den bærbare enheten
plasseres på ladeområdet.
Forholdsregler for lading
• Hvis det ikke er mulig å registrere den
elektroniske nøkkelen i kupeen, kan
ikke lading utføres. Lading kan stoppe
midlertidig når en dør åpnes eller
lukkes.
• Den trådløse laderen og bærbare
enheten blir varme under lading.
Dette er ikke en feil.Hvis en bærbar enhet blir varm under
lading og ladingen stopper som følge
av den bærbare enhetens
beskyttelsesfunksjon, må du vente til
den bærbare enheten kjøler seg ned
og lade den på nytt.
• Avhengig av bruk av den bærbare
enheten er det ikke sikkert at den blir
fullstendig ladet. Dette er ikke en feil.
Viktig punkter for den trådløse
laderen
• Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres inne i bilen, kan du ikke
lade. Ladingen kan bli stoppet
midlertidig når døren åpnes og lukkes.
• Under lading blir den trådløse laderen
og bærbare enheten varmere. Dette er
ikke en feil. Når en bærbar enhet blir
varm under lading, kan lading stoppe
på grunn av beskyttelsesfunksjonen
på den trådløse enheten. Hvis dette
skjer, kan du lade igjen når
temperaturen i den trådløse enheten
går ned.
Viften kan starte for å senke
temperaturen i den trådløse laderen,
men dette er ikke en feil.
Lyd som genereres under bruk
Når strømbryteren slås på, eller mens en
bærbar enhet identifiseres, kan du høre
driftslyder. Dette er normalt.
Rengjøre den trådløse laderen
→s. 365
Sertifisering
→s. 524
ADVARSEL!
Forholdsregler ved kjøring
Av sikkerhetsmessige grunner skal ikke
føreren betjene hoveddelen av den
bærbare enheten ved lading under
kjøring.
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen
357
6
Funksjoner i kupeen