Page 223 of 442

6.3 Tee-se-itse-huolto
6.3.1 Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
Huolto
Kohteet Osat ja työkalut
Akun kunto (→s. 227)■Lämmin vesi
■Ruokasooda
■Rasva
■Hylsy- tai kiintoavain (akkukenkien muttereihin)
Moottorin jäähdytys-
nesteen määrä (→S. 227)■"Toyota Super Long Life Coolant" -jäähdytysneste tai
vastaavaa korkealaatuinen etyleeniglykolipohjainen
jäähdytysneste, joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn
orgaaniseen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
■Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteen
lisäämiseen)
Moottorin öljymäärä
(→s. 225)■"Toyota Genuine Motor Oil" tai muu vastaava moottoriöljy
■Rätti tai paperia
■Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämiseen)
Sulakkeet (→s. 243)■Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäisen
Polttimot (→s. 248)■Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
■Tasapäinen ruuvitaltta
■Ristipääruuvitaltta
■Mutteriavain
Jäähdytin, lauhdutin
(→S. 227)—
Rengaspaineet (→s. 235)■Rengaspainemittari
■Ilmakompressori
Pesimien neste (→s. 231)■Vesi tai pesuneste joka, sisältää jäätymisenestoainetta
(talviolosuhteisiin)
■Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteen
lisäämiseen)
VAROITUS!
Moottoritilassa on useita laitteita ja
nesteitä, jotka saattavat yllättäen
liikkua, kuumentua tai sähköistyä.
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen
välttämiseksi.
Työskennellessäsi moottoritilassa
• Pidä kädet, vaatteet ja työkalut
poissa tuulettimien ja
käyttöhihnojen läheisyydestä.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Varo koskettamasta moottoria,
jäähdytintä, pakoputkistoa yms. jos
ne ovat ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja
muut nesteet saattavat myös olla
kuumia.
• Älä jätä moottoritilaan mitään
helposti syttyvää, kuten paperia tai
räsyjä.
6.3 Tee-se-itse-huolto
221
6
Huolto ja hoito
Page 229 of 442

Jäähdytysnesteen tarkastus
Nesteen määrä on oikea, kun pinta
asettuu säiliössä olevien viivojen F ja L
väliin, moottorin ollessa kylmä.
ASäiliön korkki
BFULL-viiva
CLOW-viiva
Jos pinta on alleCLOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
B
FULL-viivaan asti. (→S. 293)
Jäähdytysnesteen valinta
Toyota Super Long Life Coolant tai
vastaavaa jäähdytysnestettä, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant
-jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua
vettä. (Minimilämpötila: -35°C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin,
letkut, jäähdytysnestesäiliön korkit ja
vesipumppu. Jos et havaitse vuotoa, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia korkki ja mahdolliset
vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun moottori on kuuma
Älä avaa moottorin
jäähdytysnestesäiliön korkkia.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdyttimen ja lauhduttimen
tarkastus
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista
vieraat esineet. Jos jompikumpi yllä
mainituista osista on hyvin likainen etkä
ole varma niiden kunnosta, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja
hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS!
Kun moottori on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta,
sillä ne saattavat olla kuumia ja
aiheuttaa vakavia vammoja kuten
palovammoja.
Akku
Tarkasta akku seuraavasti.
6.3 Tee-se-itse-huolto
227
6
Huolto ja hoito
Page 303 of 442

Jäähdytysjärjestelmä
Tilavuus (ohjeellinen)4,1 L
*1, 3
4,6 L*1, 4
4,7 L*2, 3
5,4 L*2, 4
Jäähdytysnesteen tyyppiKäytä jompaa kumpaa seuraavista:
■Toyota Super Long Life Coolant
■Vastaava korkealaatuinen etyleeniglykolipohjainen
jäähdytysneste, joka ei sisällä silikaattia, amiinia,
nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
orgaaniseen happoteknologiaan
Älä käytä pelkkää vettä.
*1Paitsi Kypros ja Malta
*2Kypros ja Malta
*3Käsivalintainen vaihteisto
*4Multidrive
Sytytysjärjestelmä (sytytystulppa)
Merkki DENSO FC16HR-Q8
Kärkiväli 0.8 mm
HUOMAA
Iridiumkärkisytytystulpat
Käytä vain iridiumkärkisytytystulppia. Älä säädä sytytystulppien kärkiväliä.
Sähköjärjestelmä (akku)
Jännite 20 °C lämpötilassa:12,3 V tai suurempi
(Valitse auton OFF-virtatila ja kytke ajovalojen kaukovalot
päälle 30 sekunniksi.)
Latausvirrat
Pikalataus
Hidas latauskorkeintaan 15 A.
korkeintaan 5 A.
Multidrive
Öljytilavuus*5,22 L
Nesteen laatu Toyota Genuine CVT Fluid FE
*Nestetilavuus on ohjearvo. Jos vaihto on tarpeen, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
HUOMAA
Multidrive nestetyyppi
Muun kuin Multidrive-öljyn käyttäminen voi aiheuttaa epänormaalia ääntä tai tärinää tai
vaurioittaa auton Multidrive-vaihteistoa.
8.1 Tekniset tiedot
301
8
Tekniset tiedot