2022 TOYOTA AYGO X kierownica

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat infor-
mujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu (TRC),
gdy wy∏àcznik uk∏adu nie zosta∏
naciÊni´ty
Oznacza to, ˝e uk∏ad (TRC) chwilowo
nie dzia∏a. Je˝eli komunikat wyÊwietlany
jest przez d∏u˝szy czas, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Warunki uruchomienia uk∏adu wspo-
magania ruszania na pochy∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà poni˝sze
warunki:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub N (pod-
czas ruszania do przodu lub do ty∏u
w gór´ wzniesienia).
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ R podczas ru-
szania do przodu w gór´ wzniesienia
lub w po∏o˝eniu R podczas ruszania do
ty∏u w gór´ wzniesienia.
Samochód nie porusza si´.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej
dzia∏anie uk∏adu wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci zostanie przerwane:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a
przestawiona w po∏o˝enie P lub N.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a
przestawiona w po∏o˝enie R podczas
ruszania do przodu w gór´ wzniesienia
lub w po∏o˝enie inne ni˝ R podczas ru-
szania do ty∏u w gór´ wzniesienia.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Up∏yn´∏y maksymalnie 2 sekundy odzwolnienia nacisku na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan OFF.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady (ABS), (BA), (TRC),
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci i (VSC)
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u ha-
mulca zasadniczego, po uruchomieniu
silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu
z miejsca mo˝e byç s∏yszalny charakte-
rystyczny odg∏os, dobiegajàcy od stro-
ny komory silnika. Nie jest on oznakà
usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Dzia∏aniu tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu (ABS) pe-
da∏ hamulca zasadniczego mo˝e lek-
ko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e si´ lek-
ko obni˝yç.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ad aktywnego wspomaga-
nia pokonywania zakr´tu (ACA)
Podczas dzia∏ania uk∏adu (ACA) odg∏osy
i wibracje mogà dochodziç z uk∏adu ha-
mulcowego. Nie jest to oznakà usterki.
Odg∏os pracy wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy sil-
nika elektrycznego. Nie jest on oznakà
usterki uk∏adu.
Automatyczne ponowne w∏àczenie
uk∏adów (TRC) i (VSC)
Je˝eli uk∏ady (TRC) i (VSC) sà wy∏à-
czone, uk∏ady te zostanà automatycznie
ponownie w∏àczone w nast´pujàcych
sytuacjach:
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan OFF.
Gdy wy∏àczony jest tylko uk∏ad
(TRC), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu213
4
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 213

zostanie on automatycznie w∏àczony.
Je˝eli jednak uk∏ady (TRC) i (VSC)
sà wy∏àczone, automatyczne aktywo-
wanie uk∏adów nie nastàpi po zwi´k-
szeniu pr´dkoÊci.
Warunki dzia∏ania uk∏adu aktywne-
go wspomagania pokonywania za-
kr´tu (ACA)
Uk∏ad (ACA) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
W∏àczone sà uk∏ady (TRC) i (VSC).
Podczas pokonywania zakr´tu kierow-
ca podejmuje prób´ przyspieszenia.
Uk∏ad (ACA) wykryje, ˝e samochód
jest znoszony do zewn´trznej strony
zakr´tu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest
wciÊni´ty.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierownicze-
go (EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà na-
st´puje chwilowe obni˝enie si∏y wspoma-
gania uk∏adu kierowniczego w celu unik-
ni´cia ryzyka przegrzania uk∏adu wspo-
magajàcego. W tym stanie kierownica
mo˝e stawiaç zwi´kszony opór. Nale˝y
wtedy zaprzestaç intensywnych manew-
rów kierownicà lub zatrzymaç samochód
i wy∏àczyç silnik. W ciàgu 10 minut uk∏ad
powinien powróciç do normalnego stanu.
Warunki dzia∏ania sygnalizacji
hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
zostanie uruchomiona, gdy spe∏nione
sà poni˝sze warunki:
Âwiat∏a awaryjne sà wy∏àczone.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 55 km/h.
Peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty w taki sposób, ˝e system
oceny hamowania samochodu uzna,
˝e jest to nag∏e hamowanie awaryjne.
Automatyczne wy∏àczanie sygnali-
zacji hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
wy∏àczy si´ w ka˝dej z nast´pujàcych
sytuacji:
Âwiat∏a awaryjne zostanà w∏àczone.
System oceny sposobu hamowania
samochodu uzna, ˝e nie jest to nag∏e
hamowanie awaryjne.Warunki dzia∏ania uk∏adu hamowa-
nia przed powtórnym zderzeniem
Uk∏ad hamowania przed powtórnym
zderzeniem dzia∏a, gdy czujnik uk∏adu
poduszek powietrznych wykryje zderze-
nie, a samochód nadal porusza si´.
Je˝eli jednak podzespo∏y uk∏adu uleg∏y
uszkodzeniu uk∏ad nie zadzia∏a.
Automatyczne przerwanie dzia∏ania
uk∏adu hamowania przed powtór-
nym zderzeniem
W nast´pujàcych sytuacjach dzia∏anie
uk∏adu hamowania przed powtórnym
zderzeniem zostanie samoczynnie
przerwane:
Pr´dkoÊç samochodu spadnie do
oko∏o 0 km/h.
Uk∏ad dzia∏a przez pewien czas.
Peda∏ przyspieszenia zostanie mocno
wciÊni´ty.
2144-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Uk∏ad (ABS) nie dzia∏a skutecz-
nie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç
opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej
Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze
o mokrej nawierzchni pomi´dzy
oponami a pod∏o˝em tworzà si´
kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajà-
cym uk∏adzie (ABS) mo˝e byç
d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad (ABS) nie jest przeznaczony do
skracania drogi hamowania. W szcze-
gólnoÊci w poni˝szych warunkach
nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odle-
g∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczy-
stej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami prze-
ciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wybo-
je w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o nawierzch-
ni nierównej lub z ubytkami.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 214

Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogu-
mieniu podane sà na naklejce
umieszczonej na s∏upku nadwozia
po stronie kierowcy, tak jak pokaza-
no na ilustracji.
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
óWersje z kierownicà po prawej
stronie
Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia
w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu
mo˝e powodowaç:
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa.
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego.
Zmniejszonà trwa∏oÊç opon ze wzgl´-
du na szybsze ich zu˝ycie.
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa.
Pogorszenie komfor tu jazdy i w∏asno-
Êci jezdnych samochodu.
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏-
niania powietrza, nale˝y zleciç jej
sprawdzenie autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania
ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogu-
mieniu nale˝y przestrzegaç poni˝szych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcz-
nie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli sa-
mochód sta∏ zaparkowany przez co
najmniej 3 godziny, a po ruszeniu nie
przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y spraw-
dzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia w ogumie-
niu opar ta tylko na jej wyglàdzie mo˝e
byç zawodna.
Podwy˝szone ciÊnienie i temperatura
opony po d∏u˝szej jeêdzie sà zjawi-
skiem normalnym. Nie nale˝y obni˝aç
ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒcze-
niu jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo-
˝onego baga˝u powinno zapewniaç
równomierne obcià˝enie samochodu.
2706-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnie-
nie to powinno byç kontrolowa-
ne co najmniej raz w miesiàcu.
Jednak Toyota zaleca, aby ci-
Ênienie w ogumieniu sprawdzaç
co dwa tygodnie. (
S. 350)
Etykieta informacyjna doty-
czàca obcià˝enia opony
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 270

óPod deskà rozdzielczà po stronie
kierowcy (wersje z kierownicà po
lewej stronie)
Zdjàç pokryw´.
Pami´taç, aby podczas zdejmowania
lub zak∏adania pokrywy wcisnàç za-
czep.
óPod deskà rozdzielczà po stronie
pasa˝era (wersje z kierownicà po
prawej stronie)
Zdjàç pokryw´.
Pami´taç, aby podczas zdejmowania
lub zak∏adania pokrywy wcisnàç za-
czep.
3Wyjàç bezpiecznik, pos∏ugujàc
si´ przeznaczonymi do tego celu
szczypcami.Szczypce przeznaczone sà do
wyjmowania wy∏àcznie bezpiecz-
ników typu A.
4Sprawdziç, czy bezpiecznik jest
przepalony.
Przepalony bezpiecznik nale˝y zastàpiç
nowym o takim samym pràdzie znamio-
nowym. Pràdy znamionowe podane sà
na pokrywie skrzynki bezpieczników.
óTyp A
Sprawny
Przepalony
óTyp B
Sprawny
A
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie279
6
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 279

Sprawdziç moc wymienianej ˝arówki.
(
S. 350)
óZ przodu
Âwiat∏a g∏ówne drogowe (z ˝a-
rówkà)
Âwiat∏a g∏ówne mijania (z ˝a-
rówkà)
Przednie Êwiat∏a pozycyjne
(z ˝arówkà)
Przednie kierunkowskazy (z ˝a-
rówkà)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
óZ ty∏u
OÊwietlenie tablicy rejestracyj-
nej
Tylne kierunkowskazy
Âwiat∏o cofania (wersje z kierow-
nicà po lewej stronie) lub tylne
Êwiat∏o przeciwmgielne (wersje
z kierownicà po prawej stronie)
Âwiat∏o cofania (wersje z kierow-
nicà po prawej stronie) lub tylne
Êwiat∏o przeciwmgielne (wersje
z kierownicà po lewej stronie)
Âwiat∏a, których wymian´ nale-
˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi
Âwiat∏a g∏ówne (Êwiat∏a ledowe)
Przednie Êwiat∏a pozycyjne
(Êwiat∏a ledowe)
Przednie kierunkowskazy (Êwiat∏a
ledowe)
Âwiat∏a do jazdy dziennej
Boczne kierunkowskazy
Tylne Êwiat∏a pozycyjne
Âwiat∏a hamowania
Górne Êwiat∏o hamowania
D
C
B
A
E
D
C
B
A
Obs∏uga techniczna i konserwacja
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie285
6
˚arówki
˚arówki wyszczególnione poni-
˝ej mo˝na wymieniaç samodziel-
nie. Poziom trudnoÊci wymiany
˝arówki zale˝y od tego, którà ˝a-
rówk´ wymieniamy. Je˝eli wy-
miana danej ˝arówki jest zbyt
skomplikowana, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Przed wymianà ˝arówki
Rozmieszczenie ˝arówek
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 285

óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu
przez co najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3-krotnie.
5Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu.Je˝eli drzwi mogà zostaç otwar-
te, nale˝y je otworzyç i opuÊciç
samochód.
Je˝eli drzwi nie mogà zostaç
otwar te, nale˝y opuÊciç szyb´ za
pomocà prze∏àcznika elektrycz-
nego sterowania szyb, aby utwo-
rzyç drog´ ewakuacyjnà.
Je˝eli szyba mo˝e zostaç otwar-
ta, nale˝y opuÊciç samochód
przez okno.
Je˝eli drzwi i szyba nie mogà
zostaç otwar te z powodu podno-
szàcego si´ poziomu wody, nale-
˝y zachowujàc spokój, poczekaç,
a˝ poziom wody w samochodzie
podniesie si´ do takiego stopnia,
˝e ciÊnienie wody wewnàtrz sa-
mochodu b´dzie równe ciÊnieniu
wody na zewnàtrz samochodu,
a nast´pnie otworzyç drzwi i po
odczekaniu a˝ podnoszàca si´
Sytuacje awaryjne
7-1. Podstawowe informacje297
7OSTRZE˚ENIE
W przypadku koniecznoÊci wy-
∏àczenia silnika podczas jazdy
Gdy silnik zostanie wy∏àczony, prze-
stanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie hamulcowym oraz kierowniczym,
w zwiàzku z tym peda∏ hamulca za-
sadniczego oraz kierownica stawiajà
zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy-
∏àczony silnik, nale˝y w maksymal-
nym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç
jazdy.
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Nigdy nie wolno wyjmowaç
kluczyka. Spowoduje to zablokowa-
nie kierownicy.
Gdy samochód jest zanu-
rzony lub zablokowany
przez podnoszàcy si´
poziom wody
Samochód ten nie jest przysto-
sowany do poruszania si´
po drogach znacznie zalanych
wodà.
Nie wolno poruszaç si´ po
podtopionych drogach lub
po takich, na których poziom
wody mo˝e si´ podnosiç.
Pozostawanie w samochodzie
w sytuacji, gdy samochód
mo˝e zostaç zalany lub mo˝e
zaczàç dryfowaç, jest niebez-
pieczne. W takiej sytuacji nale-
˝y zachowaç spokój i wykonaç
nast´pujàce czynnoÊci.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 297

3107-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Gdy Êwiecà si´ lampki ostrze-
gawcze uk∏adu zapobiegania
blokowaniu kó∏ podczas hamo-
wania „ABS” i uk∏adu hamulco-
wego
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Podczas hamowania samochód b´-
dzie zachowywaç si´ wysoce niesta-
bilnie i uk∏ad zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e
zawodziç, co grozi wypadkiem, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza elektrycznego wspoma-
gania uk∏adu kierowniczego
„EPS”
Gdy lampka Êwieci si´ w kolorze ˝ó∏-
tym, wspomaganie uk∏adu kierowni-
czego jest ograniczone. Gdy lampka
Êwieci si´ w kolorze czerwonym,
wspomaganie uk∏adu kierowniczego
nie dzia∏a i obracanie kierownicy mo-
˝e byç bardzo trudne.
Je˝eli kierownica stawia wi´kszy opór
ni˝ zwykle, nale˝y mocno jà chwyciç
i do jej obracania u˝ywaç wi´kszej si∏y
ni˝ normalnie.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y zastosowaç si´ do poni˝szych
zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi utratà pa-
nowania nad samochodem, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Jak najszybciej zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu. Niezw∏ocz-
nie doprowadziç ciÊnienie w ogumie-
niu do prawid∏owej war toÊci.Wersje z dojazdowym ko∏em zapa-
sowym i z pe∏nowymiarowym ko∏em
zapasowym: Je˝eli mimo doprowa-
dzenia ciÊnienia do w∏aÊciwej war-
toÊci lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zaÊwieci si´ ponownie,
prawdopodobnie nastàpi∏o przebicie
opony. Sprawdziç stan opon. Je˝eli
opona nie utrzymuje ciÊnienia, nale-
˝y zmieniç ko∏o na zapasowe i zle-
ciç napraw´ przebitej opony najbli˝-
szej autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Wersje z awaryjnym zestawem na-
prawczym do ogumienia: Je˝eli mimo
doprowadzenia ciÊnienia do w∏aÊci-
wej war toÊci lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu zaÊwieci si´
ponownie, prawdopodobnie nastàpi∏o
przebicie opony. Sprawdziç stan
opon. Je˝eli opona nie utrzymuje
ciÊnienia, nale˝y przeprowadziç tym-
czasowà napraw´ za pomocà awa-
ryjnego zestawu naprawczego do
ogumienia.
Unikaç raptownych ruchów kierow-
nicà i gwa∏townego hamowania.
Pogorszenie si´ stanu opon stwarza
ryzyko utraty panowania nad samo-
chodem.
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogu-
mieniu w wyniku jego rozerwa-
nia lub utraty szczelnoÊci
Nag∏y spadek ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e byç sygnalizowany z pewnym
opóênieniem.
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu
W przypadku za∏o˝enia opon ró˝nych
producentów lub ró˝nej specyfikacji
uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 310

6Rozwinàç rurk´ wtryskujàcà,
znajdujàcà si´ w spr´˝arce.
7Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Dokr´ciç do oporu rurk´ wtryskujàcà
zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
8Upewniç si´, ˝e spr´˝arka jest
wy∏àczona.9Wyjàç wtyczk´ przewodu zasila-
nia ze spr´˝arki.
10Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu
zasilania do gniazda elektrycz-
nego. (
S. 238)
11Sprawdziç, jakie powinno byç pra-
wid∏owe ciÊnienie w ogumieniu.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu
podane sà na naklejce znajdujàcej si´ na
s∏upku po stronie kierowcy. (
S. 350)
óWersje z kierownicà po lewej
stronie
3187-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:25 Page 318