20
Instrumenter på dashbordet
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet Lys
og sikt.
Blå varsellamper
Hovedlykter
Kontinuerlig.
Lyktene er tent.
Svarte/hvite varsellamper
Foten på bremsen
Kontinuerlig.
Utilstrekkelig eller ikke noe press på
bremsepedalen.
Med automatgirkassen eller girvelgeren kan det
være nødvendig å trå på bremsepedalen for å
frigjøre girkassen fra N-posisjon.
Foten på clutchenKontinuerlig.
Stop & Start: skifte til START-modus
avvises fordi clutchpedalen ikke er trykket helt
inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Automatisk nivå
Kontinuerlig.
Automatisk vindusvisking foran er
aktivert.
Hill Assist Descent ControlKontinuerlig.
(grå)
Funksjonen har blitt aktivert, men den står i
pause fordi hastigheten er for høy.
Reduser bilens hastighet til under 30 km/t.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformasjon uttrykkes i form av avstand
(miles eller kilometer) og tid (måneder eller
dager).
Varselet gis ved det kriteriet som forfaller først.
Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
–
Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
–
En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(Med
BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
►
Slå av tenningen.
Med LCD-symboler og LCD-tekst eller
matriseinstrumentpanel
► Trykk på denne knappen og hold den inne.
► Sett på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
►
Når displayet viser =0
, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Med digitalt instrumentpanel
Serviceindikatoren indikator tilbakestilles
ved trykke på "Sjekk"-knappen på
Kjørebelysning/Bil berøringsskjermsmenyen.
41
Tilgang
2Fare for eksplosjon eller lekkasje av
brennbar væske eller gass!
Ikke bruk i/oppbevar på/sted i et miljø der
temperaturen er ekstremt høy eller hvor
trykket er ekstremt lavt på grunn av veldig
høy høyde.
Ikke prøv å brenne, knuse eller kutte et brukt
batteri.
Ny initialisering av
fjernkontrollen
Etter utskifting av batteriet eller i tilfelle en
feil, kan det være nødvendig å initialisere
fjernkontrollen på nytt.
Uten Keyless Entry and Start
► Slå av tenningen.
► Sett nøkkelen i stilling 2 (tenning på).
►
T
rykk med en gang på knappen med låst
hengelås i noen få sekunder. ►
Slå av tenningen, og trekk ut
tenningsnøkkelen.
Fjernkontrollen er igjen helt operativ
.
► Sett den mekaniske nøkkelen (integrert i
fjernkontrollen) i låsen for åpne bilen.
►
Hold den elektroniske nøkkelen opp mot
reserveleseren på rattstammen, og hold den der
til tenningen slås på.
►
Med manuell girkasse
skal du sette
girspaken i fri og deretter trykke clutchepedalen
helt inn.
►
Med automatgirkasse trykker du
bremsepedalen helt inn i posisjon P
.
►
Slå på tenningen ved å trykke på knappen
«
START/STOP».
Hvis funksjonsfeilen vedvarer etter ny
initialisering, kontakter du snarest mulig en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Sentral låsing/opplåsing
Med denne funksjonen kan dørene låses eller
låses opp samtidig fra kupeen.
Ved bruk av lås eller superlås fra
utsiden
Når kjøretøyet er låst eller superlåst fra
utsiden blinker indikatorlampen og knappen
er deaktivert.
►
Hvis bilen har blitt låst med vanlig lås,
trekker du i håndtaket på én av dørene for å
låse opp bilen.
►
Etter superlåsing må du bruke
fjernkontrollen, «Keyless Entry and Start»-
systemet eller den innebygde nøkkelen for å
låse opp kjøretøyet.
Manuell modus
► Trykk på denne knappen for å låse /
låse opp bilen.
Kjøring med låste dører kan gjøre det
vanskelig for nødtjenestene å komme inn
i bilen i en nødsituasjon.
98
Sikkerhet
Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne funksjonen
valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
► For å velge system ved hastighet
under 50 km/t: Trykk på denne knappen til
lampen tennes. Denne indikatorlampen lyser
grønt på instrumentpanelet.
Systemet blir aktivt ved hastigheter under
30
km/t.
►
Når kjøretøyet begynner nedstigningen, kan
føreren slippe gasspedalen og bremsepedalene;
systemet regulerer hastigheten:
– Hvis girka ssen er i første eller andre
gir, reduseres hastigheten og
indikatorlampen blinker raskt.
–
Hvis girkassen er i nøytral eller hvis
clutchpedalen er trykket ned, reduseres
hastigheten og indikatorlampen blinker
sakte; i dette tilfellet er den opprettholdte
nedstigningshastigheten lavere.
I nedoverbakke, med kjøretøyet stående stille,
og føreren slipper opp gass og bremsepedal, vil systemet frigjøre bremsene for å sette bilen
gradvis i gang.
Bremselyktene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30
km/t, stanser
reguleringen automatisk. Indikatorlampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, men den
grønne indikatorlampen i knappen lyser fortsatt.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30 km/t igjen og
betingelsene for helling og pedalslipp er oppfylt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Slå av
► Trykk på knappen til indikatorlampen i den
slukkes; indikatorlampen på instrumentpanelet
slukkes.
Ved hastigheter over 70
km/t, deaktiveres
systemet automatisk. Indikatorlampen i knappen
slukkes.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen lyse grønt på
instrumentpanelet, og displayet viser en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Setebelter foran
Setebeltene foran er utstyrt med pyrotekniske
forstrammere og en kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens
kraft vil de pyrotekniske forstrammerne
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Setebeltene foran er utstyrt med ett pyroteknisk
forstrammingssystem (eller dobbelt på
førersiden, avhengig av utstyr) og en
kraftbegrenser (eller progressiv kraftbegrenser
på førersiden, avhengig av utstyrsversjon).
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved
front- og sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil det enkle
pyrotekniske forstrammingssystemet øyeblikkelig
trekke personen tilbake mot setet ved å stramme
beltet.
11 8
Kjøring
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke
med en hemmelig kode. Når tenningen slås på,
må denne koden gjenkjennes av systemet for at
bilen skal kunne startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er feil på systemet, vil denne
lampen lyse samtidig som det avgis et
hørbart signal og en melding vises på skjermen.
Bilen vil ikke starte. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler snarest.
Start/stopp av motoren
Start
Parkeringsbremsen må være trukket til.
►
Med manuell girkasse
, sett giret i nøytral,
trå clutchpedalen helt inn og hold pedalen nede
til motoren starter.
►
Med en automatgirkasse velger du
P
-posisjon og trår bremsepedalen inn.
Bruke den vanlige nøkkelen /
fjernkontrollen
1. Stoppposisjon. 2. Tenning posisjon.
3. Start posisjon.
►
Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
kjenner igjen startkoden.
►
Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
Det kan hende at du må dreie energisk
på rattet for å manøvrere hjulene (for
eksempel hvis de er dreid mot et fortau).
►
Drei nøkkelen til posisjon 2
, Tenning på, for å
aktivere forvarmingssystemet.
► Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Drei deretter
nøkkelen til posisjon 3 uten å trykke inn
gasspedalen for å betjene startmotoren til
motoren starter. Så snart motoren starter, slipper
du nøkkelen slik at den går tilbake til posisjon 2.
Lampen lyser ikke hvis motoren allerede
er varm. Under visse værforhold bør
følgende anbefalinger følges:
–
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–
Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35 °C, kan
tomgangshastigheten øke til opptil 1300 opm,
avhengig av klimaanlegg og versjon.
–
V
ed vinterforhold: Når tenningen er slått på,
vil lampen lyse lenger. Vent til den slukker før
du starter.
–
Ved spesielt lave
vintertemperaturer
(under -23 °C) anbefales
det å la motoren gå i fire minutter før bilen
kjøres for å sikre riktig funksjon og lang
levetid for de mekaniske komponentene
(motor og girkasse).
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjonen når bilen står
stille med motoren i gang, i opptil to minutter
(akselerert tomgang).
11 9
Kjøring
6Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen.
Vent et par sekunder før du gjør et nytt forsøk
på å starte motoren. Hvis motoren ikke starter
etter flere forsøk, må du ikke fortsette å
forsøke: da risikerer du å skade starteren og
motoren.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Med Keyless Entry and Start
► Plasser fjernbetjeningen inne i kupéen, i
detekteringssonen.
► Trykk på START/STOP-knappen.
Med manuell girkasse låses rattstammen opp og
motoren starter så å si øyeblikkelig.
Med EAT8-automatisk girkasse starter motoren
så å si øyeblikkelig.
Varsellampen lyser ikke hvis motoren
allerede er varm. I enkelte klimatiske
forhold anbefales det at anbefalingene
nedenfor følges:
–
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm, men
kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
–
Hvis klimaanlegget er aktivert og
utetemperaturen overskrider 35°C, kan
tomgangshastigheten nå 1
300 opm avhengig
av klimaanlegg og versjon.
–
Når tenningen slås på i kaldt vær
, forlenges
tiden indikatorlampen for forhåndsoppvarming
lyser. Vent til den slukkes før du starter
motoren.
–
For å sikre korrekt drift og bevare levetiden
til kjøretøyets mekaniske komponenter
, motor
og girkasse ved spesielle vinterlige forhold
(temperaturer under -23
°C), anbefales det å
la motoren gå i fire minutter før bilen kjøres.
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige avgasser,
f.eks. karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjonen når bilen står
stille med motoren i gang, i opptil to minutter
(akselerert tomgang).
For dieselkjøretøy, når
temperaturen er under null, kan
ikke motoren startes før forvarmingslampen
slukkes.
Dersom denne varsellampen lyser etter at du
har trykket på «START/STOP»-knappen, må
du holde bremse- eller clutchpedalen trykket
inn helt til lampen slukker. Trykk ikke på nytt
på "START/STOP" før motoren starter og
kjører.
Fjernkontrollen «Keyless Entry and
Start» må være innenfor
detekteringssonen.
Gå aldri ut av bilen med fjernkontrollen mens
motoren er i gang.
Hvis fjernkontrollen befinner seg utenfor
registreringssonen, vises det en melding.
Flytt fjernkontrollen til registreringssonen slik
at motoren kan startes.
Hvis en av startbetingelsene ikke er
oppfylt, vises en melding på
instrumentpanelet. Under noen
omstendigheter må du vri på rattet mens du
trykker på «START/STOP»-knappen for å
hjelpe til med å låse opp rattstammen. Det
vises en melding.
Slå av
► Stans bilen, og la motoren gå på tomgang.
► Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
►
Med en automatgirkasse velger du helst P
.
121
Kjøring
6► Hvis du bruker Keyless Entry and Start, trykk
på « START/STOP»-knappen.
Før du forlater bilen, kontroller at:
–
Girvelgeren er i P
-posisjon.
–
READY
-indikatorlampen er av.
Girvelgeren går automatisk til modus P
når motoren er slått av eller når
førerdøren er åpnet.
Hvis førerens dør åpnes mens de
nødvendige vilkårene for avslåing ikke er
tilfredsstilt, vil det komme et hørbart signal,
samt en advarselsmelding vises.
Spesialtilfelle med Keyless
Entry and Start
Slå på tenningen med Keyless Entry
and Start
Mens den elektroniske nøkkelen "Keyless
Entry and Start" er inne i bilen, holder det
å trykke inn knappen " START/STOP", uten å trå
inn noen av pedalene , for å slå på tenningen.
►
T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.
► Sett fjernkontrollen mot back-up-leseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn.
►
Med en automatisk girkasse eller en
girvelger
velger du posisjon P og trår ned
bremsepedalen.
►
T
rykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Fjernkontroll ikke gjenkjent
med Keyless Entry and Start
Hvis fjernkontrollen ikke befinner seg i
detekteringssonen lenger, vises det en melding på instrumentpanelet når du lukker en dør eller
prøver å slå av motoren.
►
T
rykk på «START/STOP»-knappen i ca.
3 sekunder for å bekrefte at du skal slå av
motoren, og kontakt deretter en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Tvungen avstenging med Keyless
Entry and Start
I nødsfall, og bare da, kan motoren slås av uten
betingelser (også under kjøring).
►
For å gjøre dette, trykk og hold «
START/
STOP»-knappen i ca. 5 sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
«Nøkkel av»-modus
«Key off»-modus lar deg låse kjøretøyet mens
du lar motoren gå uten at nøkkelen eller Keyless
Entry and Start er i bilen.
Denne modusen lar elektriske enheter fortsette
å operere for å sikre termisk komfort, kjøretøyets
sikkerhet og drift av kjøretøyets systemer som er
nødvendige for oppgaven.
KEY OFF
123
Kjøring
6Før du forlater kjøretøyet, må du
kontrollere at parkeringsbremsen er satt
på: parkeringsbremsens indikatorlamper på
instrumentpanelet og kontrollen må være på
kontinuerlig.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et hørbart signal og en melding
vises når førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse eller girvelger,
sving hjulene mot fortauet og velg
P
-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rykk på bremsepedalen.
►
Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
hendelen.
Hvis bremsepedalen ikke er tråkket inn,
utløses ikke parkeringsbremsen og det
vises en melding.
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i hendelen.
Indikatorlampen blinker for å bekrefte tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Forsikre deg først om at motoren går og at
førerdøren er lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►
T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►
T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►
T
rå på bremsepedalen.
►
V
elg posisjon D, M eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Med girvelger
►
T
rå på bremsepedalen.
►
V
elg modus D, B eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke slipper automatisk
med en automatisk girkasse eller
girvelger, må du kontrollere at dørene foran er
ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal trekke til parkeringsbremsen med
motoren i gang, trekker du kort i hendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
125
Kjøring
6Funksjon
Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
føreren slipper bremsepedalen:
–
Hvis første gir eller nøytral er aktivert på en
manuell girkasse.
–
Hvis modus
D eller M er valgt på en
automatisk girkasse.
–
Hvis modus
D eller B er valgt på girvelgeren.
Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når føreren slipper bremsepedalen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet, fulgt av visning av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
5-trinns manuell girkasse
Koble inn revers
► Med clutchpedalen helt nede, må du sette
girspaken i nøytral stilling.
►
Flytt girspaken til høyre, og trekk den deretter
tilbake.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Som en sikkerhetsforanstaltning og for å
lette oppstart av motoren:
–
sett bilen i fri,
–
trå clutchpedalen helt inn.
Manuell 6-trinns girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers
► Løft ringen under girspakkulen og flytt
girspaken først mot venstre og deretter fremover .
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
–
sett bilen i fri,
–
trå inn clutchpedalen.