Möjlig orsak Åtgärd
Drivbatteriet är redan fullt
laddatNär drivbatteriet är fullt laddat utförs ingen laddning.
AC-laddaren fungerar inteKontakta anläggningsansvarig person om problem har uppstått i
AC-laddaren.
Laddintagets laddningsindikator blinkar och laddningen kan inte genomföras.
Möjlig orsak Åtgärd
När laddindikatorn på laddningsporten blin-
kar normalt
*: Laddningsschema är registre-
ratVänta till den inställda tiden när du vill ladda
enligt laddningsschemat.
Ställ in ”Ladda nu” på ”På” när du vill börja
ladda. (→Sid. 107, Sid. 110)
När laddningsportens laddindikator blinkar
snabbt
*: En funktionsstörning har uppstått i
en extern kraftkälla, eller i bilenEtt meddelande visas på informationsdisplayen
när startknappen är avstängd. Följ anvisning-
arna som visas på informationsdisplayen.
*Se sid. 73 beträffande uppgifter om när laddintagets laddningsindikator lyser och
blinkar.
När DC-laddning inte kan utföras på vanligt sätt
DC-laddningen startar inte
Möjlig orsak Åtgärd
DC-anslutningsdonet är
inte ordentligt anslutet till
bilen.Kontrollera DC-anslutningsdonets laddningsstatus och se till att
det är låst.
Om DC-laddningen inte startar även om DC-anslutningsdonet är
säkert anslutet kan en funktionsstörning ha uppstått i DC-
laddaren eller laddningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen om en
funktionsstörning har uppstått i DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i DC-laddaren kan
fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
■Om fel har uppstått i anslutningsstatus beroende på
anslutningsdonets tyngd ska anslutningsdonet kopplas från
och därefter anslutas igen. Lyft upp anslutningsdonet och
håll det på plats i cirka 3 sekunder efter att det förts in tills
det låses. Om anslutningsdonet ändå inte låses ska du
kontrollera att det kan laddas med en annan DC-laddare. DC-anslutningsdonet har
inte låsts på säkert sätt.
Fel har detekterats av DC-
laddaren eller bilens sys-
temkontroll.En funktionsstörning kan ha uppstått i DC-laddaren eller ladd-
ningssystemet.
■Kontakta en ansvarig person på laddningsstationen om en
funktionsstörning har uppstått i DC-laddaren.
■Om ingen funktionsstörning har uppstått i DC-laddaren kan
fel ha uppstått i systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer.
■Om EV-systemet inte kan startas ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
2.2 Laddning
118
När ett laddningsrelaterat meddelande
visas
När en dörr öppnas medan startknappen
är i avstängt läge, efter laddning, visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
AC-anslutningsdon tas bort under AC-
laddning
När AC-anslutningsdon tas bort under AC-
laddning upphör laddningen. Om du vill ladda
drivbatteriet fullt ska du återansluta AC-
anslutningsdonet. När drivbatteriet är fulladdat och AC-
anslutningsdonet är borttaget medan driv-
batteriet laddas upp igen på grund av att
strömförbrukande funktioner
*har använts
och den återstående laddningen har minskat.
AC-anslutningsdonet är inte ordentligt anslu-
tetKontrollera AC-anslutningsdonets anslut-
ningsstatus.
■När AC-anslutningsdonet ansluts ska det
införas så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
AC-anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med korrekt metod, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
AC-anslutningsdon låstes upp under AC-
laddningNär AC-anslutningsdonet tas bort under AC-
laddning upphör laddningen. Anslut AC-
anslutningsdonet på nytt för att fortsätta
laddningen.
*Ström förbrukas när batterivärmaren (→Sid. 86), den fjärrstyrda luftkonditioneringen
används (→Sid. 338).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda drivbat-
teriet eftersom det fortfarande var hett efter
en viss tid.Låt drivbatteriet svalna och utför laddningen
igen om laddningen inte har nått önskad nivå.
2.2 Laddning
121
2
Elbilsystem
3.1 Instrumentgrupp............126
3.1.1 Varnings- och kontrollampor . . .126
3.1.2 Instrument och mätare......130
3.1.3 Informationsdisplay........133
Information om bilens status
samt kontrollampor3
125
Däcktryck, varningslampa*1
(→Sid. 410)
(Orange)LDA, kontrollampa
(→Sid. 410)
(Orange)LTA, kontrollampa
(→Sid. 411)
Förarstödsinformation, kon-
trollampa*1(→Sid. 411)
(Blinkar)Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa
*1(i före-
kommande fall) (→Sid. 411)
(Orange)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 411)
(Orange)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 411)
(Orange)Hastighetsbegränsare, kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 412)
(Blinkar
eller lyser)PCS, varningslampa
*1
(→Sid. 412)
Slirindikering*1
(→Sid. 412)
(Blinkar)Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 412)
(Blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 412)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks närEV-systemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en varningslampa, t.ex. för ABS
eller krockkuddarna, inte tänds när du
startar EV-systemet kan det innebära
att dessa system inte aktiveras så att de
kan skydda dig vid en olyckshändelse.
Det kan resultera i svåra eller
livshotande skador. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 196)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 201)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 202)
AHS kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 203)
AHB kontrollampa (i före-
kommande fall) (→Sid. 206)
3.1 Instrumentgrupp
127
3
Information om bilens status samt kontrollampor
Grip Control, kontrollampa
för inställd hastighet (i före-
kommande fall) (→Sid. 321)
Regeneration Boost, kon-
trollampa (→Sid. 195)
(*8)Läge SNOW/DIRT kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 321)
(*8)Läge D.SNOW/MUD kon-
trollampa (i förekommande
fall) (→Sid. 321)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
EV-systemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds när systemet
stängs av.
*3Den här lampan tänds på
informationsdisplayen med ett
meddelande.
*4Beroende på rådande
driftsförhållanden kan färgen och om
lampan tänds/blinkar ändras.
*5Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna
*6Den här lampan tänds på det övre
förvaringsfacket.
*7Om utetemperaturen är under +3 °C
blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*8Beroende på rådande
driftsförhållanden kan lampans färg
ändras.
3.1 Instrumentgrupp
129
3
Information om bilens status samt kontrollampor
3.1.2 Instrument och mätare
Mätarna visar olika typer av körinformation.
Mätardisplay
Placering av instrument och mätare
AInformationsdisplay
Förser föraren med en rad olika
körrelaterade uppgifter (→Sid. 133)
Visar varningsmeddelanden om en
funktionsstörning skulle uppstå
(→Sid. 414)
Visa/Dölj för informationsdisplayen
kan ändras. (→Sid. 132)
BUtetemperatur
Displayen visar utetemperaturer från
–40 °C till 60 °C.
CEffektmätare (→Sid. 131)
Visar EV-systemets uteffekt eller
regenereringsnivå
DHastighetsmätare
Visar körhastigheten
EKlocka (→Sid. 132)
FVäxellägesindikator (→Sid. 192)
GLaddningsmätare (SOC)
Visar laddningsnivån i drivbatteriet.
HRäckvidd
Visar räckvidden på resterande
laddning. (→Sid. 192)
När luftkonditioneringen är aktiv
visas
och räckvidden med
luftkonditioneringen är igång.
IVägmätar- och trippmätardisplay
(→Sid. 132)
Måttenheterna kan variera beroende på bilens avsedda destination.
3.1 Instrumentgrupp
130
Effektmätare
ALaddningsområde
Visar status för regenerering*1.
Regenererad energi används till att
ladda EV-batteriet (drivbatteri)
BKraftområde
Visar EV-systemets effekt
(accelerationskraft) under körning.
CRegenereringsbegränsning*1, visning
av referenser*2
I följande situationer begränsas
regenerativ inbromsning och
referenserna för dessa begränsningar
visas i laddningsområdet.
• När drivbatteriet har full laddning och inte längre kan regenereras
• När drivbatteriets temperatur är mycket hög eller låg
DDisplay över
begränsningsreferenser*2
I följande situationer begränsas
effekten och referenserna för dessa
begränsningar visas i kraftområdet.
• När drivbatteriet har låg laddning och kan inte längre ge effekt
• När drivbatteriets temperatur är mycket hög eller låg
*1"Regenerering" innebär här
konvertering av kinetisk energi till
elektrisk energi.
*2Det här visar referenser så de kan skilja
sig från den verkliga begränsningen
beroende på bilens skick.
Utetemperatur, display
• I följande situationer visas inte alltid korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.– När bilen står stilla, eller vid körning i låg hastighet (under 25 km/tim)
– Vid plötslig förändring av utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)
• Om "–" visas kan en funktionsstörning föreligga i systemet. Ta med bilen till
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om utetemperaturen är högst 3 °C blinkar kontrollampan
i cirka
10 sekunder och förblir sedan tänd.
LSD-skärm
→Sid. 133
Specialinställning
Instrumenten och mätarna kan
specialinställas i
på
informationsdisplayen. (→Sid. 445)
VARNING!
Informationsdisplayen i låga
temperaturer
Låt kupén värmas upp innan du
använder LCD-informationsdisplayen.
Om utetemperaturen är extremt låg
kan informationsdisplayen reagera
långsamt, och växling av displayer kan
ta längre tid.
3.1 Instrumentgrupp
131
3
Information om bilens status samt kontrollampor
Växla mätardisplay
Informationsdisplayen kan växla mellan
visning och dold.
Vägmätar- och trippmätardisplay
Funktioner på displayen
• Vägmätare
Visar bilens totala körsträcka.
• Trippmätare A/Trippmätare B
Visar bilens körsträcka sedan den
senaste nollställningen av mätaren.
Trippmätarna A och B kan användas
för att registrera och visa olika
körsträckor oberoende av varandra.
Byta display
Displayen ändras för varje gång du
trycker på knappen. Dessutom kan
körsträckan ändras till "0" när knappen
trycks in konstant medan trippmätaren
visas.Ställa in klockan
Klockorna på följande skärmar kan ställas
in på skärmen till ljudsystemet.
• Informationsdisplay
• Ljudsystemsskärm
För ytterligare information, se
instruktionsboken till
multimediasystemet.
Om
visas närhar valts har en
funktionsstörning eventuellt uppstått.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Justera instrumentbelysningen,
reglage
Ljusstyrkan på instrumentbelysningen
kan justeras.
1. Mörkare
2. Ljusare
Justering av instrumentpanelbelysning
Ljusstyrkan kan justeras när omgivningen
är ljus (dagtid) eller mörk (nattetid, etc).
3.1 Instrumentgrupp
132