2022 PEUGEOT PARTNER instrument panel

26
Instrumenter på dashbordet
Lysdimmer
Manuell justering av lysstyrken på
instrumentpanelet og kontroller for tilpasning til
lysforholdene ute.
Med LCD-symboler
og LCD-tekst/matrise
instrumentpanel




Med lampene på (ikke i AUTO-posisjon) trykker
du på knapp A for å øke lysstyrken eller på
knapp B for å redusere den.
Slipp knappen når ønsket lysstyrke er nådd.
Med digitalt instrumentpanel
Med BLUETOOTH-berøringsskjerm
for lydsystem
► Trykk på innstillinger -menyen.
► Velg "Display".
► Juster lysstyrken ved å trykke
på knappene.
Du kan også slå av skjermen:
► Velg Slukk skjerm .
Skjermen slukker helt.
►

T

rykk en gang til på skjermen (hvor som
helst) for å aktivere den.
med PEUGEOT Connect Radio
► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
► Velg Lysstyrke .
► Juster lysstyrken ved å trykke på
pilene eller flytte glidebryteren.
Innstillingene trer i kraft med én gang.
►

T

rykk utenfor innstillingsvinduet for å avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å velge
innstillinger -menyen.
► Velg Dark .
Skjermen slukker helt. ►

T
rykk en gang til på skjermen (hvor som helst
på overflaten) for å skru den på.
med PEUGEOT Connect Nav
Med lyktene slått på:► Trykk på denne knappen for å
velge innstillinger -menyen.
►

V

elg OPSJONER.
► Velg Skjermkonfig..
►

V

elg klaffen « Lysstyrke».
► Juster instrumentpanelet og lysstyrken
på skjermen ved å bruke pilene eller flytte
glidebryteren.
► Trykk på denne knappen for å lagre og
avslutte.
Du kan også slå av skjermen:
► Trykk på denne knappen for å velge
innstillinger -menyen.
► Velg Slukk skjerm .
Skjermen slukker helt.
►

T

rykk en gang til på skjermen (hvor som helst
på overflaten) for å skru den på.
Kjørecomputer
Viser informasjon relatert til den aktuelle
turen (rekkevidde, drivstofforbruk,
gjennomsnittshastighet osv.).
Informasjonsskjerm
Detaljene vises i rekkefølge.

30
Instrumenter på dashbordet
Energi-meny
Denne menyen er bare tilgjengelig med
PEUGEOT Connect Nav.
Avhengig av versjon er dette tilgjengelig enten:
– direkte ved å trykke på knappen nær
berøringsskjermen.
– via applikasjoner -menyen.
Strøm
Siden viser en sanntidsrepresentasjon av driften
av den elektriske driften.


1.Aktiv kjøremodus
2. Elektrisk motor
3. Anslått ladenivå for drivbatteri
4. Energiflyt
Energistrømmene har en bestemt farge for hver
kjøretype:
A. Blått: strømforbruk
B. Grønn: regenerering av energi
Statistikker
Denne siden viser statistikk over forbruk av
elektrisk energi.


– Blått søylediagram: Direkte forbruk av energi
levert av drivbatteriet.
–

Grønt søylediagram: Energi gjenvunnet under
retardasjon og bremsing, som brukes til å lade
batteriet.
Gjennomsnittlig resultat for gjeldende tur oppgis
i kWt/100 km.
►


Du kan endre tidsskalaen som vises ved å
trykke på

- or +-knappene.
En gjeldende tur er enhver tur på lengre
enn 20 minutter uten at motoren skrus
a v.
Lading pågår
Denne siden lar deg programmere utsatt lading.
Du finner mer informasjon om lading av
batteriet (elektrisk) , i tilsvarende avsnitt.
Justering av dato og
klokkeslett
Uten lydsystem





Still datoen og klokkeslettet i
instrumentpaneldisplayet.
► Trykk på denne knappen og hold den
inne.
► Trykk på en av disse knappene for å
velge forrige eller neste spor i listen.
► Trykk kort på denne knappen for å
bekrefte.
► Trykk på en av disse knappene for å
endre innstillingene og bekrefte på nytt og
registrere endringen.

42
Tilgang
Hvis en av dørene er åpne, virker ikke
sentrallåsing fra innsiden. Dette
signaliseres av en mekanisk støy fra låsene.
Hvis bagasjeluken er åpen, utføres bare
låsing av de andre dørene. Varsellampen i
knappen er fortsatt av.
Hvis bilen låses innenfra, vil ikke de
utvendige speilene foldes sammen.
Varsellampen slukkes også når du låser
opp ett eller flere tilgangspunkter.
Automatisk modus
Denne modusen gjør at alle dører låses
automatisk når bilen kjører. Det kalles også
antiaggresjonssikring.
Du finner ytterligere opplysninger om
antiaggresjonssikringen i avsnittet om dette.
Låsing/opplåsing av
lasteområdet








Denne knappen virker ikke hvis bilen har
blitt låst eller superlåst ved hjelp av en
utvendig betjening (avhengig av utstyr: med
nøkkelen, fjernkontrollen eller Keyless Entry
and Start) eller hvis en av dørene fremdeles
er åpne.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nøkkelen og spesielt om programmering
av den selektive låsingen av lasteområdet, se
det tilsvarende avsnittet.
Manuell modus
► Når full opplåsin g er aktivert, trykker
du på denne knappen for å låse
(indikatorlampen tennes) / låse opp
(indikatorlampen slukkes) bilen.
►

Når full oppplåsing er aktivert, trykker du
på denne knappen for å låse (indikatorlampen
tennes) / låse opp (indikatorlampen slukkes)
lasteområdet .
Kjøring med låste dører kan gjøre det
vanskeligere for nødtjenestene å komme
inn i bilen i en nødssituasjon.
Dersom en eller flere av dørene til
lasteområdet blir låst opp, vil lampen
slukke.
Av strømsparingshensyn slukkes lampen når
tenningen er av og bilen er helt låst.
Automatisk modus
Lasteområdet er alltid låst når bilen kjører.
For å deaktivere denne automatiske
låsen, gå til en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet mot overfall
Denne funksjonen låser automatisk alle dørene
og bagasjeromsluken samtidig under kjøring, så
snart bilen overskrider 10 km/t.
Drift
Hvis en av dørene eller bagasjeromsluken er
åpen, virker ikke den automatiske sentrallåsen.
Dette signaliseres med lyden av låsenes
tilbakeslag, fulgt av tenning av dette
symbolet på instrumentpanelet, et hørbart signal
og visning av en varselmelding.

50
Ergonomi og komfort
Generelle anbefalinger for
setene
Av sikkerhetsmessige grunner må førersetet kun justeres når bilen står
stille.
Håndtering av seterygger utføres bare
når bilen står stille.
Før du skyver setet bakover, må du
kontrollere at ingen personer eller
gjenstander står i veien for setets bevegelse.
Det er risiko for klemskade for
baksetepassasjerer, eller setet kan blokkeres
dersom det befinner seg store gjenstander på
gulvet bak setet.
Ikke plasser tunge gjenstander på
seteryggene som danner bordet. De kan
bli til farlige prosjektiler ved nødbremsing eller
kollisjon.
–

Ikke fjern en hodestøtte uten å oppbevare
den festet inne i bilen.
–


Påse at sikkerhetsselene alltid er
tilgjengelige og at de kan festes uten
problemer

.
–

Passasjerer må ikke sette seg uten å
justere og feste sikkerhetsbeltet.
–


I rad 3 du passe på at føttene dine ikke er
under setet i rad 2 mens det vippes.
– Når et sete i rad 3 er i fullt sammenfoldet
posisjon, må du sørge for at stroppen er
korrekt hektet på det høye stroppefestet (T
op
Tether) på seteryggen i rad 2: fare for uventet
vipping av setet.
Før du utfører disse handlingene, må du
forsikre deg om at det ikke er noe/noen
som blokkerer elementer i bevegelse og
deres låsemekanismer.
For å unngå plutselig sammenfolding, hold
seteryggen oppe og dytt den til den ligger
horisontalt.
Før aldri setet oppover eller nedover med
hendene plassert under setet. Dette kan føre
til at fingrene dine blir klemt. Legg hånden
på håndtaket/stroppen (avhengig av utstyret)
øverst på seteputen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er riktig låst,
kan det gå ut over passasjerenes
sikkerhet ved bråbremsing eller ved kollisjon.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges
fremover i bilen – fare for alvorlig
personskade!
Forseter
PEUGEOT i-Cockpit

For å få mest mulig ut av den ergonomiske
utformingen av PEUGEOT i-Cockpit, bør du
gjøre disse justeringene i følgende rekkefølge før
du kjører:
–

høyden på hodestøtten.
–

seteryggvinkel.
–

høyden på seteputen.
–


setestilling i lengderetningen.
–


avstand og høyde på rattet.
–


bakspeilet og sidespeilene.
Når disse justeringene er gjort, må du
kontrollere at "head-up"-
instrumentpanelet kan sees over rattet.

84
Lys og sikt
Slå på lyktene etter at tenningen er
slått av
Hvis førerdøren åpnes, varsler et kontinuerlig
hørbart signal føreren om at lyktene er tent.
De slås automatisk av etter en stund, tiden
avhenger av batteriets ladenivå (går inn i
energisparemodus).
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Se aldri direkte inn i lyset fra LED-lykter:
fare for alvorlig skade på øynene!


Kjøring i utlandet
For bruk i et land hvor man kjører på
motsatt side av veien, må man tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere i motgående trafikk. Kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et autorisert
verksted.
Blinklys

► Venstre eller høyre: hev eller senk lysbryteren
forbi motstandspunktet.
Hvis du holder blinklyset på i mer enn 20
sekunder, vil lydsignalet øke i styrke når
bilen kjører i en hastighet på over 80 km/t.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Parklykter
(Avhengig av versjon)
Sidemarkeringer med tenning av parklysene
bare på trafikksiden. ►

Innen ett minutt etter at tenningen er slått av
,
beveger du lysbryteren opp eller ned, avhengig
av hvilken side trafikken befinner seg på (når
du f.eks. parkerer på høyre side, skyver du
lysbryterhendelen ned for å lyse opp venstre
side).
Dette bekreftes av et lydsignal og tenning av
tilsvarende indikatorlampe på instrumentpanelet.
►
Når du skal slå av parklysene, plasserer du
lysbryteren i midtre posisjon igjen.
Automatisk hovedlykttenning
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det detekteres
dårlig utvendig lysforhold, vil skiltlysene,
parklysene og nærlysene tennes automatisk
uten inngrep fra føreren. Lyktene kan også
tennes hvis det regner, samtidig med den
automatiske viskingen til vindusviskerne foran.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.


► Drei ringen til posisjon AUT O. Når funksjonen
er aktivert, vises det også en melding.
►

Drei ringen til en annen posisjon.
Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i displayet.

85
Lys og sikt
4Funksjonssvikt
I tilfelle funksjonssvikt med regn-/
solskinnsensoren, tennes kjøretøyets
lykter, og denne varsellampen vises på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og/eller visning av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Ikke dekk til regn-/solskinnssensoren på
dashbordet eller øverst i midten av
frontruten bak det innvendige sidespeilet
(avhengig av utstyr); de tilknyttede
funksjonene ville ikke lenger bli kontrollert.
I tåke eller snøvær kan det hende at
regn-/solskinnssensoren ikke registrerer
tilstrekkelig lys. I så fall vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Frontrutens indre overflate kan bli tåket
og påvirke riktig funksjon av regn-/
solskinnsensoren.
I fuktig eller kaldt vær må frontruten avdugges
regelmessig.
Kjørelys/parklys







Frontlyktene tennes automatisk når motoren
starter.
De sørger for følgende funksjoner:
–
Kjørelys (lysbryter i posisjon AUT

O med
tilstrekkelig lysstyrke).
–

Parklys (lysbryter i posisjon AUT

O med svak
lysstyrke eller "Bare parklys" eller "Nærlys eller
fjernlys").
Brukt som kjørelys avgir diodene et
sterkere lys.
Følge- og velkomstlys
"Follow me home"-lys
Automatisk
Med ringen til lysbryteren i « AUTO»-stilling
og i dårlig lys tennes nærlyset automatisk når
tenningen slås av.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funksjonen og justere tiden for
følgelyset i Kjørebelysning/Bil-menyen på
berøringsskjermen.
Manuell

► Trekk hendelen mot deg med tenningen av
("lyshorn") for å aktivere/deaktivere funksjonen.
Manuelt følgelys slukker automatisk etter en viss
tid.
Velkomstlys
Når funksjonen «Automatisk tenning av lys»
er aktivert og lysforholdene er dårlige, vil
parklysene, nærlysene og lysene i speilene
tennes automatisk når bilen låses opp.

87
Lys og sikt
4Drift
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det:
– Hovedlyktene tennes
automatisk. Disse
indikatorlampene tennes på instrumentpanelet.
Hvis omgivelseslyset er tilstrekkelig og/eller
hvis trafikkforholdene ikke tillater tenning av
hovedlyktene:
– Nærlysene forblir tent. Disse
indikatorlampene tennes på
instrumentpanelet.
Funksjonen deaktiveres hvis tåkelysene slås på
eller hvis systemet oppdager forhold med dårlig
sikt (f.eks. tåke, kraftig regn, snø).
Når tåkelysene slås av eller når siktforholdene
blir gunstige igjen, aktiveres funksjonen
automatisk igjen.
Denne indikatorlampen slukkes når
funksjonen deaktiveres.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av hovedlyktstråle,
kan føreren gripe inn når som helst.
► Et lyshornblink setter funksjonen på
pause og lyssystemet bytter til modusen
«automatisk tenning av lykter»:
–

Hvis indikatorlampene «AUT
O» og «Nærlys»
er på, endrer systemet til fjernlys.
–

Hvis indikatorlampene «AUT
O» og «Fjernlys»
er på, endrer systemet til nærlys.
► For å aktivere funksjonen på nytt bytter du
lyktene igjen manuelt mellom nærlys og fjernlys.
Systemet kan bli avbrutt eller ikke virke
som det skal, i følgende tilfeller:
–

Når det er dårlig sikt (snø, mye regn o.l.).
–


Hvis frontruten foran kameraet er skitten,
neddugget eller tildekket (for eksempel av et
klistremerke).
–


Hvis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
–


T

rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere.
–

Biler med tildekket belysning (for eksempel
biler som kjører bak en veiskiller på motorvei).
–


Biler som befinner seg på toppen eller i
bunnen av en bratt bakke, på svingete veier
eller i gatekryss.
Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på panseret
eller på bilens tak, da det kan dekke til
kameraet.
Regulering av
frontlysenes høyde


For å unngå å blende andre trafikanter skal
halogenlyktene reguleres i høyden avhengig av
bilens last.
0 (Grunn innstilling)
Tom.
1 Delvis lastet.
2 Middels lastet.
3 Maksimal tillatt last.
4 5 6 Ikke i bruk.
Vindusviskerhendel
Før du bruker viskerne i vinterlige
forhold, må du fjerne snø, is eller frost fra
frontruten og rundt viskerarmene og -bladene.
Ikke bruk vindusviskerne på tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.

88
Lys og sikt
Etter at du har brukt en automatisk
bilvaskemaskin, kan du oppleve
unormale lyder og dårligere viskerytelse
midlertidig.
Du trenger ikke å bytte
viskerbladene.
Uten AUTO-funksjon



Med AUTO-funksjon

Vindusviskere
► Kontrollspak for viskerhastighet: skyv
hendelen opp eller ned til ønsket posisjon.
Hurtig (kraftig regn)
Normal (moderat regn)
Visk med intervall (tilpasses bilens
hastighet)
Slå av
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp).
eller
Automatisk visk
Se avsnittet om dette.
Vindusspyler foran
► Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusviskeren går en ekstra gang når
vindusspyleren avsluttes.
Vindusvaskedysene er innlemmet i
spissen av hver viskerarm.
Spylervæske sprayes langs hele
vindusviskerens lengde. Dette bedrer sikten
og reduserer forbruket av spylervæske.
Med automatisk klimaanlegg resulterer
enhver handling på
vindusspylerkontrollen i at luftinntaket lukkes
midlertidig for å beskytte kupéen mot all lukt.
For ikke å skade vindusviskerbladene må
vindusspyleren aldri aktiveres hvis
spylervæskebeholderen er tom.
Vindusspyleren må bare aktiveres hvis det
ikke er fare for at væsken fryser på frontruta
og forhindrer sikten. Om vinteren bruker du
produkter registrert for "veldig kaldt klima”.
Etterfyll aldri med vann.
Lavt vindusspylevæskenivå
Når det lave nivået i reservoaret er nådd,
lyser denne varsellampen på
instrumentpanelet, ledsaget av et hørbart signal
og en melding.
Den vises hver gang tenningen slås på og
hver gang betjeningen for vindusspylerne/
lyktespylerne betjenes hvis det ikke har blitt
etterfylt.
Fyll på vindusspylevæskereservoaret (eller få det
påfylt) neste gang du stopper.
Rear wiper

► Drei ringen for å plassere ønsket symbol
ovenfor merket.
Av