2022 PEUGEOT PARTNER kontrolky

24
Palubní systémy
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, nezobrazuje se automaticky.
Přístrojová deska s LCD symboly a LCD
textovým nebo maticovým displejem




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
Digitální přístrojová deska
Informace o dojezdové vzdálenosti lze
zobrazit stisknutím tlačítka Check
v

nabídce Světla

pro řízení/Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
U motorů 1.6 BlueHDi (Euro 6.1)
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.2 400 až
600 km


Je naprosto
nezbytné
doplnění
,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. 600 až 0 km
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
S motory 1.5 BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800
km a
100
km

25
Palubní systémy
1Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „
Chyba
řízení emisí“ nebo „NO
START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Kontrolka AdBlue bliká a
zobrazí se zpráva
(„Chyba řízení emisí: startování se zablokuje
za X
km (mil)“ nebo „NO START IN X km (mil)“)
udávající dojezdovou vzdálenost v
kilometrech
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685 mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Chyba řízení emisí: Zablokované
startování“ nebo „NO START IN“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Ukazatel výkonu (elektromotor)

CHARGE
Nabíjení trakční baterie při zpomalení a brzdění.
ECO

26
Palubní systémy
Přiměřená spotřeba el. energie a optimalizovaná
dojezdová vzdálenost.
POWER
Spotřeba el. energie hnacím ústrojím při
zrychlení.
NEUTRÁL
Elektrické hnací ústrojí vozidla při zapnutí
zapalování nespotřebovává ani negeneruje
energii: po přejetí přes celý indikátor se
kurzor vrátí do „neutrální“ polohy mezi ECO
a CHARGE.
Otevřením dveří řidiče při vypnutém
zapalování se zaktivuje indikátor, který
se přesune do „neutrální“ polohy mezi ECO
a

CHARGE.
Indikátor úrovně nabití (elektrický
pohon)


Při nastartovaném vozidle se neustále zobrazuje
aktuální úroveň nabití trakční baterie a zbývající
dojezdová vzdálenost.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí a ukazatel v červeném pásmu spolu
se zvukovým signálem.
►

Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na
přístrojové desce.
►


V

ozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
2. úroveň: kritický stav
Stav nabití trakční baterie je kriticky nízký.
Svítí spolu s výstražnou kontrolkou
rezervy a zvukovým signálem.
►

V

ozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k
vypnutí topení a klimatizace (i když
indikátor spotřeby teplotního komfortu není na
úrovni „ECO“).
Indikátor spotřeby teplotního
komfortu (elektromotor)
(V závislosti na verzi)

Indikátor ukazuje spotřebu elektrické energie
z trakční baterie, kterou mají zařízení tepelného
komfortu v
prostoru pro cestující.
Těmito zařízeními jsou systémy pro topení a
klimatizaci.
Toto vybavení lze používat:
–

není-li vozidlo připojeno, když svítí kontrolka
READY

;
–

je-li vozidlo připojeno, když je zapnuté
zapalování (režim „Lounge“).
Výběr režimu

EKO omezuje výkon některých
zařízení. Indikátor spotřeby teplotního komfortu
pak přejde do zóny „ ECO“.
Pro rychlé zahřátí či ochlazení prostoru
pro cestující můžete dočasně zvolit
maximální nastavení topení nebo klimatizace.
Když je na maximu topení, bude indikátor
spotřeby teplotního komfortu v
zóně MAX.
Když je na maximu klimatizace, zůstane
v

zóně ECO.
Nadměrné využití zařízení teplotního
komfortu (zvláště při nízké rychlosti) však
může podstatně snížit dojezdovou vzdálenost
vozidla.

44
Přístup
► Při selektivní aktivaci odemykání stiskněte
toto tlačítko a nákladový prostor se zamkne
(kontrolka se rozsvítí) / odemkne (kontrolka
zhasne).
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
v případě nehody ztížen přístup
záchranných složek do kabiny vozidla.
Při odemknutí jedněch nebo více dveří
nebo nákladového prostoru kontrolka
zhasne.
Při vypnutém zapalování a zcela zamknutém
vozidle kontrolka zhasíná z
důvodu úspory
energie.
Automatický režim
Nákladový prostor je při jízdě vždy zamknutý.
Chcete-li deaktivovat funkci
automatického zamykání, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Zabezpečení proti
vniknutí
Tento systém umožňuje automatické a současné
uzamknutí dveří a zavazadlového prostoru za
jízdy, jakmile vozidlo překročí rychlost 10
km/h.
Fungování
Jestliže jsou některé dveře nebo zavazadlový
prostor otevřeny, k automatickému centrálnímu
uzamknutí nedojde.
Zazní zvuk odskočení zámku
doprovázený rozsvícením této kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým signálem a
varovným hlášením.
Aktivace/deaktivace
Tuto funkci můžete trvale vypnout nebo zapnout.
► Se zapnutým zapalováním stiskněte tlačítko
centrálního systému zamykání až do zaznění
zvukového signálu a
zobrazení potvrzujícího
hlášení.
Při vypnutí zapalování zůstane stav systému
uložen v
paměti.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
v případě nehody ztížen přístup
záchranných služeb do kabiny vozidla.
Přeprava dlouhých nebo rozměrných
předmětů
Pokud si přejete jet s otevřeným
zavazadlovým prostorem, musíte stisknout
ovladač centrálního zamykání pro uzamčení
dveří. V opačném případě se po překročení
rychlosti 10
km/h ozve zvuk odskočení
zámku, zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Stisknutím ovladače centrálního zamykání se
vozidlo odemkne.
Při rychlosti nad 10 km/h je toto odemčení
dočasné.
Křídlové dveře
Jak otevřít pravé křídlo dveří a levé křídlo
nechat zavřené


Při přepravě dlouhých nákladů je možné
ponechat za jízdy otevřené pravé křídlo
dveří.
Levé křídlo dveří zůstává zavřené a
zajištěné
zvláštní „žlutou“ západkou umístěnou na
dolním okraji dveří.
Tyto zavřené dveře se nesmějí používat
k

zajištění nákladu.
Jízda s
otevřenými pravými dveřmi je
povolený způsob zvláštního užívání vozu.
Postupujte podle obvyklých pokynů pro
varování ostatních řidičů.

45
Přístup
2Otevírání v úhlu přibližně 180°

Pokud je tak vaše vozidlo vybaveno, umožňuje
systém táhel zvětšit otevření dveří z úhlu
přibližně 90° na přibližně 180°.
►

Zatáhněte za žlutý ovladač, jsou-li dveře
otevřené.
Táhlo se automaticky zahákne při zavření dveří.
Všeobecná doporučení
týkající se posuvných
bočních dveří
Jakákoli manipulace s dveřmi smí být
prováděna pouze u stojícího vozidla.
Z

důvodu bezpečnosti řidiče, cestujících a
také pro správnou činnost dveří důrazně
doporučujeme, abyste nejezdili s
otevřenými
dveřmi.
Vždy zkontrolujte, zda je bezpečné
manipulovat s
dveřmi, a zejména nikdy
nenechávejte děti ani zvířata blízko ovladačů
dveří bez dozoru.
Zvukový signál, rozsvícení kontrolky
„otevřené dveře“ a hlášení na displeji
závad vás na to upozorňují. Chcete-li toto
varování deaktivovat, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Při použití automatické mycí linky zamkněte
vozidlo.
Před otevřením či zavřením a během
pohybu dveří ověřte, že se v rámu dveří
nebo jakémkoli jiném místě blokujícím
požadovaný pohyb uvnitř či vně vozidla
nenachází žádná osoba, zvíře ani předmět.
Při nedodržení tohoto pokynu hrozí zranění
nebo škody, dojde-li k
zachycení nebo
skřípnutí jakékoli tělesné části či předmětu.
Pro správný posun dveří zajistěte, aby
nedošlo k blokování vodicího místa na
podlaze.
Z

bezpečnostních a funkčních důvodů
nejezděte s
otevřenými bočními posuvnými
dveřmi.




Pro držení bočních posuvných dveří
v otevřené poloze tyto dveře plně
otevřete, aby zapadla západka (umístěná ve
spodní části dveří).
Pro držení bočních posuvných dveří
v otevřené poloze tyto dveře plně
otevřete, aby zapadla západka (umístěná ve
spodní části dveří).
Dveře a prostory kolem
dveří


Dveře v otevřené poloze přesahují šířku vozu.
Dbejte na dostatečný odstup při parkování blízko
zdí, lamp, vysokých obrubníků apod.

48
Přístup
Pokud nejsou správně zavřeny některé
dveře, výklopné zadní dveře nebo
kapota, nedojde k
uzamknutí vozidla, ale po
45

sekundách se aktivuje vnější obvodová
ochrana i
vnitřní prostorová ochrana
a

signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte odemykací tlačítko na dálkovém
ovladači.
nebo
►

Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a

startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v
tlačítku zhasne a směrová světla zablikají po
dobu přibližně 2
sekund.
V případě automatického opětovného
uzamknutí vozidla (k čemuž dojde za
30

sekund, pokud nebyly otevřeny žádné
dveře ani zavazadlový prostor) se rovněž
znovu automaticky aktivuje systém sledování.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno či střešní okno,
– mytí vozidla,
– výměna kola,
–

tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a

startování bez klíče“.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby se tato deaktivace projevila, je třeba ji provést znovu při každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a
startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►

Znovu aktivujte všechny systémy sledování
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a

startování bez klíče. Červený indikátor v
tlačítku bude opět blikat
v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30
sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemknutí vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče
vás rychlé blikání kontrolky v
tlačítku informuje
o
tom, že za vaší nepřítomnosti došlo ke
spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání okamžitě ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku v levých předních dveřích.
►

Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►


Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.

49
Přístup
2Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►

Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a

startování bez klíče“.
Elektrické ovládání oken
Typ 1

1.Přední levé.
2. Přední pravé.
Typ 2

1.Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé (v
závislosti na verzi)
4. Zadní levé (v
závislosti na verzi)
5. Deaktivace ovladačů elektrického ovládání
oken umístěných u zadních sedadel
(v
závislosti na verzi)
Ruční ovládání
► Za účelem otevření nebo zavření okna
stiskněte nebo přitáhněte ovladač, aniž byste
překročili bod odporu. Posun okna se zastaví,
jakmile uvolníte ovladač.
Automatický režim
(V závislosti na verzi)
► Pro otevření / zavření okna stiskněte /
zvedněte ovladač za bod odporu: při uvolnění
ovladače se okno zcela otevře / zavře.
Další obsluhou ovladače dojde k
zastavení
pohybu okna.
Ovladače oken zůstávají funkční po dobu
přibl. 45 sekund po vypnutí zapalování
nebo po zamknutí vozidla.
Po této době jsou ovladače deaktivovány. Pro
jejich opětovnou aktivaci zapněte zapalování
nebo odemkněte vozidlo.
Ochrana proti přiskřípnutí
(V závislosti na verzi)
Narazí-li okno na překážku při pohybu nahoru,
zastaví se a okamžitě sjede trochu dolů.
Deaktivace ovladačů
elektrického ovládání oken
na zadních dveřích
(Typ 2)

Pro bezpečnost dětí lze stisknutím ovladače 5
deaktivovat ovladače elektrického ovládání oken

65
Ergonomie a pohodlí
3Oblast nabíjení je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a
startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v
případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.


Při detekování přenosného zařízení se rozsvítí
kontrolka nabíječky zeleně. Kontrolka bude svítit
po celou dobu nabíjení baterie.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.
Nenechávejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla
atd.) v
oblasti nabíjení, když probíhá nabíjení
zařízení – hrozí riziko přehřátí nebo přerušení
nabíjení!
Při delším používání aplikací v kombinaci
s bezdrátovým nabíjením se mohou
některé chytré telefony přepnout do režimu ochrany proti přehřátí a některé funkce se
mohou vypnout.
Kontrola funkce
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
nabíječky.
Stav kontrolky Význam
Vypnuto
Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno žádné
kompatibilní zařízení.
Nabíjení je dokončeno.
Svítí zeleně. Bylo zjištěno kompatibilní přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení.
Bliká oranžově. V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně umístěno
uprostřed nabíjecí zóny.
Svítí oranžově. Porucha ukazatele baterie přenosného zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie zařízení.
Porucha nabíječky.


Pokud kontrolka svítí oranžově:
– odeberte zařízení a poté je znovu umístěte
doprostřed nabíjecí zóny.
nebo –

odeberte zařízení a
zkuste to znovu za čtvrt
hodiny.
Pokud problém přetrvává, nechte si systém
zkontrolovat u dealera značky PEUGEOT nebo
v kvalifikovaném servisu.
Přihrádky v podlaze
(Zážehový motor nebo
Vznětový motor)




Pod prostorem pro nohy cestujících vzadu se
nachází dvě přihrádky.
►
Otvírají se vsunutím prstu do drážky
a

zvednutím víka.