142
Jízda
Bez dotykové obrazovky
► Když vozidlo stojí, stiskněte toto tlačítko
asi na 3 sekundy a pak jej pusťte. Opětovná
inicializace je potvrzena zvukovým signálem.
S dotykovou obrazovkou
Ve stojícím vozidle můžete systém
znovu inicializovat pomocí nabídky
Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Porucha
V případě poruchy se tyto
výstražné kontrolky rozsvítí na
přístrojové desce.
V
tomto případě se již neprovádí funkce
monitorování poklesu tlaku v
pneumatikách.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nestandardní rezervní kolo
Použití tohoto typu rezervního kola
může pozastavit monitorování tlaku
v
pneumatikách.
V tomto případě se rozsvítí výstražná
kontrolka poruchy , která zhasne, když je kolo
vyměněno za správnou velikost (stejnou jako
ostatní), znovu se nastaví tlak a provede
reinicializace.
Jízdní a manévrovací
asistenční systémy –
všeobecná doporučení
Jízdní a manévrovací asistenty nemohou
za žádných okolností nahradit nezbytnou
ostražitost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla silničního
provozu, musí za všech okolností sledovat
okolí a chování vozidla a musí být schopen
nad ním kdykoli znovu převzít kontrolu. Řidič
musí přizpůsobit rychlost vozidla klimatickým
podmínkám, silničnímu provozu a stavu
vozovky.
Řidič je povinen neustále sledovat dopravní
situaci a před použitím směrového světla a
změnou jízdního pruhu odhadnout vzdálenost
a relativní rychlost ostatních vozidel a
předvídat jejich manévry.
Tyto systémy neumožňují jízdu s
vozidlem
nad rámec fyzikálních zákonů.
Jízdní asistenty
Musíte držet volant oběma rukama, vždy
používat vnější i vnitřní zpětná zrcátka, vždy
nechávat nohy blízko pedálů a dodržovat
přestávku řízení každé 2 hodiny.
Manévrovací asistenty
Řidič musí vždy kontrolovat okolí vozidla
a dohlížet na celý manévr před zahájením
i v
průběhu, zvláště pak pomocí zpětných
zrcátek.
Radar(y)
Provoz radarů a souvisejících funkcí
může být ovlivněn akumulací špíny (např.
bláta, ledu), ve špatném počasí (např. silný
déšť, sněžení), nebo v případě poškození
nárazníku.
V případě lakování nebo opravy laku
předního nárazníku se obraťte na dealera
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Některé typy laků mohou rušit funkci radaru.
Kamera asist. systémů
Tato kamera a její přidružené funkce
mohou být narušeny nebo nemusejí fungovat,
je-li oblast čelního skla před kamerou
znečištěná, zamlžená, pokrytá námrazou
200
Praktické informace
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka
Volicí páka nevyžaduje žádnou údržbu.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů poskytnou pracovníci
servisu sítě PEUGEOT
nebo jiného
kvalifikovaného servisu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10
minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50
km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3
baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v
pneumatikách způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik a
má negativní vliv na
ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s
opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Kontrolujte pravidelně stav
pneumatik (běhounů i
bočnic) i ráfků kol včetně
přítomnosti čepiček na ventilcích.
Pokud již na běhounu nejsou vidět ukazatele
opotřebení, je hloubka vzorku menší než
1,6
mm. Tyto pneumatiky co nejdříve vyměňte
za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
209
Porucha na cestě
8
► Přepnutím vypínače do polohy „I “ zapněte
kompresor, dokud tlak vzduchu v pneumatice
nedosáhne 2
barů. Těsnicí tmel je do
pneumatiky vstřikován pod tlakem; během tohoto
úkonu neodpojujte hadici od ventilku (riziko
uvolnění tlaku a potřísnění).
Nepodaří-li se do přibližně 7 minut
dosáhnout tlaku 2 barů, nelze
pneumatiku opravit; obraťte se na dealera
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
►
Přepněte vypínač do polohy „ O
“.
►
Odpojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru z
12V zásuvky vozidla.
►
Demontujte sadu.
►
V
raťte čepičku na ventilek.
►
Odeberte a uložte láhev s
těsnicím tmelem.
Těsnicí tmel je v případě spolknutí
jedovatý a způsobuje podráždění očí.
T
ento přípravek uchovávejte mimo dosah
dětí.
Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na láhvi.
Po použití nevyhazujte láhev volně do přírody,
ale odevzdejte ji u dealera vozidel PEUGEOT
nebo do autorizovaného sběrného dvora.
Nezapomeňte si obstarat novou láhev
s těsnicím tmelem od dealera PEUGEOT či
kvalifikovaného servisu.
► Okamžitě najeďte přibližně 5 kilometrů
sníženou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby
došlo k
utěsnění defektu.
►
Zastavte a zkontrolujte opravu i tlak
v
pneumatice pomocí sady.
S pneumatikou opravenou pomocí této
sady nepřekračujte rychlost 80 km/h
a
nenajeďte více než 80 km.
Musíte kontaktovat prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT
a
požádat o kontrolu opravy a výměnu
pneumatiky.
Kontrola tlaku v
pneumatikách a
příležitostné dohuštění
Kompresor lze bez vstřikování vyplňujícího
přípravku použít pro kontrolu tlaku v
pneumatikách a v případě potřeby k jejich
dohuštění.
►
Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte
ji na čisté místo.
►
Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
►
Našroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.
►
Zkontrolujte, zda je spínač kompresoru
přepnutý do polohy O
.
►
Úplně rozviňte elektrický kabel uložený pod
kompresorem.
►
Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.
►
Zapněte zapalování.
►
Zapněte kompresor přepnutím spínače
do polohy I
a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v pneumatice
potřebujete snížit, stiskněte černé tlačítko
umístěné na hadici kompresoru poblíž přípojky
k ventilku.
Pokud se vám do 7 minut nepodaří
dosáhnout tlaku 2 barů, je pneumatika
zřejmě poškozená. Požádejte o pomoc
dealera PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
►
Po dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy O
.
►
Demontujte sadu a
uložte ji.
►
V
raťte čepičku na ventilek.
210
Porucha na cestě
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Rezervní kolo
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
►
Zaparkujte vozidlo, aniž byste omezovali
silniční provoz, a
zatáhněte parkovací brzdu.
►
Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražná
světla, výstražný trojúhelník, nasazení reflexní
vesty atd.) podle předpisů platných v
zemi, ve
které vozidlo používáte.
►
V
ypněte zapalování.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete ze zadní
strany vozidla.
► Pokud je vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zdvihněte zadní část vozidla pomocí
zvedáku (musí být ve zvedacím bodě
B
), dokud
se nevytvoří dostatečný prostor pro vyjmutí
rezervního kola.
Odebrání rezervního kola z nosiče
► V závislosti na verzi otevřete zadní výklopné
dveře nebo křídlové dveře.
► Zpřístupněte šroub nosiče umístěný na prahu
zadních dveří.
► Povolujte šroub pomocí klíče na šrouby kol,
dokud není nosič dostatečně nízko pro jeho
uvolnění z
háku.
► Uvolněte nosič z háku a rezervní kolo položte
do blízkosti kola, které hodláte vyměnit.
Nasazení rezervního kola zpět na
nosič
239
Technické parametry
9Identifikační prvky
Různé viditelné prvky pro identifikaci a vyhledání
vozidla.
A. Identifikační číslo vozidla (VIN) pod
kapotou.
Vyraženo na podvozku, blízko nosníku přes
pravé přední kolo.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN) na palubní
desce.
Vytištěno na samolepicím štítku, který je vidět
skrz čelní sklo.
C. Štítek výrobce vozidla.
Upevněn na středovém sloupku, levá strana
nebo pravá strana.
Obsahuje tyto údaje:
–
název výrobce,
–
číslo ES schválení typu celého vozidla,
–
identifikační číslo vozidla (VIN),
– celková hmotnost vozidla,
– celková hmotnost jízdní soupravy ,
–
maximální hmotnost na přední nápravu,
–
maximální hmotnost na zadní nápravu.
D. Štítek s
údaji o pneumatikách / kódem
laku.
Upevněn na dveřích řidiče.
Obsahuje tyto údaje o pneumatikách:
–
Tlaky vzduchu v
pneumatikách pro nezatížené
a zatížené vozidlo.
–
Specifikace pneumatik sestávající z
rozměrů a
typu i údajů o přípustném zatížení a rychlosti.
–
Tlak huštění rezervního kola.
Indikuje také kód barvy laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
pneumatikami s vyššími hodnotami
zatížení a rychlosti, než jaké jsou uvedeny na
štítku, aniž by to ovlivnilo tlak vzduchu (u
studených pneumatik).
V případě změny typu pneumatik se
informujte u dealera značky PEUGEOT o
typech pneumatik schválených pro dané
vozidlo.
288
Zaznamenání údajů události
Zaznamenání údajů
události
Ve vašem vozidle jsou namontovány
elektronické řídicí jednotky. Řídicí jednotky
zpracovávají data přijatá například ze snímačů
vozidla, data, která samy vygenerovaly, nebo
data, která si mezi sebou vyměňují. Některé
řídicí jednotky jsou nutné pro zajištění bezpečné
funkce vašeho vozidla, další vám pomáhají při
řízení vozidla (asistenční systémy řidiče) a jiné
zajišťují komfort a funkce informačního systému.
Následující část obsahuje všeobecné informace
o zpracování údajů ve vozidle. Informace o
nahrávání a ukládání údajů a jejich předávání
třetím stranám a důvodu jejich uchovávání ve
vozidle naleznete pod klíčovým slovem Ochrana
údajů těsně připojeného k odkazům u dotčených
funkčních vlastností v příslušné uživatelské
příručce nebo ve všeobecných obchodních
podmínkách. Tyto informace jsou k dispozici také
online.
Provozní data o vozidle
Řídicí jednotka zpracovává data používaná pro
provoz vozidla.
Mezi tato data například patří:
–
Informace o stavu vozidla (například rychlost,
doba jízdy
, laterální zrychlení, frekvence otáčení
kol, zobrazení zapnutých bezpečnostních pásů).
–
Podmínky okolního prostředí (například
teplota, senzor deště, senzor vzdálenosti). Jako obecné pravidlo platí, že tato data jsou
dočasná, nejsou ukládána na delší dobu než
jeden provozní cyklus a jsou používána pouze
přímo ve vozidle. Řídicí jednotky tato data
často nahrávají (včetně klíče vozidla).
Tato
funkce umožňuje dočasné nebo trvalé uložení
informací o stavu vozidla, zatížení komponent,
požadavcích na údržbu a událostech nebo
technických chybách.
V závislosti na úrovni výbavy vozidla jsou data
ukládána následovně:
–
Provozní stav komponent systému (například
úroveň paliva, tlak v
pneumatikách, stav nabití
baterií).
–
Chyby a poruchy důležitých komponent
systému (například světla nebo brzdy).
–
Reakce systému ve specifických jízdních
situacích (například rozvinutí airbagu nebo
aktivace systémů řízení stability a brzdění).
–
Informace o událostech, které vedly
k
poškození vozidla.
–
V případě elektrických vozidel a vozidel
s
dobíjecím hybridním pohonem informace
o úrovni nabití trakční baterie a odhadované
dojezdové vzdálenosti.
Za určitých okolností (například když vozidlo
zjistí nějakou poruchu) může být nutné
zaznamenat data, která by se jinak jednoduše
neukládala.
Když vozidlo dáte do servisu (kvůli opravě
nebo údržbě), mohou být uložená provozní
data přečtena společně s
identifikačním číslem
vozidla a
v případě potřeby použita. Data o
vozidle může v takových případech číst
personál pracující pro servisní síť (opravny,
dealeři, výrobci) nebo třetí strany (například
agenti cestovní asistenční služby). To platí také
pro práce prováděné v rámci záruky a kontroly
kvality.
Tato data jsou obecně čtena prostřednictvím
portu palubní diagnostiky OBD (On-Board
Diagnostics), kterým je vozidlo vybaveno na
základě zákona. Tento port slouží k hlášení
technického stavu vozidla nebo jeho komponent
a používá se k diagnostice poruch, v souladu
se záručními závazky a k vylepšování kvality.
Tato data, zejména informace související se
zatížením komponent, technickými událostmi,
provozními chybami a jinými poruchami,
se v případě potřeby odesílají společně
s identifikačním číslem vozidla výrobci. Svou roli
mohou hrát také zákonné povinnosti výrobce.
Výrobce může také provozní data získaná
z vozidla využít ke stažení produktů. Tato data
mohou být využita také ke kontrole záruky
zákazníka a jakýchkoli reklamací či jiných
požadavků v rámci záruky.
Informace o všech poruchách uložené ve vozidle
mohou být vymazány společností poskytující
poprodejní servisní služby, a to během údržby či
opravy, nebo na vaši žádost.
291
Abecední rejstřík
12V akumulátor 190, 199, 218–221
A
ABS 98
Active Safety Brake
155–157
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění
146
AdBlue®
201
Aditivum do nafty
198–199
Advanced Grip Control
100–101
Airbag spolujezdce
72
Airbagy
106–109, 111
Airbagy boční
108–109
Airbagy čelní
107, 109, 112
Airbagy hlavové
108–109
Aktivní tempomat
151
Aktivní varování na neúmyslné
opuštění jízdního pruhu
158
Akumulátorová baterie
pro příslušenství
218–219
Alarm
47–48
Aplikace
275
Asistenční systémy pro manévrování
(doporučení)
142
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)
142
Asistenční systémy řidiče (doporučení)
142
Asistent pro rozjezd do svahu
130
Audiosystém s
dotykovou obrazovkou a
Bluetooth
29
Automatická dvouzónová klimatizace
77–78
Automatické přepínání
dálkových světel
89–90
Automatické rozsvěcování světel
88–89
Automatický brzdový asistent
155–157
Automatický chod stěračů oken
93
B
Bederní opěra 52
Benzinový motor
196, 231
Bezdrátová nabíječka
64
Běžná údržba
143, 199
Běžné kontroly
199–200
Bezpečnost dětí
107, 109–113, 118–120, 120
Bezpečnostní pásy
102–105, 112
Blikače
87, 217
BlueHDi
198, 206
Bluetooth
(sada hands free)
245–246, 258, 280–281
Bluetooth
(telefon)
245–246, 258–259, 280–281
Boční parkovací senzory
165
Boční posuvné dveře elektrické
38–39, 45
Brzda parkovací
127, 200
Brzdová kapalina
198
Brzdové destičky
200
Brzdové kotouče
200
Brzdový asistent
98, 157
Brzdový asistent (AFU)
98
Brzdy
137, 200
C
CD 244
CD MP3
244
Celkové odemykání
35, 37
Čerpání paliva do nádrže
177–178
Chladicí kapalina
198
Číselníky na přístrojové desce
10, 12
Čištění (doporučení)
180, 204
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání
243, 255, 278
Dálkový ovladač
33–36, 38, 40, 123
Datum (nastavení)
261, 284
Defekt pneumatiky
208, 210
Demontáž koberečku
61–62
Demontáž kola
211–212
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
140–141, 210
Detekce překážek
164
Děti
105, 113, 118–120
Děti (bezpečnost)
120
Dětské sedačky
105, 109–114, 118–119
Dětské sedačky i-Size
119
Dětské sedačky ISOFIX
118–120
Dezaktivace ASR/CDS (ESC)
99
Digitální přístrojová deska
12–13
Digitální rozhlasové vysílání - DAB
(Digital Audio Broadcasting)
243, 255, 278
294
Abecední rejstřík
Nastavení bederní opěry 52
Nastavení parametrů vybavení
30–31
Nastavení sklonu světlometů
91
Navigace
269–271
Navigace on-line
272–274
Navíjecí kryt
67–68
Neutralizace airbagu spolujezdce
107, 111–112
Nevypnutá světla
87
Nouzové nastartování
126, 219
Nouzové otevření zavazadlového prostoru
41
Nouzové ovládání dveří
33, 40
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 77–78
Objem palivové nádrže
177–178
Ochrana dětí
107, 109–113, 118–120
Odemknutí
33–38
Odemknutí zevnitř
43–44
Odemykání a startování
bez klíčku
33–39, 124–125
Odkládací prostory
62
Odkládací skřínka
61
Odložené nabíjení
31
Odložené nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)
31, 181, 187, 189
Odmlžování
79–80
Odmlžování čelního skla
79
Odmlžování zadního okna
54, 81
Odmrazování
55, 79–80
Odmrazování čelního skla
79
Odmrazování zadního okna 54, 81
Odnímatelná dvířka
71
Odtažení
222
Odtažení vozidla
222, 222–223
Odvzdušňovací čerpadlo
206
Oka pro připevnění nákladu
69
Okna zadních dveří
50
Okno zadní (odmrazování)
81
Olej motorový
197
Omezovač rychlosti
146–148, 155
Online aplikace
275
Opěrky hlavy vpředu
61
Opěrky hlavy vzadu
58
Opěrná tyč pro dlouhé předměty
46
Opětná aktivace dálkového ovladače
42
Ostřikovač čelního skla
91
Ostřikovač oken
92
Ostřikovač okna vzadu
92
Osvětlení
86
Osvětlení místa řidiče
86, 89
Otáčkoměr
10, 12
Otevření dveří
33–34
Otevření kapoty motoru
195
Otevření zavazadlového prostoru
33–34
Ověřování hladiny náplní
197–198
Ovladač autorádia
u volantu
240–241, 251, 264
Ovladače u volantu
135–136
Ovládání stěrače okna
91–93
Ovládání světel
86–87
Ovládání vyhřívání sedadel
54
Označení barevného odstínu laku
239P
Palivo 8, 177
Palivoměr
177–178
Palivo (nádrž)
177–179
Palubní počítač
28–29
Parametry systému
247, 260, 283
Parkovací asistent
172
Parkovací asistent vpředu
165
Parkovací asistent vzadu
164
Parkovací asistent vzadu s
vizuální a zvukovou signalizací
164
Plnění aditiva AdBlue®
198, 202
Pneumatiky
200, 239
Počitadlo
10, 12, 143
Pojistky
218
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)
140
Pokyny pro údržbu
180, 204
Port USB
244, 255, 278
Přednastavení teploty v prostoru
pro cestující (BEV Elektrické vozidlo)
83
Přední lavice 2-místná
56–57, 103
Přední stěrače
91, 93
Přehrávač Apple®
244, 256, 279
Přeřazení na volnoběh
203, 222
Převodovka automatická
130–136, 200, 220
Převodovka mechanická
130–131, 200
Přídavné topení
47, 81–83
Příležitostné huštění (s pomocí sady)
208–209
Připojení Android Auto
275
Připojení Apple CarPlay
257, 274