2022 PEUGEOT PARTNER instrument panel

30
Instrumentpanel
Flöde
Sidan visar en realtidsrepresentation av den
elektriska driften.


1.Aktivt körläge
2. Elmotor
3. Drivbatteriets uppskattade laddningsnivå
4. Energiflöden
Samtliga energiflöden har en specifik färg för
varje driftstyp:
A. Blå: energikonsumtion
B. Grön: energibärgning
Statistik
Denna sida visar statistik över den elektriska
energiförbrukningen.


– Blått stapeldiagram: direkt förbrukad energi
som levereras av traktionsbatteriet.
– Grönt stapeldiagram: energi som återhämtas
under fartminskning och bromsning, används för
att ladda batteriet.
Medelresultatet för den aktuella resan anges i
kWh/100 km.
►

Du kan ändra den visade tidsskalan genom
att trycka på knapparna

- eller +.
En aktuell resa är en resa på mer än 20
minuter utan att stänga av tändningen.
Laddning pågår
På denna sidan kan du programmera uppskjuten laddning.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Ladda drivbatteriet (elektrisk).
Inställning av datum och
tid
Utan ljudsystem





Ställ in datum och tid via instrumentpanelen.► Tryck på knappen och håll den
intryckt.
► Tryck på en av dessa knappar för att
välja inställningen som ska ändras.
► Tryck kort på den här knappen för att
bekräfta.
► Tryck på en av dessa knappar för att
ändra inställningen och bekräfta igen för
att spara ändringen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av datum med
pekskärmen för BLUETOOTH-ljudsystem,
PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT
Connect Nav.

41
Åtkomst
2Automatiskt läge
I detta läge sker en automatisk centrallåsning
under körning, vilket är ett slags överfallsskydd.
Du hittar mer information om Automatisk
låsning i motsvarande avsnitt.
Låsning/upplåsning av
lastutrymmet








Denna knapp fungerar inte om bilen har
låsts eller spärrlåsts utifrån (med nyckel,
fjärrkontroll eller Keyless Entry and Start,
beroende på bilens utrustning) eller om någon
dörr fortfarande är öppen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om nyckeln och speciellt för
programmering av selektiv låsning av
lastutrymmet.
Manuellt läge
► Med uppl åsning av hela bilen
aktiverad, tryck på denna knapp för att
låsa (kontrollampan tänds) eller låsa upp
(kontrollampan släcks) bilen.
►

Med selektiv upplåsning aktiverad, tryck på
denna knapp för att låsa (kontrollampan tänds)
eller låsa upp (kontrollampan släcks) bilen.
Om du kör med låsta dörrar kan det
försvåra för räddningsmanskapet att ta
sig in i bilen om det skulle inträffa en olycka.
Kontrollampan släcks om en eller flera
dörrar i lastutrymmet låses upp.
Av energibesparingsskäl släcks
kontrollampan när tändningen är av och hela
bilen är låst.
Automatiskt läge
Lastutrymmet är alltid låst under körning.
För att inaktivera det automatiska låset
ska du uppsöka PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Automatisk låsning
Den här funktionen används för automatisk och
samtidig låsning av dörrar och baklucka under
färd, så snart hastigheten överstiger 10 km/tim.
Funktion
Om någon av dörrarna eller bakluckan är öppen
verkställs inte den automatiska centrallåsningen.
Ett dubbelt låsljud hörs och denna
kontrollampa tänds i instrumentpanelen,
en ljudsignal hörs och ett varningsmeddelande
visas.
Aktivering/inaktivering
Funktionen kan aktiveras eller inaktiveras
permanent.
►

Med tändningen påslagen trycker du på
centrallåsknappen tills en ljudsignal utlöses och
motsvarande bekräftelsemeddelande visas.
Systemets status finns kvar i minnet när
tändningen slås av

.
Om du kör med dörrarna låsta kan det
vara svårare för räddningspersonal att ta
sig in i bilen om en trafikolycka skulle inträffa.
Transport av långa eller skrymmande
föremål
Om du vill köra med bakluckan öppen måste
du trycka på centrallåsknappen för att låsa
dörrarna. Annars kommer det dubbla låsljudet
att höras och varningen ovan kommer att
visas så fort bilen kommer upp i över 10 km/
tim.
Genom att trycka på centrallåsknappen låser
du upp bilen.
I över 10 km/tim är denna upplåsning
temporär.

48
Ergonomi och komfort
Allmänna rekommendationer för
sätena
Av säkerhetsskäl ska sätesinställningar
endast göras när bilen står stilla.
Manövreringen av ryggstöden får endast
göras med bilen stillastående.
Innan du skjuter sätet bakåt ska du
kontrollera att inte någon person eller
något föremål hindrar sätets rörelse.
Det är risk för klämning om det finns
passagerare i baksätet eller att sätet fastnar
om skrymmande föremål har placerats på
golvet bakom sätet.
Placera inte hårda eller tunga föremål på
ryggstöd nedfällda i bordsläge. De kan
förvandlas till farliga projektiler i händelse av
nödbromsning eller kollision.
–

Ett nackstöd som tas bort från sätet ska
förvaras på en säker plats i bilen där det inte
kan fara omkring.
–


Kontrollera att bilbältena alltid förblir
åtkomliga och lätta för passageraren att
spänna fast.
–


Passagerarna ska alltid justera och spänna
fast sina bilbälten.
– I rad 3 måste du vara försiktig och inte
placera fötterna under sätet i rad 2 medan
det lutas.
–

När ett säte i rad 3 är i helt nedfällt läge,
kontrollera att remmen är korrekt fäst mot

Top
Tether-fästet på ryggstödet i rad 2: risk för att
sätet plötsligt tippar.
Innan du utför manövrerna, kontrollera
att ingenting och ingen hindrar rörliga
element och deras låsning.
För att undvika plötslig fällning, var noga med
att hålla i ryggstödet och stöd det tills det är
horisontellt.
Placera aldrig handen under sätet för att
styra sätet upp eller ned. Du kan klämma
fingrarna. Placera handen på handtaget/
remmen (beroende på utrustning) på
sittdynan.
Observera: om ett ryggstöd inte spärrats
ordentligt innebär det en säkerhetsrisk
för passagerarna i händelse av en plötslig
inbromsning eller kollision.
De föremål som ligger i bagageutrymmet
kan slungas framåt i bilen. Risk för allvarliga
skador!
Framsäten
PEUGEOT i-Cockpit

Gör följande inställningar i angiven ordning
innan du kör iväg, för att dra nytta av PEUGEOT
i-Cockpit ergonomiska utformning:
–

nackstödets höjd.
–


lutningen på sätets ryggstöd.
–


höjden på sätets sittdyna.
–


längsgående sätesposition.
–


rattens räckvidd och sedan höjd.
–


den invändiga backspegeln och
ytterbackspeglarna.
När du är klar med inställningarna
kontrollerar du att ”head-up”-
instrumentpanelen syns ordentligt ovanför
ratten med mindre diameter.

71
Ergonomi och komfort
3► Installera skyddskåpan genom att fästa dess
4 krokar till de 4 fästpunkterna på partitionen.
►

Dra ut nackstödet på det hopfällda ryggstödet
eller ryggstöden i ytterplatserna (beroende på
skiljeväggens läge) så att 2 spår syns.
►


Lasta önskade objekt.
Undvik att placera tungt gods på det
nedfällda ryggstödet i rad 1. Placera tung
last på golvet då detta är möjligt.
Den maximalt tillåtna lasten på varje nedfällt
ryggstöd i rad 2 är 80 kg.
Det är normalt att överskott av
skyddskåpan syns när skiljeväggen är
placerad bakom rad 1.
►

Städa detta överskott av skyddskåpan i
utrymmet under handskfacket.


► Placera remmen eller remmarna runt
nackstöden (beroende på skiljeväggens läge).
►

Dra åt remmen/-arna med den justerbara
delen för att korrekt behålla de föremål som har
lastats inuti kåpan.
Placera inte någon belastning i
passagerarutrymmet utanför
skyddskåpan (speciellt över locket).
Check regelbundet skyddskåpans skick.
Om du märker att skyddskåpan börjar
bli sliten ska du kontakta en PEUGEOT
auktoriserad verkstad för att byta ut
den mot en skyddskåpa som uppfyller
specifikationerna och egenskaperna som har
fastställts av PEUGEOT och för bilen.
Värme och ventilation
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder

.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►

Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.

82
Belysning och sikt
Belysningen släcks vid frånslagning
av tändningen
När tändningen är avstängd slocknar alla
lampor omedelbart, med undantag för halvljus
om automatisk följ-mig-hem-belysning är
aktiverad.
Tändning av lampor efter frånslagning
av tändningen
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!

Utlandsresor
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
halvljusen så att du inte bländar förarna i
mötande fordon. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Blinkers

► Vänster eller höger: tryck ned eller upp
belysningsreglaget förbi motståndspunkten.
Om du håller körriktningsindikatorerna på
i mer än 20 sekunder ökar volymen för
ljudsignalen om hastigheten är över 80 km/
tim.
Tre blinkningar
► Tryck reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Parkeringslampor
(Beroende på version)
Sidomarkering för bilen genom att tända
positionsljus på den sida där trafik passerar.
►

Inom en minut efter att tändningen har
stängts av

, tryck belysningsreglaget uppåt eller
nedåt, beroende på trafiksidan (t.ex. när du
parkerar till höger, tryck belysningsreglaget
nedåt för att tända till vänster).
Detta bekräftas av en ljudsignal och att
kontrollampan på instrumentpanelen lyser för
motsvarande blinkersljus.
►

Låt belysningsreglaget återgå till mittläget för
att släcka parkeringslamporna.
Automatisk tändning av ljusen
Om ljussensorn detekterar att det
inte är tillräckligt ljust ute tänds
nummerskyltsbelysningen, positions- och
halvljusen automatiskt utan någon åtgärd från
föraren. De kan även tändas om regn känns av,
samtidigt som de automatiska regnavkännande
torkarna.

83
Belysning och sikt
4Strålkastarna släcks automatiskt så snart
ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig igen
eller när vindrutetorkarna har stängts av.


► Vrid ringen till läget AUTO. När funktionen är
aktiverad visas även ett meddelande.
►

V
rid reglaget till ett annat läge. Inaktivering
av funktionen åtföljs av ett meddelande.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets lampor och denna
varningslampa visas på instrumentpanelen åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad på instrumentpanelen eller
överst i mitten på vindrutan, bakom den
invändiga backspegeln (beroende på
utrustning) för då fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Varselljus / positionsljus







Framlamporna tänds automatiskt när motorn
startar.
De används som:
–
V
arselljus (belysningsreglaget i läge ” AUTO”
när det är tillräckligt ljust ute).
–

Positionsljus (belysningsreglaget i läge
"

AUTO" med låg ljusnivå eller "Endast
positionsljus” eller ”Halv- eller helljus”).
När de används som varselljus lyser
dioderna starkare.
Follow me home-belysning
och instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i belysningsreglaget i ” AUTO”-
läget och när ljuset är dåligt, tänds halvljuset
automatiskt när tändningen är avstängd.
Du kan aktivera/inaktivera den här
funktionen och justera ”Följ mig
hem”-belysningens varaktighet på
pekskärmsmenyn Driving/Fordon.

85
Belysning och sikt
4Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/tim.
När hastigheten är under 15 km/tim är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/inaktivering
Inställningarna ändras via Driving/
Fordon pekskärmsmenyn.
Belysningssystemet växlar till läget ”automatisk
tändning av ljusen” när den avaktiveras.
Funktionens status lagras inte när tändningen
slås av.
Funktion
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen tänds:
– Halvljusen förblir tända . Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras om dimlamporna är
påslagna eller om systemet upptäcker dåliga
siktförhållanden (t.ex. dimma, kraftigt regn,
snöfall).
När dimlamporna är avstängda eller när
siktförhållandena blir gynnsamma återaktiveras
funktionen automatiskt.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
► En ”helljusblinkning” pausar funktionen
och belysningssystemet växlar till läget
”automatisk tändning av lamporna” när den
avaktiveras:
–

Om ”AUT
O” och ”Halvljus” kontrollamporna
var på växlar belysningssystemet systemet till
helljus.
–

Om ”AUT
O” och ”Helljus” kontrollamporna var
på växlar belysningssystemet till halvljus.
►

Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att återaktivera funktionen
igen.
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–

När siktförhållandena är dåliga (snöfall,
kraftigt regn, etc.).
–


Om vindrutan framför kameran är smutsig,
immig, skadad eller täckt (exempelvis genom
en etikett).
–


Om bilen befinner sig framför starkt
reflekterande skyltar

.
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
–
Personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning.
–

Fordon vars belysning är dold (till exempel
fordon som rör sig bakom ett vägräcke på
motorväg).
–


Fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar

, i korsningar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Inställning av
strålkastarhöjd

87
Belysning och sikt
4Späd inte ut med vatten.
Låg nivå spolarvätska
När låg tanknivå nås tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Den tänds när tändningen slås på eller varje
gång spaken manövreras, så länge behållaren
inte fylls på.
Fyll på spolarvätsketanken (eller få den påfylld)
nästa gång du stannar.
Bakrutetorkare

► Vrid ringen så att önskad symbol placeras
mitt emot märket.
Av
Intervalltorkning
Spolning med torkning
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren
automatiskt.
Aktivering/inaktivering
Inställningarna ändras via Driving/
Fordon pekskärmsmenyn.
Funktionen är aktiverad som standard.
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på en dragkrok ska den
automatiska bakrutetorkaren avaktiveras på
pekskärmens Driving/Fordon
inställningsmeny.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas i vinterväder (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
–

hantera dem varsamt.
–


rengöra dem regelbundet med tvålvatten.
–


inte använda dem för att hålla fast papper
mot vindrutan.
–


byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad fram

Torkararmarna placeras vertikalt om du
manövrerar torkarreglagen genast efter att
tändningen slagits av.
►
Fortsätt med önskad manöver eller byte av
torkarblad.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► För att återföra torkarbladen till sitt
ursprungliga läge efter monteringen, slå på
tändningen och aktivera torkarreglaget.