2022 TOYOTA BZ4X Lade

5.1 Før du begynner å kjøre
5.1.1 Kjøre bilen
De spesifiserte fremgangsmåtene må
følges for at kjøringen skal foregå på en
sikker måte:
Kjøreprosedyre
Før du starter EV-systemet
Kontroller at ladekabelen er koblet fra.
(→s. 91, s. 98)
Starte EV-systemet
→s. 188
Kjøring
1. Hold bremsepedalen trykket inn mens
du setter giret i D.
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser D.
2. Hvis parkeringsbremsen er aktivert,
må du frigjøre den. (→s. 197)
Hvis parkeringsbremsen står i
automatisk modus, frigjøres den
automatisk. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
Stanse
1. Trykk ned bremsepedalen.
2. Sett om nødvendig på
parkeringsbremsen. (→s. 197)
Hvis bilen skal stå stille en stund,
setter du giret i P-stilling. (→s. 192)
Parkere bilen
1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse
bilen helt.
2. Hvis parkeringsbremsen er frigjort,
må du sette den på. (→s. 197)
3. Sett giret i P-stilling. (→s. 192)
Kontroller at girstillingsindikatoren
viser P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.4. Trykk på tenningsbryteren for å slå av
EV-systemet.
5. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
6. Lås døren, og forsikre deg om at du
har den elektroniske nøkkelen på deg.
Sett eventuelt klosser foran hjulene
hvis du parkerer i en bakke.
Bakkestart
1. Trykk bremsepedalen hardt inn, og
sett giret i D-stilling.
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
2. Aktiver parkeringsbremsen. (→s. 197)
3. Slipp bremsepedalen og trykk
gasspedalen forsiktig inn for å sette
bilen i bevegelse.
4. Løsne parkeringsbremsen. (→s. 197)
Ved bakkestart
Bakkestartkontrollen blir aktivert.
(→s. 321)
Kjøring i regnvær
• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli
redusert, vinduene kan dugge og
veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å
regne, siden veibanen vil bli ekstra
glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring
på motorvei i regnvær. Det kan ligge
et lag med vann mellom dekk og
veibane som gjør at styring og
bremsing ikke fungerer som forventet.
Begrense EV-systemeffekten
(bremseoverstyringssystem)
• Når gass- og bremsepedalene trykkes
inn samtidig, kan EV-systemeffekten
bli begrenset.
• En varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
systemet er i drift.
Kjøre inn din nye Toyota
For å sikre lang levetid for bilen
anbefaler vi at du tar hensyn til følgende
forholdsregler:
5.1 Før du begynner å kjøre
178

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
Unngå ulykke og personskader
• Ikke trekk en tilhenger når et dekk
som brukes er reparert med
nødreparasjonssettet for punkterte
dekk.
• Unngå bruk av følgende systemer
ved trekking av tilhenger.
– PCS (Pre-Collision-system)
– LTA (Lane Tracing Assist
(filfølgeassistanse))
– LDA (Lane Departure Alert)
– Dynamisk radarcruisekontroll
– Cruisekontroll
– Blindsonedetektor (BSM)
5.2 Kjøreprosedyrer
5.2.1 Tenningsbryter
Hvis du utfører følgende handlinger mens
du har med deg den elektroniske
nøkkelen, startes EV-systemet eller
tenningsbrytermodusen endres.
Starte EV-systemet
1. Kontroller at ladekabelen er koblet
fra. (→s. 91, s. 98)
2. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 197)
Indikatoren for parkeringsbremsen
tennes.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
og en melding vil vises i
multiinformasjonsdisplayet.Gjør den ikke det, kan du ikke starte
EV-systemet.
EV-systemet kan ikke starte når giret
står i N-stilling. Sett giret i P-stilling
når EV-systemet startes. (→s. 192)
4. Trykk på tenningsbryteren kort og
bestemt.
Når du bruker tenningsbryteren, er et
kort, bestemt trykk nok til å aktivere
den. Det er ikke nødvendig å holde
bryteren inne.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
EV-systemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
EV-systemet kan startes fra alle
tenningsbrytermodi.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.
Tenningsbryteren lyser
Tenningsbryteren lyser i følgende
situasjoner.
• Når førerdøren eller passasjerdøren
åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres
fra ACC eller ON til av.
I følgende situasjon blinker
tenningsbryteren.
• Når du trykker inn bremsepedalen
mens du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
5.1 Før du begynner å kjøre
188

Hvis EV-systemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 55)
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ladekabelen kan være koblet til bilen.
(→s. 88)
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
• Smart inngangs- og startsystem
fungerer kanskje ikke ordentlig.
(→s. 430)
• Hvis døren er låst opp med den
mekaniske nøkkelen, kan ikke
EV-systemet startes med smart
inngangs- og startsystemet. Hvis den
elektroniske nøkkelen er inne i bilen
og dørene låses (→s. 143), , kan
imidlertid EV-systemet startes.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• ”READY”-indikatoren kan blinke lenge
når EV-systemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis batteriet er ekstremt kaldt (under
ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke mulig
å starte EV-systemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte EV-systemet igjen når
temperaturen i batteriet har økt på
grunn av høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner som er spesielle
for en elektrisk bil
→s. 63
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
EV-systemet kan ikke startes med smart
inngangs- og startsystem. Se s. 431 for
å starte EV-systemet igjen.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 138Forhold som påvirker funksjonen
→s. 158
Merknad for inngangsfunksjonen
→s. 159
Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
• Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push Power Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens du
dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet.
Kontroller at giret står i P-stilling.
Trykk kort og bestemt på
tenningsbryteren mens du dreier
rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis EV-systemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du ikke starte EV-systemet
igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen
etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
5.2 Kjøreprosedyrer
189
5
Kjøring

Automatisk valgfunksjon for P-stilling
→s. 194
ADVARSEL!
Stoppe EV-systemet i en
nødssituasjon
•
Hvis du ønsker å stoppe EV-systemet i
en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne
tenningsbryteren i minst 2 sekunder,
eller trykke på den raskt minst tre
ganger etter hverandre. (→
s. 402)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren
under kjøring, bortsett fra i nødssitua-
sjoner. Å slå av EV-systemet under kjø-
ring vil ikke forårsake tap av styreevne
eller bremsekontroll, men servosty-
ringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre
det vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
•Hvis tenningsbryteren betjenes mens
bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter EV-systemet på nytt
etter en nødstans under kjøring,
trykker du på tenningsbryteren.Endre tenningsbrytermodus
Modiene kan endres ved å trykke på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)
A"ACC"
B"POWER ON"
1. AV
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
*
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises på instrumentet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes. "POWER ON" vises på
instrumentet.
*Innstillingen kan tilpasses. (→s. 447)
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(EV-systemet er ikke i drift) i over en time
med giret i P-stilling, slås
tenningsbryteren av automatisk. Denne
funksjonen forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
EV-systemet er i gang.
5.2 Kjøreprosedyrer
191
5
Kjøring

OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lange perioder uten
at EV-systemet er i gang.
• Hvis "ACCESSORY" eller "POWER ON"
vises i multiinformasjonsdisplayet
mens EV-systemet ikke er i drift, er
ikke tenningsbryteren slått AV. Gå ut
av bilen etter at tenningsbryteren er
slått av.
5.2.2 Girkasse
Velg girstilling avhengig av formålet og
situasjonen.
Formål og funksjoner for girstilling
Girstilling Mål eller funksjon
PParkere bilen / starte EV-
systemet
R Rygging
NNøytral (tilstand hvor
strøm ikke overføres)
D Normal kjøring
Begrense plutselig start
(kjør-start-kontroll)
→s. 182
Hvis en melding om girskift vises
For å hindre at feil gir velges eller at bilen
beveger seg uventet, kan giret skiftes
automatisk eller bruk av girvrideren er
nødvendig. I så tilfelle skifter du gir i
henhold til meldingene i
multiinformasjonsdisplayet.
Etter at 12-voltsbatteriet er
ladet/tilkoblet igjen
→s. 375
ADVARSEL!
Kjøring på glatt vei
Vær forsiktig ved brå akselerasjon. Det
kan føre til skrens eller hjulspinn.
OBS
Det kan oppstå situasjoner hvor
kontrollsystemet for giret svikter
Hvis ett av tilfellene nedenfor oppstår,
kan kontrollsystemet for giret settes ut
av drift. I slike tilfeller må du
umiddelbart stanse bilen på et trygt og
flatt sted, sette på parkeringsbremsen
og kontakte en Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Når varselmeldingen som indikerer
girkontrollsystemet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 413)
• Displayet indikerer at ingen girstilling
er valgt i mer enn et par sekunder.
Visning av girstilling og hvordan du
endrer girstilling
AGirvrider
Bruk girvrideren sakte og sikkert.
Hold girvrideren nede og hold den en
stund for å skifte til N-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
192

Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til R.
• Når du forsøker å endre girstilling til D
mens bilen beveger seg bakover
Når du kjører i lav hastighet, kan
girstillingen endres til D.
Når N-stilling er valgt under kjøring
Når du setter giret i N-stilling mens du
kjører i en hastighet over et bestemt
nivå, holder du girvrideren i N-stilling.
Automatisk valgfunksjon for P-stilling
I følgende situasjoner endres
girstillingen automatisk til P.
• Når du trykker på tenningsbryteren
når bilen er stoppet mens
tenningsbryteren står i ON-stilling og
giret i en annen stilling enn P (etter at
girstillingen er endret til P, slår
tenningsbryteren seg av)
*
• Hvis førerdøren åpnes og alle
følgende betingelser er oppfylt, med
giret i en annen stilling enn P:
– tenningsbryteren står i ON-stilling.
– Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
– Bremsepedalen ikke er trykket inn.
Bruk girvrideren igjen for å starte bilen
etter at giret er satt i P-stilling.
• Når bilen stoppes etter at
EV-systemet har blitt stoppet i en
nødssituasjon under kjøring
• Når spenningen til 12-voltsbatteriet
faller mens giret står i en annen
stilling enn P
*Når tenningsbryteren trykkes under
kjøring i svært lav hastighet, for
eksempel rett før bilen stanser, kan giret
automatisk skifte til P-stilling. Sørg for
at bilen har stanset helt før du trykker på
tenningsbryteren.
Hvis giret ikke kan settes i P
Det er mulig at 12-voltsbatteriet er
utladet. Kontroller 12-voltsbatteriet i
denne situasjonen. (→s. 431)Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 447)
ADVARSEL!
For girvrideren
• Ikke fjern kulen på girvrideren eller
bruk noe annet enn en original
Toyota-girvriderkule. Ikke heng noe
på girvrideren.
Gjør du det, kan det hindre
girvrideren fra å gå tilbake til
utgangsstillingen, noe som kan
medføre ulykker mens bilen er i
bevegelse.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
girvrideren når du ikke bruker den.
P-stillingsbryter
• Ikke trykk på P-stillingsbryteren
mens bilen er i bevegelse.
Hvis du trykker på P-stillingsbryteren
ved kjøring i meget lav hastighet
(f.eks. like før du stanser bilen), kan
bilen stoppe brått når girstillingen
bytter til P, noe som kan føre til en
ulykke.
• For å hindre at girstillingen endres
utilsiktet må du ikke berøre
P-stillingsbryteren når du ikke bruker
den.
OBS
Når du går ut av bilen (kun førersetet)
Kontroller at girstillingsindikatoren viser
P og at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser før du åpner
døren og går ut av bilen.
Hold giret i N-stilling uten å aktivere
den automatiske valgfunksjonen for
P-stilling
• Ved å utføre følgende kan giret holdes
i N-stilling til girstillingen endres til P
uten å aktivere den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
194

1. Bruk girvrideren og endre girstillingen
til N når EV-systemet er i gang.
2. Sett giret tilbake i vanlig stilling.
3. Sett giret i N-stilling og hold det der
til varsellyden høres.
4. Trykk på tenningsbryteren innen
5 sekunder etter at varsellyden høres.
EV-systemet stopper med giret i
N-stilling
*
Kontroller at varsellyden høres og
"Holding N Push P Switch When Done"
(holder N. Trykk P-bryter når du er
ferdig) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å skifte til en annen stilling enn N,
trykker du først på P-stillingsbryteren
for å endre girstillingen til P.
• Hvis den automatiske valgfunksjonen
for P-stilling utføres med
EV-systemet stoppet, er det ikke
sikkert at den automatiske
valgfunksjonen for P-stilling fungerer.
Utfør alltid handlingen med
EV-systemet startet.
*Unngå å betjene tenningsbryteren for å
holde denne tilstanden. Hvis
tenningsbryteren betjenes gjentatte
ganger, vil tenningsbryteren slås av etter
at girstillingen endres automatisk til P.
Velge kjøremodus
"X-MODE"
→s. 317
Bryter for forsterket regenerering
Kontroll av økning/reduksjon av
hastighet kan bare utføres ved å bruke
gasspedalen, og hvor ofte en skifter til
bremsepedalen kan reduseres kraftig.
Siden reduksjonen av hastigheten når
gasspedalen slippes er sterkere enn på en
vanlig bil, kan bilen bremses jevnt ved å
slippe opp gasspedalen sakte uten å
slippe den helt opp.Når bryteren for forsterket regenerering
trykkes inn, blir den regenerative
bremsekraften, når gasspedalen slippes
opp, sterkere enn normalt.
Når forsterket regenerering ikke kan
brukes i følgende tilfeller, fungerer ikke
systemet.
• Når "X-MODE" er aktivert
(utstyrsavhengig)
• Hvis det er en feil i bremsesystemet
eller EV-systemet
• Når regenerativ bremsing er
begrenset
regenerativ bremsing kan være
begrenset i følgende situasjoner:
– Når ladenivået i batteriet er høyt
– Når temperaturen til batteriet er lav
eller svært høy
– Når temperaturen til den elektriske
motoren eller
strømstyringsenheten er svært høy
– Når regenerativ bremsing brukes
kontinuerlig i en lang periode
Regenerativ bremsing
• Bilen kan ikke stoppes kun ved å slippe
opp gasspedalen. Trykk inn
bremsepedalen når bilen er stoppet.
• Hvis tenningsbryteren er slått av og
EV-systemet deretter startes på nytt,
slås forsterket regenerering av.
• Når du kjører i høy hastighet, er
følelsen av bremsing på grunn av
regenerativ bremsing mindre enn i en
vanlig bil.
• Maksimal bremsing varierer avhengig
av bilens hastighet.
5.2 Kjøreprosedyrer
195
5
Kjøring

Feil på parkeringsbremsbryteren
Automatisk modus (automatisk
aktivering og frigjøring) slås på
automatisk.
Parkere bilen
→s. 197
Varsellyd for aktivert
parkeringsbrems
En varsellyd høres hvis bilen kjøres med
parkeringsbremsen aktivert. "Parking
Brake ON" (parkeringsbrems på) vises i
multiinformasjonsdisplayet (når bilen
oppnår en hastighet på 5 km/t).
Hvis varsellampen for
bremsesystemet tennes
→s. 407
Bruk om vinteren
→s. 187
ADVARSEL!
Når du parkerer bilen
Ikke forlat barn alene i bilen.
Parkeringsbremsen kan frigjøres
utilsiktet og det er fare for at bilen kan
bevege seg og føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
Parkeringsbremsbryter
Ikke plasser gjenstander i nærheten av
parkeringsbremsbryteren.
Gjenstander kan forstyrre bryteren og
føre til at parkeringsbremsen uventet
blir aktivert.
Funksjon for automatisk låsing av
parkeringsbremsen
Bruk aldri funksjonen for automatisk
parkeringsbrems i stedet for normal
parkeringsbrems. Denne funksjonen er
utformet for å redusere risikoen for en
kollisjon på grunn av at føreren
glemmer å sette på parkeringsbremsen.
Hvis du stoler for mye på denne
ADVARSEL!(Fortsettelse)
funksjonen for å parkere trygt, kan det
føre til en ulykke og alvorlige
personskader. (→s. 178)
OBS
Når du parkerer bilen
Før du forlater bilen må du sette giret i
P-stilling, sette på parkeringsbremsen
og forsikre deg om at bilen ikke beveger
seg.
Hvis det er feil i systemet
Stopp bilen på et trygt sted og kontroller
varselmeldingene.
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Parkeringsbremssystemet kan ikke
aktiveres. (→s. 431)
Når parkeringsbremsen ikke kan
frigjøres på grunn av en feil
Kjøring med aktivert parkeringsbrems
fører til overoppheting av
bremsekomponentene, noe som kan
påvirke bremseeffekten og øke slitasjen
på bremsene.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted øyeblikkelig dersom
dette skjer.
5.2 Kjøreprosedyrer
199
5
Kjøring