2022 TOYOTA AYGO X kierownica

1Trzymajàc kierownic´, nacisnàç
pokazanà na ilustracji dêwigni´
do do∏u.
2Poruszajàc kierownicà do góry
lub do do∏u oraz do siebie lub od
siebie, ustawiç jà w najdogod-
niejszym po∏o˝eniu.
W celu zablokowania jej po∏o˝enia, po
ustawieniu po∏o˝enia kierownicy, pocià-
gnàç dêwigni´ do góry.
NaciÊni´cie wk∏adki kierownicy
w okolicy znaku w∏àcza sy-
gna∏ dêwi´kowy.
1103-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych
Kierownica
Regulacja ustawienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia kie-
rownicy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po zmianie ustawienia kierownicy
Nale˝y upewniç si´, ˝e kierownica
zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana kierownica
mo˝e podczas jazdy niespodziewanie
zmieniç po∏o˝enie, co grozi spowodo-
waniem wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a. Ponadto sygna∏ dêwi´ko-
wy mo˝e nie dzia∏aç, je˝eli kierownica
nie zosta∏a prawid∏owo zablokowana.
Sygna∏ dêwi´kowy
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 110

WysokoÊç ustawienia lusterka
wstecznego mo˝na dopasowaç do
pozycji za kierownicà.
Regulacji wysokoÊci ustawienia
wewn´trznego lusterka wstecznego
mo˝na dokonaç, poruszajàc nim do
góry i do do∏u.
Blask widocznego w lusterku odbi-
cia Êwiate∏ samochodów mo˝na
zmniejszyç, u˝ywajàc dêwigni.1Po∏o˝enie normalne
2Po∏o˝enie przeciw oÊlepianiu
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych111
3
Lusterko wsteczne ma mo˝li-
woÊç regulacji ustawienia, po-
zwalajàc uzyskaç odpowiednià
widocznoÊç do ty∏u.
Wewn´trzne lusterko
wsteczne
Regulacja wysokoÊci ustawie-
nia wewn´trznego lusterka
wstecznego
Funkcja przyciemniania
wewn´trznego lusterka
wstecznego
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno regulowaç ustawienia
lusterka w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty pano-
wania nad samochodem i wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 111

• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich bie-
gach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za
granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych
przepisów okreÊlajàcych zasady do-
puszczania pojazdów do ruchu oraz
upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´p-
ne jest odpowiednie paliwo. (
S. 345)
1224-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas uruchamiania silnika
(wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà)
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pe-
dale hamulca zasadniczego, gdy sa-
mochód nie porusza si´, ale silnik jest
uruchomiony. Zapobiegnie to powolne-
mu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝e-
niem peda∏ów hamulca zasadniczego
i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do
naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje na-
g∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samo-
chodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´
za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasad-
niczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y
naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà
nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i dopro-
wadziç do wypadku.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç
si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych, takich jak np. liÊcie, papier lub
szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wyloto-
we mogà osiàgaç wysokie temperatu-
ry. Wysoka temperatura w po∏àczeniu
ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u mate-
ria∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowa-
dziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika podczas
jazdy. Wy∏àczenie silnika nie spowo-
duje utraty mo˝liwoÊci kierowania czy
hamowania, ale przestanie dzia∏aç
wspomaganie uk∏adu kierowniczego
i w uk∏adzie hamulcowym. NaciÊni´-
cie peda∏u hamulca zasadniczego,
a tak˝e obracanie kierownicà wyma-
gaç b´dà wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzy-
maç samochód w miar´ szybko i bez-
piecznie. Wsytuacji awaryjnej, gdy
zatrzymanie samochodu w normalny
sposób nie jest mo˝liwe:
S. 296
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymy-
wania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamul-
ców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci.
(
S. 135, 139)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad
samochodem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç,
aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wysta-
wione na zewnàtrz samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej na-
wierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad
samochodem i w rezultacie do wy-
padku.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 122

1Sprawdziç, czy hamulec postojo-
wy jest uruchomiony.
2Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
P (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów).
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
4Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w stan START i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektronicz-
na blokada rozruchu silnika. (
S. 74)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika klu-
czyk mo˝e zostaç zablokowany w stanie
OFF. W celu zwolnienia blokady nale˝y
przekr´ciç kluczyk, jednoczeÊnie lekko
poruszajàc kierownicà w lewo i prawo.
1OFF (stan „LOCK”)
Kierownica zablokowana i mo˝na wyjàç
kluczyk. (Wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà: Kluczyk mo˝e byç wyj´ty tylko
wtedy, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu P.)
2ACC (stan „ACC”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzàdzenia
elektryczne, np. system audio.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu129
4
Wy∏àcznik zap∏onu
(wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Uruchamianie silnika
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, sie-
dzàc na fotelu kierowcy. Podczas uru-
chamiania silnika w ˝adnym przypadku
nie wolno naciskaç peda∏u przyspiesze-
nia. Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozruszni-
ka na d∏u˝ej ni˝ 30 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania rozrusz-
nikalub uk∏adu rozruchowego.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z urucho-
mieniem silnika lub gdy silnik cz´sto
gaÊnie, nale˝y jak najszybciej zleciç
jego sprawdzenie w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
Prze∏àczanie stanów wy∏àcz-
nikiem zap∏onu
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 129

Lampka oÊwietlenia przycisku roz-
ruchu
W poni˝szych przypadkach zaÊwieci si´
lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu.
Gdy przednie drzwi kierowcy lub pa-
sa˝era zostanà otwar te.
Gdy przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ACC lub ON.
Gdy przycisk rozruchu zostanie prze-
∏àczony ze stanu ACC lub ON w stan
OFF.
Ponadto, w poni˝szych przypadkach
lampka oÊwietlenia przycisku rozruchu
zacznie migaç.
Po wciÊni´ciu peda∏u hamulca zasad-
niczego, posiadajàc przy sobie elek-
troniczny kluczyk.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektronicz-
na blokada rozruchu silnika. (
S. 74)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uruchomienia, nale˝y zapoznaç si´
z nim i post´powaç zgodnie z instruk-
cjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy zostanie roz∏adowany akumu-
lator
Silnik nie mo˝e zostaç uruchomiony za
pomocà systemu elektronicznego kluczy-
ka. Aby uruchomiç silnik, patrz S. 335.
Wyczerpanie baterii w elektronicz-
nym kluczyku
S. 92
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
S. 103Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
S. 104
Blokada kierownicy
Po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF i otwarciu, a nast´pnie
zamkni´ciu drzwi, zostaje uruchomio-
na blokada kierownicy. Blokada kie-
rownicy zostaje zwolniona podczas
ponownego naciÊni´cia przycisku
rozruchu.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy, na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym pojawi si´ komunikat
„NaciÊnij przycisk ENGINE podczas
obracania kierownicà w dowolnym
kierunku”. Nale˝y nacisnàç przycisk
rozruchu, jednoczeÊnie poruszajàc
kierownicà w lewo i w prawo.
Aby zapobiec przegrzaniu si∏ownika
elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy, powtarzane w krótkich
odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏à-
czanie silnika spowoduje przerwanie
jego dzia∏ania. W takiej sytuacji nale-
˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania
przycisku rozruchu. Uk∏ad powróci
do normalnego stanu w ciàgu oko∏o
10 sekund.
Bateria w elektronicznym kluczyku
S. 275
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk rozruchu nie zostanie
naciÊni´ty krótko i pewnie, mo˝e nie
zostaç prze∏àczony w odpowiedni
stan lub silnik mo˝e nie zostaç uru-
chomiony.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia
silnika nastàpi zaraz po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan OFF, w nie-
których przypadkach silnik mo˝e nie
zostaç uruchomiony. Po prze∏àczeniu
przycisku rozruchu w stan OFF, przed
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu131
4
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 131

Gdy peda∏ hamulca zasadniczego
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) jest zwolnio-
ny, przyciskiem rozruchu mo˝na
prze∏àczaç poszczególne stany.
(Stan ulega zmianie po ka˝dorazo-
wym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)„DODATKOWE”
„ZAP¸ON W¸.”
1OFF (stan wy∏àczony)*
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
2ACC (stan „DODATKOWE”)
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzàdzeƒ
elektrycznych, np. systemu audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat „DODATKOWE”.
3ON (stan „ZAP¸ON W¸.”)
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzàdzeƒ
elektrycznych.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat „ZAP¸ON W¸.”.
*: Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Je˝eli podczas wy∏àczania silnika
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P, przycisk
rozruchu zamiast prze∏àczenia w stan
OFF pozostanie w stanie ON.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
W przypadku pozostawienia samochodu
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝eniu
P i przyciskiem rozruchu prze∏àczonym
w stan ACC lub ON (gdy silnik jest wy-
∏àczony) po up∏ywie oko∏o 20 minut na-
stàpi samoczynne prze∏àczenie w stan
OFF. Jednak nie zabezpiecza to ca∏ko-
wicie przed roz∏adowaniem akumulato-
ra. Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
B
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu133
4
Prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika w sytuacji
awaryjnej
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏à-
czenia silnika w sytuacji awaryjnej,
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk rozruchu przez co najmniej
2 sekundy lub nacisnàç go szybko
3 lub wi´cej razy. (
S. 296)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryj-
nymi nie wolno dotykaç przycisku
rozruchu podczas jazdy. Wy∏àczenie
silnika nie spowoduje utraty mo˝li-
woÊci kierowania czy hamowania,
ale przestanie dzia∏aç wspomaganie
uk∏adu kierowniczego i w uk∏adzie
hamulcowym. NaciÊni´cie peda∏u
hamulca zasadniczego, a tak˝e ob-
racanie kierownicà wymagaç b´dà
wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝
nale˝y zwolniç i zatrzymaç samo-
chód w miar´ szybko i bezpiecznie.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie
wciÊni´ty podczas jazdy, na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat i rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Aby uruchomiç silnik po jego awaryj-
nym wy∏àczeniu, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝e-
nie N i nacisnàç przycisk rozruchu.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Aby uruchomiç silnik po jego
awaryjnym wy∏àczeniu, nale˝y wci-
snàç peda∏ sprz´g∏a i nacisnàç
przycisk rozruchu.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 133

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu163
4
OSTRZE˚ENIE
Mimo ˝e uk∏ad jest zaprojektowany
do wspierania kierowcy w zakresie
zmniejszenia skutków lub unikni´cia
kolizji, efekt dzia∏ania uk∏adu b´dzie
zale˝a∏ od wielu czynników ze-
wn´trznych i w zwiàzku z tym uk∏ad
nie zawsze zapewnia takà samà
skutecznoÊç.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝-
sze uwarunkowania. Nie nale˝y
w nadmierny sposób polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu (PCS) i zawsze
prowadziç samochód w bezpieczny
sposób.
• Sytuacje, w których uk∏ad (PCS)
mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma
zagro˝enia kolizjà:
S. 167
• Sytuacje, w których uk∏ad (PCS) mo-
˝e nie dzia∏aç prawid∏owo:
S. 169
Nie nale˝y samodzielnie testowaç
dzia∏ania uk∏adu (PCS). W zale˝noÊci
od u˝ywanych obiektów testowych
(manekiny, kar tonowe przedmioty imi-
tujàce wykrywane obiekty itp.), uk∏ad
mo˝e nie zadzia∏aç prawid∏owo, co
mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przedkolizyjne automatyczne
hamowanie
W trakcie dzia∏ania funkcji przedkoli-
zyjnego automatycznego hamowania
u˝ywana jest znaczna si∏a hamowa-
nia.
Je˝eli samochód zostanie zatrzy-
many w wyniku dzia∏ania funkcji
przedkolizyjnego automatycznego
hamowania, dzia∏anie funkcji przed-
kolizyjnego automatycznego hamo-
wania zostanie przerwane po oko∏o
2 sekundach po zatrzymaniu samo-
chodu. Kierowca powinien w razie
potrzeby wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Funkcja przedkolizyjnego automa-
tycznego hamowania mo˝e nie za-
dzia∏aç, je˝eli kierowca wykonuje
pewne czynnoÊci. Je˝eli peda∏ przy-
spieszenia zostanie mocno wciÊni´ty
lub gdy kierownica zostanie obróco-
na, system oceny ryzyka stwierdzi,
˝e kierowca wykonuje manewr wymi-
jajàcy, a uk∏ad (PCS) prawdopodob-
nie nie pozwoli na uruchomienie
automatycznego hamowania.
W niektórych sytuacjach, gdy uk∏ad
(PCS) dzia∏a, dzia∏anie uk∏adu mo-
˝e zostaç przerwane, je˝eli peda∏
przyspieszenia zostanie mocno wci-
Êni´ty lub gdy kierownica jest obra-
cana, a system oceny ryzyka
stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje
manewr wymijajàcy.
Je˝eli peda∏ hamulca zasadniczego
zostanie wciÊni´ty, a uk∏ad oceni,
˝e kierowca wykonuje manewr wy-
mijajàcy, moment zadzia∏ania funkcji
przedkolizyjnego automatycznego
hamowania mo˝e zostaç opóêniony.
Awaryjne wspomaganie kiero-
wania
Awaryjne wspomaganie kierowania
zostanie przerwane, gdy uk∏ad wy-
kryje, ˝e funkcja zapobiegania zje-
chaniu z pasa ruchu zakoƒczy∏a
dzia∏anie.
Awaryjne wspomaganie kierowania
mo˝e nie zostaç uruchomione lub
mo˝e zostaç przerwane w nast´pu-
jàcych sytuacjach, gdy uk∏ad wykry-
je, ˝e kierowca podjà∏ odpowiednie
dzia∏ania.
• Je˝eli peda∏ przyspieszenia zosta-
nie mocno wciÊni´ty, kierownica b´-
dzie ostro lub gwa∏townie obracana,
peda∏ hamulca zasadniczego zosta-
nie wciÊni´ty lub migajà kierunkow-
skazy. W takiej sytuacji system
oceny ryzyka stwierdzi, ˝e kierowca
wykonuje manewr wymijajàcy,
a wspomaganie kierowania awaryj-
nego mo˝e zostaç przerwane.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 163

W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏a-
du wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Uk∏ad (PCS) mo˝e byç w∏àczony
lub wy∏àczony w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
(
S. 357)
Uk∏ad (PCS) jest ka˝dorazowo w∏àcza-
ny po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan ON.
Je˝eli uk∏ad (PCS) zostanie wy∏àczo-
ny, zaÊwieci si´ lampka ostrzegaw-
cza uk∏adu wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia „PCS” i na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat ostrzegawczy.
1644-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
• W niektórych sytuacjach, w trakcie
dzia∏ania awaryjnego wspomagania
kierowania, jego dzia∏anie mo˝e
zostaç przerwane, je˝eli peda∏ przy-
spieszenia zostanie mocno wciÊni´-
ty, kierownica zostanie ostro lub
gwa∏townie obrócona lub peda∏ ha-
mulca zasadniczego zostanie wci-
Êni´ty, a system oceny ryzyka
stwierdzi, ˝e kierowca wykonuje
manewr wymijajàcy.
• W trakcie dzia∏ania awaryjnego
wspomagania kierowania, gdy kie-
rownica jest mocno trzymana lub
zostanie obrócona w przeciwnym
kierunku do tego, w którym uk∏ad
generuje moment skr´cajàcy, funk-
cja mo˝e zostaç wy∏àczona.
Kiedy nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia (PCS)
W nast´pujàcych sytuacjach nale˝y
wy∏àczyç uk∏ad (PCS), poniewa˝ mo-
˝e on dzia∏aç nieprawid∏owo, co mo˝e
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a:
Je˝eli samochód jest holowany.
Je˝eli samochód holuje inny pojazd.
Podczas transpor tu samochodu ci´-
˝arówkà, promem, pociàgiem lub
innym podobnym Êrodkiem trans-
por tu.
Je˝eli samochód jest podniesiony
na podnoÊniku z uruchomionym sil-
nikiem i ko∏a mogà swobodnie si´
obracaç.
Podczas kontroli samochodu na linii
diagnostycznej, hamowni lub pod-
czas u˝ywania wywa˝arki kó∏ za-
montowanych na samochodzie.
Je˝eli samochód zosta∏ silnie ude-
rzony w przedni zderzak lub atrap´
ch∏odnicy, np. z powodu wypadku
lub innych przyczyn.
Je˝eli samochód nie mo˝e byç pro-
wadzony w sposób stabilny, np. gdy
uczestniczy∏ w wypadku lub jest
uszkodzony.Je˝eli samochód jest prowadzony
w sposób spor towy lub terenowy.
Je˝eli opony nie sà odpowiednio
napompowane.
Je˝eli opony sà bardzo zu˝yte.
Je˝eli zamontowano opony o roz-
miarze innym ni˝ zalecany rozmiar.
Je˝eli na ko∏a za∏o˝one sà ∏aƒcuchy
przeciwpoÊlizgowe.
Je˝eli samochód ma zamontowane
dojazdowe ko∏o zapasowe lub opo-
na naprawiana by∏a awaryjnym ze-
stawem naprawczym do ogumienia.
Je˝eli tymczasowo zamontowano
osprz´t (p∏ug Ênie˝ny itp.) zas∏ania-
jàcy pole widzenia czujnika radaro-
wego lub przedniej kamery.
Ustawienia uk∏adu wczesne-
go reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS)
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 164