5.1 Før du begynner å kjøre
5.1.1 Kjøre bilen
De spesifiserte fremgangsmåtene må
følges for at kjøringen skal foregå på en
sikker måte:
Kjøreprosedyre
Før du starter EV-systemet
Kontroller at ladekabelen er koblet fra.
(→s. 91, s. 98)
Starte EV-systemet
→s. 188
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D.
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser D.
2. Hvis parkeringsbremsen er aktivert,
må du frigjøre den. (→s. 197)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk modus, frigjøres den
automatisk. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk ned bremsepedalen.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen. (→s. 197)
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 192)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt.
2. Hvis parkeringsbremsen er frigjort,
må du sette den på. (→s. 197)
3. Sett giret i P-stilling. (→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.4. Trykk på tenningsbryteren for å slå av
EV-systemet.
5. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
6. Lås døren, og forsikre deg om at du
har den elektroniske nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Trykk bremsepedalen hardt inn, og
sett giret i D-stilling.
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
4. Løsne parkeringsbremsen. (→s. 197)
Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
(→s. 321)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense EV-systemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan EV-systemeffekten
bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen
anbefaler vi at du tar hensyn til følgende
forholdsregler:
5.1 Før du begynner å kjøre
178
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
Unngå ulykke og personskader
• Ikke trekk en tilhenger når et dekk
som brukes er reparert med
nødreparasjonssettet for punkterte
dekk.
• Unngå bruk av følgende systemer
ved trekking av tilhenger.
– PCS (Pre-Collision-system)
– LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))
– LDA (Lane Departure Alert)
– Dynamisk radarcruisekontroll
– Cruisekontroll
– Blindsonedetektor (BSM)
5.2 Kjøreprosedyrer
5.2.1 Tenningsbryter
Hvis du utfører følgende handlinger mens
du har med deg den elektroniske
nøkkelen, startes EV-systemet eller
tenningsbrytermodusen endres.
Starte EV-systemet
1. Kontroller at ladekabelen er koblet
fra. (→s. 91, s. 98)
2. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 197)
Indikatoren for parkeringsbremsen
tennes.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.Gjør den ikke det, kan du ikke starte
EV-systemet.
EV-systemet kan ikke starte når giret
står i N-stilling. Sett giret i P-stilling
når EV-systemet startes. (→s. 192)
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Når du bruker tenningsbryteren, er et
kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Det er ikke nødvendig å holde
bryteren inne.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
EV-systemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
EV-systemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.
Tenningsbryteren lyser
Tenningsbryteren lyser i følgende
situasjoner.
• Når førerdøren eller passasjerdøren
åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres
fra ACC eller ON til av.
I følgende situasjon blinker
tenningsbryteren.
• Når du trykker inn bremsepedalen
mens du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
5.1 Før du begynner å kjøre
188
Hvis EV-systemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 55)
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ladekabelen kan være koblet til bilen.
(→s. 88)
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
• Smart inngangs- og startsystem
fungerer kanskje ikke ordentlig.
(→s. 430)
• Hvis døren er låst opp med den
mekaniske nøkkelen, kan ikke
EV-systemet startes med smart
inngangs- og startsystemet. Hvis den
elektroniske nøkkelen er inne i bilen
og dørene låses (→s. 143), , kan
imidlertid EV-systemet startes.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• ”READY”-indikatoren kan blinke lenge
når EV-systemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
→s. 63
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
EV-systemet kan ikke startes med smart
inngangs- og startsystem. Se s. 431 for
å starte EV-systemet igjen.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
Merknad for inngangsfunksjonen
→s. 159
Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk kort og bestemt på
tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis EV-systemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du ikke starte EV-systemet
igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen
etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
5.2 Kjøreprosedyrer
189
5
Kjøring
Hvis det er en feil i EV-systemet
→s. 68
Batteri i den elektroniske nøkkelen
→s. 395
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at EV-systemet ikke
starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
EV-systemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at EV-systemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
starter EV-systemet igjen.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 429.
ADVARSEL!
Når du starter EV-systemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
EV-systemet. Du må ikke under noen
omstendigheter trykke inn
gasspedalen når du starter
EV-systemet.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Vær forsiktig under kjøring (noen
modeller)
Hvis det oppstår feil i EV-systemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen
er parkert på et sikkert sted. Ellers blir
rattlåsfunksjonen aktivert og det kan
føre til en ulykke, som igjen kan føre til
alvorlig personskade.
OBS
Når du starter EV-systemet
Hvis det blir vanskelig å starte
EV-systemet, må du få bilen kontrollert
hos en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Stoppe EV-systemet
1. Stopp bilen helt.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Trykk på P-stillingsbryteren.
(→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
4. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen forsvinne
(girstillingsindikatoren vil forsvinne
noen sekunder etter målervisningen).
5. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "POWER ON" ikke
vises på måleren.
Ved funksjonsfeil på kontrollsystemet
for giret
Hvis du prøver å slå av tenningsbryteren
mens det er feil på kontrollsystemet for
giret, kan tenningsbrytermodusen endres
til ACC-modus. I slike tilfeller kan
ACC-modus slås av ved å aktivere
parkeringsbremsen og trykke på
tenningsbryteren igjen. Hvis det er en feil
i systemet, må du få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
5.2 Kjøreprosedyrer
190
Automatisk valgfunksjon for P-stilling
→s. 194
ADVARSEL!
Stoppe EV-systemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe EV-systemet i
en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne
tenningsbryteren i minst 2 sekunder,
eller trykke på den raskt minst tre
ganger etter hverandre. (→
s. 402)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren
under kjøring, bortsett fra i nødssitua-
sjoner. Å slå av EV-systemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men servosty-
ringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre
det vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
•Hvis tenningsbryteren betjenes mens
bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter EV-systemet på nytt
etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren.Endre tenningsbrytermodus
Modiene kan endres ved å trykke på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"POWER ON"
1. AV
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
*
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises på instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes. "POWER ON" vises på
instrumentet.
*Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(EV-systemet er ikke i drift) i over en time
med giret i P-stilling, slås
tenningsbryteren av automatisk. Denne
funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
EV-systemet er i gang.
5.2 Kjøreprosedyrer
191
5
Kjøring
OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lange perioder uten
at EV-systemet er i gang.
• Hvis "ACCESSORY" eller "POWER ON"
vises i multiinformasjonsdisplayet
mens EV-systemet ikke er i drift, er
ikke tenningsbryteren slått AV. Gå ut
av bilen etter at tenningsbryteren er
slått av.
5.2.2 Girkasse
Velg girstilling avhengig av formålet og
situasjonen.
Formål og funksjoner for girstilling
Girstilling Mål eller funksjon
PParkere bilen / starte EV-
systemet
R Rygging
NNøytral (tilstand hvor
strøm ikke overføres)
D Normal kjøring
Begrense plutselig start
(kjør-start-kontroll)
→s. 182
Hvis en melding om girskift vises
For å hindre at feil gir velges eller at bilen
beveger seg uventet, kan giret skiftes
automatisk eller bruk av girvrideren er
nødvendig. I så tilfelle skifter du gir i
henhold til meldingene i
multiinformasjonsdisplayet.
Etter at 12-voltsbatteriet er
ladet/tilkoblet igjen
→s. 375
ADVARSEL!
Kjøring på glatt vei
Vær forsiktig ved brå akselerasjon. Det
kan føre til skrens eller hjulspinn.
OBS
Det kan oppstå situasjoner hvor
kontrollsystemet for giret svikter
Hvis ett av tilfellene nedenfor oppstår,
kan kontrollsystemet for giret settes ut
av drift. I slike tilfeller må du
umiddelbart stanse bilen på et trygt og
flatt sted, sette på parkeringsbremsen
og kontakte en Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Når varselmeldingen som indikerer
girkontrollsystemet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 413)
• Displayet indikerer at ingen girstilling
er valgt i mer enn et par sekunder.
Visning av girstilling og hvordan du
endrer girstilling
AGirvrider
Bruk girvrideren sakte og sikkert.
Hold girvrideren nede og hold den en
stund for å skifte til N-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
192
For å skifte til R- eller D-stilling
holder du girvrideren nede og vrir
mot venstre eller høyre i henhold til
pilen på girstillingsindikatoren.
Slipp girvrideren etter hver gang du
har skiftet gir, slik at den kan gå
tilbake til vanlig stilling.
Når du skal skifte fra P til N, D eller R,
fra N, D eller R til P, fra D til R eller fra
R til D, må du passe på at
bremsepedalen er trykket inn og at
bilen står stille.
BGirstillingsindikator
Målervisning:
Gjeldende girstilling lyser.
Girbrytervisning:
Gjeldende girstilling lyser.
Når du har valgt å skifte girstilling, må
du passe på at ønsket girstilling
faktisk er valgt ved å kontrollere
girstillingsindikatoren på
instrumentpanelet.
CP-stillingsbryter
Stans bilen helt, sett på
parkeringsbremsen og trykk på
P-stillingsbryteren.
Bryteren lyser når girstillingen endres
til P.
Kontroller at P vises på
girstillingsindikatoren.
Endring av skiftposisjon i hver
strømbrytermodus
• Skiftposisjonen kan ikke endres når
strømbryteren er i ACC eller av.
• Girstillingen kan kun endres til N når
tenningsbryteren står i ON-stilling
(EV-systemet er ikke i drift) og hvis
"READY"-indikatoren ikke lyser.
• Girstillingen kan endres fra P til D, N
eller R når ”READY”-indikatoren lyser.
• Når "READY"-indikatoren blinker, kan
ikke girstillingen endres fra P til andre
stillinger, selv om girvrideren
betjenes. Bruk girvrideren igjen etter
at "READY"-indikatoren skifter fra å
blinke til å lyse.Endre gir fra P-stilling til andre
stillinger
• Betjen girvrideren mens du trykker
inn bremsepedalen. Hvis du flytter på
girvrideren uten å holde
bremsepedalen inne, vil du høre en
varsellyd og girskiftet blir kansellert.
• Når du har valgt å skifte girstilling, må
du passe på at ønsket girstilling
faktisk er valgt ved å kontrollere
girstillingsindikatoren på
instrumentpanelet.
Girstillingen kan ikke endres når
I følgende situasjoner høres et lydsignal
for å informere deg om at
skiftposisjonen ikke kan endres. Bruk
riktig operasjon for å prøve å endre
skiftposisjon igjen.
• Når du forsøker å endre girstilling fra P
når bremsepedalen ikke er trykket inn
• Når du forsøker å endre girstilling fra P
med gasspedalen trykket inn
• Når du forsøker å endre girstilling fra
N når bilen har stanset eller kjører i
svært lav hastighet når
bremsepedalen ikke er trykket inn
• Når du forsøker å endre girstilling fra
N når bilen har stanset eller du kjører i
svært lav hastighet med gasspedalen
trykket inn
• Når P-stillingsbryteren trykkes inn
under kjøring
Når du kjører med ekstremt lav
hastighet, kan skiftposisjonen endres til
R.
Girstillingen skiftes automatisk til N
når
I de følgende situasjonene høres et
lydsignal for å informere deg om at
skiftposisjonen er endret til N. Bruk
riktig operasjon for å prøve å endre
skiftposisjon igjen.
• Når du forsøker å endre girstilling til R
mens bilen beveger seg fremover
5.2 Kjøreprosedyrer
193
5
Kjøring
Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til R.
• Når du forsøker å endre girstilling til D
mens bilen beveger seg bakover
Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til D.
Når N-stilling er valgt under kjøring
Når du setter giret i N-stilling mens du
kjører i en hastighet over et bestemt
nivå, holder du girvrideren i N-stilling.
Automatisk valgfunksjon for P-stilling
I følgende situasjoner endres
girstillingen automatisk til P.
• Når du trykker på tenningsbryteren
når bilen er stoppet mens
tenningsbryteren står i ON-stilling og
giret i en annen stilling enn P (etter at
girstillingen er endret til P, slår
tenningsbryteren seg av)
*
• Hvis førerdøren åpnes og alle
følgende betingelser er oppfylt, med
giret i en annen stilling enn P:
– tenningsbryteren står i ON-stilling.
– Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
– Bremsepedalen ikke er trykket inn.
Bruk girvrideren igjen for å starte bilen
etter at giret er satt i P-stilling.
• Når bilen stoppes etter at
EV-systemet har blitt stoppet i en
nødssituasjon under kjøring
• Når spenningen til 12-voltsbatteriet
faller mens giret står i en annen
stilling enn P
*Når tenningsbryteren trykkes under
kjøring i svært lav hastighet, for
eksempel rett før bilen stanser, kan giret
automatisk skifte til P-stilling. Sørg for
at bilen har stanset helt før du trykker på
tenningsbryteren.
Hvis giret ikke kan settes i P
Det er mulig at 12-voltsbatteriet er
utladet. Kontroller 12-voltsbatteriet i
denne situasjonen. (→s. 431)Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 447)
ADVARSEL!
For girvrideren
• Ikke fjern kulen på girvrideren eller
bruk noe annet enn en original
Toyota-girvriderkule. Ikke heng noe
på girvrideren.
Gjør du det, kan det hindre
girvrideren fra å gå tilbake til
utgangsstillingen, noe som kan
medføre ulykker mens bilen er i
bevegelse.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
girvrideren når du ikke bruker den.
P-stillingsbryter
• Ikke trykk på P-stillingsbryteren
mens bilen er i bevegelse.
Hvis du trykker på P-stillingsbryteren
ved kjøring i meget lav hastighet
(f.eks. like før du stanser bilen), kan
bilen stoppe brått når girstillingen
bytter til P, noe som kan føre til en
ulykke.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
P-stillingsbryteren når du ikke bruker
den.
OBS
Når du går ut av bilen (kun førersetet)
Kontroller at girstillingsindikatoren viser
P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser før du åpner
døren og går ut av bilen.
Hold giret i N-stilling uten å aktivere
den automatiske valgfunksjonen for
P-stilling
• Ved å utføre følgende kan giret holdes
i N-stilling til girstillingen endres til P
uten å aktivere den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
194